ベルギッシャーパノラマサイクルパス - Bergischer Panorama-Radweg

ベルギッシェスパノラマサイクルパスのマーキング

ザ・ ベルギッシェスパノラマサイクルパス からのリード ハッティンゲン 上記 ヴッパータール そして ゾーリンゲンオルペ新たに加わった路線は現在、ドイツ最長の鉄道路線です(前者では約87 km) 鉄道路線).

ルートプロファイル

ベルギッシェスパノラマサイクルパスの道標
暫定標識
  • 長さ: 132キロ
  • 標識: 独自のロゴに標準準拠していますが、プリンターからの暫定的な中間標識もあります。いくつかの抜け穴があります。
  • 斜面: いくつか、ゾーリンゲンの後、それはヴッパーの深い谷に入り、そして再び上がる
  • パス条件: 良い、80%以上が舗装されています。
  • トラフィックの負荷: 多くの場所が地元の道路を通り抜けます。マリーエンハイデの後ろ約20kmの田舎道。合計約40kmの田舎道があり、その一部には道路沿いに自転車道があります。
  • 適切な自転車: ギアシフトと作動照明システム(トンネル!)を備えたツーリングバイク。
  • 家族の適性: 部分的に。
  • インライン適合性: 部分的に。

バックグラウンド

ルートはで始まります 赤痢 部分的にはWupper / Wipper川に付随しています。次に、アガーを追跡し、彼女の名前が付けられた貯水池をサイクリングします。結局、ルートは大きなルートと出会う ビッゲゼー、また貯水池。誰が旅行したのか Ruhr-Siegサイクルパス、鉄道路線のさらなるセクションで、ルール地方に戻り、大きなサーキットがあります。風景はになります ベルギッシェスランド そしてその ザウアーラント 割り当てられました。

合計7本の旧鉄道路線(「トラッセン」)がこの順序で使用されます。
1.石炭ライン
2.ノードバーントラッセ
3.コルクスクリュールート
4.山岳鉄道
5.バルカンテラス
6.ウィッパートラス
7.アガータル鉄道線

「Nordbahntrasse」と「Balkantrasse」は市民のプロジェクトとして作成されました。

このルートは、鉄道路線とベルギッシェスランド(多くの小さな丘)の地形との間の移行があまり良くないという問題があります。ルートの最初の50kmは、ほぼ独占的に鉄道路線を走り、パノラマの要件も満たしているため、最適です。

ルートには方向性がありません。

準備

そこに着く

公共交通機関

  • Sバーン駅 ハッティンゲンミドル ルートの出発点になる可能性があります。
  • ヴッパータール懸垂鉄道と通常の地方鉄道のフォーヴィンケル駅がルート上にあります。

自転車で

  • ドイツのサッカールート

通りで

  • BAB46の出口をお勧めします フォーヴィンケルVohwinkelのパノラマ自転車道に会うために。 Vohwinkel駅には大きなパークアンドライド駐車場があります。

観光スポットのあるルートの説明

ハッティンゲンゾーリンゲン:約50 km

最初の段階では、ほぼ継続的に線路を使用します。

パノラマサイクルパスの14のトンネルの中で2番目に長い722メートルの長さのScheeトンネルの南ポータル
  • ハッティンゲン -ルール地方のスタート地点は海抜60メートルです。 NN。また、ルートの最低点。これからはゆっくりと上り坂になります。通りを渡った後、 石炭ライン ほぼ最初に、長さ195 mのトンネル(シューレンベルクトンネル)があります。もっともらしい出発点は2つあります。1つ目は、Ruhrtalサイクルパスからの最後のHattingerジャンクションです。もう1つはハッティンゲンの旧市街です。後者のスタートでは、ルートに着くまでドイツのフットボールルートをたどるのが最善です。パノラマサイクルパスとは対照的に、このルートはここに標識されています。トンネルの後、ルートには水に囲まれたカバーがあります。
  • シュプロックヘーベル -場所は途切れることなくルート上を通過します。
  • クヴェードリンブルク
→への接続 From-Ruhr-to-Ruhrサイクルパス天気
  • シェー駅 -駅舎は1886年に建てられ、現在は個人所有であり、保護された記念碑です。元の状態のため、ここでZDFテレビフィルムが撮影されました。(一部ウィキペディア)駅の後に同じ名前のトンネルがあり、2本のチューブで非常に印象的です。サイクルパスは常にルートをたどるとは限りません。スーパーマーケットと2つのディスカウントストアがあなたを買い物に誘います。しかし、財布を隠しておくことができるように、従うべき美食の申し出はまだたくさんあります。
石炭列車は以前ここを走ったことがありますか?
  • Wichlinghausen -これが石炭鉄道のルートが終わった場所であり、その結果、私たちは今、適切に Nordbahntrasse ドライブ。ルートの質は高く、所々に幅6メートルあります。 1つのトンネルが次のトンネルに続き、合計5つの暗い、LEDのみが点灯するチューブが約11kmの距離を通過します。ザ・ ドルプトンネル 488メートルで最後で最長です。
  • バルカンエクスプレスはここから走っていました。 Balkantrasse(Schwarzbachtrasseとも呼ばれます)の新しい鉄道自転車道の分岐はわずか1.7 kmの長さですが、別のトンネルと高架橋があります。バルカンテラスの南部への接続はありません。
  • 慈悲 -ヴッパータールの以前は独立していた東部はルートの南に位置し、その場所も一時的に通過します。
  • エルバーフェルト
  • フォーヴィンケル-これは、ノードバーントラッセがパーク&ライド駐車場で終わる場所です。これは、ルート沿いの無料駐車場に適しています。郊外の懸垂鉄道駅を通過し、かなり醜いエリアを通り抜ける標識に従います。しかしすぐに、 コークスクリュールート 最初はアスファルトではありません。私たちは今にいます
  • ゾーリンゲン -海抜221m NN-街は高速ルートを通過し、左に曲がる前に多数の高架橋と2つのトンネルが多様性を提供します。今ではいくつかの地元の通りだけでなく、短い通りも通ります 山岳鉄道線 使用されている。丘陵になり、到達します
  • ゾーリンゲン-メイゲン-緑豊かな風景の中でとても寂しい場所です

ゾーリンゲン-メイゲンマリーエンハイデ:約45 km

ゾーリンゲンの裏側、砂利道に過ぎない

ステージの初めに、私たちは線路に別れを告げ、南東のヴッパーをたどります。ヴェルメルスキルヒェンでは、東に向かうルートであるバルカンテラスに出会う。ステージの鉄道ルート部分は約27kmです。

ヴッパーを渡るケーブルフェリー
  • メイゲン -それに応じて貧弱な道を伴う小さな自然保護区が続きます。
  • ミュングステン橋公園 -橋の小道をたどり、その後、右岸のヴッパーからケーブルフェリーに向かいます。ここでは、バスケット(定員10人、16歳から1ユーロ)を川の向こう側に移動するために激しくボブする必要があります。手を貸してくれるバスケットガイドがいます。夏の週末には遅延が発生する可能性があります。
  • -典型的な丘のあるベルギッシェスランドを体験します。丘の1つにある城城は、この地域のランドマークであり、急な田舎道を通り過ぎます。ルートは交差します A1 (アウトバーン入口)到着
  • ヴェルメルスキルヒェン -残念ながら、その場所は長距離を走る必要があります。
  • ベルギッシュ生まれ -高いルートでは、最初のダム(Wuppervorperre)を見ることができます。湖の後、垂直の仕切りで区切られた220本の長いHöhsieperトンネルを通過します。コウモリは仕切り壁の後ろに住んでいると言われており、ここで意図された影の存在を引き出します。
ヴィッパーフュルト近くの唯一の(??)ドイツのサイクリストラウンドアバウト
  • ヒュッケスワーゲン -私たちは今、5つのダムで構成されているウォータークインテットの貯水池エリアにいます。そのうちのいくつかはもっとよく知るようになります。 Wupperはその名前をWipperに変更します。
  • ヴィッパーフュルト -海抜280メートルNN-ハンザ同盟の旧市街では、ロッカーの音が再び聞こえる前に、サイクリストのラウンドアバウトを運転する必要があります。その後、マリーエンハイデの少し前に、長さ90mのクルメノラートンネルを通り抜けます。
  • マリーエンハイデ

マリーエンハイデオルペ 約38km

約20kmの田舎道が使用されている部分的に不快なセクション。ステージの鉄道ルート部分は約12kmです。このセクションは部分的にまだ建設中であり[2016]、建設現場を迂回することができます。

ビアガーデンワゴンのある旧ヒュッツェメルト駅
  • マリーエンハイデ -基本的にキャンプ場を提供する地元の通り(一方通行)は、 Brucherダム(ウィキペディア).
  • ミュレンバッハ -村では、それは谷の奥深くに行き、そして再び上に行きますが、視界は認識できません。村を過ぎたら、Landesstraße337を進みます。Landesstraße337は、ほとんどが狭く、開発が不十分です。ドライバーはここでゆっくりと運転しますが、モーターサイクリストはそうしない傾向があります。
  • ダンネンベルク -海抜約450m NNルートの最高点。私たちは国道に忠実であり続けます。
  • Aggertalsperre -ダムを通過した後、左に曲がって砂利道に入ります。貯水池を渡った後、良いがそれほど長くはないアスファルト道路があります。幹線道路が再び続きます。
  • ペルンツェ -私たちが出会うAggertalbahnルートの自転車道はまだ準備ができていません。谷の川はデルシュペで、ダーシュラグのアガーに流れ込みます。ソースは、デュンペル(丘)の左側にあるヴェーゲリングハウゼンの直前にあります。
  • ヴェーゲリングハウゼン -海抜409メートルNN-ヴェーゲリングハウゼントンネルはルート上で最長の724mで、村の下を通ります。村は谷との関係でも高い地点です。トンネルは、野生のコウモリをサイクリストから保護するために冬に閉鎖されます。
  • ヒュッツェメルト -以前は新しく改装された駅がさらにガーデンレストランに発展しました(写真を参照)
  • ドロルスハーゲン -海抜353メートルNN-旧市街を循環する必要があります。途中にお店があります。場所の後にすぐに私たちが渡るBigge湖の湾があります。
  • オルペ -海抜307メートルNN

迂回

ヴェルメルスキルヒェン-レバークーゼン

標識のあるBalkantrasseを19km進み、Opladen駅まで進みます。

ペルンツェ-グンマースバッハ

ペルンツェから西にサイクリングすると、 ベルクノイシュタット そして パンチレンメルゾール。この鉄道路線の継続は、現在、ベルギッシャーパノラマサイクルパスとしても標識されています。ちなみに、ニーデルセスマールからマリーエンハイデ近くのブルッヒャーダムまではわずか11 kmのルートですが、サイクリングコースは開発されていません。

ツアーの続き

セキュリティ

  • 常に見やすいとは限らない投稿や障壁があります。ルートを探索するには、最初にゆっくりと運転することをお勧めします。
  • 特に最初のステージは、薄暗いトンネルを照明なしでさまよっている歩行者によって頻繁に使用されます。自分の自転車の明るい光は非常に便利です。ゆっくり運転することをお勧めします。

文献と地図への参照

  • 川と鉄道路線ベルギッシェスランド:パノラマサイクルパス、ジークタル、ルーアジークサイクルパス、ザウアーラントのレネルート. エステルバウアー, ISBN 3850006816 .

Webリンク

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