ザ・ ビーコンロック (ドイツ人 灯台の岩)は エジプト人 南のグバル海峡にある珊瑚礁 スエズ湾 SchaʿābMaḥmūd(アラビア語:شعابمحمود, ShaābMaḥmūd, „Maḥmūdリーフ")。 1876年に 蒸気船S / Sダンレイヴン。の難破船の隣 S / Sシスルゴーム この難破船は最も人気のあるものの1つです ダイビングサイト の南に シナイ.
バックグラウンド
リーフ ビーコンロック グバール海峡の東にあります(アラビア語:مضيقجوبال, MaḍīqǦūbāl, „Ǧūbāl海峡「)、スエズ湾の南門、岬の西約7マイル RaʾsMuḥammad。 ShaʿābMaḥmūdの南は南に開いた馬蹄形です。サンゴ礁の西側の翼は 1 灯台(27°42′13″ N。34°7'38 "E) マークされており、これも同名です。リーフトップは水中にあります。
南西のサンゴ礁の延長の西側で走った S / Sダンレイヴン 1876年4月22日にサンゴ礁で。イギリスの蒸気船員および貨物船S / S Dunravenは、1873年にCharles Mitchell&Co。Ltdによって設立されました。ニューカッスル・アポン・タインのワトソン&ミルバーンのためにニューカッスル・アポン・タインに建てられました。長さ85メートル、幅9.7メートル、トン数は約1,800GRTでした。 2つのセーリングマストに加えて、蒸気エンジンで駆動することもできます。 2つのマストとエンジンが船に8ノットの速度を与えました。
船は、エドワード・リチャーズ・ケア大尉(* 1849年、コーンウォールのセントアイブス)が リバプール 上記 訴える に ボンベイ 1876年4月22日、鋼鉄と木材の貨物と25人の乗組員を乗せてサンゴ礁に座礁しました。帰り道には、香辛料と綿を輸送する必要がありました。
今日まで、船がどのように沈んだかは明らかではありません。一方では、開いた舷窓が船の氾濫の原因であることが示唆されています。もう一つの理論は、ダンレイヴンが約1週間サンゴ礁にとどまり、悪天候で壊れたというものです。乗組員は地元の漁師によって救助されました。
キャプテンエドワードリチャーズケアは調査委員会によって任命されました 貿易委員会 船の沈没で有罪となった。彼のキャプテンライセンスは1年間取り消されました。酒に酔った船長と妻の喧嘩が不幸を引き起こしたという伝説があります。
事故の結果、この時点で灯台が建設されました。
地元の漁師たちは、漁網がここで絡み続けていたため、ここに難破船があることを長い間知っていました。 1980年に、地質学者のAryeKellerと水中カメラマンのHowardRosensteinが、調査したシリーズ「The World About Us」のBBC自然映画「紅海の難破船の謎:ダンレイヴン」の一部として最初にダイビングしました。 。難破船での発見には、ワインボトルとプレートが含まれていました。
潜水艇は2009年12月16日に停泊地のエリアで沈没しました フレイザー皇帝 アンカーラインが壊れた後。ダイバーを保護するためにエンジンを始動できなかったため、ボートはリーフに打ち込まれました。ダイバーとクルーを救うことができます。
そこに着く
サンゴ礁と難破船を訪れることは、スエズ湾の南にあるライブアボードまたは日帰り旅行の一部です。 Sharm esch-Sheikh または フルガダ 始まります。サンゴ礁の場所は、南端の灯台から確認できます。船は灯台のエリアに停泊しますが、真上ではなく、ダンレイヴンの難破船の北に停泊します。ここであなたはゴム製のディンギーに入ります(干支)それはダイバーを難破船に連れて行きます。
観光名所
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/SharmDunraven5.jpg/220px-SharmDunraven5.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/SharmDunraven3.jpg/220px-SharmDunraven3.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/08/SharmDunraven4.jpg/220px-SharmDunraven4.jpg)
難破船自体だけでなく、海洋動植物が生息する無傷のサンゴ礁も訪れる価値があります。流れは北から南に流れます。ダイビングは簡単にモデレートできます。難破船は狭く、金属部分が鋭利であるため、潜水する際には注意が必要です。難破船の内部を検査するために、ダイビングランプを携帯する必要があります。
の難破船 S / Sダンレイヴン 15〜30メートルの深さに位置しています。船は甲板を下にしてキールを上にして横になっています。 Kielspitzeは約18メートルです。船は途中で壊れましたが、サンゴ礁の端にある絆の中にあります。
ダイビングは通常、船首から始まります。残骸は石と革のサンゴで覆われています。船の西側には、上部構造とマストの残骸が見えます。船内への入り口は船首の近くか船の真ん中にあります。エンジンルームは船の真ん中にあります。ここでは、以前の2つの蒸気ボイラーと蒸気エンジンの残骸をまだ見ることができます。難破船の住民にはガラスの魚が含まれます。次に、舵と3枚羽根のプロペラを持って船尾まで泳ぎます。プロペラブレードがありません。
帰り道は、たくさんのソフトコーラルとハードコーラルがある東の無傷のコーラルガーデンを経由します。サンゴ園には、ワニ、サソリ、ハタ、ミノカサゴなどが生息しています。
キッチンと宿泊施設
宿泊と食事はサファリ船で提供されます。日帰り旅行では、昼食のみが提供されます。
旅行
サンゴ礁への訪問は、他のダイビングサイトと組み合わせることができます グバル海峡 ライブアボードの一部として接続します。近くの北には、例えば 小さな亀裂 そしてその シャグロック S / Sキングストンの難破船で。
からの日帰り旅行の場合 Sharm esch-Sheikh にはさまざまなダイビングサイトがあります RaʾsMuḥammad国立公園 で。
文献
- シナイダイビングガイド:パート1;ドイツ語版. ヴェローナ: ジオディア, 2005, ISBN 978-88-87177-66-4 。ダイビングサイト33。 :
Webリンク
- ダンレイヴン オン wrecksite.eu (無料登録が必要です)。
- ダンレイヴン ジョン・キーン
- 紅海難破船の謎-ダンレイヴン-BBC1981 vimeo.comで