ベスビオ - Vesuv

ザ・ ベスビオ 近くのまだ活火山です ナポリ、主に西暦79年の歴史的な噴火によるもので、現在は遺跡と見なされています。 ポンペイ なので ヘルクラネウム そして スタビアエ こぼれたことが知られています。

バックグラウンド

元の火山円錐丘であるモンテソンマのうち、西暦79年の噴火後、北東に三日月形の壁しか見られません。センター全体が崩壊し、1つを形成しました カルデラ、直径4 kmの火山の噴火口で、現在のベスビオ山の円錐形があります。 グランコノ また、中央クレーターを形成しました。

1944年の最後の噴火以来、ベスビオ山は休息の段階にあり、現在、煙の上昇する噴気孔（「噴気孔」）の形でのみ活動を示しています。

歴史

火山の山塊はおそらく25、000年前に形成されました。考古学的発見は紀元前1800年頃の噴火を証明しています。の地域で アヴェリーノ 火山灰の厚い層の下に埋もれ、部分的に保存されている村の青銅器時代の発見が見つかりました。で アフラゴーラ 足跡は逃げる住民の火山灰に保存されています。

最も有名な噴火は西暦79年に発生しました。この噴火は、ローマの作家プリニウス長老によるものです。歴史家のタキトゥスに叔父のプリニー・ザ・エルダーの運命について語った若い人が描かれています。災害で亡くなった高齢者は、手紙の形で報告した。^[1] ベスビオ山はこの火山の噴火の前に何世紀にもわたって静かだったので、火山の噴火はその肥沃な土壌が比較的準備ができていないベスビオ山の斜面の人々を襲いました。西暦79年の噴火後、ベスビオ山は数世紀にわたって活動を続けました。 2〜6世紀ベスビオ山が中世に再び絶滅したと見なされるまで、噴火が報告されています。

17世紀から18世紀に常に噴火がありました。 1878年から、同じく1904/1906年に、村の破壊を伴う1年にわたる活動がありました。最後の大噴火は1944年3月に発生しました。アメリカの飛行場に加えて、ベスビオ山の斜面にある小さな町が再び破壊されました。危険地帯「ゾナロッサ」では、火山活動が増加した場合の避難計画がありますが、ベスビオ山の斜面では活発な違法建築活動が行われています...

そこに着く

ベスビオ山の登頂は18世紀から続いています。に グランドツアー また、J.W。ゲーテによって説明されています。最初に、山は馬車と山で裕福な客によって征服されました。 1839年に鉄道が離陸しました チルクムヴェスヴィアーナ に レジナ（ヘルクラネウム） 操作。 1880年からは、歯車式鉄道に乗ることができます Funicolare del Vesuvio ほぼ頂上までドライブします。このラック式鉄道は20世紀初頭のものでした。建設が始まった直後の1906年の火山噴火によってひどく損傷した狭軌鉄道に取って代わられた。修理作業後、1943年まで運用を続けました。 1953年にリフトはチェアリフトに置き換えられました。チェアリフトは1984年まで運用されていましたが、横風による運用の中断のために運用を停止しなければならないことがよくありました。

それ以来、1955年は海抜1000メートルの高度に達しました。西側の道路は、ベスビオ火口への主要なアクセスルートです。駐車場から、残りの標高200メートルは砂利道を歩いてカバーする必要があります。

別の入り口は山の東側にあります。

飛行機で

最寄りの空港は 40.88444444444414.290833333333ナポリ空港(IATA: 昼寝) -カポディチーノ。

電車で

町 ナポリ 「Frecce」急行列車ネットワークです トレニタリア 他のイタリアの大都市と接続されています。ナポリからあなたはそれらを使用します チルクムヴェスヴィアーナ、ヴェスヴィオス周辺のすべての村を駅のバスまたはミニバスタクシーに接続します エルコラーノ スカビまたは ポンペイ スカビに到達します。

バスで

バス路線はすべて民間企業が運営しており、ナポリ、ヘルクラネウム、ポンペイから運行しています。ミニバスや乗合タクシーでベスビオ山まで行くこともできます。彼らの価格は部分的に高すぎて、戻る時間は限られています（出発前に明確にしてください！）。通常のタクシーの値段についても尋ねる価値があります。

復路は往路の前に予約されているため、到着地点と出発地点が異なるバスツアーを計画することはできません。

ナポリから

標高約1000mの西側の駐車場まで車で行く バス、 1日2回 ナポリセントラル。どうやら出発点はホテルターミナスにありますが、それに応じてマークされた停車地は見つかりませんでした。

ヘルクラネウム（エルコラーノ）から

駅からは、午前9時から午後3時まで40分おきにシャトルバスが運行しています（2016年10月）。ベスビオ山への料金を含む帰りの料金は20ユーロです。

ポンペイから

午前9時から午後4時まで、毎時ベスビオへのバスが運行しています。大人の料金は21ユーロ（2016年）です。入場料と帰りの旅費はすでに含まれています。全地形対応バスへの乗り換えを含め、登山には約50分かかります。乗り換えの際、バスのチケットは入場券と交換されます。トップに到達すると、70分が戻ることができます。後のバスも利用できるかどうか尋ねると、答えはノーです。これは、クレーターの端で約40分を費やすことができることを意味します。一周はできません。当時、すべてのエクスカーション参加者が割り当てられたバスに乗れるわけではなく（オフロードバスには立ち見席がない）、次のバスに紹介されたことがわかりました。ルートは1車線でしか通行できないため、次の出口まで約40分かかります。

通りで

海抜1000mの西側駐車場は問題ありません Vesuvio経由 の ヘルクラネウムエルコラーノスカビ、その後 サンヴィート経由）またはから トッレデルグレコ、そして Vesuvio経由 自家用車で行くことができます。
駐車場は有料です。

代替アクセスルートは、 トッレ・アンヌンツィアータ - トレケース そしてその .

徒歩で

山麓から頂上までは徒歩約6km。

可動性

チェアリフトが閉鎖されたので、頂上はよく発達したがやや滑りやすい坂道で少し滑りやすい必要があります 砂利道 徒歩で登ることができます。約800mの急上昇距離の場合、約15分が推定されます。クレーターの南西端では、安全な歩道で円を描くことができます。小道を離れてはいけません。

観光名所

• ベスビオ山自体からは、火口の内部が少し生い茂っています。噴気孔は、たとえば2005年よりも大幅に少ないものの、斜面で見ることができます。さらに、山と海の間に埋め込まれたナポリの都市と東側のスカファーティの美しい景色を眺めることができます。

ベスビオコーンの上昇には、8.00/5.50€の料金がかかります。アクセスは毎日午前9時に開き、11月から2月までは午後3時、3月と10月は午後4時、4月から6月と9月は午後5時、7月と8月は午後6時に閉じます。

• パルコナツィオナーレデルベスビオ最終変更：指定なしタイプはグループ指定です

活動

限られた時間の訪問者のための唯一の活動であることが多いベスビオコーンを登ることに加えて、ベスビオ国立公園のエリアではマークされたハイキングがあります。

ショップ

飲み物、食べ物、お土産、火山岩、本物の鉱物、人工鉱物は、公園の入り口やクラテランドウェグの山のパブで販売されています。

キッチン

西側の駐車場近くのパブやクラテランドウェグでは、飲み物やささいなものを高額で購入できます。

ナイトライフ

ナイトライフはこの地域にもっとあります ナポリ から。国立公園へのアクセスは夜は閉鎖されています。

宿泊施設

に ウェブサイト 国立公園には、この地域のホテルとアグリツーリズムの宿泊施設がリストされています。

健康

クレーターの縁への短い急な上り坂は1つを設定します 十分な体調 先に。のために 転倒の危険性 砂利道では滑り止めの靴に注意を払う必要がありますが、明らかに「2階」でもあったハイヒールの訪問者に出くわし続けます。

落下の危険性があるため、指定された小道をクレーターエリアに残すことは禁じられています。

公園の係員は、オフロード車で転倒した犠牲者を医療に連れて行くことができます。

実用的なアドバイス

丈夫な靴と、場合によっては防風ジャケットをお勧めします。

旅行

• 考古学に興味のある人は間違いなくの遺跡を訪問する必要があります ポンペイ そして ヘルクラネウム 推奨。

文献

Webリンク

• パルコナツィオナーレヴェズーヴィオ www.parks.it、イタリック。

個々の証拠