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Vendsyssel-Thy、また 北ジュティアン島 と呼ばれる、2番目に大きい島です デンマークの。北部を形成します 北ユラン。 1825年に高潮が発生するまで、本土との接続は維持されていました。それ以来、狭いリムフィヨルドによってユトランドの他の地域から隔てられています。しかし、多くのデンマーク人はまだそれを島としてではなく、デンマーク本土の一部として見ています。
地域
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c2/Hafen-Norre_Vorepor-2010.jpg/220px-Hafen-Norre_Vorepor-2010.jpg)
場所
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Skagen_aka_the_skaw_northmost_point_of_denmark_6th_may_2006.jpg/220px-Skagen_aka_the_skaw_northmost_point_of_denmark_6th_may_2006.jpg)
- Aalbæk
- Blokhus
- Brovst
- ブレナスレウ
- Fjerritslev
- 首
- ハンストルム
- Hirtshals
- やったー
- Klitmøller
- ロッケン
- Lønstrup
- NørreVorupør
- スカーゲン -北海とバルト海の海岸が出会うデンマークの最北端
- Sæby
その他の目標
バックグラウンド
Vendsyssel-Thy島は、デンマークで2番目に大きな島です。通常はそのように認識されていない島は、1825年2月の洪水によって作成されました。この洪水はドイツの北海沿岸にも打撃を与えました。当時、この最北端の間に陸橋はほとんどありませんでした ユトランド半島 そして、ユット本土はまだ存在し、分離されていました。それ以来、リムフィヨルドは2つの地域の間の継続的な分割要素となっています。
言語
そこに着く
とともに 飛行機 1つはに旅行します オールボー (AAL)。直行便は毎日行われます フランクフルト (ルフトハンザ)、 コペンハーゲン (SAS、ノルウェー航空)および アムステルダム (KLM)提供。
速い電車 デンマーク国鉄の(Lyntog)は、コペンハーゲンからオーデンセ、フレデリシア、オーラス、オールボーを経由して、リンドホルム、ブレナスレウ、ヴラー、イェリング、シンダル、フレデリクスハウンまで1時間ごとに運行しています。コペンハーゲンからフレデリクスハウンまでは4時間半、オーフスからは2時間半かかります。北ドイツからお越しの場合は、フレデリシアで電車を乗り換える必要があります。ハンブルクからフレデリクスハウンまでの旅は6時間半かかります。
島の西部(Thy)には、オーフスとフレデリシアからの列車が接続されているストルーアからの地方列車でのみ行くことができます。オーフスからティステズまでは3時間半、ハンブルクからは7時間半かかります。
フレンスブルクから 自動車オールボー経由でフレデリクスハウンまでの鉄道E45、E 39はオールボーの北からイェリングとヒァツハルスに向かって分岐します。本土から固定横断歩道(Primærruten11または26)を経由してアクセスすることもできます。ハンブルクからティステズまでは450km(純粋な移動時間は約5時間)、イェリングまでは500 km(5時間強)です。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Hsc_fjord_cat_hirtshals.jpg/220px-Hsc_fjord_cat_hirtshals.jpg)
スウェーデンから来て、車はすることができますフェリー ヨーテボリ–フレデリクスハウン(ステナライン) 利用される。交差点は3時間半かかります。ノルウェーからの最も重要な接続は、クリスチャンサン–ヒァツハルスフェリー(3:15時間、カタマラン高速フェリー2:15時間)です。
可動性
オールボーとフレデリクスハウンの間のルートでは、毎時急行列車(Lyntog)を使用できます。地方電車は1時間ごとにイェリングとヒァツハルスの間を行き来します。地域列車ストルーア–フルップ–ティステズは島の西部を走っています。
島の西と東を結ぶ最速の接続は、高速バス970 X Aalborg – Brovst – Fjerritslev –Thistedです。低速の通常バスルート70は同じルートを走り、途中に多数の停留所があります。