ペンゲル-アントンサイクルパス - Pengel-Anton-Radweg

自転車道のある古い鋼の鉄道橋

ザ・ ペンゲル-アントンサイクルパス は鉄道自転車道によってザウアーラントからリードブリーロンメーネタールからメーネセそして最終的にはゾースト。穏やかな風景は、野原、森林、氾濫原のさまざまな混合物です。

ルートには方向性がありません。

ルートプロファイル

ロゴのないアントン

長さ：54 km
標識： 標準に準拠した矢印記号ですが、ペンゲルアントンはありません。「メーネタールサイクルパス」としてのブリーロンとメーネセの間。それから「R43」として。
斜面： 以前の鉄道路線が使用されている路線には、わずかな勾配があります。さらに、少し丘陵（4％未満）。ブリーロンとゾーストの間の740メートルの勾配。
パス条件： 全体が舗装されており、幅は主に2.5 m
トラフィックの負荷： ほとんど交通がなく、通過道路はかなり短いです。幹線道路から約10km
適切な自転車： シンプルで耐用性のある日常の自転車で十分です。
家族の適性： リュテンからの家族向けのサイクリングコース。全体的にシニアフレンドリー。
インライン適合性： 経路が狭く、アスファルトが滑らかでない場合があります。

Möhnetalbahnは1970年までに大部分が閉鎖されました。列車はまだベレッケ-リュテンセクションを走っています。それが良い理由ですが、ここではやや丘陵の農道が使用されています。敷地内では、ペンゲルンはビンメルンのようなものを意味し、ペンゲル-アントンは観光列車でした。

サイクルパスは1985年から構築されました。自転車道が連邦道路に付随している場合、鉄道路線は部分的にしか使用されていませんでした。取り外されていない錆びたレールが見えます。

ブリーロンは、ドイツの高速道路ネットワークに直接接続していません。最も近いジャンクションは、A 46のベストヴィヒ、A 44のゲゼケ（ドルトムント方面）、A 44のマルスベルク（カッセル方面）、A33のバートヴェンネンベルクにあります。

ゾーストはA44高速道路にあります

メーネ-川というよりは小川

正確な情報源については多少議論の余地がありますが、メーネはブリーロンの近くで上昇しています。犬の洗面器として、それはAaと合併した後、公式のモーネになる前に最初に下水道を洗い流します。

メーネセに戻る

ブリーロン （海抜435 m）-駅「Stadt」から始まります。残念ながら、サイクルパスをたどると、街の何も見えません。 B 7を渡り、街は北に残されます。残念ながら、B480とB516の隣で約10kmを自転車で走ります（そのうち、幹線道路のルートでは3 kmかもしれません）。左側では、モーネは活気のある小川のように流れています。
ハイドバーグ -村のすぐ後、線路と幹線道路が左側に残っており、良い森の小道が続いています。
リュテン -その場所は触れられるだけです
なめる -町の中心部を含む地方道路を横断します。村の終わりで、鉄道線の少し隣にあり、それはサイクリストによって引き継がれます。現在、鉄道は主に使用されています。

→ビールの街への迂回ヴァールシュタイン標識があります

駅のエリアには、2台の古い改装された乗用車があります。日曜日には、鉄道の展示会に行くことができます [1]

全年齢
ワーメルアムメーネセ （海抜222 m）-リド「ウフェルロス」はあなたを泳ぎに誘います。必要に応じて、メーネタールのサイクルパスをたどることができますネハイムルール地方をたどるか、湖をサイクリングします。次のルートはハールシュトラング（海抜282 m）を上り坂になり、斜面の長さは約10kmになります。ルートの目的地は再び低くなります。
ゾースト （海抜99メートル）-歴史的な街は一見の価値があります。自転車道は都市公園で終わります。

さまざまな種類のバリアが使用されているため、注目が高まるはずです。

これは役に立つ記事です。情報が不足している場所がまだいくつかあります。追加するものがある場合 勇気を出せ そしてそれらを完了します。