モーターサイクル - Motorcycling

オートバイは車の速度に匹敵しますが、都市と田舎の両方で自由に移動できます。 モーターサイクル あなたが旅行するときにあなたがあなたの周囲に没頭することを可能にするので、 サイクリング、あなたは、 "に ロバート・ピルシグが書いたように、シーンは、もはやそれを見るだけでなく、存在感は圧倒的です。 禅とオートバイメンテナンスの芸術。オートバイでは、高速道路が許す限りの速度で、1日で長距離を走行できます。アドベンチャーツーリングバイクは、速い道路速度、貨物と乗客の能力をいくつかの限られたオフロード能力と組み合わせて、旅行の潜在的な範囲と範囲を大幅に拡大し、ユアンマクレガーの有名な壮大な乗り物を再現します ロングウェイラウンド またはニールパートの ゴーストライダー.

レンタルバイクで地域を探索したり、レンタルスクーターで都市を探索したりできます。目的地まで自分の自転車に乗ったり出荷したりする必要はありません。しかし、オートバイのツーリングには、詳細な計画、慎重な梱包、およびそれ以上の個人的な機知が必要です。 運転。二輪での移動に内在するリスクについては、真剣に検討する必要があります。経験豊富なライダーだけが、家から遠く離れた場所、または1日以上続く旅行を試みる必要があります。初心者のライダーは、ツアーを試みる前に、スキルを磨き、ベルトの下でマイルを取得して地元のエリアを探索する必要があります。

バイクに乗る種類

ツーリングバイク

アドベンチャーツーリングバイク

レンタル

オートバイ

原付

国別の法律

国別のオートバイ法
管轄レーン分割は許可されていますか？ヘルメットが必要ですか？
アフガニスタン番号
アルバニアはい
アンドラはい
アンゴラはい
アルゼンチンはい
アルメニアはい
オーストラリア30km / hまでのすべての州で合法 [1][2][3]はい
オーストリアはい
アゼルバイジャンはい
バハマはい
バーレーンはい
バングラデシュはい
バルバドスはい
ブルンジ番号
ベラルーシはい
ベルギーはいはい
ベリーズはい
ベナンはい
ブータンはい
ボリビア（多国籍）はい（子供の乗客を除く）
ボスニア・ヘルツェゴビナはい
ボツワナはい
ブラジルはい
ブルネイダルサラームはいはい
ブルガリアはい
ブルキナファソはい
カンボジアはい（乗客を除く）
カメルーンはい
カナダアルバータはい（ターバンを身に着けているシーク教徒の練習を除く）
ブリティッシュコロンビアはい（ターバンを身に着けているシーク教徒の練習を除く）
マニトバはい（ターバンを身に着けているシーク教徒の練習を除く）
ニューブランズウィックはい
ニューファンドランド・ラブラドール州はい
ノースウェスト準州はい
ノバスコシアはい
ヌナブト準州はい
オンタリオ二輪車については認可されていないか、法的に参照されていません（ 高速道路交通法 不注意に運転している場合はセクション130、マークされたレーンを運転していない場合はセクション154に従って、オートバイの車線分割が違法になる可能性があります。 [4])必須。 高速道路交通法、セクション104
ケベック隣接する車線を走行する2列の車両間のオートバイ、モペット、または自転車には使用できません（高速道路安全コード、セクション478)はい
プリンス・エドワード島はい
サスカチュワンはい
ユーコンはい
カーボベルデはい
中央アフリカ共和国はい
チャドはい
チリはい
中国はい
コロンビアはい
コモロはい
コンゴはい
クック諸島はい（子供の乗客を除く）
コスタリカはい
コートジボワールはい
クロアチアはい
キューバはい
キプロスはい
チェコ共和国はい
朝鮮民主主義人民共和国はい
コンゴ民主共和国はい
デンマークはい
ドミニカ番号
ドミニカ共和国はい（乗客を除く）
エクアドルはい
エジプトはい（乗客を除く）
エルサルバドルはい
赤道ギニアはい
エストニアはい
エスワティニはい
エチオピアはい
フィジーいいえ（子供の乗客を除く）
フィンランドはい
フランスはいはい
ガボンはい
ガンビア番号
ジョージアはい
ドイツはい。ただし、他のトラフィックが静止している場合のみはい
ガーナはい
ギリシャはい
グアテマラはい
ギニアはい
ギニアビサウはい
ガイアナはい
ホンジュラスはい
ハンガリーはい
アイスランドはい
インドはい
インドネシアはい
イラン（イスラム共和国）はい
イラクはい（乗客を除く）
アイルランドはい、低速で [5]はい
イスラエルはい
イタリアはい。ただし、左側にあり、白い実線の車線/中央線がない場合に限ります。ただし、すべてのルールは広く無視されますはい、シチリア島では広く無視されていますが
ジャマイカはい
日本二段停止線 二段停止線）二段停止線（二段停止線）は、二段停止線にオートバイ、モペット、自転車を引き付けます（ガイダンスマーキング[リンク切れ] （日本語：会話標示）番号203-2（日本語：如の２） [6])はい
ヨルダンはい
カザフスタンはい
ケニアはい
クウェートはい（子供の乗客を除く）
キルギスタンはい
ラオス人民民主共和国はい
ラトビアはい
レバノンはい
レソトはい
リベリア番号
リトアニアはい
ルクセンブルクはい
マダガスカルはい
マラウイはい
マレーシアはいはい
モルディブはい（子供の乗客を除く）
マリはい
マルタはい
マーシャル諸島はい
モーリタニアはい
モーリシャスはい
メキシコはい
モンゴルはい
モンテネグロはい
モロッコはい
モザンビークはい
ミャンマーはい
ナミビアはい
ネパールはい
オランダはい
ニュージーランドはい、ただし学習者のライダーにはお勧めしません [7]はい
ニカラグアはい
ニジェールはい
ナイジェリアはい
ニウエはい
北マケドニアはい
ノルウェーはい
オマーンはい
パキスタンはい
パラオはい
パナマはい
パプアニューギニアはい
パラグアイはい
ペルーはい
フィリピンはい
ポーランドはい
ポルトガルはい番号
カタールはい
大韓民国はい
モルドバ共和国はい
ルーマニアはい
ロシア連邦はい
ルワンダはい
セントクリストファーネイビスはい
セントルシアはい
セントビンセントおよびグレナディーン諸島はい
サモアはい
サンマリノはい
サントメ・プリンシペはい（子供の乗客を除く）
サウジアラビアはい
セネガルはい
セルビアはい
セイシェルはい
シエラレオネはい
シンガポールはい
スロバキアはい
スロベニアはい
ソロモン諸島はい
南アフリカはい （1999年の国家道路交通規則の第298条)はい
スペインはい
スリランカはい
スーダンはい（乗客を除く）
スリナムはい
スウェーデンはい
スイスはい
シリアアラブ共和国はい（子供の乗客を除く）
タジキスタンはい
台湾、中華民国250cmを超えるモーターサイクルには使用できません3 国または地方の高速道路または高速道路（ http://www.freeway.gov.tw/english/Print.aspx?cnid=1094&p=522); 二段停止線 250cmまでのオートバイを引き付ける3 レーン分割へ（交通標識の設置と線の表示に関する規則の第174-2条 （中国語名道路交通司誌標線號誌規則からの翻訳） [8][以前のリンク切れ])はい
タイはい
東ティモールはい
トーゴはい
トンガはい
トリニダード・トバゴはい
チュニジアはい
七面鳥はい
ウガンダはい
ウクライナはい
アラブ首長国連邦はい
イギリスはい （ハイウェイコードルール88)はい
タンザニア連合共和国はい（乗客を除く）
アメリカアラバマ勤務中の警察官以外のオートバイには使用できません（アラバマ州法、セクション32-5A-242、交通用にレーンされた道路でのオートバイの運転。[リンク切れ])
アラスカ勤務中の警察官以外のオートバイには使用できません（[グループ！2713 aac 02！2E427！27！3A/ doc / {@ 1} / hits_only 13 AAC（アラスカ管理コード）02.427。交通量の多い道路でのオートバイの運転とモーター駆動の自転車。]）
アリゾナ勤務中の警察官以外のオートバイには使用できません（アリゾナは法令28.903を改訂しました。車道でのオートバイの操作;例外。)
アーカンソー二輪車については認可されておらず、法的に参照されていません（アーカンソー州のオートバイ法[リンク切れ])
カリフォルニアはい はい、オートバイの場合必須。カリフォルニア車両コードセクション27803
コロラド勤務中の警察官以外のオートバイには使用できません（コロラド州改正法令 セクション42-4-1503。交通渋滞のある道路でオートバイを運転する。）
コネチカット勤務中の警察官以外のオートバイには使用できません（コネチカットの一般法令セクション14-289b。二輪車の運転。)
デラウェア二輪車については認可されていないか、法的に参照されていません（デラウェア州のオートバイ法[リンク切れ])
コロンビア特別区二輪車については認可されておらず、法的に参照されていません（コロンビア特別区のオートバイ法[リンク切れ]) [9][リンク切れ]必須。ワシントンDC市の規制、規則：18-2215
フロリダ警察官または当番の消防士を除くオートバイには使用できません（フロリダ州法、316.209道路でオートバイを運転することは交通のためにレーンを張った。)
ジョージア勤務中の警察官以外のオートバイには使用できません（ジョージアコード §40-6-312。交通のために車道でオートバイを運転している。）
ハワイ勤務中の警察官以外のオートバイには使用できません（ハワイ改正法§291C-153。道路でオートバイを運転することは、交通のためにレーンを張った。)
アイダホ二輪車については認可されていないか、法的に参照されていません（アイダホ州のオートバイ法[リンク切れ])18歳未満の場合は必須。アイダホ州法、タイトル49、第6章、セクション666
イリノイ二輪車は不可（625 ILCS（イリノイ州制定法）5 / 11-703)
インディアナ車両は車線の完全な使用を他の車両から奪うような方法で運転または操作することはできないため、オートバイの場合は禁止されています（インディアナコード9-21-10-6車線;使用制限。)
アイオワオートバイや原動機付自転車には使用できません（アイオワコード321.275（4）)
カンザス勤務中の警察官以外のオートバイには使用できません（8-1595に注釈が付けられたカンザス州法)
ケンタッキー二輪車については認可されていないか、法的に参照されていません（ケンタッキー州のオートバイ法[リンク切れ])
ルイジアナ勤務中の警察官以外のオートバイには使用できません（ルイジアナRS（改正法）32：191.1[リンク切れ])
メイン勤務中の法執行官を除くオートバイには使用できません（メイン州改正法令タイトル29-A、§2062（5）、（6）)
メリーランド勤務中の警察官以外のオートバイには使用できません（メリーランド州の交通法典 セクション21-1303。レーンのある道路で動作します。）
マサチューセッツ二輪車は不可（一般法、第89章、セクション4A)
ミシガンオートバイ、モペット、低速車両、または勤務中の警察官を除く電動の個人用補助移動装置には使用できません。 （（ミシガン州車両コードセクション257.660電気個人用補助移動装置、低速車両、または原付。操作;制限;警察官への適用性;地方自治体による規制。禁止事項;天然資源部門による規制。）2006年法（2006年法）による自転車についても禁止2006年ミシガン州のコンパイルされた法律セクション257.660）2010年法により合法化されるまで（2010ミシガン州のコンパイルされた法律セクション257.660)
ミネソタ勤務中の警察官以外のオートバイには使用できません（2013年ミネソタ州法、169.974、サブディビジョン5)
ミシシッピ二輪車については認可されていないか、法的に参照されていません（ミシシッピ州のオートバイ法[リンク切れ])
ミズーリ二輪車については認可されていないか、法的に参照されていません（ミズーリ州のオートバイ法[リンク切れ])
モンタナ二輪車については認可されていないか、法的に参照されていません（モンタナ州のオートバイ法[リンク切れ])
ネブラスカ勤務中の警察官以外のオートバイは不可
ネバダ勤務中の警察官を除いて、オートバイやモペットには使用できません（NRS（ネバダ改訂法令）486.351違法な通過。並んで運転する。)必須。ネバダ州改正法、タイトル43、第486章、セクション486.231
ニューハンプシャー勤務中の警察官以外のオートバイには使用できません（改正法、セクション265：121：交通のために車道を走る道路でオートバイを運転する。)
ニュージャージー二輪車については認可されていないか、法的に参照されていません（ニュージャージー州のオートバイ法[リンク切れ]）、公式のオートバイマニュアル（ニュージャージー州-自動車委員会：マニュアル: 2012年7月に改訂されたオートバイドライバーマニュアル、19の12ページと13ページ）
ニューメキシコ二輪車については認可されていないか、法的に参照されていません（ニューメキシコ州のオートバイ法[リンク切れ])
ニューヨーク勤務中の警察官以外のオートバイには使用できません（ニューヨークの法律：車両および交通法、セクション1252（b）、（c））
ノースカロライナ州二輪車については認可されていないか、法的に参照されていません（ノースカロライナ州のオートバイ法[リンク切れ])
ノースダコタ勤務中の警察官以外のオートバイには使用できません（ノースダコタセンチュリーコード、セクション39-10.2-03。道路でオートバイを運転することは、交通のためにレーンを張った。)
オハイオ二輪車については認可されていないか、法的に参照されていません（オハイオ州のオートバイ法[リンク切れ])
オクラホマ自動二輪車、モーター駆動サイクル、電動スクーター、電動自転車、または認可された緊急車両を除く電動アシスト自転車（オクラホマ州法、セクション47-11-1103D。)
オレゴン勤務中の警察官を除いて、オートバイやモペットには使用できません（オレゴン州制定法814.240[リンク切れ])必須。オレゴン州制定法814.269
ペンシルベニア勤務中の警察官以外のオートバイには使用できません（車両コードセクション3523)
プエルトリコ勤務中の法執行官（9 L.P.R.A（9 L.P.R.A.プエルトリコの法律注釈なし）§5296。車両、馬車、オートバイの使用。）
ロードアイランド二輪車については認可されていないか、法的に参照されていません（ロードアイランド州のオートバイ法[リンク切れ])
サウスカロライナ勤務中の警察官以外のオートバイには使用できません（サウスカロライナ州法典セクション56-5-3640)
サウス・ダコタ勤務中の警察官以外のオートバイには使用できません（サウスカロライナ州法典化法セクション32-20-9.2、9.3、9.4)
テネシー勤務中の警察官以外のオートバイには使用できません（テネシーコード §55-8-182。レーンのある道路でのオートバイの操作。）
テキサス二輪車については認可されていないか、法的に参照されていません（テキサス州のオートバイ法[リンク切れ])
ユタ2019年5月14日以降、フィルターをかけるかなりの条件下での自動二輪車以外のオートバイについては可能です [10][11]
バーモント勤務中の警察官（23 V.S.A.（23 V.S.A.注釈付きのバーモント州法) § 1115)
バージニア二輪車は不可（バージニア州法典§46.2-857。 1つの車線で2つ並んで運転する。)
ワシントン勤務中の警察官以外のオートバイは禁止（ワシントンの改訂されたコード)法律で義務付けられています。ワシントンの改訂コード、46.37.530
ウェストバージニア二輪車については認可されていないか、法的に参照されていません（ウェストバージニア州のオートバイ法[リンク切れ])
ウィスコンシン二輪車については認可されていないか、法的に参照されていません（ウィスコンシン州のオートバイ法[リンク切れ])
ワイオミング勤務中の警察官を除いて、オートバイまたはモーター駆動の自転車には使用できません（ワイオミング州法 § 31-5-115)
ウルグアイはい
ウズベキスタンはい
バヌアツはい
ベネズエラ（ボリバル共和国）はい
ベトナムはい
イエメン番号
ザンビアはい
ジンバブエはい

も参照してください

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