人口は550万人を超え、 メトロアトランタ です ジョージアの主要都市圏であり、米国で8番目に大きい大都市圏です。これには、クレイトン、コブ、カウエタ、デカルブ、ダグラス、グイネット、ヘンリー、ファイエット、フルトンの各郡が含まれます。
都市
主要都市
他の街
- 8 オーステル
- 9 ビュフォード
- 10 チャンブリー
- 11 カレッジパーク（ジョージア）
- 12 ダラス（ジョージア）
- 13 ドラビル
- 14 ダグラスビル
- 15 ダルース（ジョージア）
- 16 ダンウッディ
- 17 イーストポイント
- 18 フェイエットビル（ジョージア）
- 19 ヘープビル
- 20 ローレンスビル
- 21 リルバーン
- 22 リチアスプリングス
- 23 ローガンビル
- 24 ノークロス
- 25 スネルビル
- 26 ストーンマウンテン
- 27 ピーチツリーシティ
その他の目的地
メトロアトランタに行くのに最適な場所には、バックヘッド、バージニアハイランド、グイネット郡、コブ郡があります。グイネット郡とコブ郡は、街を離れて自然を探索したい人々にとって素晴らしい環境を誇っています。たとえば、行くのに本当に良い場所は、北デカルブ郡にあるストーンマウンテンパークです。それは家族や環境を愛する人々にとって素晴らしい観光名所です。美しい湖とプランテーションがあり、歴史愛好家のツアーに参加できます。
コブ郡にもコブガレリアがあります。これは素晴らしいブロードウェイの演劇やショー、ショッピングを開催します。また、家族にとってシックスフラッグスは家族で楽しむのに最適な場所です（夜はそうではありません）。
州間高速道路75号線を少し上ったホール郡には、ラニアー湖があります。ボートや他の多くの観光スポットがある巨大な湖です。ラニアー湖諸島は、家族向けのウォーターパーク兼リゾートです。
グイネットでは、ヒストリックローレンスビル、ヒストリックリルバーン、ヒストリックダルースも訪れることをお勧めします。これらの場所には、完全に保存されている噴水や古い建物があります。グイネット郡のこれらの場所を必ず訪れてください。
理解する
| メトロアトランタ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 気候チャート（説明） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ジョージア州北部に位置するメトロポリタンアトランタは、郡ごとに異なる多様な人々の集まりです。アトランタ（フルトン郡）を中心とし、グイネット、コブ、ホール、フォーサイス、ウォルトン、デカルブ、クレイトン、ギルマーなどが郊外にあります。メトロアトランタエリアには、ジョージア州とアラバマ州の国境から東にアテネ、南にマコン、北にジャスパーに広がる28の大きな郡があります。面積は約8,376平方マイルを超え、人口は5,475,213人を超え、米国で9番目に大きな大都市圏となっています。
アトランタはその成長を制約する自然の特徴がないため、成長するのではなく成長する傾向があり、大規模になります 都市のスプロール現象。アトランタはまた、3つの主要な米国州間高速道路の交差点にあり、運転都市としての評判に貢献しています。
気候
多くの人がアトランタは夏の間暑いと思っています。それらは正しいですが、思ったほど悪くはありません。熱心なエアコンと甘いアイスティーはそれを耐えられるようにします。外で過ごすなら、5月から9月まではショートパンツとサンダルが一般的です。秋は穏やかですが、気温は10月まで高いままで、実際に下がる可能性があります。冬は予測できません。ほとんどの年は氷点下の気温になりますが、数日間の日光が予想外に気温を60年代以上にする可能性があります。雪をまぶす以上のものは珍しいです。それが起こると、運転手は運転の仕方を忘れ、店は卵と牛乳を売り切り、学校や企業は閉鎖されます。より一般的な問題は氷です。これは、日中の気温が雪を溶かすのに十分なだけ上昇したときに発生し、その後、路上で一晩再凍結します。春は主に予測できない梅雨が特徴で、花粉の急流によって中断され、市内のすべての車が2週間ほこりっぽい黄色に変わります。
トーク
あなたが出会う人々のほとんどは、多かれ少なかれ標準的なアメリカ英語を話しますが、あなたは 意志 南部のドロールが厚い人の声を聞いてください。彼らに「普通に話す」ように頼むことはあなたをどこにも連れて行かないでしょう。あなたは自分でそれらの母音を理解する必要があるでしょう。
ここには南部のおもてなしがたくさんあります。時間をかけて「こんにちは、お元気ですか？」と会話を始めましょう。あなたが話したかったことは何でもする前に。
アトランタは「TheATL」、「Hotlanta」、「The Big Peach」などのニックネームでよく知られていますが、会話でこれらの名前を使用する人は誰もいません。あなたが地元の人にこれらを言うならば、彼らはあなたが訪問者であることを知っているでしょう。
入れ
飛行機で
メトロアトランタはによってサービスされています 1 ハーツフィールドジャクソンアトランタ国際空港 (ATL IATA）、地元の人々から「ハーツフィールドジャクソン」、「アトランタ」、「ATL」、または単に「空港」と呼ばれることがよくあります。アトランタのダウンタウンの南約10マイルに位置しているため、市内へは公共交通機関、タクシー、またはレンタカーを利用する必要があります。
アトランタは1999年以来世界で最も忙しい空港であり、デルタ航空の主要ハブ空港です。また、サウスウエスト航空とフロンティア航空の中心都市でもあります。ほとんどの乗客は目的地ではなく接続としてアトランタを飛行しますが、優れたサービスとほとんど頭痛のないレイアウトを備えた空港について不満を言う人はほとんどいません（シカゴ-オヘアのような他の大きな空港とは異なります）。
DeKalb-Peachtree Airport（DeKalb-Peachtree Airport（PDK IATA）およびフルトン郡空港（FTY IATA).
電車で
アトランタはによって提供されています アムトラック クレセントラインで、 ニューヨーク, フィラデルフィア, ボルチモア, ワシントン, シャーロット, バーミンガム、および ニューオーリンズ.
移動する
アトランタには鉄道/バスシステムがあり、周辺の郡にもいくつかのバスがありますが、メトロアトランタを見る最も速くて信頼できる方法は 車.
公共交通機関で
見る アトランタ＃トランジット. アトランタ以外では、バスシステムは主に通勤者向けであり、ほとんど役に立たないため、無視したほうがよいでしょう。
車で
大規模な都市のスプロール現象とあらゆる方向に走る高速道路のため、アトランタは常に自動車の街でした。いくつかの特定のエリアを除いて、ほとんどの場所は、ほんの短い旅行のように見えても、車でアクセスするのが最適です。
アトランタでの運転は 威圧的。スピード違反 風土病です。ほとんどの高速道路の運転手は、郊外の55mphゾーンでは75mph、ダウンタウンの45mphゾーンでは60mphになり、スピードデーモンは80mph以上で吹き飛ばされると予想されます。高速道路は各方向に最大7車線幅であり、ドライバーは車線のエチケットや方向指示器をほとんど考慮せずに前後に織ります。不文律として、警察は一般に、高速道路の運転手が交通量に追いついている場合、60-75に行くことを止めません。残念ながら、これはあなたが 行う 停止すると、制限速度を20mph以上超えるための大規模なチケットが発生する可能性があります。
残念ながら、州間高速道路はメトロアトランタを移動するのに本当に最適です。米国の高速道路は一般に、制限速度が低く、光が多く、交通量が多い都市の動脈です。アトランタメトロのジョージア州道のうち、アクセスが制限されているのは約半ダースだけです。
あなたができる最善のことは、交通と歩調を合わせ、あなたの周りのドライバーに注意を払うことです 意志 危険な操作を引っ張る。
高速道路とニックネーム
会話では、アトランタの高速道路は75、85、285、400の番号で呼ばれます（ただし、通常はI-20で、奇妙なことに十分です）。
I-285は、半径約10マイルの都市の周りに完全なループを形成します。これは「 周囲「。人々（特に交通記者）は、基本的な方向を使用するのではなく、「内側のループ」と「外側のループ」をそれぞれ時計回りと反時計回りに参照します。I-285とI-85の北の交差点は「スパゲッティジャンクション、」と北端のI-285とI-75は「 コブクローバーリーフ."
ダウンタウン、I-75とI-85は7.5マイルの単一の高速道路に合流します。これは「 （ダウンタウン）コネクター" あるいは単に "75/85「これは、米国で最も混雑する高速道路の1つです。ラッシュアワーだけでなく、ダウンタウンで特別なイベントが行われる週末（少なくとも数週間ごと）にも交通量が多くなります。
交通量のピーク時には、 交通量計 多くのオンランプでは、渋滞を避けるためにストップライトを使用して車の間隔を空けています。メーターが有効になると、点滅するライトと「停止する準備をしてください」という標識が警告を発します。メーターは、点灯しているときは通常の信号のように扱い、消灯しているときは無視してください。
HOVレーンとHOTレーン
アトランタとその周辺の州間高速道路のいくつかには、 High O占有率 Vehicle（HOV）左端の車線。二重の白い線で区切られ、ダイヤモンドでマークされています。これらのレーンは、2人以上の車両（ドライバーを含む）、オートバイ、およびクリーン燃料車両（代替燃料のナンバープレートでライセンスを取得する必要があります）用です。それらは24時間年中無休で有効であり、資格がないときにHOVレーンを使用して捕まった場合は多額の罰金が科せられます。
HOVレーンは、二重の白い線が破線である場合にのみ出入りでき、実線ではありませんが、これが強制されることはめったにありません。
左側にいくつかの高速道路の入口と出口があり、HOVレーンの資格がある場合にのみ使用できます。 （あなたの衛星測位システムはこれに気付かないかもしれませんが、その言い訳はあなたをチケットから抜け出させません。）
アトランタも実験しています High O占有率 Toll（ホット）レーン。訪問者はあまり役に立たないでしょう。これらはHOVレーンに似ていますが、1人または2人の乗員がいる車両は、変動価格の料金を支払うことでレーンを使用できます。料金は のみ RFIDを注文してインストールすることで支払う ピーチパス、1か月未満の滞在の場合は一般的に実用的ではありません。 3人乗りの車両は無料で車線を利用できます。 ただし、ピーチパスが必要です ピーチパスアカウントをに設定する必要があります 自由 HOTレーンを使用する少なくとも15分前にモードを設定します。
徒歩で
アトランタは ウォーキングシティではありません。歩道は狭い場合が多く（存在する場合）、速度を上げて赤信号を実行する無謀な運転手は、危険ではないにしても、歩くのを不快にします。さらに、物事は非常に広がっているので、そこを歩いていると何もするのは現実的ではありません。
町のいくつかの緊密に編まれた部分は歩きやすいです。ダウンタウンはかなり歩行者に優しいですが、ミッドタウンもそれほどではありません。バージニアハイランドとディケーターはどちらも、特にはしご酒をしている場合は、ウォーキングに最適です。同様に、ロズウェル、ノークロス、マリエッタなどの歴史的な町のいくつかには、歩きやすいセンターがあります。
ただし、一般的には、ウォーキングについて言及されていない限り、運転したほうがよいと想定してください。
自転車で
アトランタのレイアウト、東部大陸分水嶺の上にある丘陵地、そして無謀な運転手のために、自転車は街を移動するのに不快な場合があります。ウォーキングと同様に、町のいくつかの部分は他の部分よりもそれに適しています。ミッドタウンとディケーターは特に自転車に適しています、そしてこれらの部分のかなりの数の居住者は自転車で動き回っています。攻撃的な都市環境で道路を共有する練習をしている場合にのみ、自転車に乗ることを検討してください。
良いニュースは、MARTAがすべてのバスと電車で自転車を許可していることです。バスでは、2台の自転車を収納できる先着順の自転車ラックを使用する必要があります。
ミッドタウンからディケーターを通り、ストーンマウンテンに至るまでの長い多目的パスがあります。
見る
行う
- ジョージアルネッサンスフェスティバル.
- チャタフーチー川ラフティング
- ジョージア水族館
- ストーンマウンテンパーク
購入
メトロアトランタで最も注目すべきショッピングモール/地区は次のとおりです。
- レノックスモール に バックヘッド
- アトランティックステーション に アトランタ/ミッドタウン、新しく開発された歩行者に優しいショッピング地区は、適度に高級なレストランと混ざり合っています。
- ミルズを発見 に ローレンスビル。ジョージアで2番目に大きいモール
- モールオブジョージア に ビュフォード。ジョージア最大のモール。
- WebGinnのAvenew 、スネルビル