ザ・ ルクマニエ峠 は アルパインパス と接続します スルセルバ カントンで グリソン とともに ブレニオバレー カントンで ティチーノ.
地域
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2c/Lukmanierpass.jpg/220px-Lukmanierpass.jpg)
アルパインパスは、ピークの高さが最も低いアルプスを通る南北のトランジションであり、アルプスを接続します ヴァルメデル/メデルセルタル 上部に スルセルバ (から始まる ディゼンティス) とともに ブレニオバレー カントンで ティチーノ.
場所
に 北側
- ディゼンティス (の中に スルセルバ、Vorderrheinに沿った道路接続 イーランツ そして クール)、nachの開始点でもあります アンデルマット 主要なオーバーアルプ峠
- キュラグリア で最大の場所として ヴァルメデル
- オリヴォネ そして アクアロッサ ブレニオバレーでは、
- ビアスカ ブレニオ渓谷のふもとに、 ゴッタルド軸.
バックグラウンド
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/Val_Medel.jpg/220px-Val_Medel.jpg)
ザ・ ルクマニエ峠 または パッソデルルコマニョ 道路に接続された南北のアルプス横断パスです。 2010年以降、冬の安全対策の拡大に伴い、1980年から再び冬季閉鎖が実施された後、パスは冬季にほぼ開放されたままになっています。だから今 スルセルバ 南への冬の安全な道路接続を介して。
ローマ時代にすでに交差していたと思われるこの峠は、フランコニア帝国でディゼンティス修道院が設立されたときと中世盛期に最も重要な時期を経験し、後にゴッタルドのより直接的なつながりに取って代わられました。シュプリューゲンは合格しますが、最高点は高くなります。ルクマニエ峠では、海抜1972mにあります。ホスピスのある峠のすぐ北。
貯水池が建設された後 ライダソントガマリア 峠道は長い雪崩保護ギャラリーに移され、新しいホスピスとチャペルは1965/67年に発足しました。
言語
峠の北、Rumantsch sursilvanresp。南部ではグラウビュンデンドイツ語、イタリア語を話します。
そこに着く
ザ・ ルクマニエパスシュトラーセ416 に入る ディゼンティス 幹線道路から 19アンデルマット - オーバーアルプ峠 - ディゼンティス - イーランツ - クール から、Reichenauではアウトバーンに接続しています .
南部では、Lukmanierpassstrasseは西に達します ビアスカ ゴッタルド高速道路 A2 それぞれ幹線道路 2 南。
ゴッタルドルートとサンバーナーディーノルートで同時に交通が途絶えた場合、ルクマニエ峠はティチーノからスイス東部に到達するもう1つの方法ですが、風光明媚なルートでの移動時間はかなり長くなります。
道路の接続も ポストバスサービス ラインで ビアスカ - ディゼンティス 中古。
観光名所
- 貯水池 ライダソントガマリア 峠の頂上にある礼拝堂とホスピス
- ティチーノの村 オリヴォネ そして アクアロッサ
活動
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/Lukmanierpass2.jpg/220px-Lukmanierpass2.jpg)
- パスの上からあなたはに向かって向かうことができます ヴァルメデル - ディゼンティス、東にルッツォネに向かって-貯水池に向かって グレイナ -高原と西に向かって リトム-貯水池 ハイキングする。
- インクルード ヴァルメデル また、ルクマニエ地区はスポットライト(ミネラル/クリスタルハンター)にも人気があります。
気候
冬に備えた拡張後、ルクマニエパスは一年中高額な費用をかけて通行可能になりますが、冬の装備(スノーチェーンまたは全輪駆動)が義務付けられることがよくあります。
文献
Webリンク
- www.lucomagno.ch 冬の道路状況レポート付き