ザ・ ユリアーパス からのリード ティーフェンカステル の中に グラウビュンデンオーバーハルブシュタイイン に シルヴァプラーナ の中に アッパーエンガディン そして、への最も重要な冬の安全な道路接続です エンガディン.
バックグラウンド
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Julier_Pass,_Canton_of_Graubunden.jpg/300px-Julier_Pass,_Canton_of_Graubunden.jpg)
ザ・ ユリアーパス、イタリック。 パッソデルジュリア それぞれロマンシュ語 パスディグルゲルジア グラウビュンデン地域からのリード オーバーハルブシュタイイン それぞれアルブラ渓谷からアッパーエンガディンへ。トランツアルパインの南北接続は、その地形が良好なため、ローマ時代にはすでに高山の交差点として使用されていました。最も難しいルートは実際のユリアーパスではありませんが、CrapSes峡谷は ティーフェンカステル そして サボグニンそれはローマ時代のことでした 月曜日 そして サローフ 回避されました。ローマ時代から、列とカートトラックの断片がユリアーパスの高さで見つかりました。これは、パスがすでにカートによって使用されていたことを示しています。ローマの馬の乗り換え駅の遺跡がリオンの近くで発掘されました。
中世には、エンガディンに到着した後もユリアーパスが残っていたため、ユリアーパスの重要性は低下しました。 マロヤパス にダウン ベルゲル そしてイタリアの方向に。上のルート セッティモ峠 直接に ベルゲル 優先されました。
ジュリア川の近くを小道が走っていたクラップセス峡谷の臨界点は、1777年に発破によって確保されました。 1820年、グラウビュンデン州はユリアーパス上に新しい道路を建設しました。地形レベルは蛇紋石によって克服され、その間のセクションは構造的に要求が少なく、雪崩が発生しにくくなりました。通りは1930年頃にリニューアルされました。 1910年頃に開始された電気鉄道のプロジェクト レンツァーハイデ そして ティーフェンカステル ユリアーパスを越えてエンガディンに入るのは実現しませんでした。
1990年以降、峠道は峡谷近くの重要なポイントである大部分で更新されました。 1 クラップセズ 700メートルの長さのトンネルによってバイパスされました。 2016年、シルヴァプラーナはバイパスを備えた通行から解放され、交通の流れが改善されました。
地域
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Julierpass_road_near_Bögia.jpg/220px-Julierpass_road_near_Bögia.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/West_ramp_of_Julierpass.jpg/220px-West_ramp_of_Julierpass.jpg)
ユリアーパスは、オーバーハルブシュタイン地方とアッパーエンガディン、さらには マロヤパス に キアベンナ そして コモ湖;ライン川の流域(アルブラはヒンタールハインに流れ込む)とインの間の流域を形成し、最終的には東にドナウ川に流れ込みます。
言語
峠の北、ロマンシュ語口頭言語Bündnerdeutsch(スルミラン方言)、南部のプテル、レト・ロマンス方言。
そこに着く
から クール 高速道路を利用する場合 アウトバーンの終わりに南に曲がり、 ザンベルナルディーノ峠 から。から トゥージス あなたは通りを取ります 417 に ティーフェンカステル そこからドライブします ユリアーパス道路
。十分に広い道路は、主に冬に耐えられるように建設されています。冬が大規模に始まると、短期間の閉鎖につながる可能性があります。 ウェブサイト BündnerTiefbauamtのを考慮に入れる必要があります。
ユリアーパスは南で終わります シルヴァプラーナ、幹線道路は南に走っています について続ける マロヤパス ins ベルゲル そしてイタリアへ、北東の幹線道路へ
に サンモリッツ そしてを通して エンガディン.
可動性
ユリアーパスの道路はよく発達していて、比較的運転しやすいです。グラウビュンデンの他の場所と同様に、他の道路利用者は、トラック、トレーラーハウス、キャラバンチームが通過点に短時間現れ、背後に形成された柱を通り過ぎさせると、それを高く評価します。冬には、冬用装備、冬用タイヤ、そして雪の状況に応じて、スノーチェーンが必須です。
ユリアーパスの公共交通機関は、路線のポストバスによって作られています クール - ティーフェンカステル - サンモリッツ ルート全体で保証 クール 予約が必要ですが、短いセクションではありません。
観光名所
- 山の湖の頂上で 1 Lej da las Culuonnas散歩道で一周することができます。
活動
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/Julierpass_-_panoramio_(6).jpg/220px-Julierpass_-_panoramio_(6).jpg)
夏に
- 歩き回る Lej da las Culuonnas
- 過去 1 レッググレバサルバス そして峠を越えて 2 フオルラ・グレーファサルバス 上部エンガディンのGrevasalvasへ(近く マロハ).
- から徒歩で ビビオ に 3 セッティモ峠 カサッチャイムへ ベルゲル
冬に
- ザ・ 4 ビビオスキーエリア 3つのリフトと約30キロメートルの斜面が含まれています。
姓 | 電話 | 高度 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Σ |
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ビビオスキーエリア | 41 (0)81 684 52 33 | 1,769〜2,560 m | — | — | 3 | 12 | 15 | 3 | 30 km |
キッチン
- 1 リストランテオスピツィオラヴェドゥータ, ユリアーパス、7513サース. 電話。: 41 (0)81 828 96 77. シンプルな客室のある旅館は、ユリアーパスの少し北にあります。
気候
冬季には、冬用装備(スノーチェーンまたは四輪駆動)が義務付けられることが多く、パスポートは大雪に含まれます 冬休み 占領された、Bündnerのウェブサイト 土木事務所 道路状況をお知らせします。