インド太平洋鉄道 - Indian-Pacific Railway

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インド太平洋 -またはオーストラリア全土でお願いします!

ドライブ

列車の署名
西オーストラリアで
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食堂車

から4352kmの長さの列車ルート シドニーパース。 4つの中間停車地を含むルート全体が約64時間でカバーされます。

午後にシドニーでスタートした後、あなたは最初にの緑のエリアをドライブします ブルーマウンテンズ。これらは非常に迅速にアウトバックに行きます。最初の停車駅は翌朝です ブロークンヒル。ここと他のすべての停留所では、遠足に参加する機会があります。費用は約25オーストラリアドルで、キャビンクルーを通じて予約できます。

ブロークンヒルから、美しい風景の中を旅が続きます アデレード。アウトバックファンはここで彼らのお金の価値を手に入れます。アデレードへの到着は午後遅くです。次の停車駅は2日目の朝です クック ナラボー平原-オーストラリアで最も孤立した場所の1つであり、永住者は4人だけで、おそらく最も小さい場所の1つです。ナラボー平原で楽しんで、高さ30cmから木を数えます。しかし、風景だけが言葉のレベルまで生きているわけではありません。ここでも、トラック自体に単一のカーブはありません。長さ約400kmの世界最長の直線ルートです。

最後から2番目の停留所は夜遅くの鉱山の町です カルグーリー。翌朝、あなたは時間ごとに文明のより多くの兆候に気づき、風景はますます緑になります。 3日目の正午ごろ、パース駅で冒険は終わります。間違いなくそれだけの価値があった64時間!

旅行者のための重要な情報:

荷物

お一人様最大25kgの荷物2個までご利用いただけます。荷物は出発の30分前までにチェックインする必要があります。

デイナイトシートで運転するかキャビンを持っているかに関係なく、機内で荷物をたくさん持ちすぎないようにしてください。レッドカンガルーサービスとゴールドカンガルーサービスのキャビンはどちらも非常に狭いので、必需品が入った小さなバッグで3日間で十分です。大きなトラベルバッグやスーツケースを置くスペースはありません。したがって、これらは間違いなくあきらめるべきです。重要なものがまだ荷物の中にある場合は、すべての停車地で荷物にたどり着く機会があります。

追加料金で自分の車を持参するオプションもあります。

ケータリング

ゴールドまたはプラチナサービスのゲストのために十分なリフレッシュステーションと独自のレストランがあります。食べ物や飲み物の費用は妥当な範囲内に保たれています。 (あなた自身の)アルコールの消費は望ましくありませんが、許容されます。

西オーストラリアに生鮮食品や蜂蜜を持ち込むことは一般的に禁止されています。ただし、これらの食品は船上で消費することができます。パースの少し前に衛生検査があり、その間に食べ残しを渡さなければなりません。スタッフが適時に発表します。

サービス

搭載されているカテゴリは3つあります。

クラスには、「プラチナ」、「ゴールドツイン」、「ゴールドシングル」が含まれます。彼らはそれぞれ4719、2999、2839ドルのハイシーズン2017/18の片道の費用がかかります。

時刻表、料金、予約

チケットは、旅行代理店(ツアーオペレーターのDerTourやFTIなど)から購入するか、次のWebサイトで直接購入できます。 電車道.

注:Trainwaysでの直接の価格は少し安いです。お支払いはクレジットカードでお願いします。チケットは駅の敷地内で受け取ります。旅行保険(旅行キャンセル保険)を強くお勧めしますが、TrainwaysのWebサイトで外国人観光客に予約することはできず、必須でもありません。これについて懸念がある場合は、母国の旅行代理店で予約することをお勧めします。

Webリンク

記事ドラフトこの記事の主要部分はまだ非常に短く、多くの部分はまだドラフト段階にあります。あなたが主題について何か知っているなら 勇気を出せ 良い記事を作るためにそれを編集して展開します。記事が現在他の著者によって大部分が書かれている場合は、延期せずに助けてください。