フィンマルク (Finnmárku サミで、 ルイジャ に フィンランド語）はの郡です ノルウェー北部.
知るために
地理的注記
フィンマルクは、次のような国のサイズの領域をカバーしています スロバキア または デンマーク。フィンマルクは ベルギー または神々 オランダ。郡の多くは、海抜約300/500メートルのフィンマルク高原で構成されています。フィンマルクの険しい海岸は、島の海岸も考慮すると、約6800kmに及びます。 スペイン語 または チリ人）。の自治体 カウトケイノ 約10,000km²（ ルクセンブルク）、それは3,000人未満の魂の人口を持っていますが。
いつ行くか
フィンマルクはノルウェーで最も寒い地域ですが、気候は郡によって異なります。インテリアは大陸性気候で、冬の気温は-40°C（記録-50°C）と低く、夏は暑くなることがあります。 カラショク 例えばそれは平均気温を持っています 毎年 -2°Cの。海岸には寒い夏と冬があり、それほど寒くはありませんが風が強いです（外洋は冬は氷がありません）。の都市 ヴァルド フィンマルクの外海岸のほとんどと同様に、7月でも月平均9°Cの北極圏の気候です。
夏の間は真夜中の太陽が長く（24時間の日照）、逆に冬は太陽が地平線より下になる期間が長くなります（極夜または「暗期」）。に 高い 極夜は11月25日から1月17日まで続きます。
バックグラウンド
フィンマルクの領土は第二次世界大戦中に大部分が破壊されました。フィンマルクの東部は、東部と北部の正面にありました。ソビエト連邦 そしてその ドイツ、の町の東で激しい戦闘が起こった キルケネス。キルケネスは、他のどの都市よりも多く、300回以上の爆撃を受けています。 ヨーロッパ （を除いて バレッタ）。占領軍が撤退したとき トロムス、の戦略を適用しました 焦土作戦、事実上すべての家、教会、工場、橋、電柱が破壊されました。人口は強制的にに移されました トロムソ そしてさらに南。その結果、約2倍の広さの無人の土地ができました。 ベルギー （同様の戦術が北の国境を越えて適用されました フィンランド）。キルケネスと東フィンマルクは1944年にソビエト軍によって解放され、ソビエトは1945年に撤退しました。約2万人の住民が移動を拒否し、トンネル、洞窟、仮設住宅で冬に耐えました。郡は戦後すぐに再建され、1945年より古い建物はほとんどありません。
音声言語
ザ・ ノルウェー語 それはすべての人に話されていますが、フィンマルク北部の一部の地域では、サミが多数派の言語であり、少数派の言語もあります フィンランド語。ただし、英語.
文化と伝統
フィンマルクは ノルウェー。ノルウェーの最北端の地域、 スウェーデン, フィンランド です ロシア それらは主に19世紀以前には明確な境界のない共通の空間でした。ですから、フィンマルクには、サーミ人と一緒に、フィンランド出身のクヴェン人もいます。国境を越えてフィンランドとロシアとの密接なつながりもありました。ロシアのポモールとの貿易はまた、の要素を混合した地元のピジン言語を輸入しました ロシア です ノルウェー語、およびからの言葉 英語, フランス語、サミと他の言語。
地域と観光地
アーバンセンター
その他の目的地
取得する方法
飛行機で
からの直行便があります オスロ に 高い です キルケネス そして夏にも ラクセルブ、すべて SAS または ノルウェー語.
他の空港は、Båtsfjord、Berlevåg、Hammerfest、Hasvik、Honningsvåg、Lakselv、Mehamn、Vadsø、Vardøにあります。ただし、これらはアルタ、キルケネス、 トロムソ、 によって管理されます ヴィデロー.
車で
- 南から最速 スウェーデン に 高い：E4 a ルレオ、次にE10、392、403を超えて パヤラ との国境に フィンランド、次にE8と道路93。
- スウェーデン南部から最速 キルケネス：E4 a ケミ （フィンランド）、次にE75と道路971。
- E4も以来最速です オスロ。 E6、3、25、311パスの順序で通過することをお勧めします トリシル です サーナ、次に314、83、およびE14パス 起きている です Ånge に スンズヴァル とE4。長い道のりですが、E16よりも優れています イェブレ.
提案された方向の1つに代わるものとして、はるかに長いがより美しい道路であるE6を使用することができます。
毎日出発するHurtigruten社の沿岸船。
バスで
Eskelisen Lapinjat[リンクが機能しない] からバスに乗ることができます フィンランド に バツェ, 高い です ノースケープ.
回避方法
飛行機で
多数の地方空港が次の都市にあります：Alta、Båtsfjord、Berlevåg、Hammerfest、Hasvik、Honningsvåg、Kirkenes、Lakselv、Mehamn、Vadsø、Vardø。チェックする wideøe.no。ほとんどのフライトはアルタ、ハンメルフェスト、キルケネス、バツェから離陸しますが、ほとんどのフライトは中間着陸しますが、他の空港間を飛行することも可能です。
車で
距離はかなり長いですが、主要道路は一般的にかなり質が高く、交通量はほとんどありません。さまざまなガソリンスタンド間の距離が長くなる可能性があるため、あらゆる機会にタンクを満たします。
バスやRVなどの幅の広い車両では、幹線道路で異なる狭窄が見られる場合があります。ルート98はフィンマルク東部への近道ですが、もう少し冒険的で冬は閉鎖されます。しかし、2015年にそれを改善することが計画されています。多くの漁業集落は、単一の道路リンクで半島にあります。マイナーな道路はしばしば狭く曲がりくねっています。
ほとんどのHurtigruten社の船は限られた数の車を許可しているので、タイムリーな予約が必要です。これにより、帰りに同じ道を進むことなく、2つの半島を訪れることができます。
いくつかの場所では、急行客船があります。詳細については、Webサイトを参照してください 177finnmark.no[以前はリンクが機能していません].
バスで
サイトを確認してください 177finnmark.no[以前はリンクが機能していません] ルートとバスの接続を知るために。距離がかなり長いので、移動に時間がかかり、乗車の頻度も少ないです。
何が見えるか
- ノースケープ -の最北端の観光地として記載されていますヨーロッパ.
- 高い -先史時代の岩の彫刻、世界遺産ユネスコ.
- ハムニングベルグ -第二次世界大戦前の時代から保存された建物がある、フィンマルクで数少ない場所の1つです。バランゲル半島の東部に位置します。ここで止まると、それ以上進むことはできません。建物の多くは17世紀のものです。今日は夏の間だけ住んでいました。ハムニングベルグ（岩だらけの露頭がたくさんある不毛の土地）に近づくときに見える風景だけでも、一見の価値があります。
