この旅程は東部で行われます ギップスランド、で ビクトリア, オーストラリア
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ザ・ イーストギップスランド鉄道、から実行 バーンズデール に オーボスト。バーンズデールからオーボストまで伸びていた古い鉄道路線は、現在、ウォーキング、サイクリング、乗馬用の線路になっています。
バーンズデールから始まり、トラックはバーンズデールパークのミッチェル川のすぐ東から始まります。ミッチェル川を渡る古い鉄道橋を見ることができますが、それは半分しか立っておらず、明らかに交通には不向きです。トラックはそのすぐ東から始まります。駐車場はたくさんあり、プリンセスハイウェイの向こうには水筒などを入れるためのトイレや噴水があります。線路沿いには10kmの施設はありません。バーンズデールからニコルソンまでのトラックの最初のセクションは舗装されています。
トラックは、プリンセスハイウェイを横断するまで、最初の数キロはほとんど農地を横切って続きます。高速道路沿いのジャンクションの左約200mの交差点に、ミニゴルフとアーチェリーセンターがあります。ミニゴルフはとてもユニークで、アイスクリームを売ったり、そこで飲み物を飲んだりしています。
高速道路を横切って進むと、トレイルはニコルソンに入る前に、主に元の鉄道橋のいくつかの小さな小川を横断します。トレイルは元の高レベルの鉄道橋でニコルソン川を渡り、本当に非常に壮観です。川沿いの橋の手前で自転車で下り、川沿いの公園や遊び場に行きましょう。ここには電気バーベキューがあります。道路の向かいにはパブがあり、川から50m離れたところに雑貨店があり、温かい食べ物、飲み物、アイスクリームを販売しています。公園には水とトイレがあります。
ニコルソンリバーブリッジの後、トラックは舗装されなくなりましたが、サイクリングに適した素晴らしい細かい砂利ですが、ハイブリッドまたはマウンテンバイクが最適です。トラックはさらに12km進みます。 ブラゼン、プリンセスハイウェイの線形を残します。ブラゼンでは、線路は元の鉄道トンネルを通過し、次に別の壮観な交差点であるタンボ川に架かる元の鉄道橋を渡ります。トレイルからブラゼンへの短い道標の迂回です。道路の中央のストリップにある公園にはトイレと水があり、メインストリップにはテイクアウトストアとカフェもあります。
ブラゼンの後、トラックはコルクホーン州有林を通過し始めます。それは最初の5kmかそこらの間安定した上り坂の勾配です（またはあなたの方向に応じて、ブラゼンへの非常に素晴らしいクルーズです）。次のセクション ノワノワ 森の中を進み、今は徐々に下り坂になっています。サイクリングの場合、ペダリングを必要とせずに、ここで2〜3kmのストレッチを行うことができます。トラックは、ノワノワの前にストーニークリークに架かる大きなトレッスル橋を通過します。これはおそらくオーストラリアで最大のトレッスル橋の1つです。ノワノワには雑貨店とカフェがあります。
ノワノワからトレイルはウェイガラ州有林を通ってニューメレラまで続きます。ニューメレラにはガソリンスタンドがあります。トレイルは道路の脇を通り、橋を渡って最後の5kmに入ります。 オーボスト.