ドイツのDraisineルート - Draisinenstrecken in Deutschland

古い鉄道路線の閉鎖の過程で、さらなる使用の問題がしばしば発生します。博物館の鉄道に加えて 鉄道の自転車道 古き良きトロリーがあります。歴史的なトロリーは手と腕で操作するのが難しいので、自転車のトロリーは訓練を受けていない観光客のために発明されました。だからあなたは足をレールに乗せてサイクリングします。

現在、トロリーで体験できる線路は約30本あります。ルートの密度が最も高いのはドイツ北部と東部です。ブランデンブルクとメクレンブルク=フォアポンメルン州の部分的に構造的に弱い地域では、軌道自転車ルートの観光と経済の可能性がすでに発見されています。一方、南ドイツはまだ魅力的な余暇の楽しみに苦しんでいます。ヘッセンとバーデンヴュルテンベルクには、短いルートがいくつかあります。バイエルンではまだ申し出はありません。

2004年以来、ハンドカーサイクリングの競争さえありました。ザ・ ドイツのDraisinentage ラインラント・プファルツ州のグランタルバーンで毎年開催されます。

次のリストは、ドイツのルートの概要を示しています。

テューリンゲン州アイヒスフェルトの大砲鉄道:レンゲンフェルト高架橋からグロースバルトロフまでの自転車用トロリー

バックグラウンド

自転車のトロリー-エーダー湖の線路で見られる

ウィキペディアの記事は読む価値があります 「鉄道軌道自転車」.

バーデン・ヴュルテンベルク

  • 1  Kochertaldraisine, Aalener Strasse 32、74429 Sulzbach-Laufen. 電話。: 49 (0)7976 213, 49 (0)1525 322 30 04.ウィキデータデータベースのKochertaldraisine(Q99441987).Laufen amKocherからAbtsgmündUntergröningenまで5km。

バイエルン

  • これまでのところオファーはありません(2020年9月現在)

ベルリンとブランデンブルク

ヘッセン

Überwaldbahn:Vöckelsbach近くの高架橋

これで、2つのトンネル(700mと64m)と3つの大きな高架橋を備えた、かつてのユーバーヴァルトバーンの最も魅力的な部分を運転できます。風光明媚なドライブルートの長さは約10kmです。往復で合計約20kmを運転するのに1時間弱かかります。支線の勾配が急であるため、従来の自転車用トロリーは使用できませんでした。そのため、蓄電池と電気駆動を備えた新しいソーラーハイブリッド軌道自転車が開発されました。電気駆動装置は、発電機に足を踏み入れる蹴る乗客をサポートします。さらに、太陽電池は革新的な軌道自転車の屋根に統合されました(太陽と雨の保護が実際に含まれています)。ブレーキエネルギーは、電気エネルギーとしてモーターブレーキを介してバッテリーに逆流します。

ソーラートロリー
Wald-Michelbachターミナルのソーラートロリー
この路線は2013年8月18日に運用を開始しました。車両1台あたりの価格:金曜日から日曜日€99;月曜から木曜€69(現在6人用のスペース。最終開発では8人を対象としています)。 Wald-Michelbachに滞在したい時間に応じて、さまざまな毎日のツアーから選択できます。所要時間は1時間弱(時速約15 km)です。[1]; Openstreetmapでのルートの場所
  • ヴェーレタール-Draisine -2010年の夏から、ヴァルトカペルとビシュハウゼンの間の旧大砲鉄道で軌道自転車に乗ることができました。 2kmのルートは自転車のトロリーに乗ることができます。歴史的な信号技術は、ルートに沿って見ることができます。 -> 2013年8月現在、アクティブメンバーの時間容量が不足しているため、自主的なプロジェクトは中断されています。そのため、車両を借りることはできません。[時代遅れ]
  • Eder draisine -エデルの使われなくなった鉄道路線では、自転車のトロリーが2kmを走っています。 Affolderner Seeの魅力的なストレッチは、この方法で循環させることができます。原則として、バート・ヴィルドゥンゲン・ウェガ(12 km)からトンネル、エーダー川に架かる大きな橋、鉄道の接続を備えた未使用のルート全体をトロリー線として使用できます。伝えられるところでは、この延長は非常に困難です。 エーダー湖 軌道自転車と交差する必要があります。他のルートの場合と同様に、ここに信号機を設置する必要があります(たとえば、 Glantal Draisinentour ラインラントプファルツ州でも起こっています。 Affoldernのこのような信号は、道路が非常に混雑しているため、天気の良い日にはバックログを脅かすと言われています。[2]

メクレンブルクフォアポンメルン州

  • 自然公園Draisine ダルグンからセーラムまでのスイスのメクレンブルクで約17キロ。

ニーダーザクセン州とブレーメン

  • Draisinenbahn Ostereistedt -ハンブルクとブレーメンの間にあります。ヴィルシュテットからゼベンスまでの25kmの長さのルート。
  • Draisine fun Ammerland -ヴェスターシュテーデからオコルトまで6km

ノルトラインヴェストファーレン州

  • ウーパートレイル ベルギッシェスランド;美しいヴッパータールに沿った美術館の鉄道路線で8.5km。

ラインラントプファルツ州

軌道自転車駅 ヴェストハイム Südpfalzdraisineのルート上
  • アアータールバーン -ディエズからハンステッテンとケッテンバッハを経由してヘッセンのミヒェルバッハまで19km。歴史的なハンドレバートロリーは、ガイド付きグループ旅行にレンタルできます。 2014年には、ラインラントプファルツ州の路線が再開される予定です。軌道自転車に乗ることはできなくなります。[時代遅れ]

ザールラント

  • Warndt Express Warndt-とRosseltalbahnのルートでは、Warndt-Express(2つの自転車用トロリーと合計12の助手席)が2段階で12 km以上走っています(開始と終了:古い駅Großrosseln):Großrosseln-元鉱山のWarndtとグロースロッセルン-フェルクリンゲン-ヴェールデンとその逆。合計24km、約3時間で走行できます。

ザクセン

ザクセンアンハルト

シュレスヴィヒホルシュタイン州とハンブルク

  • ルート マレンテ-Gremsmühlen–リュティエンブルク -長さ17kmのルートは、2006年から2008年の間に軌道自転車で運転できます。次に、ラインの一部が600mm狭軌運転に変換されました。その間、小さな観光列車が2010年まで運行されていました。による ウィキペディア 操作は再び停止され、測定が逆になりました。

テューリンゲン

  • アイヒスフェルトの大砲鉄道 -4つのトンネルと大きな高架橋があるテューリンゲン州アイヒスフェルトでの「DraisineKanonenbahn」体験は、ドイツで最も魅力的なルートの1つです。往復できるルートは2つあります。

個々の証拠

Webリンク

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