その4つの湾の周りのルート コトル湾 (ボカコトルスカ)フォームリードから ヘルツェグ・ノヴィ 上記 コトル に ティヴァト。地理的には、保護された湾の後ろに急な山がそびえ立つのが特徴です。クロアチアのオシュトラ岬とルシュティカ半島の間のアドリア海への入り口は、幅がわずか約1200メートルです。水はほとんどどこでも透き通っています。
バックグラウンド
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Churches_in_the_Bay_of_Kotor.svg/220px-Churches_in_the_Bay_of_Kotor.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/StampKotor1944Michel7.jpg/220px-StampKotor1944Michel7.jpg)
古代ローマ人はすでに彼らの都市アクルビウムの保護された場所を高く評価していました。ビザンチウムの崩壊後、この地域は争われました。ヴェネツィア人、セルビア王国、ラグサ共和国、オスマン帝国の大群が交代しました。 1813年以来、この地域は ダルマチア王国、ハプスブルク家の王領地の1つ。公用語はイタリア語でした。 1919年にコトルはユーゴスラビア王国にやって来ました。第一次世界大戦中、それはまだハプスブルク家によってイタリア語と呼ばれていました カタロ海軍港、 船員が1918年初頭に反乱を起こした場所。今日、要塞のプラークは、処刑されたフランティシェク・ラス(フランツ・ラッシュ)、ジェロコ・シズゴリック、メイト・ブルニセビッチ、アントン・グルバーを指しています。ドイツ語の文学では、1918年2月の蜂起は特にドラマによって特徴づけられます カタロの船乗り 知られている劇作家フリードリヒ・ヴォルフの。
第二次世界大戦中、イタリア人はここに拠点を置いていました。裏切り後 バルドグリオス元帥 ドイツ国防軍はしばらくの間支配権を握りましたが、それは独自のオーバープリントされた切手の発行によって文書化されています。ユーゴスラビア時代、特に社会主義ユーゴスラビアでも、湾は重要な海軍港でした。 2002年に最後の海軍基地が閉鎖されました。この地域は何世紀にもわたって何度も要塞化されてきたので、腐敗した掩蔽壕への訪問者は彼らのお金の価値を手に入れます。
観光インフラは1960年代から拡張されてきました。キャンプ場からより良いホテルまでの宿泊施設は、すべての村で見つけることができます。個室レンタル会社はよく看板を持っています そう 自宅で。理論的には、モンテネグロの民間の宿泊施設で夜を過ごす外国人は、自分で登録し、該当する場合は観光税を支払う必要があります。コントロールはありません。
壊滅的な直前 1979年の地震 「コトルの風光明媚で文化的歴史的な地域」は、ユネスコの世界遺産の一部になりました。歴史的建造物の大部分が忠実に修復されたのは、この状況のおかげです。耐震構造を確保した日本のユーゴスラビアの労働者と専門家のために、10年に限定された2.5%の連帯追加料金が助けになりました。
気候
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通常、海岸は地中海ですが、雨量の多い後背地にあります。オリエン山の急な高山と狭い沿岸地帯の上にそびえるロブチェン山塊の遮蔽効果のために、気候的に好ましい地域には、特に湿度の高い亜熱帯植生のサブタイプもあります。山村で 1 ツルクヴィツェ ヨーロッパで最も高い値は、4500mmを超える年間降雨量で測定されます。
そこに着く
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,11,42.470122,18.625612,422x420.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Bucht von Kotor&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
- 観光案内所
- 2 TurističkaorganizacijaTivat, パリボラカ. 電話。: 38232660165. 営業時間:ローシーズン:月〜金7.00 a.m.-3.00 p.m.、Sat。8.00a.m.-2.00 p.m.
飛行機で
通りで
もっと忙しい Karasovići国境通過 に ラントシュトラーセ8、 ドゥブロヴニク ヘルツェグノビと接続します。
ドゥブロヴニクからヘルツェグノビまで、冬は1日3本、夏はかなり多くの直行バスがあります(93 km、車で2時間、2019年:20ユーロ弱)。
セーリング
海外からやってくるプレジャークラフトは、 2 マリーナゼレニカ(42°26'56 "N.18°34′21″ E)、 3 コトル港(42°25'34 "N.18°46′4″ E) またはで 4 ポルトモンテネグロ(42°26'11 "N.18°41′29″ E) ティヴァトから。ヘルツェグノビのセーリングクラブモンテネグロには他にもマリーナがあります。 5 ペラスト(42°23'36 "N.18°42′13″ E)、コトルの近く 6 マリーナグラヴァティプルカニ(42°26'37 "N.18°45′12″ E) そしてティヴァトでは、 7 マリーナソリラ(42°23'36 "N.18°42′13″ E)。アドリア海側です 8 ルシュティカベイマリーナ.
沿岸ルート
ルートは、西のクロアチアの国境から4つの湾に沿って、アドリア海に再び到達するまで続く沿岸道路をたどります。ドライバーとサイクリストの両方に適しています。後者は、必要に応じて幹線道路から沿岸の村の道路に切り替える必要があります。
の最も狭いポイントで省略形の可能性があります ヴェリゲ-村間のカーフェリーでタイト 9 カメナリ そして 10 レプタン。船は一日中通勤します。夏には15分以上待つことはありません。歩行者は無料で移動し、2021年の車の料金は4.50ユーロです。冬は午後10時以降は通行止めになります。
トプラ湾とティヴァト湾の西海岸
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正確な境界線がまだ物議を醸しているとしても、プレヴラカ半島のアドリア海の部分はクロアチア語です。ザ・ 3 コビラ国境検問所 EUの外部国境をマークします。ここからあなたは最初に入浴村に来ます 2 Njiviceそれは冬には捨てられます。約1kmの長さのビーチは小石で、砂はほとんどありません。ヌーディストゾーンが指定されています。
(1970年代からのパッケージ観光城である支配的なホテルリビエラは完全に閉鎖されました。2021年の初めに関連する予約ポータルに引き続き表示されます。ゲスト以外の場合は、「ビーチ」への入場が必要でした。)
ザ・ 1 ストリナビーチ ヌーディスト向けです。
- トプラ湾に沿って ヘルツェグノビからビエラまで、 良い13キロの道。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Zelenika_-_zeljeznica_stanica.jpg/220px-Zelenika_-_zeljeznica_stanica.jpg)
の中心を構成する3つの部分 ヘルツェグ・ノヴィ フォーム-Igalo、Topla、Nemila-自身の記事を参照してください。
ローカルバスの「ブルーライン」は、30分ごとにイガロ-ゼレニカ-バオシッチ-ビエラ-カメナリを結んでいます。
Meljineにはマリーナがあります。小石の砂浜はホテルによって2つの小さな半分に分割されています。
1900年に設立されたばかりのゼレニカは、ハプスブルク家の最南端の駅でした。観光の始まりは、1902年にハンガリーのスパドクターによって「PensionamGrünenStrande」がオープンしたことから始まります。その場所は明らかに最高の時期を見てきましたが、それでも夏には非常に混雑する可能性があります。それは後背地にあります 3 クティ村。 10世紀の教会の廃墟が今もここに残っています。ヘルツェグノビの美術館には、保存されている美術品が展示されています。マリエン教会には、1678年に戦いに陥った人々の墓があります。 ニェゴシュ 彼の仕事にそれを持っています マウンテンリース 英雄化。
カンプシュマディヤは純粋に海辺のリゾートです。 ÐenovićまたはKumborでは、Topla湾がTivat湾に合流します。その場所の管理されたビーチは具体化されています。 2012年から20年にかけて、海軍基地の跡地に高額な集合住宅が建設されました。[1] の中に 3 MirkoKomnenović郷土史博物館 (午前8時〜午後2時)1900年頃の裕福な家庭の生活を再現。
経済 4 ビジェラス (Бијела)は、1927年以来90年間、アドリア造船所によって支配されていました。[2] 十分な宿泊施設があります。ただし、セクション全体が(砂浜の)ビーチに恵まれているわけではないため、ほとんどの場合、コンクリート製のスロープを経由してのみ海に入ることができます。
上の丘では、いくつかの古い教会をハイキングすることができます。最も見る価値があるのはおそらくそれです 4 聖母のローブの教会 (ЦркваполагањаризеПресветеБогородице)15世紀のフレスコ画や美術品。
迂回路:ケープオシュトラ
プレヴラカ半島の先端(イタリア語: プンタドストロ)古いものはまだ立っています 5 オシュトラ岬の要塞 クロアチアの領土で。
迂回路:オリエン国立公園
オリエン国立公園の方向(= パークスディナリデス)1つ曲がる 5 モリンジ 海岸から道路P11へ 6 グラホボ から(27 km)。 2018年に指定された公園のカルスト地形は、8,300km²と一見の価値があります。峠の高さは1549mで、オリエン山の石灰岩の壁は平均1000メートルまで上昇します。
雪は通常、11月まで高地にとどまらず、3月または4月まで積もります。
リサン湾
の リサンの上のビエラ それは15キロメートル、さらに7から ペラスト。
ハイキングが好きな人は、リサンから遺跡に行くことができます 6 ニコラス要塞 登る。 9.5 kmの道で、580メートルの上り坂を乗り越えます。このため、湾の壮大な景色を眺めることができます。
シャニック砦の遺跡だけが残っています。
最も狭い地点で幅340メートルのヴェリゲ海峡のほとりにカメナリがあります。来た =石)。フェリーはここを渡ります。村とモリンジには主に民間の宿泊施設があります。ここでも、ビーチはかなり小石です。
先史時代の石の絵があるリプチとストルプでは、主に地元の人々が静かな別荘を持っています。
7 リサン コトル湾で最も古い町で、最も遠い角にあります。静かな場所は、主に多くのビーチがあるため、人気のある観光地です。 1601年に建てられたピーターアンドポール教会の宝庫は一見の価値があります。
リサンはブドヴァ-コトル-リサンのバス路線にあります ニクシッチ1日4回運行しています。
コトル湾
(「コトル湾」とは、4つすべて、特にその名を冠した都市の前の部分を指します。)
街へのペラスト コトル, 12キロメートル:
8 ペラスト 全体として指定建造物です。小さなスペースに、2つの正教会とカトリック教会(1つの廃墟)と、17世紀のいくつかの貴族の住居を見ることができます。 (「宮殿」)そのうちの2つはホテルに改装されました。地元の歴史博物館は、村の入り口近くのブジョビッチ宮殿にあります(午前10時から午後5時)。
その前には2つの小さな島があり、どちらにも教会があります。
- SvetiĐorđe (セントジョージ島)も Sveti Juraj と呼ばれる。ここにはベネディクト会修道院がありましたが、1667年の大地震の後も劣化が続いていました。大規模な改修は、過去数十年でのみ実施されました。
- GospaodŠkrpjela 岩の上の人工堤防によって作成されたサイズ3000平方メートル。 1630年から1722年に建てられました。教会は、1452年に船員によって発見されたメアリーのアイコンのために作成されました。壁と天井には画家TripoKokoljaによる68枚の写真があります。約2500点の絵馬が展示されています。
上 9 Orahovac 別の聖ジョージ教会です。
ドブロタはすでに郊外です コトル, これは独自の記事で説明されています。
ティヴァト湾の東側
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コトルアップ ティヴァト コトルトンネルを通って飛行場を通過するのはわずか12キロです。半島周辺の沿岸道路をたどると、レペタンの先端まで約14kmです。そこからさらに8キロ。
湾にはDonjaLastva、Seljanovoの両方の地区があります ティヴァト (Ital。Teodo)、それはそれ自身の記事で説明されています。こちらもポートです ポルトモンテネグロ。 飛行場は、ルシュティカ半島への移行時に湾の曲がり角にあります。ソリラ保護湿地エリアは次のとおりです。
短い砂浜から 2 カラルドボ 400メートル後、2つの古い教会がある沖合の「花の島」への小さな橋を渡ります。
ザ・ 7 スヴェティマルコ島 (=Školj、イタリア語:Stradioti)は、1962年以来、大規模なホリデーコンプレックスを収容しており、後にクラブメッドによって500のビーチ小屋に改造されました。ユーゴスラビアでの戦争中に放棄されました。それ以来、島は使われていません。
半島の丘をハイキングするのは良い考えです。 1つは、ČistiVrhとの頂上にあるBogdašići村(Богдашићи)のエリアにあります 8 Vrmacの湖 過去。道は聖イリヤの樫の森を通って1410年に建てられた教会に通じています 9 男性のゴスペ。ここから急な小道は、ポルトモンテネグロ(5.5 km、標高330メートル)近くの海岸に向かっています。代わりにまっすぐ歩くと、レペタン(2.6 km、標高360メートル)に到着します。農地や果樹園の多くは放棄されており、戻ってきた野生生物にはヤマネ、マーモット、ナイチンゲールが含まれていると言われています。
迂回路:ロブチェン国立公園
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/Lovćen_mausoleum_statue.jpg/220px-Lovćen_mausoleum_statue.jpg)
必要に応じて、カラスがコトルの後ろを飛んでいるのでわずか3kmのロブチェン国立公園を徒歩で訪れることができます。ただし、21kmの曲がりくねった小道には1670メートルの標高があります。最高点はŠtirovnik(1749 m)とJezerski Vrh(1657 m)です。地元の愛国者は、山がモンテネグロのシンボルであると考えています。 (サミットはそれと混同しないでください イェゼルカ (アルバ。 マヤ・イェゼルチェス)、これはアルバニア側の国境を越えてわずか5 kmです。)
彼の死が近づいていることを考慮して、ペータル2世は早くも1851年にここに埋葬される運命にありました。 3年後、彼の骨のために礼拝堂が建てられました。第一次世界大戦の前に、独立したモンテネグロはフランスの助けを借りてここに要塞を建設し、そこからオーストリアのカッタロ海軍港が砲撃されました。 オーストリアのキャンペーン 1916年1月に終了しました。戦争のため、1916年から25年にニェゴシュが再埋葬され、新しい礼拝堂が建てられました。クロアチアの彫刻家イヴァンメシュトロヴィッチ(†1962)の計画に基づいて1970-74年に作成されたニェゴシュ廟は、その基礎の上に建てられました。 1578 mの駐車場から、霊廟までさらに461段登る必要があります。
ルシュティカ半島
13キロメートルの長さの半島のサイズは47km²です。湾に面した側の海岸線はほとんど浮き彫りになっていない。
- ティヴァト湾の南海岸
の ローズへのティヴァト、 25キロ。
の遺跡 10 オーストリア=ハンガリー帝国の要塞カバラ、バラの上。ルシュティカ砦は数百メートル先にありました。
10 Krašići (Крашићи)は海辺のリゾートです。コンクリートスラブがビーチを形成し、海底は粗い砂利です。 Krašićiの古い村(GornjiKrašići)、1979年の地震で破壊され、その人口はここの新しい建物に移されました。 「Krašići2/ 2」と呼ばれる地区は、完全に観光客のために建てられた集落です。約130人の永住者の家に加えて、800以上の観光客向けの家や自作の別荘があります。
港は古代にすでに存在していました 11 ローズ。半島の先端にある村は、今日の冬はほとんど人が住んでおらず、多くの家が夏休みのアパートとして使われています。古い要塞もミッドレンジホテルに改装されました。湖の側には、第二次世界大戦中に潜水艦の掩蔽壕として建設された、岩に打ち込まれた3つのコンクリートトンネルがあります。あなたはそれに泳ぐことができます。静かな村の上には3つの小さな教会があり、そこからは素晴らしい景色を眺めることができます。
- アドリア海について
の ローズからビゴボへ
素敵なビーチは 3 Žanjice とアルザとミリシュテからのものと同様に丘で区切られています 4 ドブレチ.
ザ・ 11 青い洞窟 (Plavašpilja)、急な崖の下に隠れて、海から訪れることができます。高さは約9メートルで、入り口が2つあります。対応するボートツアーがあります。
セキュリティ
1857年、1858年、1979年などの深刻な地震は、この地域全体で繰り返し発生しています。
ウニを踏むのは不快です。
- 緊急通話
- 警察:122、コトル警察署:382 32 322 743
- 消防署:123
- 救急医:124
旅行
北から ニクシッチ.
絵のように美しい海岸沿いの町の南 ブドヴァ.
文献
- ノイマン、ハンス-ルドルフ;シュポーア、エドマンド; ボスニア・ヘルツェゴビナ-クロアチア-モンテネグロ:19.05からのスタディトリップの要塞エクスカーションレポート。 2018年5月26日まで。 レーゲンスブルク2018; Ser 。: 国際要塞研究への貢献; ISBN 9783897838963
- Stoeckl、マーカス; モンテネグロ:「ブラックマウンテン」での50の厳選されたハイキング。 オーバーハヒング²2014
- Zsupanek、Norbert; K.u。K。カタロ地域(コトル)の要塞、軍事施設、施設。 グラーツ2009; ISBN 9783853331668
- 船員の蜂起のドラマ化
- フライ、ブルーノ[1897-1988]; カタロの赤い船乗り:1918年の革命的な年からのエピソード。 Orig 。:ウィーン1927(Wiener Volksbuchhの出版物)、ベルリン1963
- ヴォルフ、フリードリヒ[1888-1953]; カタロの船乗り:6シーンの作品。 Orig 。:ベルリン1930(Internat。Arbeiter-Verl。); 1964年(レクラム)