ザ・ Bocklweg は 鉄道自転車道 アッパーパラティナーテフォレストネイチャーパークと蛇行を介して ノイシュタットアンデアヴァルトナープ を通って オーバープファルツ エスラルンのチェコ国境へ。森のセクションは実際にはかなり長くてたくさんあり、A6との出会いはそれほど良くありません。
51 kmの距離にあるボックルウェグは、バイエルン州で最長の鉄道自転車道です。それはの一部です 汎ヨーロッパサイクルルート.
ルートプロファイル
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c2/Bockl-sign.jpg/300px-Bockl-sign.jpg)
新しい自転車の道標
- 長さ:51 km
- 標識: 標準に準拠した矢印記号だけでなく、古い色あせた中間記号
- 斜面: 以前の鉄道路線が使用されているため、ルートの勾配は非常に緩やかで、最大勾配は1.5%です。
- パス条件: 最初は約28kmのアスファルトで、ほとんどが幅2.5 mでしたが、その後、質の異なる小道、一部は植生のある森林小道になりました。
- トラフィックの負荷: Waidhaus Wirtschaftsweg地域では、ほとんど交通がなく、通過道路はかなり短いです。
- 適切な自転車: シンプルで耐用性のある日常の自転車で十分です。
- 家族の適性: 家族やシニアに優しい自転車道
- インライン適合性: ノイシュタットからフォーエンシュトラウスまで
バックグラウンド
1886年に開通した地方鉄道は、1995年にようやく閉鎖された。サイクルパスの最初のセクションの建設は、わずか1年後に開始されました。 2005年7月、Bocklwegは、その全長に沿ってNeustadt-Eslarn-Tillyschanzがオープンしました。
BurkhardsriethとWaidhausの間のサイクルパスは2013年に舗装されました。
そこに着く
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/Bockl-02.jpg/300px-Bockl-02.jpg)
プライシュタインの前にある木と石畳で作られたバリア
公共交通機関あり
- 電車で ノイシュタットアンデアヴァルトナープ。サイクルパスはアクティブな地域の列車路線を継続しているため、サイクルパスに直接接続されています。
自転車で
通りで
- 北と南から:93ホフ-レーゲンスブルク
- 西から:ニュルンベルクからアンベルクへのA6。その後、アンベルクとヒルシャウを経由してA93までの田舎道を進みます。これに従って、ノイシュタットアンデアヴァルトナープに向かいます。
観光スポットのあるルートの説明
フロスの中心
ルートのコーナーポイント
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Bockl-03.jpg/300px-Bockl-03.jpg)
自転車道が悪くなるまで待つことができない人のために、自転車道の隣に汚れが伸びています(FiedlbühlとVohenstraußの間)
- ノイシュタットアンデアヴァルトナープ
- シュテルンシュタイン
- ラフト
- ヴァルトツルン
- フォーエンシュトラウス
- プライシュタイン -「オーバープファルツの森」の真珠。とりわけ、一見の価値があります。市内中心部。クロイツベルク教会は、高さ38mのローズクォーツ岩の上にあります。
以下では、BAB6を3回交差させます。これには田舎道が使われます。
セキュリティ
さまざまなタイプの多くのバリアが使用されているため、注目が高まるはずです。
旅行
- 屋上緑化サイクルパス
- チェコ側では、ピルゼンへの自転車ルートへの接続があります。
文献と地図への参照
Webリンク
- 自転車観光サイトBocklサイクルパス -正式に
- バイエルン州で最長の鉄道自転車道 - 民間
- Bockl-Radwegの「Geo-Radweg」 -地質学的観点からのサイクルパスのコースに関する包括的な情報。地域からの多くの写真。強くお勧めします
- 全国自転車交通計画Bockl自転車道の実例
- オーバープファルツの森の休日の地域 -正式に