![A7Swiss.svg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/A7Swiss.svg/300px-A7Swiss.svg.png)
ザ・ スイスオートバーン7 (A 7)Kreuz Hegau anderから続く 連邦高速道路 来るドイツ連邦高速道路 33n ドイツとスイスの国境から直接出発し、最初は税関を経由してラウンドアバウトに向かうA7道路として クロイツリンゲン-Nord(国境から無料でそこまで)そしてその後、1,750mの長さのGirsbergトンネルを通る高速道路として続きます。北の丘陵地帯を通って西南西方向に続きます ヴァインフェルデン グリューネックジャンクションへ。そこには、短距離しか完成していない高速道路があります。
(以前のT 14)は東に分岐します。 A 7は、トゥールガウの州都に続きます。 フラウエンフェルト、過去とブランチで終了 ヴィンタートゥール-彼らがいる東 オートバーン1 会う。
高速道路の全長は約35kmです。
アウトバーンの説明は、ドイツからの出口のキロメートルと番号に反しています!
バックグラウンド
![CH-オートバーンA7.png](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/CH-Autobahn_A7.png/300px-CH-Autobahn_A7.png)
地域
- トゥールガウ州
- チューリッヒ州
トラフィック
スイスのすべての国道と同様に(ドイツとの国境からクロイツリンゲン-ノルドラウンドアバウトまでの区間を除く)、高速道路にはビネットが必要です。年間ビネットが必要で、40スイスフラン(37ユーロ弱)かかります。
ルートの説明
ドイツとスイスの国境からグリュネックジャンクションまで
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Deutsch-Schweizer_Grenze_Konstanz_-_B_33n-4755.jpg/220px-Deutsch-Schweizer_Grenze_Konstanz_-_B_33n-4755.jpg)
コンスタンツ/クロイツリンゲンのドイツ国境での高速道路の始まり
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/A_7;_Nordportal_des_Girsberg-Tunnels_in_Kreuzlingen.jpg/220px-A_7;_Nordportal_des_Girsberg-Tunnels_in_Kreuzlingen.jpg)
ギルスベルクトンネルの北ポータル
- ドイツとスイスの国境
- ラウンドアバウト7クロイツリンゲン-ノール
- ギルスベルクトンネル
6クロイツリンゲン-スッド
- トンネル
5グリューネック支店
グリューネックジャンクションからウィンタートゥール-オストジャンクションまで
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/Frauenfeld-West-02.jpg/170px-Frauenfeld-West-02.jpg)
フラウエンフェルト-西
4 フラウエンフェルト-東
3フラウエンフェルト-西
2アティコン
73Winterthur-Westジャンクション
セキュリティ
旅行
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/Kartause_Ittingen.jpg/220px-Kartause_Ittingen.jpg)
チャーターハウスイリンゲン