アムステルフェーン - Amstelveen

アムステルフェーン の町です アムステランド。の郊外です アムステルダム 1964年までNieuwer-Amstelとして知られていた地域で。

理解する

新しい市内中心部、 スタドシャート.

1964年までNieuwer-Amstelとして知られていたAmstelveenは、 アムステランド。この都市は、当時人気のあった燃料であった沼地の収穫のために設立された町から成長しました。 17世紀から18世紀にかけて、裕福なアムステルダムの人々は平和と静けさを求めて町に引っ越しました。もともと、 アムステルダム南部 自治体の一部でした。アムステルダムザイトの併合後、ニューワーアムステルの旧市庁舎には、1914年から2007年までアムステルダム市のアーカイブが収容されていました。

最初の併合から間もなく、1921年に、アムステルフェーンの北部で最も人口密度の高い部分を奪う別の併合が続きました。これにより、自治体はアムステルフェーンの町といくつかの小さな町を締結することになりました。しかし、アムステルフェーンはアムステルダムの裕福な市民にその魅力を維持しました。アムステルダムは、1930年頃に自治体の北西に建設された郊外から見たものです。

旧市街中心部近くの旧アムステルフェーン駅

後に 第二次世界大戦、Nieuwer-Amstelはアムステルダムのあふれんばかりになり、アムステルダムで家を見つけることができなかった、または望まなかった人々や、成長する中で働いていた人々を収容するようになりました。 スキポール空港。 1960年代、アムステルフェーンはオランダで最大の成長都市でした。 1964年、市町村は、現在ではアムステルダムの延長と見なされていた市にちなんで改名されました。

1990年代の後半以降、アムステルフェーンの拡大はますます緩やかになっています。現時点では、これ以上の拡張は予定されていません。最新の拡張は、町の南西にあるWestwijkです。既存の人口のニーズに合うように、Stadshartは、Stadshartのメイン広場であるStadspleinの西約1 km（0.62マイル）に位置する旧市街の中心部に代わるものとして作成されました。スタドシャートには、中央図書館、大きなモール、文化的および美食のサービスとオフィスがあります。 2003年にアムステルフェーンは命名されました オランダで最も魅力的な都市 国の首都に近いため アムステルダム、その安全性、アクセス可能性、文化の豊かさ。

入れ

アムステルフェーンのStadshartにある5号線のトラムターミナル。

車で

A9は自治体を直進し、アムステルダム自体に行く必要のない交通の環状道路として機能します。アムステルフェーンにはからアクセスできます ハーグ, ロッテルダム そして ライデン 一度通過したA4に続いてA9を使用する スキポール. ユトレヒト, デンボッシュ そして アイントホーフェン Abcoudeを通過した後、A2、続いてA9を使用できます。 アペルドールン そして、そこの北にあるすべてのものは、A1を使用するのが最善であり、アムステルダムから1 km離れたところにA2が続き、すぐにA9が続きます。

公共交通機関で

トラム5号線はLeidespleinから来ています アムステルダム （アムステルダム中央駅から他のトラム路線に接続）、アムステルダムザイト駅を通過し、で終了します 1 スタドシャート （旧名：ビネンホフ）アムステルフェーン。トラム25号線は、アムステルダムズイド駅とアムステルフェーンのウェストワイクの間を走っています。 Stadshartをバイパスします。ザ・ 2 アムステルフェーンバスステーション Stadshartトラムターミナルの東約700メートル、Stadspleinの近くにあります。バスも中央バスステーションから アールスメール （171行目と357行目）、 アイトホールン （174行目と374行目）、 ハールレム （300行目と356行目）、 アムステルダムBijlmerArenA （356行目）および アムステルダム中央 （347行目と357行目）。

美術館の路面電車で

4月から11月までの日曜日には、ヴィンテージの路面電車に乗ることができます（ ElectrischeMuseumtramlijnアムステルダム）Haarlemmermeerstationから アムステルダム/ザイト に 3 アムステルフェーン駅 レストランのある魅力的な小さな町の近く。注：建設プロジェクトのため、博物館の路線は2026年まで短縮され、アムステルフェーンの旧市街中心部から北に約1 km（0.62マイル）のMolenwegまで南下します。

移動する

52°17′4″ N 4°51′17″ E
アムステルフェーンの地図

アムステルフェーンのかつての田舎の隠れ家には、まだ探索すべき美しい自然がたくさんあります。

アムステルフェーンの市内中心部は徒歩で移動でき、アムステルダムザイト駅とスタッドシャートを結ぶトラム5号線があります。トラム25号線は、アムステルダムザイト駅からアムステルフェーンのウェストワイクまで南に走っています。アムステルダムザイト駅とオランジェバーン停留所の間のトラム5号線と重なっていますが、スタドシャートを迂回しています。 2019年3月以降、メトロ51号線はアムステルダムザイト駅の南にあるアムステルフェーンにサービスを提供しなくなりました。それはトラムライン25に置き換えられました。

見る

  • 1 Molen de Dikkert, アムステルダムセ通り104a (MolenwegとAmsterdamsewegの角), ☏ 31 20 643 3333. 現在レストランとなっている風車。 ウィキデータのMolende Dikkert（Q20824323） ウィキペディアのMolenDe Dikkert 
  • 2 アムステルダムセボス. アムステルフェーンとアムステルダムの国境にまたがる、より大きな森/公園。 Amstelveensewegからのアクセス。馬のレンタル、カヌーのレンタル、野外劇場などが見どころです。 ウィキデータのアムステルダムセボス（Q511560） ウィキペディアのアムステルダムセボス 
  • 3 コブラ近代美術館. 美術館のコレクションは、Vrij Beelden（1945）、Cobra（1948–1951）、Creatie（1950–1955）のムーブメントのアーティストによる主要な作品で構成されています。 ウィキデータのコブラ近代美術館（Q2161858） ウィキペディアのコブラ近代美術館 (2017年9月更新)
  • 4 ヤンファンデルトクト美術館. 現代美術のコレクターであったトマド社の実業家兼創設者であるヤン・ファン・デル・トクトによって1991年に設立された現代視覚美術館。 ウィキデータのMuseumJan van der Togt（Q2514360） ウィキペディアのヤンファンデルトクト美術館 (2017年9月更新)
  • 5 ポポディウムP60, スタズプレイン100a, ☏ 31 203 453 445, ✉. P60は、オランダ人であるかどうかに関係なく、新進気鋭のポップアーティストだけでなく、すでに確立されたアーティストにも聴衆を提供します。 （Q2177438）ウィキデータ (2018年3月更新)

行う

購入

  • 1 Winkelcentrum Stadshart Amstelveen (スタッズハートアムステルフェーンショッピングセンター) (トラム5号線のStadshart終点近く). 火-土10：00-18：00、日-M 12：00-18：00. このモダンなショッピングセンターには、145の店舗、屋外の歩行者専用道路、町の広場（スタズプレイン). (2020年1月更新)
  • 2 デマルクトヴァンアムステルフェーン (アムステルフェーンのマーケットプレイス), スタズプレイン98 (Winkelcentrum StadshartAmstelveen内の広場に). 金8：00-17.00. 400の屋台がある毎週の農民と逃亡市場。 (2020年1月更新)

食べる

ドリンク

睡眠

アムステルフェーンの旧駅はホテルであるだけでなく、アムステルダムの伝統的なトラム路線沿いにもあります。

接続する

次へ

アムステルダムのメトロとトラムのネットワークを使用して、 アムステルダムの市内中心部 わずか30分です。トラム5号線と25号線はどちらもアムステルフェーンとアムステルダムザイト駅を結んでおり、メトロシステムを使用してアムステルダムのさまざまな場所を訪れることができます。アムステルダム周辺の他の都市は ホーフトドルプ そして ザーンダム. アムステルダムスキポール空港、事実上どこからでも飛べる場所からもそう遠くはありません。

アムステルフェーンを通るルート
アルクマール ← スキポール ← N Rijksweg 9 E → アムステルダムザイドースト
アムステルダム中央 ← アムステルダムザイト ← N アムステルダムの路面電車、5号線 S → 終わり
アムステルダム中央 ← N アムステルダムメトロ、51号線 S → 終わり
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