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| 資本 | サウスタラワ |
| 通貨 | キリバスドル（KID） 1 KID = 1.0000 AUD オーストラリアドル（AUD） 1 AUD = 0.7767 USD 1 AUD = 0.6091 EUR |
| 人口 | 119,940（2020） |
| 電力システム | 240ボルト/ 50 Hz（AS / NZS 3112） |
| 国コード | 686 |
| タイムゾーン | UTC 12：00、UTC 13：00、UTC 14:00 |
| 言語 | 英語、キリバス |
| 緊急通話 | 999、192（警察機関）、193（消防署）、194（救急医療サービス）、686-195（救急医療サービス） |
| 運転方向 | 左 |
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キリバス共和国、太平洋の島国であり、ギルバート諸島、フェニックス諸島と線はです。32の環礁と1つのサンゴ島を持つ、3つの主要な群島は、赤道上の3,800平方キロメートルの海域に点在し、世界最大の海洋保護区を持っています。 「キリバス」という名前は、ミクロネシアの3つの主要な群島の中で最大のギルバート諸島の音訳に由来し、/ kiribas /と発音されます。キリバスは世界で後発開発途上国の1つであり、1979年に離脱しました。イギリス独立し、現在は英国協会、世界銀行、国際通貨基金のメンバーであり、1999年に国連の公式メンバーになりました。
学び
歴史
初期の歴史
同じ言語を話す紀元前3000年から紀元1300年頃ミクロネシア今日キリバスに定住した人々のうち、当時は国の区別はありませんでした。トンガ、サモアとフィジー、ポリネシアとメラネシアの文化を取り入れます。
植民地時代
キリバスの島々は、18世紀の終わりから19世紀の初めにかけてイギリス人とアメリカ人によって発見されました。 1820年、ロシアクルセンシュタイン提督が本島に名前を付けましたギルバート諸島。 19世紀初頭、略奪した商船と奴隷商船がキリバスに上陸し、銃や病気をもたらしました。1837年に最初のイギリス人入植者が島に上陸しました。 1892年にギルバート諸島と一緒にエリスはそうです。なるイギリス「ギルバートとエリス」の保護地域は、フィジーの西太平洋最高評議会によって管理され、1916年にイギリスの植民地になりました。 1919年クリスマス島そして1937年にフェニックス諸島はイギリスの植民地になり、キリバスに合併しました。
第二次世界大戦中タラワ環礁タラワの戦いは、他の島々が日本人によって占領されており、アメリカ海兵隊の歴史の中で最も血なまぐさい戦いの場所の1つでした。海兵隊は1943年11月に上陸しました。
キリバスのいくつかの島、特に線はです。1950年代と1960年代に英国と米国によって核実験場として使用されました。
独立後
ギルバートとエリスは1971年に自治州になりました。 1974年、人種紛争のため、ポリネシアエリス島の人々は投票を求め、1975年にミクロネシア人間が支配するギルバート諸島は分離されています。 1978年、エリス島は独立しましたツバル、ギルバート諸島は翌年の7月12日に独立を宣言し、国名をキリバスに変更しましたが、以前の名前は含まれていませんバナバ、フェニックス諸島と線はです。地球。 。タラワ条約は1983年に調印されました。私たち放棄フェニックス諸島と線はです。、その後、2つの島はキリバスの一部として参加しました。
キリバスでは人口過多が重要な問題となっています。 1988年に、4,700人の住民が本島を離れ、人口の少ない他の島に移住して定住することが発表されました。 1994年、CebroroStoweが大統領に選出されました。キリバスは1995年に国際日付線を東に移動し、ライン諸島のタイムゾーンが他の島のタイムゾーンと変わらないようにしました。この動きは、国の事業を同時に発展させることを可能にするというストウ大統領のキャンペーンの約束です。これはまた、キリバスが観光産業にとって重要な日である2000年の到来を最初に目にしたことにもなります。ストウは1998年に再選され、キリバスは1999年に国連に加盟しました。
キリバスの最初の非公式新聞が成功した後、政府が新聞の発行を強制的に停止することを許可するために、物議を醸す法案が2002年に可決されました。ストウは2003年に再選されたが、不信任決議によりすぐに辞任した。野党のタン・アンノが大統領に選出され、2007年に再選された。
地理
キリバスは、約32の環礁と、東半球と西半球にまたがる孤立した島（バナバ島）で構成されています。これらの島には次のものが含まれます。
キリバスの薄くて石灰質の土壌は、農業活動には適していません。海面が上昇し、土壌や地下水が塩分を含んでいるため、キリバスの井戸水は飲めません。人々は雨水を食料水としてしか集めることができません。
キリバスの島は東から西に数千キロに及びます。ギルバート諸島180度の経度線の西、およびフェニックス諸島と線はです。180度の経度線の東にあります。その島々は、東、西、南、北の4つの半球を含み、4つの半球にまたがる世界で唯一の国でもあります。理論によるとタイムゾーン分割すると、2か所のタイミングが1日異なり、ご不便をおかけします。キリバスフェニックス諸島と線はです。会社の法定タイムゾーンはUTC13とUTC14に設定されているため、UTC 12タイムゾーンのギルバート諸島と同じ日に属し、時刻が早くなります。このため、ライオン諸島はUTC 14タイムゾーンを使用する世界で唯一の場所になり、キリバスは世界で最初に1日を始める国になりました。キリバスに感謝しますキャロライン島2000年に日の出を目撃した最初の地域だったため、ミレニアム島と改名されました。
太平洋地域環境計画機構の報告によると、キリバスの2つの無人島、テブアタラワとアバヌエアは1999年に海面から姿を消しました。国連気候変動に関する政府間パネルは、2100年までに、地球温暖化により、避けられない海面が約0.5メートル上昇すると予測しています。したがって、1世紀以内に、キリバスの耕作地は塩漬けになり、大部分は塩漬けになります。水没した。
範囲
の他にバナバ （約の面積を持つ島 6km²、人口約300人 人々）、すべての主要な島は3つの島のグループにあります、彼らは次のとおりです：ギルバート諸島、線はです。とフェニックス諸島。
| ギルバート諸島 国の西部にある島のチェーンは、キリバスの人口のほとんどが集まる場所です。首都タラワその中にも。 |
| 線はです。 最も遠い群島である人口は、主に北部の3つの島に集中しています。クリスマス島、タブアエラン環礁とテライナ島。 |
| フェニックス諸島 アバリリンガ環礁の一部の住民を除いて、ほとんど無人です。 |
市
その他の目的地
到着
航空
現在、キリバスにはキリバス航空とコーラルサン航空の2つの航空会社があり、どちらもバングリジ国際空港を拠点とし、ギルバート諸島への国内線を提供しています。フェニックス諸島とライン諸島には、サービスを提供する国内航空会社がありません。フィジーのパシフィックエアウェイズは、ナンディ国際空港からクリスマス島への国際ルートを提供しています。
アルエアは、ホニアラとブリスベンを結ぶキリバスエアの名前でナンディとノルにタラワを提供しています。