 | このエントリは正しいですフライト基本的な紹介の一部。 |
しばらく飛行した後、再び固い地面に足を踏み入れ、飛行機に乗り換える時が来ました。未知の新しい都市を探索する、または暖かい住居に戻ります。しかし、その前に、空港で完了する必要のある小さなことがいくつかあります。このエントリでは、飛行機から降り、入国審査と税関検査を経て、荷物を受け取り、飛行機の疲れから回復するまでのプロセスについて説明します。
下船
飛行機から降りるときは辛抱強く待ってください。大きな飛行機の端に座っている場合は、通常20分以上待ちます。起き上がるのが早すぎると、非常に疲れます。下船する前に、枕の下、フロントバッグ、シートの下に忘れ物がないか確認してください。シャトルバスに乗ったり、屋根付きの橋で飛行機を降りたりすることは通常予測できません。エプロンを介してシャトルバスに乗る場合は、天気に傘が必要かどうかを確認することを忘れないでください。
手荷物受取所
国内線の手荷物回収は到着エリアにあり、国際線の手荷物回収は入国審査後、税関前に行われます。ディスプレイに従って、フライトに対応する手荷物カルーセルを見つけ、手荷物が表示されるのを待ちます。
荷物は誤って拾いやすいので、預ける前に小さなステッカーや梱包用ストラップなどの特別なマークを荷物に付けてください。カルーセルが荷物を離れてからしばらく経っても荷物が見つからない場合は、できるだけ早く荷物を紛失した場所に行き、申告する必要があります。手荷物の特徴を詳しく説明し、紛失したバウチャーを手荷物から受け取ってから出発することをお勧めします。ほとんどの国と地域では、航空会社が荷物を返送する責任があり、一部の航空会社は、屋外で購入した新しい服の費用を払い戻します。
移民と税関
- 見る：トランジット
ターミナルに到着後、入国管理局や税関に到着するには、長距離を歩くか、無人トラムに乗る必要がある場合があります。お急ぎの場合は、トイレに行かず、できるだけ最前線に立つのが一番です。搭乗と同様に、ピーク時のこれらの部門の待ち行列は非常に長くなる可能性があります。時間を無駄にしないように、必要な資料を記入してください。ただし、帰国する場合、または電子通関手続きを使用できる場合は、プロセスが非常に高速になります。
- 移民国や地域の部署に行く正当な動機があるかどうかを確認することです。パスポート、入国カード、その他必要となる可能性のある証明書を役員に提示してください。正直に答え、当局からの質問に同意しないでください。目的を証明できない場合は、さらに審査を受けたり、本国に送還されたりする可能性があります。
- 税関所持品の検査は、受託手荷物をまとめて検査する部門です。コントラバンドは各国の法律によって異なり、申告するかどうかの境界も異なりますので、事前にお問い合わせください。税関は簡単な質問をし、検査のために荷物を開梱する場合があります。
前回のエントリーでは、出発地で乗客のチェックを行う国もあるため、空港に行く時間を確保する必要があるとのことでしたが、目的地でのチェックにかかる時間を節約できます。
振り向く
旅程には複数のフライトが含まれる場合があります。いずれにせよ、別のフライトに乗るには別のゲートに行く必要があります。最悪の場合、入国管理と税関管理を経てから、完全なチェックインプロセスを経る必要があります。したがって、十分な時間を計算して予約することが非常に重要です。
搭乗券を印刷し、出発地で直接手荷物をチェックした場合は、直接転送チャネルに移動して搭乗を待つことができます。搭乗券をお持ちでないが、受託手荷物を受け取る必要がない場合は、航空会社の乗り継ぎカウンターに行き、印刷してください。事前にオンラインチェックインすることをお勧めします。国際線から国内線に乗り換える過程で、荷物を受け取り、税関を通過する必要がありますが、空港には通常、トランジット旅客チャネルがあります。最悪の場合、手荷物協力協定を結んでいない2つの航空会社を予約する場合は、最初に入国審査と税関を離れてからチェックインしてチェックインする必要があります。これには5時間の予約も必要ですが、避けてください。このタイプのフライトを選択してください。
さまざまな転送タイプに応じて時間を予約することが非常に重要です。接続時間が短すぎるとフライトを逃すリスクがあり、接続時間が長すぎると非常に退屈になります。乗り換えに長時間待たなければならない乗客にとっては、それらの優れた空港を選択するか、無料の宿泊施設と食事を提供する航空会社を選択することをお勧めします。
途中降機便
一部のフライトでは、最終目的地に飛ぶ前に停車します。さまざまなポリシーに基づいて、下船または搭乗を続けるように求められます。下船する必要がある場合は、搭乗ゲートから離れすぎないでください。
下半期に国内線の国際線
後半に国内線を利用する国際線では、最初の外国空港で下船して飛行機をクリアしてから再搭乗する、目的地の空港で下船して飛行機をクリアする、で下船する必要があるという3つの状況が発生する可能性があります。乗り継ぎ駅または下船は許可されていません。このフライトを利用するときは、必ず乗務員の指示に従ってください。ご不明な点がございましたら、フライトスーツに大胆にお尋ねください。
到着ホール
入国審査と税関を通過した後、空港の到着ホールに到着します。ATM、外貨両替所とレストランおよびその他のサービス。
大規模な空港には通常、空港を出るためのさまざまな交通手段があり、明確な現地語と英語の案内標識があります。公共交通機関は最終便の前に利用できなくなる可能性があり、空港でのタクシーは困難または不当に請求される可能性があることに注意してください。
空港の陸側は入国許可が不要なため、スリ問題、あなたは少し注意する必要があるかもしれません。法と秩序が混沌としている国では、空港の到着ホールでお金を引き出したり、高価な服を着たり、違法タクシーを利用したりすることはお勧めできません。泥棒はずっとついて行き、機会が始まるのを待ちます。
時差ぼけ反応
- 見る：時差ぼけ反応
時差がありますタイムゾーン飛行時に最も不快感を覚えやすい。前述の時計のダイヤル方法に加えて、時差ぼけがある場合は、1日1〜2時間程度調整でき、数日で新しい生物時計に適応できる場合があります。 。