武漢 - Vũ Hán

武漢 湖北省の首都です 中国。この都市は百の湖の都市として知られています。武漢は揚子江の両側にあり、黄鶴楼の遺物があります。

導入する

武漢(簡体字中国語:武汉;繁体字中国語:武漢;拼音:Wǔhàn;発音:武漢(ヘルプ・詳細))は湖北省の首都です。 中国。これは中央で最も人口の多い都市です 中国。市は揚子江と漢江の合流点に位置しています。人口:910万人(2006年)。 1920年代、武漢は汪兆銘が率いる極左政府の首都であり、蔣介石に対して都市部は武漢、漢口、漢陽の3つの地域で構成されていました。武漢という名前はこれらの3つのゾーンの名前から取られており、Vuは最初のゾーンの名前から取られ、ハンは後の2つのゾーンの名前から取られています。

地理

都市部は、武昌、漢口、漢陽の3つのエリアで構成されています。武漢という名前はこれらの3つのゾーンの名前から取られており、Vuは最初のゾーンの名前から取られ、ハンは後の2つのゾーンの名前から取られています。

歴史

3000年前、人々はここに住んでいました。漢王朝の間、咸陽は忙しい港でした。 3世紀には、咸陽(206)と武昌(223)を保護するために城塞が建てられ、223年は武漢の創設年と見なされています。

223年に、黄鶴楼(黄鹤楼)が揚子江の武昌エリアに建設されました。唐王朝の有名な詩人である崔颢(崔颢)が村を訪れ、8世紀の有名な詩「黄碓」を書いたのは、この詩が中国全土で有名になったためです。この街は長い間、芸術(詩学)と学界の中心地と見なされてきました。 600年前の元(元門)王朝の下で、漢口は中国で最も忙しい4つの貿易港の1つでした。

経済

武漢は副省級市です。武漢のGDPは3960億元で、2008年の一人当たりGDPは約44,000元(6,285米ドル)でした。武漢は現在約50のフランス企業を引き付け、3分の1以上を占めています。中国へのフランスの投資は中国の都市の中で最も多いです。

武漢は、中国中部の経済、商業、金融、運輸、情報技術、教育の中心地です。その主要産業には、オプトエレクトロニクス、自動車製造、製鉄、製薬産業、工学生物学、新素材産業、環境保護などがあります。武漢鉄鋼(グループ)株式会社市内に本社を置くDongfeng-CitroenAutomobile Co.、Ltd。ここには武漢大学、華中科技大学を含む35の高等教育機関があり、この都市には3つの州レベルの開発ゾーンがあり、この都市は中国の科学技術力で3番目にランクされています。

到着

空輸で

武漢天河国際空港(英語:武漢天河國際機場;簡略化された中国語:武汉天河国际机场; pinyin:WǔhànTiānhéGuójìJīchǎng)(IATA:WUH、ICAO: 中国。空港は武漢中心部の北26kmにあり、空港から高速道路で市内中心部まではタクシーしかありません。タクシーメーターに応じて支払うか、約100元のパッケージ価格を交渉することができます。運転手は英語をほとんど知らない。

電車/電車で

武漢は主要な鉄道ハブであり、中国のほとんどの主要都市に直通列車で接続されています。夜行列車(直達特快列車)は、北京(263円)、上海、杭州、寧波から9〜12時間で1本運行しています。広州からは約12時間の定期列車があり、深センからは少し頻度が少ないです。

夜行列車の他に、ウーハンと北京(鄭州経由)、上海(合肥と南京経由)、広州と深セン(TrườngSaCity経由)、Xi 'を結ぶ日中の高速列車(DおよびGシリーズ)もあります。 (鄭州経由)、南京、一昌。上海(280円)まで4.25〜6.15時間、北京まで5時間、広州(490円)まで3〜4時間かかります。広州への旅は時速300kmの列車が開通してから約3時間に短縮され、15分ごとに運行され、飛行機よりも速く走っています。

武漢、漢口、武昌の3つの主要な旅客ターミナルがあります。新しい武漢駅へのすべての武漢-広州-深セン高速列車は、他の目的地と同様に、通常、2つまたは3つの主要な目的地すべてからの列車があります。そのため、チケット購入者は最も便利な予約駅を選択することができます。 (ある駅から別の駅までバスまたは車で約1時間かかります)。

車で

バスで

船で

街を旅する

訪問

  • Huang Heo Lou(黄鹤楼)は、中国湖北省武漢市の揚子江のほとりにあるSheshanMountainの黄鶴楼に建てられた歴史的な塔です。 Hoang Hac Lauは、中国の4つの大名楼のひとつと見なされており、詩人から称賛されている有名な建物です。

最初のホアンハックパビリオンは、湖北省武昌区のホアンハック急流に、三国時代の呉朝の黄鶴楼の2年目に建てられました(223 Tay Lich)。これまで、1762年の間に、12回の破壊、12回の再建があり、そのたびに高く、より多くの階がありました。

「ラウホアンハック」という名前は、民俗伝説に由来しています。伝説によれば、悟りを開いた僧侶であるピ・ヴァン・ヴィは、川の周りで金色の鶴に乗っていたそうです。ある日、妖精と鶴が武漢を横切って飛んで「蛇の丘」に立ち寄り、一方はチュオンザンの雄大な美しさ、もう一方は美しい霧の中の五つの湖です。その後、妖精たちが黄鶴楼に乗ってホアンハックラウという塔を建てた場所から人々が飛びました。

かつて、黄鶴楼は現代の作家とゲストの出会いの場でした。唐時代(618-907)、詩人たちは山と水の魅力的な景色を楽しみ、詩を書くためにワインを飲むために黄鶴楼にやって来ました。

時代を征服すると、黄鶴楼の建築が破壊され、再建されました。タンラウの最後の階は1868年に切断され、1884年に破壊されました。1957年に揚子江を渡る最初の橋が建設されたとき、黄鶴楼の古い場所が要求され、ホアンハクラウの構造が移動されました。1km古い場所から。

1981年10月、黄鶴楼は1985年6月に再建され、発足しました。塔は現在、近代的な材料を再構築したものであり、エレベーターがあります。黄鶴楼は現在、中国からの国内外の観光客を魅了する黄鶴楼にあります。

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