で Wijk bij Duurstede します ネーデルライン に レク。古い地図を見ると、なぜ川の名前が急に変わるのかがわかります。実際にはライン川がここで再び分裂するためです。左腕はレクと呼ばれ、右腕は クロンメ・レイン と呼ばれる。かつて強大だった川は、オランダを通る旅の最後の部分でここから始まり、カトワイクでほぼ恥ずかしそうに終わり、そこで運河の形で北海に流れ込みます。これはライン川の最初のコースであり、ここではローマ人が北の国境を強化しました。 ライム.
バックグラウンド
クロンメ・レイン
1122年、川が沈泥になる恐れがあったため、Wijk bijDuurstede近くのNeder-Rijnにダムが建設されました。現在、ほとんどの水はレックを越えて北海に向かって流れていました。今日、Kromme Rijnは、長さ約28kmのNeder-Rijnの支流です。川は北西方向に曲がりくねっており、Cothen、Werkhoven、Odijk、Bunnikの村を通り過ぎています。 ユトレヒト。クロンメ・レインの風景はとても魅力的です。川のほとりには、アメリスウェールトを含むさまざまな城やカントリーハウスがあります。 Ridderhofstad RhijnauwenとBeverweerd。
ユトレヒトの運河で
に ユトレヒト クロンメ・レインは、オーデフラハト、ニューウェグラハト、クロムメ・ニューウェグラハト、ドリフト、プロンペトレングラハト、トルスティーグシンゲル、マリエシンゲル、ヴィッテヴロウウェンシンゲル、ヴェルジンゲルなどの街の中心部に姿を消します。その後、水はに渡されます フェヒト、 Leidse Rijn そしてその ファールトセ・レイン.
Leidse Rijn
ライン川の残りの3分の1はそれです Leidse Rijn。 （ユトレヒトからライデンへの輸送ルート）。 Leidse Rijnは、ハルメレン市のPutkop村で終わり、それ以降に呼び出されます。 アウデ・レイン。 LeidseRijnの長さは13kmで、ユトレヒトで交差します。 メルウェデ運河 そしてその アムステルダムライン運河。 Leidse Rijnは、DeMeernとHarmelenの町に沿って走っています。
アウデ・レイン
その最後のストレッチで、川は名前を付けます-結局のところ、52キロの長さ アウデ・レイン （オールドライン）。ハルメレン近くの鉄道橋から西へと続く川 ウールデンここでのみ コルテ・リンスコーテン 南に行く。ウールデンの小さな町では、町内の交通の流れを改善するために60年代に水路が埋められたため、ライン川は要塞の堀を通り抜ける必要があります。ウールデンの後ろの枝 正しい 北に。ズワンメルダムを過ぎて、ニーウェルブルグとボーデグラヴェンを通ります（ここで デマイエ アウデ・レイン）。川はその道をたどります アルフェン・アーン・デン・レイン、 どこ グーウェ 南に行くと アールカナール 北からアウデレインで終わります。アルフェンの後ろで、彼は分離します Luttike Rijn Koudekerk aan den Rijnの直前、Koudekerker橋の直前にOudeRijnに戻ります。 Hazerswoude-Rijndijk、Zoeterwoude-Rijndijk、Leiderdorpの後 しますか 流出）アウデ・レインが街に到着 苦しむ.
そこで川はOudeとNieuweRijnに分かれ、川が始まります Rijn-Schiekanaal （ロッテルダムに向かって南）そして Zijl （北）。 OudeとNieuweRijnはライデンの運河システムに分岐し、街の中心に再び集まります。ここから川がまた呼ばれます Rijn。街を出る直前に川が流れ込む コルテ・フリート 。ライン川は現在、ウフストヘーストとカトウェイクを通り過ぎています。後に Oegstgeesterkanaal ライン川に流れ込むと、ライン川は実際には運河になります。名義で Uitwatering運河 （排出路）最後のライン川の水が北海に流れ込みます。 Oude Rijnの元の口は、現在の口より少し北にありましたが、1163年頃に沈黙しました。
すでに述べたように、かつての強大な川の恥ずべき終わり。しかし、少なくともウールデンとライデンの間では、アウデ・レインがそれをリードしています 緑のハート オランダ、この州の典型的な風光明媚な地域で、ほとんどが非常に古い町で、一見の価値があります。
ファールトセ・レイン
ファールトセ・レイン 現在は、の2つの短いチャネルの名前のみです。 ユトレヒト そして フレースウェイク。しかし、歴史的には、ユトレヒト市と レク 協会。
この運河の最初の部分は1137年に敷設され、オランダで最も古い運河の1つになりました。最初のセクションは、ユトレヒトの市内中心部（運河がクロンメレインとフェヒトに接続されていた場所）を今日の名前の水域に接続しました De Liesbosch 身に着けています。 12世紀半ば、ファールトセレインは、ダムが運河を切り取った歴史的な町、ガイネに向かって続けられました。 ホランセ・アイセル 分離。その時、彼はレクとオープンな関係にありました。 1285年、ホランセアイセルは堰き止められ、ファールトセレインはヴレースウェイクに向かって延長されました。 1373年にファールトセレインが深くなり、ヴレースウェイクに木製の錠が建てられました。これにより、レクとネーデルラインへのアクセスが可能になりました。何世紀にもわたって、ファールトセレインは、オランダで最も重要な水路の1つであり続けました。
1825年にファールトセレインの大部分が深まり、 Keulse Vaart、1892年から メルウェデ運河。フレースウェイクとユトレヒトでのみ、オーデフラハト（北）、カタライネシンゲル（西）、マリエシンゲル（東）のあるファールトセレインとリヴィエレンワイクの南端が存在するレディグエルフの間に、かつて重要だったこの水路の一部が残っています。
都市
可動性
フェリー
アウデ・レイン
- ヴァルケンブルグ-レインズバーグ （歩行者/自転車フェリー、電気フェリー「RijnValk」）Tel：071-4071700（Valkenburg VoetveerFoundation）。
- フェリーの時間： 一年中。毎日（日曜日は乾燥した天候のみ）。月曜から金曜の午前7時30分から午後5時30分。土曜日9:00 a.m.-5:00 p.m。;日曜日の午前9時から午後5時。
橋
数多くの橋がライン川のさまざまな腕を横切っています。
