ザ・ トレンデラスシエラス アルゼンチンの都市間の列車のルートです コルドバ 人気の休日やお祭りの場所へ コスキン.
特に子供との日帰りや週末の小旅行では、時折壮大な峡谷を通過する列車は、さまざまな側面を発見するのに理想的です。 シエラスデコルドバ 短時間で知ることができます。
バックグラウンド
列車はコルドバとコルドバの間の古い狭軌線を走っています ラリオハ。 2001年に一時的に閉鎖されました。操業は2007年に再開され、2008年以降はコスキンに戻っており、2009年からは実際に カピージャデルモンテ そして クルスデルエヘ したがって、プニラ渓谷全体をカバーしますが、これらの計画は市長の問題のために無期限に延期されました。このルートは、1960年代からの近代化された気動車によって運転されています。
残念ながら、現在、ラリオハへのルート全体を再開する計画はありません。
準備
週末やホリデーシーズンは、チケットを逃さないように早めに駅に到着することが重要です。予約はまだできません！出発の2時間前に空きスペースがなくなることがあるため、祝日や「長い週末」に使用することはお勧めしません...
所要時間は約2時間で、料金は安いです（2009年10月現在6.50 ARS）。土曜日、日曜日、祝日に3回、各方向に1日2回（両方とも朝）の頻度があります。更新された時刻表情報と価格は、から入手できます。 SatéliteFerroviario ルートのセクションの運用上の障害も示されている場合に利用できます。
そこに着く
コルドバの中心部からバス路線に乗ることができます A4 駅まで ロドリゲスデルブスト、バスは小さな駅の真向かいに停車します。ショッピングセンターはオリエンテーションの良いポイントです ディノサウリオモール 駅の真向かい。
列車は2009年6月から正式に駅を出ています ベルグラノ 真ん中で。しかし、この駅とロドリゲス・デル・ブストの間の区間がスラム街を通り抜けているため、いくつかの問題がありました（8月の封鎖により列車がキャンセルされたなど）。したがって、2009年末に予定されているこのルートのライトレールの定期運行を開始する前に、現在の状況を確認することをお勧めします。それ以外の場合は、ロドリゲスデルブストに進みます。 BelgranoはRíoSuquíaの北300mのAvenidaGeneral Pazの高さにあり、いくつかのバス路線（CR、R4、R5を含む）が運行していますが、通常は鉄道駅に直接行くことはありません。
ルート
コルドバ-ラカレラ
コルドバと ラカレラ 列車は最初にコルドバの周辺を通過し、時には非常に貧しい地区を通過します。最初のハイライトはから橋を渡ることです サルダンRíoSuquíaの谷の素晴らしい景色を眺めることができます。それからそれは周辺を通ってラカレラに進みます。魅力的な場所にありながら貧しい場所は、旅の努力の価値がありません。少なくともサンロケまで車で行く必要があります。
ラカレラ-サンロケ
列車の旅の最も魅力的な部分は、ラカレラとサンロケの間です。 RíoSuquíaは時々非常に狭い峡谷で山脈を横切り、列車のルートのためのスペースをほとんど残しません シエラチカ。それは古いサンロケダムを通り過ぎます-そのタービンがかつて世界で最も強力な水力発電所に電力を供給したとは信じがたいです-そして新しいダムの直前にトンネルを通って海岸に ラゴサンロケ、時には非常に魅力的な景色を眺めることができます。
サンロケは、人口1000人未満の小さな場所が湖の真上にあり、キャンプ場がたくさんあるため、キャンプ愛好家にとって理想的な旅行先です。有名なロックフェスティバルもここで開催されます コスキンスカート （2月中）。
サンロケ-コスキン
ルートの最後の部分は、再び人口密集地域を通ります。電車は2回停車します ビアレトマセ そして一度 サンタマリアデプニラコスキンに到着する前に。
セキュリティ
特に危険はありません。警棒とピストル（！）で異常に重装備の警備員が乗客の安全を確保します。
旅行
コスキンで行うことができるいくつかのツアーがあります。最もやりがいのあるのは「シュガーローフ」の上昇です（セロパンデアズカル）、村の東約4 kmにあり、そこからプニラ渓谷のほぼ全体と反対側のコルドバの景色を眺めることができます。最後の数メートルはチェアリフトがあり、道は時々非常に急です（しかし危険ではありません）。
エリア内の価値のある目的地です ラファルダ, ラクンブレ, ロスココス そして カピージャデルモンテバスで行くのはとても簡単です。コスキンのバス停は鉄道駅の真向かいにあります。
文献
Webリンク
- 運営会社Ferrocentralのウェブサイト トレンデラスシエラスへ。
