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国 | イタリア | |
領域 | リグーリア | |
人口 | 92230 | |
高い | 3メートル |
理解
種族 (イタリアの ラ・スペツィア エル・P。 La Specja)、(リグーリア州) スペサ、 エル・P。 spezza)は、トスカーナとの国境から数キロ離れた、リグーリア州の最東端にある同名の州都であるイタリアの自治体です。
街はラ・スペツィア湾の中心部にあり、別名 詩人の湾。湾は一連の丘に囲まれており、その最高峰であるヴェルゴリ山(749 m)とパロディ山(673 m)は市の西にあります。
自治体の領土は、ごく一部の村を除いて、ほとんどがマグラ川の地域間流域にあります。 夕焼け 隣接する丘は、 チンクエテッレ国立公園.
歴史
スペツィア地方は先史時代から人が住んでおり、湾の高地や周辺の谷で多くの発見があります。その後、歴史的な時代に、領土は紀元前155年に征服されたリグリアの人口の定住を見ました。領事マルコクラウディウスマルチェロの。
当時、地域全体で最も重要な中心地はルニでした。
ローマ帝国の崩壊とともに、5世紀以降、ゴート族による破壊があり、ゴート戦争の終結とともに、ルニの領土と湾岸地域はビザンチンの支配下に置かれました。
642年にロタリ王のロンバード人がリグーリアを征服しましたが、773年にこの地域はフランク王国のシャルルマーニュの支配下を通過しました。
860年にこの地域はヴァイキングによって略奪され、同じ世紀にサラセン人の海賊の攻撃に苦しみ始め、1世紀後、彼らの絶え間ない略奪と破壊がルニの最終的な崩壊につながりました。
9世紀、湾岸地域の中心は、マリーナスコの丘の上に立っていたベシグナでした。
12世紀の初めに、ジェノヴァはポルトヴェーネレの村を購入し、数年後、レーリチも購入しました。これにより、リグーリア東部の海岸への影響力が高まりました。当時、スペツィアはすでに一定の重要性に達しており、実際には1160年のいくつかの商業文書に記載されています。
13世紀から14世紀の間、この都市はかなり継続的な発展を遂げ、湾岸の主要な中心地としての地位を確立し始めました。
ナポレオンの崩壊と王政復古により、リグーリアはサルデーニャ王国に併合され、ラ・スペツィアはレバント州の州都になりました。
湾岸は、温暖な気候と風景の美しさに魅了され、教育を受けた旅行者、芸術家、画家、音楽家、詩人のターゲットになり始めました。
1849年の王政令により、ピエモンテ政府はラスペツィアに軍事海事兵器庫を建設することを決定し、1857年にカブール、当時の首相兼海軍大臣が必要な資金を探し、ドメニコチオド、新しい海軍基地の建設に注意を払った戦争エンジニア。これは都市に深遠で根本的な変化をもたらしましたが、19世紀を通じて強い観光客の特徴を保持し、イタリア王室の休暇の目的地として数回選ばれました。
1864年にピサとの鉄道リンクが開かれ、1874年にジェノヴァへの路線の工事が完了しました。
1862年から1869年の間に建設されたアーセナルは強い移民を引き付け、1861年に(イタリア王国の宣言で)5,964人の住民がいたスペツィア市]は1884年に約37,000人に成長しました。
1873年から1879年の間に、湾を保護し防御するためにダムが建設されました。その後、商業港(1891年に工事が開始された)とパルマ(1892年に完成したポントレモレーゼ)に接続する鉄道線を建設することが決定されました。
1901年、スペツィアには約73,000人の住民がいました。新世紀は、自由の形での建設的な推進と、文化的および社会的イニシアチブの成長によって明らかになりました。 1923年に同名の州都となった市が拡大しました。
第二次世界大戦中、その産業的および軍事的重要性のために、特に1943年に連合軍による多くの空爆が発生し、これらの攻撃が軍事兵器庫、産業構造物、およびさまざまな都市の建物に重大な損害を与えました。
イタリア社会共和国の憲法後、6月のヴァレリオボルゲーゼは第10 MAS艦隊の部隊を海軍部隊としてだけでなく、地上部隊が地元のパルチザンの巡回作戦に従事するように再建した。レジスタンスは周辺地域だけでなく、市内でも発展しています。9月8日以降、CLNの軍事委員会が結成され、レナートジャコピーニ(PCIの代表)、リベラルなロドルフォギロニ、株主のマリオが参加します。ダポッツォ、キリスト教民主党のイシオマタッツォーニ、社会主義マリオフォンタナ。管理チームに加えて、次の月に、愛国行動グループ(GAP)と愛国行動チーム(SAP)は、情報、妨害、および後方支援活動を備えた市内で活動するように構成されます。
ラ・スペツィアは、解放戦争中に軍事勇気を授与された都市の1つであり、人口の犠牲と第二次世界大戦中の党派闘争での功績により、軍事勇気の銀メダルを獲得しました。 1945年4月23日の夜、地元の党派組織が最後のナチスファシスト防衛を打ち負かし、都市の神経の中心地を乗っ取り、自由を宣言した。
第二次世界大戦の終わり、1946年、サヴォーナ信仰(Dov Ozに改名)、モーター船Fenice(Eljahu Golombに改名)、出エジプトの3隻の船で、1914年のユダヤ人ホロコースト生存者が市の港からパレスチナに向けて出航しました。これが、ラ・スペツィアがイスラエルとイスラエルの地図で「SchàarZion」(シオンの門)として知られている理由です。また、オペレーション出口と「シオンの門」に関連して、2006年にチャンピ大統領は市に市民功労金メダルを授与しました。
戦後の再建は、前世紀に獲得されたそのアイデンティティにしばしば無礼な都市のかなりの建物の改修につながりました。ラ・スペツィアの軍事基地は、地中海戦域の中心であるターラントに比べて徐々に重要性を失い、したがって、軍事命令と関連する活動は、都市の経済にとって重要性が低くなりました。経済危機と移民による1970年代に始まった人口減少の後、1980年代と1990年代に、造船、ボート、観光に関連する活動の開発を目的とした産業再転換のプロセスが始まりました。
2001年には、91,400人の住民を抱えるこの都市は、規模が50番目のイタリアの都市であり、戦略的都市ネットワークの推進者の1つでした。
気候
スペツィアは一般的に穏やかな地中海性気候を楽しんでいますが、バルカン起源の冷気の侵入(都市の背後にあるパダ平原と連絡する通路から来る)はめったに発生せず、温度を下げて、実際にはゼロに近づけます。
最も寒い月(1月)の平均気温は7.6°Cです。夏はかなり高い気温が特徴で、最も暖かい月(7月)の平均は24°Cを超えます。
リグーリア弧全体の湿度とアペニン山脈の被覆活動の両方により、降雨量は多く、平均降雨量は年間1,343 mmで、秋(大きい)と春に最大のピークがあります。特に秋/冬の長期の雨期は頻繁に発生しますが、毎年ではありません。
非常にまれですが、数年以内に雪が都市に現れる可能性があり、それは都市の後背地の丘陵地帯に残る可能性があります。