バイーアのサルバドール、として設立 サンサルバドールダバイアデトドスオスサントス<(オールセインツ湾のサンサルバドル）は都市です ブラジル人、ブラジルの領土組織の首都|州 ベイ 植民地ブラジルの最初の首都。その住民は呼ばれます ソテロポリタン、都市の名前のギリシャ語訳から作成された用語（ ギリシャ語ソテロポリス）、Ciudad del Salvadorとしてスペイン語に翻訳され、で構成されています Σωτήρ （「救い主」）と πόλις （「ポリス」または「都市」）。
サルバドールのミクロ地域に位置するこの都市は、人口が約300万人の地域都市であり、ブラジル北東部で最も人口の多い都市であり、同国で3番目に人口が多い都市です。サルバドールのメトロポリタン地域またはグランサルバドールとして知られるその大都市圏には、3,767,902人の住民がおり、北東部で3番目、ブラジルで7番目、世界で111番目に人口が多い地域です。
それは、他のブラジルの都市の都市ネットワークと比較して、国の大都市の中心地として分類されました。サルバドールの自治体の面積は706.8km²であり、都市の創設の枠組みから、サンアントニオのファロデラバラまたは要塞でのその座標は、南に13°、西に38°31'12 "です。州の経済の中心地であり、輸出港、産業、行政、観光の中心地であり、アラトゥにいくつかの大学と海軍基地があります。
サルバドールの街は、州自体の住民によってさえ、以前はバイーアと呼ばれていました。彼はまた、次のようないくつかのニックネームを受け取りました 幸福の首都 （ポルトガル語で キャピタルダアレグリア 巨大な人気のお祭りのため、そして ブラックローマ、アフリカ以外に位置する黒人の割合が最も高い大都市と見なされているため。
同様に、サルバドールは重要な地域、国内、および国際的な企業の本社です。エルサルバドルで オデブレヒト 2008年には、ラテンアメリカで土木建設と石油化学を専門とする企業の最大の複合企業となり、サルバドール、リオデジャネイロ、サンパウロ、および世界のさまざまな国にいくつかの事業部門があります。
理解
歴史
市が設立される前は、1510年に現在の場所の近くでフランスの船のベルメホ川で難破して以来、この地域にはすでに人が住んでいました。市は1522年にブラジルの最初のカトリック司教の本拠地になりました。1534年に、ディエゴアルバレスと彼の妻、カタリーナパラグアスがそこに住んでいたため、礼拝堂は「恵みの聖母」に敬意を表して設立されました。
1536年、最初の助成を受けたフランシスコ・ペイレイラ・コウチーニョが街に到着し、ポルトガルのフアン2世によって世襲の船長に任命されました。彼は、ラデラデラバラが今日ある場所の近くに、アラバルデペレイラと呼ばれるキャンプを設立しました。このキャンプは、12年後、市の設立時に「旧市街」と呼ばれていました。先住民は、ペレイラ・コウチーニョの残酷さと傲慢さのために、その扱いを好まなかった。そのため、彼が市内にいる間に、いくつかの先住民族の反乱が勃発しました。これらの1つで、ペレイラは強い嵐に直面して、ディエゴ・アルバレスと一緒に、オールセインツ湾に向かってポルトセグロに撤退することを余儀なくされました。漂流した船はイタパリカのビーチに到着しました。この場所では、ディエゴ・アルバレスが解放されたものの、彼らは原住民によって捕虜にされました。代わりに、ペレイラコウチーニョは解体され、食べ物に変わりました。
1549年3月29日、ポルトガルの最初の総督であるトメ・デ・ソウサと彼の側近が6隻の異なる船（3隻のナオ、2隻のキャラベル船、ブリッグ）に率いられ、ポルトガル国王からの命令を受けて、ポルトガルの征服者の命令が到着しました。と呼ばれる要塞都市を見つけました サンサルバドル。このようにして、サルバドール市は当初から首都として設立されましたが、以前は地方都市ではありませんでした。この海の港はすぐに砂糖産業と奴隷貿易の重要な中心地になりました。上部と下部に分かれており、前者は最も重要な行政および宗教地域であり、人口の大多数が住んでいました。その部分の下部は、港と市場のある金融センターでした。
知事と一緒に、千人以上の人々がボートに到着しました。提案された給与を受け取るように指定された320人は、3年間ブラジルに配属された最初の医師でした。ホルヘ・ヴァラダレス博士、薬剤師のディエゴ・デ・カストロ、600人の兵士と hidalgos 追放され、マヌエル・デ・ノブレガ、ジョアン・アスピルクエタ・ナバロ、レオナルド・ヌネスを含むブラジルで最初のイエズス会の司祭。女性は少なかったので、後にブラジルに住んでいたポルトガル人は王冠に花嫁としてより多くの女性を送るように要求しました。おそらく、トメ・デ・ソウサは、彼の後の多くの人がそうであったように、その場所に恋をした最初の訪問者でした。彼の交代が彼の道を進んでいるというニュースを受け取ったとき、彼は言いました： これを見ますか？実は、以前はポルトガルに行こうと思っていた時、口が水まみれでしたが、今は理由がわからないので、口が乾いて唾を吐きたいのですが、できません。。トメ・デ・ソウサの後、ドゥアルテ・ダ・コスタはブラジルの総督でした。彼は1553年7月13日に、息子のアルバロ、イエズス会のジョゼ・デ・アンキエタ、そして妻として奉仕する数十人の若い孤児を含む260人とともに到着しました。入植者。 1572年まで政権を樹立した第3総督のメン・デ・サーもまた、偉大な政権に貢献しました。 1583年、この都市には1,600人の住民が住み、人口は急速に増加し、1776年のアメリカ独立戦争当時のアメリカの植民地を超えて、新世界で最大の都市の1つになりました。
この都市は、1598年、1624- 1625年、1638年にオランダの連合州から軍隊に侵略されました。砂糖は、17世紀に植民地によってすでに最も輸出された製品であり、その終わりにバイア州が最大の砂糖輸出国になりました。世界中。当時、市域はサンアントニオアレムドカルモの教区とサンペドロビエホの教区を含むように拡大されていました。の都市 サンサルバドールダバイアデトドスオスサントス ブラジルの首都としての地位を失い、 リオデジャネイロ.
1798年、いわゆる 仕立て屋の反乱、ルーカス・ダンタスや JoãodeDeus、およびのような知識人 チプリアーノバラタ および他のリベラルな専門家。
1809年、アルコス伯マルコス・デ・ノローニャ・エ・ブリトが政権を開始し、市にとって非常に有益でした。 1812年に彼はサンジョアン劇場を開館し、後にXisto Bahiaが彼の「chulas」（アフリカ系ブラジル人の伝統的なダンスミュージック）と彼の「chulas」を歌いました。 ルンドゥ、カストロ・アウヴェスは彼の叙情的で廃止論的な詩で聴衆から称賛されるでしょう。まだ彼の管理下で、ガメレイラ、ミセリコルディア、モンターニャの斜面で大規模な地滑りが発生しました。
この都市は植民地独立の要塞となり、1812年にポルトガル軍に攻撃され、1823年7月2日まで占領されたままでした。その後150年間、国の産業主義の流れから、優雅な衰退に陥りました。 1835年にイスラム教徒の奴隷の蜂起がありました。 悪の反乱。 19世紀の間、サルバドールは国政に影響を与え続け、ジョゼアントニオサライバ、ホセマリアダシルバパランホス、ソウザダンタス、サカリアスデゴワなどの多数の閣僚が第二統治時代にいました。共和国の宣言と砂糖の輸出の危機により、ブラジルの都市の経済的および政治的影響力は減少しました。しかし、サルバドールは引き続き観光と文化の中心地でした。
1873年、ブラジルで最初のエレベーター、 ラセルダエレベーター、接続します ローワータウン とともに アッパータウン。それ以来、このエレベーターはさまざまな改良が加えられてきました。
1890年までに、サルバドールはブラジルで2番目に人口の多い都市になり、電話システムを備えた4番目の都市になりました。 1895年にタボアンエレベーターが発足し、1961年まで運行され、主に労働者階級を市内の商業の中心地に輸送しました。しかし、最初に 20世紀、都市は成長を続け、その割合は地域のものよりも低かった。サルバドールは、次のような他のブラジルの都市と比較して重要性を失い始めました サンパウロ、これは投資にとってより魅力的であることが判明しました。
1912年、政府継承の寡頭制指導者間の論争により、サルバドール市の爆撃が行われました。図書館とアーカイブは完全に破壊されました。この不幸に起因する被害は非常に重大であるため、市の重要な歴史的文書は取り返しのつかないほど失われています。
近年、さまざまな企業がサルバドールで取引を行っています。 NS CompanhiadeNavegaçãoCosteira サルバドールからリオに製品を輸送しました。このポートからエクスポートされました タバコ Y ココア、2つの元英国商社の参加を得て（Duder＆Brother、1900年に設立され、 F. Stevenson＆Cia。Ltda、そのT。 1895年）とスイス人（ヒューゴカウフマン＆シア。、そのT。 1908年）。これらの家の1つであるDuderには、 捕鯨船団、およびサルバドールの鯨油精製プラント。ブラジルの企業、コレアリベイロとバレットデアラウホもカカオビジネスから繁栄しました。陸上でそれらは製造されました 葉巻 そしてそれは処理されました サトウキビ。伝統的なワイン Jurubeba Leao do Norte 1920年代に生産され始めました。
しかし、このような経済成長にもかかわらず、貧困がサルバドールを支配しました。市は、一部のセクターで排水がないこと、保健システムが弱いこと、ごみ収集サービスが不十分であることに直面しなければなりませんでした。
1920年代から1960年代にかけて、貧しい人々は ペロウリーニョ。これらの家の1つ、 マシエルは、1930年代に売春と麻薬密売の有名な中心地になりました。彼らの一部として、労働者階級は リベルダーデの道, カブラ Y 退職。商人は住んでいた スプラウト, マタトゥ Y サントアントニオアレムドカルモ。最も特権的なクラスは、特にアベニーダバラ、ビトリア、カネラ地区の上部都市で見つかりました。
1930年1月1日、 ラセルダエレベーター、2台の古いエレベーターをより容量の大きい4台のエレベーター（各27人）に交換した後。さらに、エレベーターは現在のファサードを受け取りました アールデコ。 1939年、政府は市内で石油を発見し、2年後、4つの井戸が開発され、1日あたり230バレルが生産されました。 1945年、建設会社 オデブレヒト サルバドールで設立され、すぐに大規模な地域プロジェクトに関与するようになりました。 1946年、 運が左右するゲーム ギャンブルは、サルバドールの上流階級が頻繁に訪れる豪華なホテルバイアに直接影響を与えたという事実です。その同じ年、 バイーア連邦大学.
1948年までに、サルバドールにはすでに34万人の住民がおり、当時のブラジルで4番目に大きな都市でした。の不在のため エアコン多くのビジネスマンがサルバドールの街で自分たちのことを話し合っていましたが、当時はほとんど交通がありませんでした。また、電話サービスが貧弱だったため、1940年代も街で商談をする習慣がありました。
1949年にBR116高速道路が完成しました（リオデジャネイロ-サルバドール）、これはソテロポリタンの南部への移住プロセスを加速させました。それまで、サルバドール以外のほとんどすべての輸送は海上で行われていました。 1958年、最初の スーパーマーケット、 NS Paes Mendonca。 MesblaやSloperのような古いデパートはここ数年で設立されました。
からのより大きな投資の到来 ペトロブラス 新しい仕事を生み出した。 1964年までに、この会社は24,000人を雇用し、そのほとんどがサルバドールの初期の中産階級のメンバーでした。しかし、労働者階級は主に黒人で構成されていました。バイーア連邦大学の調査によると、経済成長にもかかわらず、ほとんどの人の状況は1960年代に悪化しました。実際、1961年には、サルバドールの家族の7.0％が非常に貧しいと見なされていました。しかし、1970年には、この割合は16.1％に増加しました。この社会的悪化の原因の中で、軍政が 最低給与 1965年、1991年までに人口はすでに208万人に達していた。
取得する方法
空輸で
ルイースエドゥアルドマガリャエス国際空港は、砂丘と在来植物の間の600万平方メートル以上のエリアにあります。空港はローワーシティの北20kmに位置し、そこの道路は市内で最も重要なアトラクションの1つになっています。 2007年、この空港は5,920,573人の乗客と91,043の航空便を処理し、乗客数で国内で5番目に混雑する空港になりました。空港の利用は年率14％の増加で増加しており、現在、ブラジル北東部の乗客の移動の30％を担っています。旅客ターミナルでは、毎日約35,000人が循環しています。空港は、直接的および間接的に依存する16,000以上の雇用を生み出し、100の国内線と16の国際線で1日平均10,000人以上の乗客、250の離陸と着陸を提供しています。市内中心部と空港間のバスはタクシーよりもはるかに頻繁で安価です。また、市内中心部から5kmの場所にある市内で最も重要なバスステーションであるバスターミナルのRodoviáriaにも行きます。
空港には美味しいカフェやファーストフード店があります。バーではアルコール飲料とソフトドリンクを提供しています。ターミナルビルには、ファッション衣類、ジュエリー、お土産、本や雑誌、薬局など、さまざまな商品を販売するショッピングセンターがいくつかあります。
ターミナル近くの空港駐車場は600台収容可能です。国内および地域のサービスに加えて、空港には定期便があります マイアミ, マドリッド, スペイン, フランクフルト, リスボン, ロンドン, モンテビデオ, サンティアゴデチリ, ブエノスアイレス Y 予測。その空港コードはSSAです。
船で
沿岸都市であるため、使用するのは非常に一般的です 宇宙船、へのいくつかのルートを含む イタパリカ島。会社 Docas do Estado da Bahia、バイアナナビゲーションカンパニーとバイアノーティカルサーキットがこの輸送の主な責任者です。
陸路で
サルバドールには、州内の都市につながる市町村間交通機関と、大都市圏を循環するバスがあります。これらには中央バスターミナルがあります。
知る
サルバドールは、ブラジルで最も重要な観光地の1つです。この街は、その建築物群、ビーチ、そしてその特定の地元の文化（音楽、美食、宗教）の美しさで魅了されています。
サルバドールの海岸線は、ブラジルで最も長い都市の1つです。鉄道郊外のイネマから市の反対側のプラヤデルフラメンコまで、アッパーシティとロワーシティの間に50kmのビーチがあります。ローワーシティのビーチはの海に囲まれていますが オールセインツ湾、ファロデラバラ（ポルトガル語のファロルダバラ）からフラメンコまでのアッパーシティのものは、 大西洋。例外は、前述の湾にあるアッパータウンで唯一のビーチであるポルトダバラです。
大きなホテルは、 フリンジ （大西洋岸）。バラとポルトダバラには小さなホテルもあり、他のホテル（通常は安価）がAvenida Siete de Septiembre（ポルトガル語）の主要な道沿いに点在しています。 Sete de Setembro Avenue）そして歴史的中心部にあります。バラ、ペロウリーニョ、サンアントニオには多くの旅館があり、ホテル、ホステルの大部分はペロウリーニョにあります。
街のビーチは、水泳、セーリング、ダイビング、スピアフィッシングに理想的な穏やかな場所から、サーファーが求める強い波のある外洋のビーチまでさまざまです。サンゴ礁に囲まれたビーチもあり、子供たちに理想的な天然石のプールを形成しています。
サルバドールを目的地として選んだ観光客は、午前中にビーチに行き、午後に歴史的中心部を散歩し、市内にある多くの高級レストランの1つで食事をし、夜にリハーサルで踊りに行くことができます。さまざまなカーニバル「blocos」（地元の音楽グループ）の、または街に存在する他の音楽スタイルの音に。他のレジャーオプションは、カストロアルベスシアター、ホルヘアマドシアター、またはビラベリャなどの劇場です。夕日の良いオプションは、「ファロルダバラ」に行って、オールセインツ湾に沈む素晴らしい夕日を眺めることです。
下部都市と上部都市を結ぶラセルダエレベーター、アラゴアデアバエテ、タマルプロエト（約100 km）、イタパリカ島、モロデサンパブロ、イエマニア教会など、訪れることができる場所はたくさんあります。ボンフィムの私たちの主の教会、そして明らかにペロロリーニョ、大聖堂、サンフランシスコの教会、プレトスの聖母教会など、訪れるべきすべての教会があります。また、2月のカーニバル、カーニバルの1か月前の夏祭り、2月2日の大晦日、ビーチで花火が打ち上げられる大晦日など、日付に応じてさまざまなショーを訪れることができます。 1月1日バーランタンでのコンサート。ご覧のとおり、サルバドールとその周辺には非常に多様な場所がたくさんあります。
メルカードモデロは、ほとんどの観光客がバイアからお土産を買うために選んだポイントです。現在一般公開されている地下室には、アフリカからの奴隷が収容され、競売にかけられるのを待っていた。この下層土には現在、傾斜路と歩道が設けられており、満潮時でも観光客が訪れることができます。満潮時には下層土は水で満たされます。れんが造りのアーチは、モデル市場の構造として機能します。
サルバドールの人々は陽気で創造的であり、豊かな民間伝承と関連する文化的マニフェストを継承しています。サルバドールは、音楽、美食、宗教、武道で際立っている都市です。数多くの有名なアーティストの発祥の地であることに加えて、国際的にも有名です。
この地域で最もよく知られている音楽のリズムは、アクセ、パゴージ、フォホー、アロチャ、サンバです。サルバドールには重要なロックとMPBの動きもあり、多くの音楽プロデューサーの注目を集めています。
興味がある点
ポイント間 観光客 サルバドールデバイアの街のハイライトは次のとおりです。
- モデル市場：サルバドールで最も古く、最も伝統的な商業地域の1つであり、さまざまな種類の商業施設を備えた263の商業施設があります。 手工芸品、バイアからの贈り物やお土産。
- ラセルダエレベーター：市内の主要な観光スポットと記章の1つであり、下部都市と上部都市を接続します。
- ペロウリーニョ。街の歴史的なエリアの近所。
- ボンフィムの私たちの主の教会：ファサードを備えた新古典主義様式で建てられました ロココ.
- バラの灯台：それはの古い先端にあります パドロンイス、バイアンの首都の海岸にあります。
- ラグーンのメトロポリタンパークとアバエテの砂丘：環境保護の下で維持され、それはの1つを持っています ラグーン ブラジルで最も有名なもの： アバエテラグーン.
- プンタデフマイタ：ローワーシティで最も訪問された場所の1つであり、自然の美しさがあります。
- Itapuãランタン：内蔵 19世紀、石の多い地面に囲まれています。 イタプアビーチ.
- アルトデオンディーナ：この場所には動物園があります。
- マリナデラペーニャ.
- Unhãoの太陽： NS 製糖工場、組み込み 17世紀、現在収容している バイア近代美術館.
- 都呂々ダム: ラグーン の近くにある人工 トロロ.
- 都市公園：約72万m²の緑地があります。それは保存の場所です 大西洋岸森林、ブラジルの沿岸植生を保護します。
- ピトゥアズメトロポリタンパーク：このパッケージの一部はによってカバーされています 大西洋岸森林、サルバドールで最大の緑地です。
- サンマルセロ要塞：の小さなベンチに立っている リーフ 海岸から約300メートルのところにあり、水中にいることで際立っています。
- サンバルトロメパーク：環境保護地域に分類され、大西洋岸森林保護区が広大です。
- 植物園.
- サンホアキンマーケット.
- オクタヴィオマンガベイラスタジアム （フォンテノヴァ）：市内のメインサッカースタジアム。
トラベル
Salvador Transport Companyは、大都市圏での鉄道輸送を担当しています。 NS サルバドール地下鉄 建設段階です。工事が完了すると、28の駅と48.1 kmの長さで構成され、1日あたり約40万人のユーザーを輸送します。
NS ラセルダエレベーター、ゴンザルベス傾斜面、カルザダピラール、リベルタッドは、アッパーシティとロワーシティを結ぶ通信ルートです。
トラムはサルバドールで最初の公共交通機関の1つでした。 1929年、市内には2つのシステムがありました。下の都市で運営されているものは市町村によって管理されていましたが、上の都市で運営されているものは市町村によって運営されていました Companhia Linha Circular （CLC）、EduardoGuinleが所有。 1929年5月、民間システムはアメリカのコングロマリットに売却されました。 Electric Bond＆Share Company;また、地方自治体のシステムを運用する権利を取得しました。
1930年、ソテロポリタンは路面電車のサービスの悪さと高額な運賃に抗議し、約60ユニットに発砲しました。しかし、市町村がサービスの制御を取り戻した1955年まで続いた米国政権の間、問題は解決しませんでした。 1959年に、路面電車はに置き換えられました トロリーバス 下部の都市では、上部のより商業的な都市では、1960年に完全に廃止されました。それ以来、バスはサルバドールの住民にとって好ましい公共交通機関となっています。
2007年10月、からのいくつかの観光ルート バス 世界の他の観光都市の傾向に従って、サルバドールの街の2つのフロアの。このサービスは、 サルバドールバスは、2007年11月の後半に営業を開始し、5つの異なる観光ルートを旅しました。
- サルバドールプライアスツアー （ステラマリスビーチ-ファロデラバラ）。
- OrixásdaBahiaツアー （メルカドモデロ-ジーケトロロー）。
- 歴史的なサルバドールツアー （ファロルデラバラ-ペロウリーニョ）。
- サルバドールパノラマツアー （メルカドモデロ-ボンフィム教会）。
- 夜のサルバドール/シティライトツアー （リオロホ地区-ファロデラバラ-サルバドールヒストリックセンター-ペロウリーニョ-市営広場-モデロマーケット-ソーラーデウンハン）。
外部リンク
ウィキペディアにはに関する記事があります バイーアのサルバドール.w：バイーアのサルバドール
ウィキメディアコモンズ についてのマルチメディアコンテンツを収容します バイーアのサルバドール. コモンズ
