セントルシア - Saint Lucia

セントルシア にある カリブ海。英語が島になります Luschaを送信しました 地元の人も言う ルシアですか.

地域

セントルシア島は、11のいわゆる地区に分かれています。北端から始まり、これらは国のグロスアイレット、ドーフィン、デンリー、プラスリン、ミクー、ビューフォート、ラボリー、ショアズール、スーフリエール、アンスラレイ、カストリーズの時計回りの部分です。

経済構造の面では、4つの地域しかありません。中央の山岳地帯で、部分的に密林で未開発の島の中心部。東海岸の北半分はほとんど人けのない場所で、未舗装の道路でしかアクセスできません。島の南半分は、国際空港にもかかわらず人口がまばらで、小さな農場、漁村、島のランドマークであるピトンの2つの山の円錐形があります。首都カストリーズと活況を呈している観光産業がある西海岸の北半分も同様です。

都市

• アンス・ラ・レイ
• キャップエステート
• カストリーズ -資本
• チョック
• グロスアイレット
• ラボリー
• マリゴ
• マリスールエステート
• Micoud
• スフリエール -ピトン山の陰にある元首都
• ビューフォート

カナリア

カナリア諸島は、アンスラレイとスーフリエールの間の西海岸にあります。カナリアスの後背地は非常に丘陵で密林であるため、カナリアス川の狭い河床にいくつかの小さな滝があります。最初のフランス人は1725年頃に河口に定住しました。この辺鄙な場所にカトリック学校が設立されたのは1876年のことでした。別の教会は1903年まで建設されませんでした。それまで、信者たちは日曜日にアンスラレイの教会にボートで行きました。 1929年に長老派教会は第二の学校を建設しました。この場所がカストリーズからスーフリエールまでの道路に接続されたのは1959年のことでした。一年後、今や急速に成長している会衆のために石造りの教会が建てられ、古い木造の建物が会衆の集会の集会室として使われました。

村の北には、ダイビングが楽しめる「ピッグス湾」、アンスコチョンがあります。そこに行く最も簡単な方法は、アンスラレイからボートで行くことです。また、Ti KayeHotelから悪路を経由してアクセスできます。

チョイスル

1763年まで、南西海岸のこの小さな場所は呼ばれていました アンスシトロン。同年のパリ平和条約の後、当時のフランス外相、コンテ・ド・ショワズールにちなんで改名され、フランス革命の際に呼ばれました。 ルトリコロール、1796年に現在の名前を取り戻しました。 1780年の深刻なハリケーンの間に、場所全体が破壊されました。 1789年に新しい石造りの教会が完成しました。 1866年にその場所はレディミコトラストを通じて学校を取得し、1879年に2つのカトリック学校が追加されました。現在、南部には熱帯の木、ヤシ、茂みのための12ヘクタールの苗床があり、そのほとんどがイギリスに輸出されています。ラファルグ地区には、籐細工、陶磁器、彫刻が行われる手工芸品センターが建設されました。また、あらゆる種類のスパイスやバナナから作ることができるすべてのものを手に入れることができます。珍しい味と珍しいものはバナナケチャップです。冷たい飲み物を楽しめるバーもあります。ラポワントには先住民の集落がありました。

デンリー

もともとこの場所は東海岸の真ん中で呼ばれていました アンスカノット。後に彼は d`Enneryを数える 名前が変更されました。彼は1766年から1770年までフランスのウィンドワード諸島の総督でした。フランス革命の間、その場所はル・リパブリックと呼ばれていました。 1755年には、近くに61のプランテーションがあり、砂糖、綿花、タバコ、香辛料が栽培されていました。 1850年には約1,000人が住んでいましたが、1900年には約3,000人でしたが、現在では地区全体に12,850人の住民がいます。 1961年まで、主にサトウキビが植えられていましたが、この場所には独自の製糖工場とラム酒蒸留所がありました。翌年、サトウキビ畑は姿を消し、代わりにバナナが収穫されました。 1975年にラム酒の生産は停止されました。同年には、1990年の4,024トンに対し、3,824トンのバナナが収穫されました。荒れた東海岸の場所は、住民の生活に影響を与えます。 1831年に漁船が失われ、1898年に高波が堤防の最初の家屋を破壊し、1960年に水位が高かったためにそこの人々は避難しました。 1980年にハリケーンアレンは深刻な被害をもたらしました。

その他の目標

ピジョン島、数十年前に島の残りの部分に参加した後、現在は半島です。ロドニー要塞の古い遺跡を訪れることができます。国の歴史についての小さな博物館（残念ながらエアコンがなく、とても暖かいです）といくつかの美しいビーチがあります。

バックグラウンド

セントルシアは「風の上の島」の1つで、細長い楕円形で、南北の延長は44 km強、最大幅は22kmです。多くの景観の特徴は、島の火山の起源を証明しています。カストリーズ港の盆地は崩壊した火山の漏斗です。これも火山起源です ピトン管理エリア 島の南西にあり、2004年にユネスコによって指定されました 世界の自然遺産 説明した。コアエリアは、高さ786mの2つのかつての火山円錐丘です。 グロス・ピトン 高さ739mのほんの少し小さいもの プチピトン。すぐ近くにあります サルファースプリングス、唯一の人であることを嬉しく思います ドライブイン-温泉と硫黄噴気孔のある地熱地帯である火山は、道路のある観光客のために開発されました。島の南の中心部には、非常に大きく、実質的に未開発の景観保護地域があり、ジミー山は950mの最高標高です。川がひどく畝間を作っている土地の3分の1だけが農業に使われています。植民地時代にはサトウキビが主な作物でしたが、今日ではバナナ、ココナッツ、ココアです。

国際線は島の南にあるヘウノラ国際空港で処理され、カリブ海内の航空交通はカストリーズ近くのジョージF.L.チャールズ飛行場で行われます。

島はいくつかの映画の映画セットとして機能しました。マリゴット湾では、「博士。 Doolittle」と1979年の「Firepower」が撮影されました。スーフリエールは、マイケル・ケインとクリストファー・リーブスがアンス・チャスタネットで映画「スーパーマンII」を撮影した1984年の映画「水」のロケ地でした。

2003年以降、観光業で大きなビルブームが始まりました。アンスラレイとビューフォートの間の南西部の幹線道路の拡張は満足のいくものであり、マリゴット湾などの最も美しい湾が建設されました。一部のホテルは、建設中または完成時に名前を変更しました。 2006年、影響を受けた市民は、計画中またはすでに建設中の約30の大規模な建設プロジェクトをリストアップしました。

歴史

先住民はシボネイ族の平和なカリナゴインディアンであり、考古学的な発見に基づいて、おそらく西暦400年頃に南アメリカから島に到着しました。彼らは島をジョアンナラオと呼び、何世紀にもわたって歴史書のイオアナラに書かれました。 ヘウノラ、イグアナの土地。西暦800年頃、彼らはカリブインディアンによって追放されました。

西暦1000年頃、ヴァイキングはヨーロッパからこれほど遠くまで侵入したと言われています。

近代史では、当初、コロンブスが1502年12月13日に島を発見したと想定されていました。今日の知識によれば、これは間違っているに違いありません。コロンバス艦隊の船の1隻が ホジェダ コロンブスがの海にいた間に1499年または1504年に島を発見しました マルティニーク ナビゲートしましたが、これでも明確に証明されていません。 Hojedaで帆走 ファンデラコサ、1500年に彼は地図を描きました。今日のセントルシアの場所で、彼は名前の付いた島を描きました エルファルコン a。初めて登場 サンタルチア 1511年からのスペイン王室の地図。

1550年頃、ピジョンポイントはフランスの海賊の隠れ家でした フランソア・ド・クレルク彼のサークルではHolzbein-JambedeBoisとしてよく知られていました。 50年後、オランダ人は島の南、ビューフォート近くに要塞を建設しました。恒久的解決の最初の試みは1605年に失敗し、67人のイギリス人入植者が船「オリーブの枝」を持って ガイアナ 嵐の中でセントルシアに追いやられました。カリブインディアンはビューフォートの近くにいくつかの小屋を与えましたが、5週間後、まだ生きていたのは19人だけで、インディアンのボートで逃げました。 1639年に失敗したリーダーシップの下でほぼ400人の入植者による解決の別の試み トーマス・ワーナー カリブの戦いへの欲望の。

早くも1635年にフランスは島を主張しました セントルシア そして王はそれに値する主題に土地の権利を与えました。 1651年に彼は島を離れて「Compagnie des Iles d'Amerique"。の マルティニーク 血なまぐさい征服が始まりました。フランス人はインディアンと戦い、インディアンはフランス人を殺しました。 1654年にフランスの知事になりました デラリヴィエール カリブによって殺された。インド人が敗北した後、150年後、島は手を変え続けました。時にはフランス人、そして再びイギリス人でした。両国は、所有権が変更されるたびに要塞を建設し、拡張しました。 1664年にトーマスワーナー卿は バルバドス 島を占領することから。

1746年、フランス人は最初の大規模な集落を設立しました。 スフリエール。最初の島政府の席もありました。その後の40年間で、フランス人はさらに12の町を設立し、ビューフォートは島の首都になりました。 1763年6月23日、島の北にあるプランテーションで Paix Bouche 女の子が生まれた ジョセフィン、彼女は後にナポレオンボナパルトとフランスの女王の妻になりました。

最初のサトウキビ農園は1763年に設立されました。最初の製糖工場は1765年にビューフォートに建設され、2番目の製糖工場は1767年にプラランに建設されました。 1774年、フランスのすべての植民地の砂糖農園がアリの疫病に襲われました。個々のプランテーションは荒廃し、その所有者はトリニダードに向けて島を離れました。

1775年、セントルシアには851人の白人、233人の有色自由人、6,381人の奴隷が住んでおり、802のプランテーションがありました。

1780年までに、フランス人は奴隷の助けを借りて12の大きな町を建設し、そのすぐ近くに砂糖農園もありました。同じ年に、激しいサイクロンが島を襲った。アメリカ独立戦争は1775年から1783年の間に激怒し、その影響はこれまでに感じられていました。 1778年にフランス人はイギリスとの戦争を宣言しました。イギリス軍は、同じ年の12月にフランスのセントルシアを攻撃しました。フランス人は袋小路で敗北した。 1779年に2つのイギリス海軍部隊が サミュエル・バリントン提督 そして ジョン・バイロン中将 グロスアイレット湾で23隻の軍艦と10隻のフリゲート艦の艦隊に。 1781年1月に集まった ジョージロドニー提督 の バルバドス グロイレ沖のピジョン島の保護のために36隻の軍艦の艦隊がやってくる。ここから彼は聖ユースタティウス島に航海し、戦いなしで島を取りました。ピジョン島は、ここからフランス艦隊を見るのに理想的な見晴らしの良い場所でもありました。 マルティニーク 観察すること。 1782年4月12日、レサント諸島とドミニカ島の間の歴史的な海戦」セインツの海戦「、フランス艦隊が率いる アドミラルコントデグラース ロドニー提督に押しつぶされました。

1790年には、2,170人の白人、1,636人の有色自由人、約18,200人の奴隷がセントルシアに住んでいました。

1794年にイギリス軍を占領した グアドループ, マルティニーク そして セントルシア。フランスのプランテーションのすべての奴隷は自由であると宣言されました。ガスパールゴイランド率いるフランス大隊デアンティルの450人の兵士が、1795年4月にスーフリエールを攻撃し、6月にヴィジーとグロスアイレットを攻撃しました。イギリス軍は島から撤退し、翌年の4月に35,000人の兵士と共に島を奪還した。

1803年には、1,200人の白人、1,800人の有色自由人、14,000人の奴隷がセントルシアに住んでいました。

1808年に島は直轄植民地になり、1814年についにパリの平和でイギリスの王冠に引き渡されました。 1838年に島はウィンドワード諸島政府の一部になりました。同じ年に、人口は奴隷制の廃止を見ました。黄熱病の流行が島に広がり、1842年に島に駐留していたイギリス兵にも影響を及ぼしました。 1844年、第33連隊はわずか35名で構成されていました。 1861年に守備隊は完全に解散しました。 1871年に島はウィンドワード諸島協会の一部になりました。

インドの契約労働者/移民

1838年にイギリスが奴隷制を完全に廃止したことで、カリブ海のプランテーション所有者は大きな苦痛を味わいました。現在、プランテーションのための安価な農場労働者が不足していました。そのため、1845年から1917年の間に、契約の悪い何千人もの現場作業員が極東からカリブ海の島々に引き寄せられました。それらのほとんどはインドの英国の直轄植民地からカルカッタを経由して来ました、彼らの子孫はまだすべての島で「クーリー」と見下されて呼ばれています。

これらの労働者の最初のグループは1856年から1865年の間に来て、1,600人強でした。 2番目の4,427人のより大きなグループは、1878年から1893年に来ました。彼らの雇用契約は同一ではありませんでしたが、基本的には類似していました。彼らは皆、プランテーションで5年間働くことを約束しましたが、その間、賃金、宿泊施設、衣類、食料、医療はほとんど受けられませんでした。この時間の終わりに、彼らは自由な人々として島に滞在することを選ぶことができました、そして彼らは財産として4ヘクタールの土地または10ポンドのお金を受け取るでしょう。彼らがこれを望まない場合、彼らは彼らの故郷に戻る無料の船の通路を得るためにさらに5年か10年の間プランテーションで働かなければなりませんでした。 1895年、セントルシアにはまだ721人のインド人契約労働者がいました。2年後、最後の雇用契約が切れ、島には2,560人の自由な東インド人が住んでいました。記録によれば、採用された労働者の約半分がインドに戻った。他の多くの人は戻ってみたいと思ったかもしれませんが、政府は帰りの旅の費用を支払うための資金を使い果たしました。

この島のインディアンは、もともとインド北部のビハール州とウッタルプラデーシュ州から来ました。彼らは、尊敬されていない農民や小規模農民のカーストに属していました。彼らの故郷では、彼らはしばしば小さな土地と牛を所有していました。カリブ海に行くという彼らの決定は、彼らが帰国後に家族とより良い生活を送ることができるように、そこにいくらかの富を見つけるだろうという信念に基づいていました。

主にインドの人口を持つ村は、主にクルドサック、デンリー、ロゾー、ビューフォートの製糖工場の近く、およびバレンブーシュ農園の近くに出現しました。彼らはアンス・ラ・レイ、オージェ、バルカ、ベル・ビュー、カカオ、フォレスティエール、マーク、ピエロでした。プランテーションの所有者は、有色自由人よりもインドの契約労働者と協力することを好みました。インド人はより信頼できる労働者でした。

人種間の関係はほとんどなく、色の男性とインドの女性の間だけでした。人種を超えた結婚は、1950年代初頭まで完全に珍しいものでした。過去数十年でこれがさらに変化し、セントルシアも人種のるつぼになりました。

現代への道

1885年にそれはウィンドワード諸島政府の本拠地になりました グレナダ 移転しました。 1905年、セントルシアはイギリス海軍基地としての地位を失いました。労働条件が悪化し、ストライキが繰り返された。 1907年にプランテーション労働者も参加したとき、植民地政権は反乱を鎮圧しなければなりませんでした。後半のエピソードとして、ツアー 木材委員会 1922年風上と風下の島々。人口はより政治的な発言権を与えられました。立法選挙は1925年に初めて開催されました。

1929年に最初の飛行機が島に着陸しました。最初の組合は1930年以降に結成されました。 1937年、ロゾーとクルドサックの砂糖農園の労働者がストライキを行った。 1938年にイギリス政府を派遣 モイン卿 に セントルシア労働条件の調査を行うために、委員会は彼の名前で歴史書に記されました。彼のカリブ海ツアーの結果として、彼は母国が植民地にもっと自己決定を与えることを勧めました。

第二次世界大戦中、アメリカはジョージF. L.チャールズ飛行場を拡張しました。ビューフォートザベアテ飛行場、今日のヘウノラ空港は軍用機用に再建されました。

1951年、21歳以上のすべての市民に選挙権が与えられました。 1958年入社 セントルシア 1962年に崩壊した西インド連邦。 1960年に国は1967年の自治まで暫定憲法を取得しました。

1970年、大規模なバナナ農園の1つで働く労働者は、1日あたり2.40〜3.20ECドルを稼ぎました。 1974年、プランテーション労働者がストライキを行い、低賃金のために組合が結成された。

1979年に国が独立を与えられたとき、最後の植民地の結びつきは壊れました。独立後の最初の選挙はセントルシア労働党が勝利したが、党は早くも1982年に分裂した。次の選挙では、ジョン・コンプトンが政府を率いる可能性があります。彼は、観光を通じて国をバナナの輸出への依存度を下げようとしました。

1989年にウィンドジャマーランディングリゾートの最初の建設段階が始まりました。ロイヤルセントルシアに加えて、グロスアイレットに3つのホテル、スーフリエールに1つのホテルが計画されました。ヘウノラ空港は新しいターミナルビルを受け取りました。 1990年に滑走路がそこでリニューアルされました。同年、クルドサックに発電所が完成し、島全体に電力を供給できるようになりました。同じ場所に、Amerada Hessは、283ヘクタールに790万リットルの容量を持つ中間石油貯蔵施設を建設しました。ここで原油が作られます サウジアラビア 大型タンカーで配達され、小型船でセントクロアのヘス製油所に運ばれるだけです。

1992年に作家と劇作家は受け取った デレク・ウォルコット ノーベル文学賞。

カーニバル

1760年から セントルシア カーニバルは2月/ 3月に祝われます。フランス植民地時代の祭り「田園の合奏「サトウキビの収穫後。イギリスの植民地時代には、同じお祭りは「杖の燃焼「奴隷が太鼓の音楽に合わせて踊っている間。数年後、プランテーションの所有者は有名人と混ざり合いました。彼らは、ぼろきれに身を包み、顔を黒く染めると、あまり注目されなくなるだろうと考えました。しかし、これは奴隷が上質な服を着て顔を白く塗るという結果に終わっただけです。実際の組織は第二次世界大戦の終わり以来存在していました。島の赤十字はストリートパレードを開催し、衣装が授与され、カーニバルの日は1948年以来祝日となっています。 1954年、さまざまな音楽列車が互いに競い合い、最適な列車を選びました。 1955年には、ライバルのフェスティバル委員会が独自のカーニバルクイーンとともに登場し、1967年には新しいイベントが追加され、キングとクイーンが選出され、スタジアムで音楽バンドが演奏されました。 1970年以来、1973年まですべてのグループが団結したカーニバル開発委員会がありました。それ以来、カーニバルにはスティールパンとカリプソショーが含まれています。

植物と動物

島には1,158種類の植物が知られています。熱帯雨林はもともと島全体を覆っていましたが、現在は11％しか保存されていません。

セントルシアのオウム、Amazona versicolorは、絶滅危惧種であり、島の国民的鳥です。体は緑色、頭は青色、胸は赤色、尾は黄色です。運が良ければ、景観保護区で彼を見ることができます。保護措置により、その個体数は1970年代の終わりの約100頭から、今日でも約300頭に増加しました。セントルシアクロシトウ、Melanospiza richardsoni、およびセントルシアオリオール、Icterus laudablisは、この島にのみ存在します。

島では合計42種類の鳥が数えられており、そこでも繁殖しています。

島にインドの名前を付けた巨大なトカゲは、今日ではめったに見られません。

島の中心にある通行不能な国立公園には不明な数があります 有毒なランスバイパー、テルシオペロと無毒 ボアコンストリクター。そこには、カリブ海の多くの島々でよく見られ、激しく狩られていたウサギサイズの動物、アグーチ、Dasyproctaもあります。

アカアシガメは60cmまで成長しますが、ほとんど見られません。グランドアンスベイの人里離れたビーチは、革で裏打ちされたカメが産卵場所として使用しています。隣接するグランドアンスエステートは、島で最も生物多様性の高い地域の1つと見なされています。

景観保護区では、沿岸地域でも見られ、すでに絶滅したと考えられているキアシガメやアマガエルも見られます。

マリア島は自然保護区です。そこにいるのは、コウウェスの最後の標本であるレーシングヘビと、青いボブの尾を持つトカゲの一種であるザンドリです。

プランテーション経済

島で セントルシア サトウキビの栽培は、国が非常に丘陵であり、サトウキビ畑のための大きな平坦な領域がほとんどなかったため、比較的遅く開始されました。 1763年のパリ条約まで、島のプランテーションは所有者の名前にちなんで名付けられていましたが、その後、フランスの地主は安全上の理由から、特に所有物の人工的な名前を探しました。 1765年に2人のフランス人がビューフォートの近くでサトウキビの植え付けを開始し、1780年までに約50のプランテーションが作られました。 1780年の深刻なハリケーンの間に、ほぼすべての畑が破壊され、2万人が死亡しました。イギリスが1834年に奴隷制を廃止したとき、約13,350人のアフリカ人が島の自由な人々になりました。イングランドは、人的資源の喪失に対して、白人農園の所有者に335,627ポンドを支払いました。 1858年から1883年の間に約4,400人のインドの契約労働者が奴隷に取って代わった。1925年にボストンのユナイテッドフルーツカンパニーの子会社であるスウィフトバナナカンパニーが農地を購入した。 セントルシア そして最初のバナナ畑を植えました。

1948年、英国の会社Foley＆Brandは、ウィンドワード諸島のすべてのバナナを15年間購入することを申し出ました。 1951年にセントルシアバナナ栽培者協会（SLBGA）が設立されました。

1961年、Geest Lineは、Cul-de-Sac川とRoseau川の谷にある広大な土地を取得しました。休耕サトウキビ畑はバナナ農園になりました。

Windward Islands Banana Growers Association（WINBAN）および関連する販売代理店Windward Islands Banana Development＆Exporting Company（WIBDECo）、Manoel Street、Castries、Tel。452-2411、Fax453-1638が設立されました。 1980年に、ほとんどすべてのバナナ農園がハリケーンアレンによって破壊されました。

• アンスチャスタネットエステート、スーフリエールのすぐ北。この240ヘクタールのプランテーションは、ボルドー地方のフランスの高貴なシャスタネット家によって18世紀に設立されました。 1968年にカナダ人のグループがそこにホテルを建てました。当時は道路がなく、建材はすべてカヌーで工事現場に運ばれていました。 1974年に、この複合施設は建築家Troubetzkoyに売却され、現在も管理を続けています。 1985年と1990年にホテルは拡張されました。 1984年に、隣接する290ヘクタールのプランテーションAnseMaminが購入されました。これは島で最も古いプランテーションの1つで、元々はマリーアントワーヌY`ボレー男爵が所有していました。製糖工場、大型水車、高架橋、600万リットルの水タンクの残骸が今日まで保存されています。 1859年から1984年まで、プランテーションはDuBoulay家に属していました。
• バレンブーシュエステート 南西部のChoiseul地区のエリアにあります。かつてのサトウキビ農園は、1964年にデンマーク人の子孫によって買収され、一貫してエコツーリズムに焦点を当てています。農家に加えて、観光客向けの宿泊施設として小屋が建てられ、古い農家の建物は野外博物館として機能します。 Balenboucheにはレストランがあり、ガイド付きツアーを提供しています。したがって、プランテーションは日帰り旅行者にとっても興味深いものです。ホームページの詳細情報 www.balenbouche.com.
• キャップエステート、この島で最初のプランテーションの1つは、600ヘクタールの大きさです。 1744年に市民司令官として島にやってきたロングヴィル男爵が所有していました。プランテーションは非常に遠隔地にあり、道路の接続が悪いため、農業経営は中止されました。島で最初のホテルの1つとゴルフコースが建設されました。邸宅はレストランになり、デレクウォルコットシアターがそこにあります。プランテーションの別の部分は、今日大きな別荘を見つけることができる区画に分割されました。さらなる建設プロジェクトが今日もそこで行われています。
• デネリーエステート。バーナード家は3世代にわたって、フォンドール川のデンリー工場でラム酒を燃やしていました。島の経済状況が変化し、サトウキビの代わりにバナナが栽培されるようになると、十分な原材料を入手することが困難になりました。彼らはラム酒の製造において英国のゲーストグループと協力することを余儀なくされました。静止画は島を横切ってマリゴットの南にあるロゾー川の製糖工場に移されました。
• エラードプランテーション、デネリーの西にあるココアプランテーション。オーナー自身がプランテーションを見学し、カカオの加工について説明します。近くには、道路のすぐ隣にあるスー滝があります。
• Fond Doux Estate、スーフリエールの南、2つのピトンの間、Tel。459-7545。この250年の歴史を持つプランテーションは、現在も作業が続けられており、一般に公開されています。そこにはブティックとレストランがあります。営業時間：毎日午前9時から午後4時まで庭園のガイド付きツアーは午前10時と午後1時から始まります。さらに、ピクニック付きの終日ガーデンとカントリーツアーは午前10時に始まります。
• ラコーゼットエステート、モーンペブーシュ。このプランテーションの遺跡は島の北東にあります。土地は処理されなくなりました。マリー・ホセフ・ローズ・ド・タッシャー・デ・ラ・パジェリーは1763年6月にそこで生まれ、後にナポレオン・ボナパルトの妻となったため、歴史的に重要なだけです。
• ラドーフィンエステート、Soufriere、Tel。452-2691、Fax452-5416。この80ヘクタールのプランテーションは、スーフリエールの南5kmに位置しています。 1890年の邸宅は、近くのシャトーラフィットとともにゲストハウスに改装されました。
• ラオープランテーション、Soufriere、Tel。459-7008、Fax459-5975。このプランテーションはスーフリエールの北約2kmにあります。マナーハウスには5部屋が貸し出されています。
• ラパール＆ルビーエステート、スーフリエール、Tel.459-7224。このプランテーションは完全に耕作されており、町の中心部から東に1kmの場所にあります。 The Stillというレストランがあり、新しく建てられたアパートを借りることができます。
• マーキスエステート、Tel。452-3762、1723年に小グループの兵士と共に島に上陸したシャンピニー侯爵にちなんで名付けられました。製糖工場の廃墟は今も保存されており、観光名所となっています。今日、この国は島にまだ存在する最大のバナナ農園の1つです。
• モーンカバリルエステート、スーフリエールのすぐ南、Tel。453-7620、Fax453-2897。これはフランス人が島に建てた最初の大規模なプランテーションでした。フィリップ・デヴォーが所有しており、当時そこで育った多くのイナゴマメやイナゴマメの木にちなんで名付けられました。彼らはココアとサトウキビを植えました。 1744年、フランス軍はスーフリエール湾を保護するためにモーンクラビエに銃の据え付け場所を建設し、その残骸は保存されています。部屋は今日貸し出されています。小さな美術館があります。
• スーフリエールエステート、Tel。459-7565。今日、プランテーションは、かつて800ヘクタールの面積であった残りの部分にすぎません。ルイ14世は、その優れたサービスのおかげで、1713年にマルティニーク島からデボー家に移しました。 1740年から1742年の間に、3人のデボー兄弟フィリップ、アンリ、ギヨームがセントルシアに定住しました。彼らは土地を分割し、輸出用に綿、タバコ、コーヒー、ココアを植えました。 1765年に製糖工場とラム酒製造用の工場が建設されました。イギリスでは、彼らは巨大な水車を購入しました。 1780年、この物件はハリケーンによってひどく被害を受けました。 1785年、ルイ16世。ダイアモンドバスを建設するためのお金、1年後、バロン・ド・ラボリーの指導の下、約12の入浴エリアを備えた大きな建物が完成しました。 1836年、当時の知事ダッドリーセントレガーヒルは、当時老朽化した浴場の改修を試みましたが、所有者から入国の許可を得ていませんでした。現在の地主であるAndredu Boulayだけが、段階的な修復から始めました。オリジナルの水車を備えた製糖工場は1765年に建設されました。 Für den Zutritt zur Plantage wird eine kleine Gebühr erhoben, das Baden ist kostenlos.
• Still Plantation, Soufriere, Tel. 459-7224, Fax 459-7301. Diese Plantage ist 160 Ha groß, zu ihr gehören die Ruby Estate und La Perla Estate, die beide noch bearbeitet werden. Auf der Plantage werden Studios vermietet. Es gibt ein großes Restaurant mit Pool und Andenkengeschäft.
• Stonefield Estate, Soufriere, Tel. 459-7037, Fax 459-5550. Auf dieser 10 Ha großen Plantage wurden 15 elegante Villen für Touristen erbaut. Es gibt ein Schwimmbecken und ein Restaurant.

Anreise

• Einreisebestimmungen: Reisende aus Großbritannien, USA und Canada brauchen nur einen gültigen Rückreise-Flugschein, alle anderen Reisenden brauchen zusätzlich einen noch mindestens sechs Monate über das Abreisedatum hinaus gültigen Reisepass für Aufenthalte bis zu 28 Tagen. Die Aufenthaltsgenehmigung kann im Lande verlängert werden, wenn der Reisende ausreichende Geldmittel nachweisen kann. Im Flugzeug erhält der Reisende eine internationale Identitätskarte ausgehändigt, die für die Einreisebehörde ausgefüllt werden muss.
• Ausreisebestimmungen: Bei der Ausreise ist eine Flughafensteuer in Höhe von 68 EC $ oder 25 US $ zu zahlen.
• Devisenbestimmungen: Die Ein- und Ausfuhr der Landeswährung sowie von fremden Währungen ist nicht begrenzt.

Mit dem Flugzeug

Saint Lucia hat zwei Flughäfen, zum einen den Internationalen Flughafen Hevanorra (UVF) im Süden bei Vieux Fort und den kleineren George Charles Airport, auch Vigie genannt, bei der Hauptstadt Castries.

Die deutsche Fluggesellschaft Condor bietet im Winterflugplan einmal pro Woche Direktflüge von Frankfurt am Main nach Saint Lucia Hevanorra an. Ansonsten mit British Airways via London. Diese können auch Online gebucht werden.

Mit dem Schiff

Kreuzfahrtschiffe legen im Hafen von Castries an. Auch wenn man den Reisepass immer dabei haben sollte, weil man ja schließlich in ein fremdes Land einreist, ist die Bordkarte das, was die Polizeibeamten beim Verlassen und Betreten des Schiffes sehen wollen.

Yachties

Einreisende Yachten sollten nicht in Castries Harbour einchecken, sondern in Rodney Bay Marina oder Marigot. Zwar gibt es an der Nordseite des Hafens eine kleine Marina, die Zollbehörden sind in diesem Hafen aber mit der Frachtkontrolle ausreichend beschäftigt. Der Hafen von Castries sollte von Yachten nicht angelaufen werden, wenn der Zollkai belegt ist, andernfalls werden hohe Strafen verhängt.

Mobilität

Von Vigie fliegen sogenannte Island Hopper auf alle benachbarten Inseln, diese Kleinflugzeuge sind relativ günstig, aber nur vor Ort zu buchen. Fluggesellschaften mit Internetauftritt und Online-booking kosten ein Vielfaches.

Die Minibusse bieten eine günstige Transportmöglichkeit in alle abgelegenen Winkel der Insel und dies zu lokalen Preisen. Minibusse, Jitneys, fahren nach Sonnenaufgang von den ländlichen Gebieten nach Castries und am Nachmittag dorthin zurück. Im Abstand von ca. 30 Minuten fahren Busse nach Gros Islet, Linie 1 A; nach Vieux Fort, 2 H und nach Soufriere, Linie 3 D. Im Abstand von ca. 1 Stunde fahren Busse in den Süden der Insel.

Die Fahrt vom internationalen Flughafen Hewanorra im Süden der Insel über Castries ins Ferienzentrum von Rodney Bay dauert ca. 90 Minuten, der Fahrpreis für zwei Personen liegt bei 60 US $; Bustransfer mit SunLink wird für 40 US $ angeboten.

Nach Einbruch der Dunkelheit empfiehlt es sich jedoch ein Taxi zu nehmen.

Mietwagen

• Achtung Linksverkehr!
• Die Höchstgeschwindigkeit in Ortschaften beträgt 15 Mph / 25 Kmh und außerhalb 30 Mph / 50 Kmh. Reisende die ein Auto mieten wollen, müssen schon bei der Einreise beim Immigration Office, der Einreisebehörde, eine „Visitor´s Driver Licence“ beantragen, einen Führerschein für „Besucher“. Diesen gibt es gegen Vorlage eines Internationalen Führerscheins, er hat eine Gültigkeit von drei Monaten, die Kosten betragen 54 EC $.
• Mietwagen dürfen nur an Personen über 25 Jahre und unter 65 Jahre vermietet werden.
• Das Fahren unter Alkoholeinfluß ist verboten und wird bestraft.
• Parkplätze in Castries sind ein großes Problem. Das Parken in „No Parking“ Zonen, durch gelbe Farbe markiert, wird mit Geldstrafen ab 40 EC $ geahndet. Für abgeschleppte Fahrzeuge muss man 100 EC $ bezahlen.
• Gegenüber vom Markt, neben dem Government Gebäude befindet sich ein neues, mehrgeschossiges Parkhaus, dort gibt es öfter freie Parkplätze.
• Die Parkgebühr am Flugplatz kostet 2 EC $.

Sprache

Offizielle Landessprache ist das Englische. Viele Einwohner sprechen untereinander jedoch Patois,eine Mischung aus französischer, sowie afrikanischer und englischer Grammatik und Vokabular. Ebensoviele sprechen oder verstehen auch Französisch.

Die Sprache ist ein weiterer Aspekt der Kultur St.Lucias, welcher afrikanischen Einfluss aufweist.

Da afrikanische Sprachen mit der Ankunft der Sklaven unterdrückt worden sind, mussten die französischen Plantagenbesitzer dennoch einen Weg finden, sich mit ihren Arbeitern verständigen zu können. Auf diesem Weg fand das Patois (Creole-Kweyol) seinen Ursprung. Erst seit Kürzerem erscheint es auch in geschriebener Form.

Kaufen

Auf dem "Castries Central Market" sind von lokalen Souvenirs wie handgeflochtene Körbe und Holzschnitzereien bis zu Gewürzen und frischen Früchten zu finden.

Für duty-free shopping ist "Pointe Seraphine" die Nummer Eins auf der Insel. Am nördlichen Ende des Hafens von Castries gelegen, bietet der grösste duty-free Komplex der Insel -und zweitgrösste der Karibik- eine breite Auswahl an Souvenirs, Parfumes, Uhren und Schmuck sowie Elektronik und Beach wear.

"La Place Carenage" bietet schliesslich die zweitgrösste Auswahl an duty-free Artikeln auf der Insel. Ebenso hat es seinen Sitz in der Inselhauptstadt Castries, auf der anderen Seite des Hafens an der Jeremie Street.

In kleinen Fläschchen wird Bananen-Ketchup verkauft, geeignet als Dip zu herzhaften Gerichten. Es ist auch als originelles Mitbringsel geeignet, wobei wie beim Alkohol die Flüssigkeitsregeln für Handgepäck im Flugzeug beachtet werden sollten.

„Caribbean Perfumes“, „Caribelle“ Batik, Puppen aus Stoff, Seidenmalerei

Währung ist der Ostkaribische Dollar EC$, er ist fest an den US-$ gekoppelt. Der Kurs ist offiziell 1 US-$ = 2,67 EC$. Man kann daher auch fast überall mit dem US-$ bezahlen, erhält aber manchmal nur 2,5 EC$ dafür. Der Euro wird auf Grund von Wechselkursschwankungen nicht überall akzeptiert.

Küche

Die Küche von St. Lucia ist eine sehr interessante Mischung von karibischer und französischer Kochkunst, gut gewürzt aber nicht zu scharf. Metagee ist ein traditionelles Eintopfgericht. Es enthält zu einem Viertel Klippfisch, zu einem Viertel Kochbananen, zu einem Viertel Kürbis und der Rest setzt sich aus Rindfleisch, Gemüse und Gewürzen zusammen.

Die Callaloo Suppe der Insel besteht zu gleichen Teilen aus Huhn-, Lamm- und Rindfleisch die mit Kürbis, Kochbananen, Yams und verschiedenen Gewürzen zusammengekocht werden.

Bakes sind Fladenbrote.

Das nationale Bier „Pitons Lager Beer“ wird in Vieux Fort gebraut. Der einheimische Rum kommt aus der einzigen Rumdistille der Insel, auf halbem Wege zwischen Castries und Marigot.

Nachtleben

Das Nachtleben spielt sich vorallem in Rodney Bay ab. Dort befinden sich die bekanntesten Clubs und am Wochenende kommen die Leute aus der ganzen Region zusammen, entweder einfach auf einen "Lime" (= gemütliches Zusammentreffen auf ein Bier, aber ohne dabei viel Geld auszugeben für einen Clubbesuch) oder dann wird in einer angesagten Location im karibischen Stil abgetanzt.

Am Freitagabend sollte allerdings keinesfalls das berühmte Street Party (Jump-up) in Gros-Islet verpasst werden. In den Straßen des Fischerdorfes beginnt das Leben in dieser Nacht nach Einbruch der Dunkelheit mit Reggae- und Socarhythmen unter freiem Himmel, und wer für den lecker gegrillten Fisch und das Hühnchen nicht zu spät kommen will, der macht sich besser vor neun Uhr auf den Weg.

Dasselbe gilt übrigens für Anse-la-Raye, wo ebenso am Freitag Abend die Musik durch die Straßen pulsiert und der frische Fisch bereits nach den ersten Tänzen genüsslich verschlungen wird.

Unterkunft

Wenn es um Preise für Hotelübernachtungen geht, dann zählt die Insel Saint Lucia inzwischen mit zu den teuersten Inseln im Karibikraum. Wer aber keinen Wert auf "Luxus" legt, der findet immer noch einfache und günstige Gästehäuser.

Aktivitäten

• Brig Unicorn Zweimaster, mit dem Ausflüge in Piratenmanier angeboten werden. Das Schiff diente auch als Filmkulisse in der Fernsehserie "Roots" und in "Fluch der Karibik".

Wanderungen, Naturbeobachtungen

Auf der Insel gibt es eine Reihe von Wanderwegen im zentralen Bergland und im Süden in der Umgebung der Balembouche-Plantage bei Laborie.

An verschiedenen Stellen, im Bergwald, hauptsächlich aber in der Region um Soufriere, gibt es natürlich auch Wasserfälle, im Vergleich zu manchen anderen Karibikinseln sind diese aber meist unspektakulär.

An verschiedenen Stellen kann man Seevögel und Meeresschildkröten beobachten. Nähere Informationen erhält man vor Ort.

Meeresschildkröten kann man am Grand Anse Strand beobachten. Führungen finden im allgemeinen samstags nachts statt. Informationen dazu erhält man im Ort Desbarra bei Jim Sparks, Tel. 452-8100, 452-9951.

Vogelbeobachtungen sind am Bois D’Orange Sumpf bei Gros Islet, im Regenwald bei Soufrier, am Boriel´s Pond See und auf der Insel Frégate möglich. Führungen für drei bis zehn Personen zum Preis von ca. 50 US $ Pro Person werden von der Forstverwaltung durchgeführt.

Wanderwege

• Piton Flore Regenwald Wanderweg - südöstlich von Castries, er beginnt hinter dem Ort Forestiere. Der gut hergerichtete Weg ist die alte Straße aus französischer Zeit. Sie führt rund um den Berg Flore. Der Ort Forestiere ist mit normalen PKW gerade noch erreichbar, ein Allradantrieb wird aber empfohlen. Dort kann man nach Voranmeldung einen Führer erhalten. Der Rundweg dauert etwa 2 Stunden, für den Aufstieg auf den Berg muss man eine weitere Stunde einplanen, von dort hat man freie Sicht von einer Inselseite zur anderen. Der Führer Kostet 10 US $. Piton Flore Rainforest, Tel. 451-8654.
• Morne La Combe Regenwald Wanderung, in der Inselmitte, an der Schnellstraße von Castries nach Vieux Fort. Dieser schöne Wanderweg beginnt direkt an der Hauptstraße. Durch dichten Wald kommt man auf fast ebenem Weg bis zum Fuß des Morne La Combe, dort wird es dann sehr steil und ist nur noch für geübte Wanderer geeignet. Von der Spitze des Berges hat man eine schöne Aussicht über die Roseau und Mabouya Täler. Für den ganzen Weg sollte man eine Wanderzeit von drei Stunden einplanen. Bei der Bar de L’Isle stehen montags bis freitags Führer bereit. Außerhalb dieser Zeiten ist das Tor geschlossen. Der Zutritt kostet 10 US $.
• Anse La Liberté Küstenwanderweg, der zweistündige Wanderweg beginnt kurz hinter dem Ortsausgang von Canaries und ist durch ein Schild gekennzeichnet. Es ist dort heiß und trocken mit wenig Schatten, deswegen braucht man viel Trinkwasser. Der leichte, ebene Weg führt zur Anse La Liberté und auf einem anderen, leicht ansteigenden Weg zurück zur Hauptstraße. Die Wegenutzung kostet 3 US $, Führer stehen bereit.
• Eastern Naturwanderweg, Praslin, Tel. 455-3099. Dieser schöne und einfache Wanderweg beginnt in der Nähe des Fox Grove Inn, dort erhält man auch die Schlüssel für das Tor. Voranmeldungen sind erwünscht. Die Tour ohne Führer kostet 4 US $.
• Morne Le Blanc Wanderweg, nördlich oberhalb des Ortes Laborie. Dorthin gibt es eine gute Fahrstraße. Nach kurzem Weg erreicht man die Spitze des Berges. Von dort kann man bei klarer Sicht bis zur Insel Saint Vincent sehen.
• Morne Gimie Besteigung. Dieses Bergmassiv hat vier jeweils etwa 900 m hohe Gipfel, Morne Gimie, Piton Canaries, Piton Dame Jean und Piton Troumassée. Die Wanderung kann man entweder auf kürzerem Wege in Canaries beginnen, die längere, aber traditionelle Route beginnt in Fond St. Jacques. Es ist aber auch möglich die Wanderung von Millet im Norden oder über Troumassée durchzuführen. Der Weg ist zwischen 11,5 und 13 km lang.

Lernen

Arbeiten

Feiertage

Termin	Name
1. Januar	New Years Day	Neujahr
22. Februar	Independance Day	Unabhängigkeitstag
Good Friday		Karfreitag
Easter		Ostern
1. Mai	Labour Day	Tag der Arbeit
Whit Monday		Pfingstmontag
1. Freitag im August	Emancipation Day	Tag der Sklavenbefreiung
13. Dezember	National Day	Nationalfeiertag
25. Dezember	Christmas	1. Weihnachtstag
26. Dezember	Boxing Day	2. Weihnachtstag

Sicherheit

St. Lucia gilt als einer der sichersten Orte der Karibik.

Dennoch sollten keine Portemonnaies obenauf in offenen Taschen mitgetragen werden oder kein Schmuck oder Handys unachtsam am Strand liegen gelassen werden.Nach Einbruch der Dunkelheit empfiehlt es sich ein Taxi zu nehmen und manche (Vorstadt-)Quartiere nicht mehr zu besuchen, um eventuellen unangenehmeren Begegnungen aus dem Weg zu gehen.

Wer die generellen Sicherheitsvorkehrungen trifft, kann sich also auf einen erholsamen Urlaub ohne die kleinen unerfreulichen Zwischenfälle freuen.

Die Sonne geht so nahe am Äquator sehr schnell unter. Die Dämmerung dauert nur wenige Minuten, dann ist es dunkel und man sollte dann dafür gesorgt haben, dass man orientiert bleibt.

Gesundheit

In der ganzen Karibik empfiehlt sich Sonnenmilch mit hohem Lichtschutzfaktor und Vernunft beim Sonnenbaden.

Klima

Wirbelstürme: Hurricane sind regelmäßig über die Insel gezogen und haben schwere Schäden angerichtet. 1780 verwüstete ein Wirbelsturm die Inseln Barbados, Martinique, St. Vincent und auch St. Lucia, dabei fanden 20.000 Menschen den Tod. Auf St. Lucia zerstörte der Sturm fast alle Häuser. 1817 wurden erneut große Schäden auf der Insel angerichtet. Seit dem Wirbelsturm „Allen“ im Jahre 1980 treten tropische Stürme als Folge des Klimawandels immer häufiger auf.

Respekt

Trotz der vielen Strände gibt es nirgendwo Umkleidekabinen. Wer sich erst vor Ort umzieht, sollte sich vorher dezente Möglichkeiten dafür überlegen. Sich an einem öffentlichen Strand mit Publikum aus aller Welt nackt auszuziehen, ist nicht angemessen.

Post und Telekommunikation

Literatur

• Saint Lucia - Helen of the West Indies, Guy Ellis, MacMillan, London, Second Edition, Reprint 1991, ISBN 0-333-40895-0
• Saint Lucia, Don Philpott, Landmark Visitors Guide, 5th Edition, 2005, ISBN 1-84306-178-3
• Saint Lucia, deutsch, Evelin Seeliger-Mander, Reise Know How, 4. aktualisierte Auflage, 2007, ISBN 978-3-8317-1469-B

Landkarten

• Saint Lucia, 1 : 50.000, Ordonance Survey, 1991, Serie E703 (DOS 445), ISBN 0-319-25065-2

Bildbände

• ST. LUCIA, Chr. Prager, Chr. Liedtke, Artcolor Verlag, 1991, ISBN 3-89261-055-X
• Saint Lucia - Simply Beautiful, Arif Ali, Hansib Caribbean, 1997, ISBN 976-8163-07-0

Videos

• ST LUCIA, VHS, 45 Minuten, OnTour, Dumont Verlag, 1996, ISBN 3-7701-4113-X

Weblinks

• www.stlucia.org - Offizielle Homepage von St. Lucia
• www.choiseulstlucia Webseite von Choiseul