ザ・ ルタナシオナル40 は5,224kmの最長の国道です アルゼンチン そして人気の旅程。それは南大西洋岸で始まり、アンデスの端に沿って走ります。その過程で、人里離れた地域だけでなく、人口密度の高い大都市圏も転換されています メンドーサ そして サンファン 交差した。ルートはで終わります ラキアカ ボリビアとの国境に。
オフロード車を頼りにできるとしても、さまざまな気候や風景を通り抜ける道路全体に対処することは、今日でも課題です。ルート全体のアスファルト化は完全にはほど遠いです。さらに、アスファルト舗装を更新するための建設工事のため、砂利の実際の道路と平行に運転する必要がある場合もあります（このようなセクションの長さは10〜20キロメートルになる可能性があります）。
バックグラウンド
ザ・ ルタ40 かつては、戦略的に重要な国境地域のいくつかの場所とチリを結ぶルートでした。現在、国際的に人気のある旅行ルートであり、アルゼンチンの観光事務局によっても販売されています。ただし、通常はルートの一部のみが使用されます。これは、ストレッチの範囲を考えると不思議ではありませんが、ルートを運転するのが非常に難しい場合もあるためです。これは最も高い道路のパスの1つであり、 アブラデルアカイ、このトラックで。メンドーサ周辺の人口密度の高い中央部には、4車線と高速道路のようなセクションもあります。
道路は何年にもわたって何度か移転されてきました。北部では、実際に名前が付けられた砂利道についても論争があります ルタナシオナル40 着用する必要があります。南部では、CaboVírgenesとRíoGallegosの間の100kmの長さの区間が欠落しています。したがって、南の終点は現在、リオガレゴス近くの小さな港であるプンタロヨラとして与えられています。
準備
本当にルートを楽しみたいのであれば、ルート全体で少なくとも2週間を計画する必要があります（急いでいる人は8〜10日で完了できますが、何も起こらない場合に限ります）。アブラデルアカイの最も難しい部分をマスターしたい人は、全地形対応車を避けることはできませんが、このエリアには通常通り運転できる代替ルートもあります。冬は乾燥した気候ですが、夏の降雨後も雪や氷のために道路の一部が通行不能になる可能性があります。ですから、春と秋は旅行の時間として理想的です。
そこに着く
道路に取り組む方向に応じて、いくつかのアプローチポイントがあります。したがって、ここでは開始点と終了点のみを説明します。それ以外の場合は、 メンドーサ 問題の。ここでは、南から北への公式の走行距離に応じて道路を説明します。
- プンタロヨラ、の小さな港 リオガレゴス南部の出発点としての役割を果たしているが、パタゴニア大西洋岸の主要ルートから少し外れている。到着は経由です ルタナシオナル3これはブエノスアイレスで始まり、完全に風袋引きされていますが、部分的に頻繁に移動しました。距離リオガレゴス-ブエノスアイレス：2587 km、プンタロヨラまで37km。
- ラキアカ についてです ルタナシオナル9 または ルタナシオナル34 到達すると、両方ともセクションで4車線に拡張されますが、ほとんどが混雑している2車線の高速道路です。ボリビアからは、最近タールを塗ったものに出くわすこともできます ルタナシオナル14 の ポトシ ラキアカへ。距離ラキアカ-ブエノスアイレス：RN9 / 34経由で1830km。
- サンカルロスデバリローチェ チリ南部からRN40の一部（たとえばパタゴニアに向かって）を運転したい人のためのスタートです。オソルノからは、 パソインターナショナルカルデナルアントニオサモレ アルゼンチンへ。
さあ
（CaboVírgenes）-プンタロヨラ-リオガレゴス
- 長さ： 有効37km、完了後137 km
- 状態： プンタロヨラまで計画し、その後タールを塗った。
CaboVírgenesからPuntaLoyolaまでの最初のセクションは、現在（2011年初頭）まだ完了していません。したがって、現在適用されます プンタロヨラ 道路の公式の出発点として。小さな町には小さな港といくつかの産業があり、ノルウェーの難破船を訪れることもできます。
それでも岬を知りたい場合は、Ruta Nacional3から砂利道を経由してCaboVírgenesに行くことができます。ここからマゼラン海峡が始まります。岬自体には、チリへの灯台と国境のインスタレーションがあります。
リオガレゴス-チャールズファー（-エルカラファテ）
- 長さ： 460 km
- 状態： 28 de Noviembreまで砂利、次にTapi Aikeまでタール、RP 5まで砂利、Calafateまでタール。
- 代替案： RutaProvincial5RíoGallegos-エルカラファテ、完全にタール。
Ruta40がRutaNacional3と35kmオーバーラップした後、西に曲がり、RíoGallegosの谷をたどります。さらに約235km、チリ国境近くで、市内周辺の大都市圏に到着します。 リオ・トゥルビオ。ここにはアルゼンチン最大の採炭場がありますが、1990年代以降、生産量が減少し、深刻な経済危機と移民に見舞われています。小さな町の後 28 de Noviembre 道路は北に曲がり、そこでRuta Provincial 5に合流し、これに合流します。 チャールズが運転した オーバーラップします。
迂回エルカラファテ/ロスグラシアレス
エルカラファテ まだ32km西にありますが、この地域で唯一の大きな町であるため、一晩滞在するのに最適な選択肢です。街はの出発点です ロスグラシアレス国立公園 氷河と山林の風景があります。国立公園へのルート全体が舗装されています。
トレスデルパイネへの迂回
リオトゥルビオからチリに行くことができます プエルトナタレス ドライブとそこに世界的に有名な国立公園 トレスデルパイネ 雪をかぶった頂点があります。
チャールズ・ファー-ペリト・モレノ
- 長さ： 656 km
- 状態： Tres Lagosにタールを塗った後、70 kmを超える砂利をタールにした後、タールを塗った（砂利セクションは現在拡張中）。
- 代替案： ラゴカルディエルと リエラ RN 40に属していた略語があり、これはほぼ50kmを節約します。この未舗装の道路は去ります ゴベルナドルグレゴレス アウトですが、街を横切る道路はすでにタールで覆われています。
カラファテに続いて、ルートはアルゼンチンで2番目に大きい湖であるアルヘンティーノ湖の東岸に沿って進み、次に北に3番目に大きい湖であるビエドマ湖を迂回します。タールを塗った袋小路がこの湖の北に分岐しています エルチャルテン から。小さな村で トレスラゴス ルートの最も人けのない段階が続くので、あなたは間違いなくいっぱいになるはずです。町の少し外れにあるRP31との交差点にある専用ガソリンスタンド（（半）州のYPFガソリンスタンドよりも少し高い）は、午前8時から午後10時まで営業しています。
ルートは現在、パタゴニアのメセタを通ります。短い緑の谷は荒い草原の植生と交互になり、丘陵地帯と平らになります。他の車に出くわすことはほとんどないので、故障に備えておく必要があります。重要な唯一の場所 ゴベルナドルグレゴレス 約3,000人の住民とガソリンスタンドがあります。しかし、それはほとんどバイパスされます。さらに北に150kmあります バホカラコレス （100人の住民）別の小さな供給ポスト。 ペリトモレノ 結局のところ、必要なすべてのサービスを提供する約4,000人の住民がいる小さな町です。たとえば、サンカルロスデバリローチェとロスグラシアレス国立公園の間を旅行している場合は、ルートのほぼ真ん中でここで夜を過ごすことができます。メインストリートには3つのホテルが隣接しています。この場所には、いくつかのレストラン、銀行の支店、小さなスーパーマーケット、ガソリンスタンドもあります。
迂回国立公園ペリートモレノ
ザ・ ペリートモレノ国立公園 からできます タメル・アイケ 訪問することはできますが、基本的なインフラストラクチャしか提供していません。アンデス山脈の麓にある湖や森の手つかずの風景を提供し、間違いなくアルゼンチンで最も孤独な国立公園です。 RN40から89km。
クエバデラスマノスを迂回する
バホカラコレスからあなたは見ることができます クエバデラスマノス パタゴニアで最も重要な遺跡を訪れてください。洞窟の名前は手描きから付けられましたが、他にも洞窟壁画があります。 RN40から44km。
ペリトモレノ-エスケル
- 長さ：512 km
- 状態：タール
- 代替：旧ルート 1S40 リオマヨからホセデサンマルティン、砂利、アンデスに近い。
ペリトモレノによると、風景はほとんど無人のままです。しかし、すでに リオマヨ110 kmを過ぎると、最初の村が現れ、アスファルトが再び現れます。その後、少しずつ活気が増します。小さな町が続きます ホセ・デ・サン・マルティン, ゴベルナドールコスタ そして テッカ、それらのすべては観光によってほとんどまたはまったく発見されていません-しかし、特にTeckaには提供する美しいアトラクションもあります。ウェールズの場所について トレベリン 最終的に都市になります エスケル -人口は40,000人で、リオガレゴス以来最大です。観光スポットは少ないですが、ヴォランデンの非常に美しい場所と地域での多様なアクティビティ（ハイキング、マウンテンバイキング、ウィンタースポーツ）により、この街は魅力的な立ち寄り場所です。
より自然なルートを好む人は、古いルート、今日のルートを使用できます 1S40 呼び出されます アルト・リオ・センゲル 取る。このルートの最大の魅力は、LagoFontana山の湖です。
エスケル-サンカルロスデバリローチェ
- 長さ： 283 km
- 状態： タール
おそらくアンデス南部の最も観光的な部分は、エスケルとバリローチェの間にあります。鬱蒼とした森とたくさんの湖が特徴です。 エルボルソン ルート上で重要な唯一の場所です。かつてのヒッピーコロニーは、自然愛好家に人気の場所です。 サンカルロスデバリローチェ 一方、ナウエルウアピ湖では、喧騒に満ちた大都市に発展しました。ザ・ ナウエルウアピ国立公園 アルゼンチンで最も訪問された国立公園です。
サンカルロスデバリローチェ-チョスマラル
- 長さ： 585 km
- 状態： タール
バリローチェの後、道路は最初にナウエルハウピア湖を迂回し、次にアンデスから離れます。風景はパタゴニアの草原に戻ります。ザ・ ラニン国立公園 迂回路で到達することができます。唯一の大都市はルート上にあります サパラ （40,000人の住民）、それは砂の丘に埋め込まれています。で チョス・マラル 道は再びアンデスに近づきます。街自体はそれほど壮観ではありませんが、いくつかの歴史的建造物があり、山の風景への小旅行に理想的です。
サンマルティンデロスアンデスへの迂回
人気の旅行先は道路の西70kmです サンマルティンデロスアンデス、ラカル湖の山々に調和してたたずむ町で、人口は3万人で、ラニン国立公園の出発点として最適です。あなたはそれに貢献しなければなりません ラ・リンコナダ バリローチェを過ぎたら西に曲がります。
チョス・マラル-マラルグエ
- 長さ： 334 km
- 状態： メンドーサとの国境までタールを張った後、アスファルトはマラルグエに残ります。
チョス・マラルが再び孤独なステージを開始した後、道路は部分的に悪い状態になっています。この地域の火山と草原の風景は、観光のためにほとんど開発されておらず、次のような多くのアトラクションを提供しています。 トロメン火山巨大な陥没穴を好んだ人 ポゾデラスアニマス と近くのスキーリゾート ラスレーニャス だけでなく、塩湖 グアヤタヨク。場所として言及されるのはブタランキルとバランカスだけで、どちらも人口が3,000人未満の小さな田舎町です。町 マラルグエ それ自体はかなり良い宿泊施設のオプションを提供します。
マラルグエ-メンドーサ
- 長さ： 350 km
- 状態： El Sosneadoへのタール、次にPareditasへの地球道路（代替推奨）、そしてUgartecheからの4車線の高速道路のタール。
- 代替案： RN144および143のElSosneadoとPareditasの間のセクション。
道は草原のような風景を横切り、谷に変わります。 リオ・アトゥエル その後の1つ サンラファエル メンドーサで2番目に大きな都市であるリード。 Ruta 40は、この都市とその大都市圏を迂回しますが、未舗装の道路にあります。オフロード車をお持ちでない方は、サンラファエル経由の代替ルートをお勧めします。
サンラファエルの後ろには、クヨの典型的な風景、一連の平らな草原、緑の密集したオアシスがあります。ウガルテチェ（トゥヌヤンの後ろ）からの道路には4車線があり、到着をアナウンスします。 メンドーサ 郊外が多く、人口は約100万人で、ブドウ栽培の中心地です。メンドーサは、アンデス周辺の最高峰の出発点でもあります。 アコンカグア、アメリカで最も高い山。
メンドーサ-サンファン
- 長さ： 165 km
- 状態： タール。ラスエラスへの4車線、次にVa。MediaAguaへの2車線、そしてサンファンへの4車線。
メンドーサとサンファンの間の短いセクションは非常によく発達していますが、非常に忙しいです。メンドーサ近くの砂砂漠から来た場合、ルート上に特別なアトラクションはありません ラヴァッレ 南アメリカでこの種の唯一の砂漠であることは別として。また サンファン は主に農産業から生まれるオアシス都市です。
サンファン-チレシト
- 長さ： 409 km
- 状態： タール。
- 代替案： RN 150 / RP456 / RP491Niquivil-Huaco経由 サンホセデヤチャル、タール。
サンファンのオアシスの後、道路は乾燥した丘陵の風景を通り抜けます。州都の北130kmは、の谷で2番目に大きなオアシスになります。 ハチェル に達した。しかし、道路は街を迂回しています サンホセデヤチャル。人口2万人の静かな街を訪れたい場合は、RN 150を経由して実質的にキロメートルを失うことなく訪問し、RP456とRP491を経由して再びRN40に戻ることができます。ルートは、 Huaco.
ラリオハ州では、 ビヤ・ウニオン （北5 km）タランパヤに続く重要な最初の場所と出発点（以下を参照）。次のセクションは、 クエスタデミランダ 知られ、壮大な峡谷の上を走っています。いくつかの小さな町の後 チレシト 到達した、州の観光の中心地であり、3万人の住民がルートの北部で最大の都市です。この地域には数多くのアトラクションがあります。古い村、岩層、世界で最も高い登山鉄道の1つですが、閉鎖されています。
タランパヤを迂回する
ラリオハ州では現在、道路の近くにあります タランパヤ国立公園、好奇心旺盛な岩層や古生物学的発掘調査を訪れることができます。これを行うには、VillaUniónのRN74の交差点から南に約70kmのところまで車で行きます。 プエルタデタランパヤ。本当に公園を知りたいのなら、ガイド付きツアー（有料）に参加する必要があり、メインシーズンの場所は限られています。
チレシト-ベレン/ロンドン
- 長さ： 218 km
- 状態： タール。
チレシトの北、道路は最初に間の谷を通ります シエラデベラスコ そして シエラデファマティーナ、で最も高い山脈 シエラスパンペアナス、上記。ラリオハ州の北部では、谷は大きな草原地帯に入ります。 CampodeBelén、上記。このレベルの北端にあります ロンドン、サンティアゴデルエステロに次ぐアルゼンチンで2番目に古い都市。非常に静かで自然な場所には2つの市内中心部がありますが、生き残った歴史的建造物はごくわずかです。ほんの数キロ先のもの ベレン より良い宿泊施設のオプションを提供します。それは織りの中心と考えられています。
ベレン/ロンドン-サンタマリアデルヨカビル
- 長さ：172 km
- 状態： タール。
非常に魅力的なセクションが続きます：ベレンのすぐ後ろで峡谷が交差し、その後谷は再び広がります。価値のある停止点は ワルフィン 赤い色の崖の真っ只中にあり、3,500人の住民が地元の観光の有名な目的地でもあります。道路は海抜2,200m以上まで曲がりくねっており、ルートのハイライトの1つであるValleCalchaquíにゆっくりと下ります。サンタマリアの集落が再び密集し始める約15km前に、小さな魅力的な場所が次のように続きます。 サンタマリアデルヨカビル谷で最大の町、に到達します。歴史的建造物はほとんどありませんが、絶好のロケーションにあり、周辺には多くの発掘現場があります。
サンタマリアデルヨカビル-カチ
詳細ガイドもご覧ください ヴァッレカルチャキ
- 長さ： 235 km
- 状態：トゥクマンとの国境まで砂利を敷き、次にサンカルロスまでタールを塗ってから砂利を敷きます。
- 代替案： サンタマリア号とクイルメス号の間の区間のRP357、タール。
標高1,700〜2,000 mの高い谷であるカルチャキ渓谷の最も有名な部分は、サンタマリアの後ろから始まります。数キロ以内にたくさんのアトラクションがあります。価値のある小さな回り道は アマイチャデルヴァッレ、4,000人の住民がいるインドのコミューンであり、地元の文化に関する最大の博物館の1つです。彼らはほんの数キロ北にあります キルメス遺跡、間違いなくアルゼンチンで最も保存状態の良いコロンブス以前の都市。
カファヤテ 地域の観光の中心地であり、ブドウ栽培の中心地です。ザ・ Quebrada de Cafayate 少し回り道する価値があります。カファヤテの後ろの道は再び孤独になります。植民地時代の建築が保存されている多くの小さな町を横断します。 モリノス そして サンカルロス。最後に カチ、北の谷の中心に達した。わずか2000人の住民にもかかわらず、保存状態の良いセンターに感銘を受け、いくつかの宿泊施設を提供しています。
カチ-サンアントニオデロスコブレス
- 長さ： 145 km（Abra del Acay経由）、約100km長い代替ルート。
- 状態： ラポマにタールを塗った後、交渉が難しく、天候のために通行できないこともありました。
- 代替案： 下記参照。
道路の最も難しいセクションは、カチの後ろから始まります。まず、谷をゆっくりと上り坂でラポマに向かいます。その後、道路は狭くなり、大幅に急勾配になります。全地形対応車を強くお勧めします。雨が降った後の夏と、氷と雪が降る冬の両方で、道路が通行不能になる可能性があります。それは蛇行するまで曲がりくねっています アブラデルアカイ、アルゼンチンで最も高い道路峠であり、地球上で最も高い道路の1つです。峠の頂上は4,895メートルで到達します。その後、それは後へのより良い道に下ります サンアントニオデロスコブレス。鉱業によって形作られた3,000人の町は、アルゼンチンで最も貧しい町の1つであり、サルタの西にある国内で最も人里離れた地域の1つにある供給センターです。
サルタを迂回/アブラデルアカイの代替案
面倒なアブラデルアカイには、2つの選択肢があります。
- あなたはすでにカファヤテの首都サルタを経由する高速ルートを選択することができます。これを行うには、RN68をQuebradadeCafayateに通します。エルカリルまたはサルタで、RN51をサンアントニオデロスコブレス方面に曲がります。
- またはあなたはカチで取る RP 33、 として知られている クエスタデルオビスポ。この道は魅力的な峡谷を通り過ぎますが、冬でも一般的に交渉は簡単です。エルカリルまたはサルタでは、ここでもRN51を利用してください。
どちらの道路も直接ルートより約100km長く、州都を通ります。 サルタ （人口50万人）は、歴史的な旧市街とともに、アルゼンチンで最も保存状態の良い植民地都市の1つです。
サンアントニオデロスコブレス-ラキアカ
最後の部分では、最終的にどの通りに名前を付けるかについての決定はまだ保留中です ルタナシオナル40 着ます。したがって、ここでは3つのバリアントについて簡単に説明します。
オプション1：アブラパンパ経由の古いルート
- 長さ： 290 km
- 状態： アブラパンパに砂利を敷き、その後タールを塗る。
オリジナルのRuta40（2005年まで）は、最初は今日北に向かっています ルタ1V40 通りと呼ばれ、プーナを越えて街へ アブラパンパ 10,000人の住民がいます。その後、RN9ビスとオーバーラップします ラキアカ。これは最短のバリアントですが、「公式」のRuta40として再開される可能性はほとんどありません。
バリアント2：約 Cobres
- 長さ： 約360km
- 状態： サンタカタリナへの砂利、その後タール
このルートはフフイ州で支持されていますが、まだ完成していません。ただし、ギャップの代替手段があり、バリアント3とは対照的に、許容可能な状態にあります。サンアントニオから北に向かって ルタ1V40 （バリアント1を参照）。次に、直接道路がない場合はRN52に従う必要があります ススケス 取る。そこから道路は北に続き、以下を含む多数の小さなプナ村を通ります。 ミナピルキタス 標高4,271mのアルゼンチンで最も高い町-名前が示すように、採掘の結果としての基盤。
最後のストレッチで、道路はボリビア国境の少し前で再び東に曲がり、最終的に ラキアカ アルゼンチンの最北端の主要都市であり、ルートの終点に到達します。可能な迂回路（通行可能な砂利道を北に10 km）は小さな村です サンタカタリナ、アルゼンチンの最北端の町で、17世紀の植民地時代の教会があります。
オプション3：サルタの西を通って
- 長さ： 380キロ
- 状態： 状態の悪い砂利でススケスに行き、次に簡単にナビゲートできる砂利でサンタカタリナに行き、その後タールを塗る
現在「公式」のRutaNacional 40であるこのルートは、サルタ州の西部を開発したいと考えているサルタ州によって支持されています。それは最初にサンアントニオから始まり、RN 51と重なり、西にチリに向かって進み、次に北に曲がります。ススケスまでは道路の状態が非常に悪いので、オフロード車を強くお勧めします。バリアント2はススケスで到達します。
セキュリティ
すでに説明したルートの難しいセクションを除けば、全地形対応車で移動するのが最適であり、護送船団で移動するのが最適ですが、ルート上で特に安全上の問題はありません。ストリートギャングは、ブラジルの遠隔地で時々見られるため、ここでは不明です-彼らはアルゼンチンにも存在します（いわゆる piratas delasfalto-アスファルト海賊）、しかし、彼らは中央アルゼンチンの混雑したルートでほぼ独占的に運営されており、非常にまれであり、彼らの目的地はほぼ独占的にトラックです。
特にパタゴニアのセクションでは、すべてのガソリンスタンドを使用して車両を満タンにすることをお勧めします。一方では、接近するすべてのガソリンスタンドで燃料が利用できることを保証することはできません。他方では、全輪駆動で、しばしば強い逆風を伴う車両は、燃料消費に悪影響を及ぼします。
旅行
ルート全体の後で旅行を続けたい場合：
- 説明されている南北方向では、ボリビアに進むことは理にかなっています。ボーダータウンのもの ヴィラゾン 後続ルート ルタナシオナル14 に ポトシ 2000年代後半にタールを塗られました。ポトシからはボリビアのすべての観光スポットに簡単に行くことができ、南米の熱狂的なフリークはペルーやブラジルへと続きます。注意すべきこと カルネ・ド・パッセージ ボリビア;国境での展示会は通常数日かかるため、事前に入手する必要があります。
- 南北方向にそれ自体を提供します 火の土地 魅力的な ティエラデルフエゴ国立公園 湿った森や湖、そして街があります ウシュアイア で。南も チリ 訪れる価値があります。
