ポンテデーラ | ||
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状態 | イタリア | |
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領域 | トスカーナ | |
高度 | 14 m a.s.l. | |
表面 | 43km² | |
プレフィックスtel | 39 0587 | |
郵便番号 | 56025 | |
タイムゾーン | UTC 1 | |
パトロン | サンファウスティーノ | |
ポジション
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観光地 | ||
機関のウェブサイト | ||
知るために
ポンテデーラはピサ県の重要な産業および商業の中心地であり、有名なベスパ二輪車やエイプなどの他の小型三輪車を生産するピアジオ工場があります。近代美術愛好家だけでなく、ベスパ愛好家にとっても興味深い町です。工場の近くには、入場無料の興味深い美術館、ピアジオ美術館があります。
地理的注記
ポンテデーラは、時代の川とアルノ川の合流点にあるヴァルダルノ川下流にそびえ立っています。
また、西にスコルマトーレ運河が交差しており、ピエトロコンティ集落にラゴブラッチーニと呼ばれる小さな湖があります。
街には平野があります ピサ 西に、ピアナディ ルッカ 北西にセルベイ、北東にセルベイ、南にバルデラがあります。地理的にはバルデラにはありませんが、伝統的にその主要な中心地と見なされています。
43平方キロメートルの市の領土は、東部地域を除いて完全に平坦であり、の集落に対応しています モンテカステッロ (最大132m。a.s.l。)、 トレッジャイア (最大120m。a.s.l.)およびLa Rotta(最大45m。a.s.l.)は、ある程度の安心感を示します。これらの場所は、いわゆるPisanHillsの一部です。この丘陵地帯は約1,000ヘクタールに及び、自治体で最も人口密度の低い地域を表しています。
いつ行くか
ポンテデーラは一年中いつでも訪れることができます。
バックグラウンド
ポンテデーラの自治体の地域は、「カヴァエルタ」の地域での集落の最近の発見によって確認されたように、旧石器時代から人が住んでいます。当時ピサンの丘を覆っていた広大なラグーンの副鼻腔に入った時代とカッシーナ川の河口に近いため、この位置は戦略的でした。新石器時代の安定した定住の証拠があります。これは、低地の森の近くの乾燥した地域と川床に沿って、少なくとも3世紀(5、350〜5、000年前)続いた、おそらく時代の古代のコースまたはロティーナ。
歴史的中心部の計画はローマ人の入植地の典型ですが、この地域にはその歴史的時代の記録された痕跡はなく、初期のエトルリア文明の兆候も見つかりませんでした。
街の名前は、ポンテデーラの村がまだ存在していなかった時代の河口にウペッツィンギによって建設された橋に由来しています。橋の存在の最初の痕跡は1099年にさかのぼります。当時、トラヴァルダと呼ばれる村がありましたが、ポンテデーラの最初の痕跡は1163年にさかのぼり、ピサン城のリストに含まれていました。しかし、当時はまだ要塞が装備されていなかったと考えられており、その存在は13世紀前半にのみ証明されています。同じ年の1183年に、カルチナーイアの教区教会の下にあるサンマルティーノ教会のニュースがあります。 1172年、ピストイアはクリスティアンディマゴンザ(ルッカ、シエナ、ピストイア、ギディ)の連立を拒否しました。これは、ポンテデーラで起こった最初の衝突でした。
何世紀にもわたって、他にも多くの戦いがありました ピサ です フィレンツェ 交互の結果で、ポンテデーラを他の1時間の制御下に置きます。城は何度か破壊されました。1256年にフィレンツェの要請で最初の城が破壊されました。 ルッカ、ピサに対する勝者;最後の戦いは1554年でした。最も重要な戦いは1369年に行われました。それは、フィレンツェ軍とベルナボ・ヴィスコンティの傭兵軍との間で戦いました。 ミラノ、この機会に敗北した、以前はフィレンツェ共和国に仕えていた有名な指導者ジョン・ホークウッドが指揮した。
敵意の期間が終わると、ルネッサンスのポンテデーラから始まり、強い商業的職業を持つ自治体の特徴をますます引き受け、最初に毎年恒例の見本市、次に毎週の市場の認可を取得しました。 1565年に、村はカッシーナの管轄下に長い間あった後、の領土に拡張された独自の管轄権を取得しました ポンサッコ です カムリアノ, カルチナーイア、ゲロー、 モンテカステッロ、ポッツァーレ。 1637年、フェルディナンド2世デイメディチは、封建委員の住居としてポンサッコとカムリアノの侯爵を設立し、この自治体のポンテデーラのポデスタを排除しました。
1924年、エンジニアのリナルドピアッジオがポンテデーラの国立機械建設を引き継ぎ、ジェノバのピアジオ航空建設業界の一部を譲渡しました。戦後最初の期間に民間生産に転換されたピアジオは、都市の植物を拡大し、ますます都市の不可欠な部分になり、従業員のために地区全体を構築することさえしました。
1930年5月30日、王政令により、ポンテデーラは「都市」と宣言されました。第二次世界大戦中、ポンテデーラはピアジオの航空プラントの存在により激しく爆撃されました。戦争の終結とオートバイ工場への転換により、ピアジオ、そしてそれとともにポンテデーラは、1960年代の経済ブームに積極的に参加しました。
1966年11月4日、時代の川は堤防を壊し、街を氾濫させました。
今日、ポンテデーラは大規模な建物が開発されている重要な産業および商業の中心地です。
自分の向きを決める方法
主要な歩行者通りであるコルソマッテオッティは街の商業の中心地に対応し、ピアジオはポンテデーラの産業の中心であり、ピアジオの工場と同じ名前の博物館があります。
取得する方法
ポンテデーラは、接続するSGCFI-PI-LI高速道路のおかげで車で簡単にアクセスできます ピサ です リボルノ に フィレンツェ、リボルノ港に近いため船で、ピサのガリレオガリレイ国際空港の存在で飛行機で。
飛行機で
L 'ガリレオガリレイ国際空港 イタリアのさまざまな都市や多くの国際的な目的地、特にヨーロッパの目的地への直行便に接続されています。空港はポンテデーラの中心部から約25kmの場所にあり、高速道路を利用して簡単にアクセスできます。 フィレンツェ–ピサ–リボルノ (SGC FI-PI-LI)フィレンツェに向かい、ポンテデーラで降ります。ピサ空港にはたくさんのレンタカー会社があります。
車で
ポンテデーラは、ストラーダスタターレ67トスコロマグノラが西から東に交差しています。 ピサ です フィレンツェ。自治体には、FI-PI-LI高速道路の2つの出口、「ポンテデーラ」と「ポンテデーラオベスト」があります。国道439号線はポンテデーラを北に接続します ルッカ まで ピエトラサンタ、東側の幅木 モンテピサーノ、そして南に サリーネディヴォルテッラ まで ピオンビーノから来る人のために ローマ, ボローニャ:高速道路A1からフィレンツェへ、次にSGC FI-PI-LI方向のピサ-リボルノ、ポンテデーラ出口。誰から来たのか ジェノヴァ:A12 Genova-Rosignano高速道路、Pisa Centro出口、SGC FI-PI-LI、フィレンツェ方面、ポンテデーラ出口。
最寄りの港は リボルノ.
電車の中で
ポンテデーラカッシアーナ-テルメ鉄道駅はピサ-フローレンス線にあり、両方の都市に頻繁に接続しています。駅は中心部にあり、電車でお越しの方は徒歩で簡単に移動できます。
バスで
バス停は駅の向かいにあります。別の停留所はスタジアムの前庭にあります。多数のバスがポンテデーラをヴァルデラの町と ルッカ, ボルテッラ, 農家 です ピサ.
回避方法
ポンテデーラはコンパクトシティなので、中心部を徒歩で移動するのはとても簡単です。
公共交通機関で
市内中心部と2つの駐車場を結ぶ2つの無料シャトルがあります。1つはトスコ-ロマニョーラ道路沿い、シネプレックスマルチプレックスシネマの隣にあり、もう1つは墓地の近く、 ポンサッコ.
車で
センターの駐車スペースはすべて有料です。 EasyParkやMyCiceroなど、駐車料金を支払うことができるいくつかのアプリが利用可能です。
何が見えるか
イベントやパーティー
何をすべきか
ショッピング
ほとんどのショップは、コルソマッテオッティとその周辺の歩行者エリアにあります。
楽しみ方
どこで食べます
ポンテデーラには、あらゆる種類のレストランやピザ屋がたくさんあります。