パーク&ライド - Park and Ride

パークアンドライド施設のオーストリアの看板

なので パーク&ライド (ショートフォーム P R または P&R)、駐車と移動は、電動の個人輸送に使用される車両から、地方または長距離の公共交通機関の公共交通機関への変更、またはその逆の変更とも呼ばれます。

バックグラウンド

パーク&ライド

パークアンドライドシステムは、モーターを備えた個々の車両を公共交通機関に駐車するために使用されます。それらは現在、世界のほぼすべての国で見つけることができます。ドイツ語圏の国では、Sバーンの交通、地方および長距離の鉄道交通、都市交通(地下鉄、ライトレール車両、路面電車、市内バス)のほか、地域および都市バスの駅にパークアンドライドシステムがあります。長距離バスサービス通常、運送会社または地方自治体が所有します。有料のパークアンドライド施設の一部は民間の駐車場会社によって運営されています。ドイツ語圏の国では、オランダでよくあるように、駐車券は通常、チケットと一緒に発行されませんが、駐車料金は混雑していない公園に支払われます。 -アンドライド施設。通常、駐車券機を介したライドシステム、有料マシンを介したより混雑したパークアンドライドシステム、バリアまたは電子ライセンスプレート認識。原則として、駐車料金の義務は時間制限なしで適用されます。月曜日から日曜日の午前00:00から午前12:00までただし、これらは高層駐車場、地下駐車場、市内中心部の駐車スペースよりも大幅に安価です。施設は通常24時間営業しています。このシステムの目的は、環境と気候の保護のために公共交通機関の利用を増やし、都心部の交通を緩和することです。

概要概要

ドイツ

PR-ベルリンリヒテンラーデ工場

ブレーメンとブレーマーハーフェン

  • 1 駐車場 (コロンバスクルーズセンターブレーマーハーフェンにて)

ハンブルクとその周辺

ハンブルクとシュレスヴィヒホルシュタイン州の北部地域では、システムは、ハンブルクとシュレスヴィヒホルシュタインの北部および西部地域を結ぶSバーンに似た郊外列車であるUバーン、Sバーン、Aバーンの駅にあります。 -ホルスタイン。

ハンブルク地下鉄
  • 行U1: Großhansdorf、Ahrensburg Ost、Ahrensburg West、Ohlstedt、Hoisbüttel、Volksdorf、Melendorfer Weg、Berne、Trabrennbahn、Lattenkamp、Fuhlsbüttel、Langenhorn Markt、Langenhorn Nord、Garstedt、Norderstedt Mitte
  • U2行目: Steinfurther Allee、Horner Rennbahn、ハーゲンベック動物園
  • ラインU4: ホーナー競馬場
Sバーンハンブルク
  • ラインS1 / S11: Poppenbüttel、Friedrichsberg、Bahrenfeld、Klein Flottbek、Hochkamp、Wedel
  • ラインS2 / S21: Aumühle、Wohltorf、Reinbek、Bergedorf、Nettelnburg、Mittlerer Landweg
  • ラインS3 / S31: Stade、Agathenburg、Dollern、Horneburg、Neukloster、Buxtehude、Neu Wullmstorf、Neugraben、Neuwiedenthal、Hittfeld、Veddel、Elbgaustraße、Krupunder、Halstenbek、Thesdorf、Pinneberg
Aバーン(Altona-Kaltenkirchen-NeumünsterEisenbahnGmbH)
  • A1行目: Schnelsen、Bönningstedt、Hasloh、QuickbornSüd、Quickborn、Ellerau、UlzburgSüd、KaltenkirchenSüd、Kaltenkirchen、Holstentherme、Lentförthen、Bad Bramstedt、Wiemerskirchen、Großenaspe
  • A2行目: Meeschensee、Henstedt-Ulzburg、KaltenkirchenSüd、Kaltenkirchen
  • A3行目: Elmshorn、Sparleshoop、Barmstedt、Langeln、Arllohe

ヘッセン

フランクフルト・アム・マイン
P R-システムS-バーンホフフランクフルト(メイン)Farbwerke
  • 2 フランクフルト(メイン)スタディオン駅S 7S 8S 9 トラム 2021
  • 3 フランクフルト(メイン)Höchst駅S 1S 2RB 10RB 11RB 12RB 22RE 20
  • 4 フランクフルト(マイン)Sバーンシンドリンゲン駅S 1
  • 5 フランクフルト(メイン)西駅S 3S 4S 5S 6RB 34RB 40RB 41RB 48
  • プラウンハイムHeerstraße地下鉄駅(U6)
  • 地下鉄カルバッハ駅(U2)
  • ニーダー・エッシュバッハ地下鉄駅(U2、U9)
  • ゼックバッハ/クルップシュトラーセ地下鉄駅(U4、U7)
  • 6 プロインゲスハイム駅U5
  • 7 ヘッデルンハイム地下鉄駅 U1U2U3U8
  • 8 フランクフルト(マイン)フランクフルターベルクSバーン駅S 6
  • ブライテンバッハ橋
  • 9 Sバーン駅フランクフルト(マイン)FarbwerkeS 1S 2
  • 10 Sバーン駅フランクフルトアムマインツァイルスハイムS 2

メクレンブルクフォアポンメルン州

ロストック
  • 11 港の駐車場 (フェリーターミナル)
  • 12 一時駐車場 (クルーズターミナルにて)
  • 13 駐車場 (クルーズ客の場合、SeaSide Travel)
  • 14 駐車場 (クルーズの乗客の場合、Parken und Meer)
ヴィスマール
  • 15 駐車場 (コロンバスクルーズセンターにて)

ラインラントプファルツ州

アルテンキルヒェン地区
  • 16 ベッツドルフ駅(ジーク)RE 9RB 90, RB 93, RB 96, RB 97
  • 17 エッツバッハ駅RB 90
  • 18 ナレッジステーション(勝利)RE 9RB 90
  • 19 キルヒェン駅RE 9RB 90RB 93RB 96
  • 20 インゲルバッハ駅RB 90
アールヴァイラー地区
  • アーブリュック RB 30
  • バートブライジグ RE 5RB 26
  • ブロール RB 26
  • デルナウ RB 30RB 39
  • クロイツベルク(Ahr) RB 30
  • レマーゲン RE 5RB 26RB 30RB 39
  • ジンツィッヒ RE 5RB 26
コッヘムツェル地区
  • ブライ RE 1RE 11RB 81 地方バス
  • コッヘム RE 1RE 11RB 81 地方バス
  • RE 1RE 11RB 81
  • トレイスカード RE 1RE 11RB 81
  • ハッツェンポルト RE 1RE 11RB 81
コブレンツ
  • コブレンツ中央駅 RE 1RE 11RE 5RE 8RE 17RB 10RB 23RB 25RB 26RB 27RB 81ICECNJ 市バス、地方バス、長距離バス
  • コブレンツエーレンブライトシュタイン RE 8 市内バス、地方バス
  • コブレンツリュッツェル RB 26 市内バス
マイエンコブレンツ地区
  • そしてその後 RE 5RB 23RB 26RB 38IC 市バスと地方バス
  • カイザーゼッシュ RB 38 地方バス
  • ウルミッツ RB 26
ヴェスターヴァルトクライス
  • ハーヘンブルク RB 90 地方バス
  • モンタバウアー RB 29 地方バス、長距離バス
  • ニスタータールバートマリーエンベルク RB 90 地方バス
  • ヴェスターブルク RB 90 地方バス

シュレスヴィヒホルシュタイン

キール
リューベック

オーストリア

ウィーン

パークアンドライド施設Wien-Hütteldorfから地下鉄駅とÖBB駅までのスカイウォーク

現在、ウィーンでは次のパークアンドライド施設を利用できます。

  • U1:Oberlaa、Neulaa、Altes Landgut、Aderklaaer Strasse、Leopoldau
  • U2:Donaustadtbrücke
  • U3:オッタクリング、エルドバーグ
  • U4:ヒュッテルドルフ、スピッテラウ
  • U6:Siebenhirten、Perfektastraße、Spittelau
  • Sバーンウィーン ヒュッテルドルフ、リージンク、オッタクリング、レオポルダウ

ザルツブルク

ザルツブルクでは、次の4つのパークアンドライド施設を利用できます。

  • SalzburgSüd駅(S3、R、REX、Oblusライン3、7、8)
  • ザルツブルクエキシビションセンター(トロリーバスルート2および10、地域バスルート27)
  • ザルツブルク空港(トロリーバス1号線と8号線)
  • デザイナーアウトレットザルツブルク(トロリーバス2号線と10号線)

実用的なアドバイス

一般的な駐車場と同様に、パークアンドライドの際に貴重品を車両に残してはなりません。事業者、運送会社または地方自治体は、盗難または物的損害について責任を負いません。ただし、システムの多用に比べて、盗難や物的損害の件数は比較的少ないです。

文献

  • 自動車から公共交通機関に交通をシフトする可能性. Oberkochenerメディア出版社, 2019, ISBN 978-3-945899-24-3 、P。92。

Webリンク

記事ドラフトこの記事の主要部分はまだ非常に短く、多くの部分はまだドラフト段階にあります。あなたが主題について何か知っているなら 勇気を出せ 良い記事になるように編集して展開します。記事が現在他の著者によって大部分が書かれている場合は、延期せずに助けてください。