オランダ最大の国立公園は、 Oosterschelde と島々の彼らの海岸 Schouwen-Duiveland そして トーレン 北と ノースベーフェランド そして ザイト＝ベーフェラント 南部と支流のZijpeで。 Schouwen-Duiveland、Tholenとの間のMastgatとKrabbenkreek シントフィリプスランド（島） 。 Oosterscheldeは、高潮障壁を介して開いているものに接続されています 北海 したがって、引き潮と流れの影響を受けます。この国立公園は37ヘクタールで、主に水で構成されています。
バックグラウンド
Oosterscheldeは、3つの川のデルタ、ライン、マース、スヘルデの間にある重要な部分です。 ロッテルダム Zeeuws-Vlaanderenは北海に流れ込みます。これは、流れ、島、河口の複雑な相互作用をもたらしました。過去には、スヘルデ河口とウェスターシェルデ河口がスヘルデ河口を形成し、1日2回潮流と塩と淡水の流れを交換していました。しかしそれ以来 ワルヘレン、Zuid-BevelandとNoord-Brabantはリンクされており、Oosterscheldeには独自の生活があります。フィリップスダムの閉鎖に伴い、ムーズ川とラインからの淡水の供給も停止されました。それ以来、塩水だけがオースターシェルデを流れてきました。これにより、Oosterscheldeは、引き潮と流れはあるが淡水が供給されていない唯一の河口になります。これにより、川の水で曇らないため、かなりきれいで明るい水が得られます。この塩水潮汐地域には、さまざまな植物、魚、鳥、そしてあらゆる種類の小動物が生息しています。アザラシも自分たちでその地域を発見しました。
高潮壁
もともと、OosterscheldeはHaringvlietやGrevelingenと同じように閉鎖されることになっていた。デルタプランは 1953年の洪水 開発されたものであり、そのような大惨事を完全に不可能にするはずです。他の海域が閉鎖された後、これが自然への巨大な侵入であることが明らかになったとき、漁業と自然保護論者の両方から抗議が起こりました。 Oosterscheldeの閉鎖により、ムール貝やカキの漁業にとって非常に重要な広い塩水域が失われていたでしょう。経済的利益と環境的利益のこの組み合わせだけでなく、まだ存在する安全面も、政治家が1976年にこの非常に高価な桟橋ダムを建設することを決定したことを確実にしました。この構造は通常の潮の干満を透過しますが、差し迫った危険が発生した場合に備えて、大きな金属製のゲートで閉じられています。 21本の柱は巨大なコンクリートの高原に立っています。それらがどれほど大きいかは、まだ予備の柱があるかつての作業島ネールチュジャンスでまだ見ることができます。 1986年に堰が完成しました。潮の動きは保存されましたが、減少しました。
自然
Oosterschelde国立公園は主に湖のウォーターパークです。そのほとんどは、水中、藻類、アカザエビ、エビ、カタツムリ、魚、睡蓮、ソフトコーラル、イカのカラフルな世界で見ることができます。水は十分に澄んでいて、スキューバダイバーに人気があります。喫水線の下では、100種類の動物が潮の満ち引きのある地域に生息し、さらに170種が生息しています。
そこに着く
車で
- '北および東ドイツから：
- A7 / N7方向フローニンゲン、A28方向アッセン-ホーヘフェーン-ズボーレ-アメルスフォールト-ユトレヒト; A27方向Gorinchem-ブレダ; A59ルーセンダール-フリシンゲン
- 西ドイツと南ドイツから：
- BAB3からGÜGEltenへ。 A12方向アーネム-ユトレヒト; A27方向Gorinchem-ブレダ; A59ルーセンダール-フリシンゲン
- または
- GÜGフェンローA67方向アイントホーフェン; A2; A58方向ブレダ-ルーセンダール-フリシンゲン
- ミデルブルフのA58からN57（出口39）までBurg-Haamstedeの方向に。
電車で
- 東ドイツと北ドイツから：
- アムステルダムCへのIC;そこでICをフリシンゲンに変更します。ミデルブルグで下車します。アムステルダムとミデルブルグ間の移動時間は2:15時間です。
- ドイツ南部と西部から：
アムステルダムCへのICE;そこでICをフリシンゲンに変更します。ミデルブルグで下車します。アムステルダムとミデルブルグ間の移動時間は2:15時間です。
- フェンローからブレダまでのIC。 Roosendaalへの列車に変更します。に変更があります きれいにやめなさい フリシンゲンへ。 Goesで下車します。
- マーストリヒトからセルトーヘンボスまで。 ICがRoosendaalに変更されました。に変更があります きれいにやめなさい フリシンゲンへ。ミデルブルグで下車します。
- ミデルブルグでBurgh-Haamstede行きのバスに乗り換えます。
訪問
- Oosterscheldeは自然保護区であるだけでなく、フェアウェイでもあります。商業輸送や漁業は水を集中的に使用します。プレジャーボートは規則に拘束されています：高速モーターボートはどこにでも行くことは許可されていません ウォータースクーター 一般的に 禁止。それ以外の場合は、ウォータークラフトが国立公園を探索するための最良の方法です。これは、あなた自身だけでなく、レンタルボートまたはの枠組みの中で行うことができます 往復.
- 水中の自然を見たい場合は、干潮時または干潮時にシルトプレートを探索することができます ダイビング 本当の宝の山を発見してください。釣りを中断することなくダイビング（および駐車）できる場所が示されています。
- かつてのワークアイランドへの訪問 ネールチュ・ジャンス がおすすめ。高潮防潮壁の建設工事が完了した後、島は自然保護区として設立されました。公園を訪れずにこの人工島に旅行することさえ価値があります。
- 1 デルタパークネールチュジャンス, Faelweg 54354 RB Vrouwenpolder. 電話。: 31 111 655655. 犬の同伴はご遠慮ください。公園の入場料を利用したい場合は、一日の早い時間に到着する必要があります。敷地内の防潮壁とゼーラントとゾイトホラントのデルタ計画全体、および水管理、自然保護、歴史、水との戦いについて説明します。柱の1つは訪問者に開かれています。ハリケーンマシン、水遊び場、アザラシショーなど、子供向けのさまざまなアトラクションがあります。長さ10メートルのクジラパビリオン WalvisWereld 住宅は、その建設だけから目を引く。ボートトリップはさらに3ユーロかかります。営業時間：2015年シーズン、3月29日から11月2日、午前10時から午後5時30分価格：大人の入場料：€20、駐車場€7。
また 徒歩で Oosterscheldeを探索することができます。端には、水や鳥の素晴らしい景色を望む多くの堤防や古い洞窟があります。バードウォッチング小屋や案内板があります。
- ザ・ Oosterscheldepad 国立公園のほとりにある196kmの長さのハイキングトレイルです。これに関するガイド（オランダ語）は、書店とVVVで入手できます。
ダイビング
ダイバーのためのダイバーによる（ほぼ満席）
Webリンク
- http://www.np-oosterschelde.nl/? -Oosterscheldeの公式ウェブサイト
