レニングラード地域 - Leningradin alue

レニングラード地域 (州)はにあります ロシア北西部サンクトペテルブルク 市内周辺。この地域は1927年8月1日に設立されました。土地面積は2293平方キロメートル、人口は約165万人です。

最大の都市

2002年の人口。

その他の項目

理解

気候

レニングラード地域の気候は、フィンランドの気候とほぼ同じです。海、ネバ、ラドガは天候を暖め、加湿します。木はフィンランドよりも落葉性です。ただし、冬には霜が-30度まで下がる場合があります。夏には、同じ量のプラスがしばしばあります。

来て

飛行機で

サンクトペテルブルクへ ヨーロッパ中からの良好な空気接続があります。レニングラード地域内にはフライトはありません。

電車で

道路で

バスで

バスによるレニングラード地域へのアクセスは、基本的にと同じ手順に従います。 サンクトペテルブルクにも.

船で

動く

電車で

輸送には3つのモードがあります。長距離列車で主要都市間をすばやく移動できます。サンクトペテルブルクからヴィボルグ、カキサリミ、ルガ、チフヴィン、トスノなど、いくつかの場所の間には直通急行列車もあります。最小の地域と最も静かな線路には、低速の電気機関車と、各桟橋に停車する2台の貨車を備えたディーゼル機関車を動力源とする列車でのみアクセスできます。

道路で

自分の車でもっと見ることができ、興味のある場所に立ち寄ることができます。信頼できると事前に知っている車で旅行に行くべきです。途中、車がガタガタと音を立てて戻ってきたときに、新しい故障が明らかになることがよくあります。ロシアの道路は、その良好な状態で知られていません。フィンランド国境からの幹線道路 ヴィボルグ 終えた サンクトペテルブルクへ 中程度の状態です。小さいアスファルト道路は非常に大きな隆起があるかもしれません、さもなければアスファルトは現時点で完全に使い果たされます。最悪の場合、未舗装の道路は道路ではなく、地面に打ち込まれた溝です。雨の中で、その特定の地図を最も小さく見える未舗装の道路で確実にまっすぐにしたいのかどうか疑問に思う価値があります。最小の道路は雨の中で泥だらけになりますが、これはSUVでのみ可能です。

燃料用の予備のキャニスターを用意するのが賢明です。そうしないと、遠隔地に運転する前に車に燃料を補給する価値があります。小さな村には燃料があるかもしれませんが、ラダのようにそれをあえて置くことができないほど質が悪いです。とにかくラダは賢明な選択です。すべての村にラドのスペアパーツがあり、小さな欠陥を小額の料金で修理する修理工がいるからです。さらに、ラダの一部はロシアでは模擬価格です。ラダはまた、感情や嫉妬を引き起こさず、貴重品を展示したままにしない限り、どこにでも安全に駐車できます。

バスで

レニングラード地域でもバスを利用できます。サンクトペテルブルクのドムクニギなどの書店では、優れたバス路線図を入手できます。 2地点間に少し大きい道路がある場合は、バスやルートタクシーが通過する可能性があります。ただし、挑戦的な距離は、たとえば、Vyborg-Käkisalmiです。

船で

サンクトペテルブルクからネヴァテホブ島からラドガまでボートで行くことができます。

トーク

ロシアはレニングラード地域で話されています。最大の都市や観光地では、少し英語が話されるかもしれませんが、小さな場所や田舎では、ロシア語がほとんど話されています。 Volosovo地域にはまだイングリア人が住んでいます。ヴィボルグでフィンランド語を話してみることができます。

レニングラード地域の多くは古いイングリアの土壌です。これが、多くの地名がフィンランド語に聞こえる理由です。 1944年にソビエト連邦に割譲されたカレリアの地名は、よりロシア語に聞こえるように、1948年に発明されたものに変更されました。

食べる

大都市や観光地の郊外では、通常、食事をする場所がかなり豊富にありますが、非常に小さな町や地方では、多くの場合、お店に頼らなければなりません。

夏には、すべてのまともなロシア人が屋外でシャシリクを作り、特に何らかの水域が見つかった場合は、小さな村でも提供されることがよくあります。

ジュオ

おげんきで

常識はうまく生き残ります。この地域の多くはかなり静かな田園地帯で、観光客はあまりいません。同じことが小さな町にも当てはまります。遠隔地に向かうときは、燃料の適切さに注意する必要があります。車の中に貴重なものを置いたままにしないでください。

サンクトペテルブルクとヴィボルグの間の道路では、交通量が非常に多く、危険な追い越しが一般的です。自分の車で移動するときは、起きている必要があります。サンクトペテルブルク-モスクワやサンクトペテルブルク-ペトロザボーツクなどの他の主要道路でも交通量が多くなっています。

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