イェータ運河 [ˈjøːˈta kaˈnɑːl]は、 エステルイェータランド そして ヴェステルイェートランド の州 スウェーデン。それは接続します バルト海 スウェーデンの2つの最大の湖へ。 ヴェッテルン そして ヴェーネルン。ヴェーネルンから、 Trollhättekanal そして Götaälv （自然の川）への通路を作ります 大西洋、海岸から海岸まで390 km（250マイル弱）の水路を形成します。
19世紀を通じて重要な産業輸送ルートであり、現在は主にレジャークラフトで使用されています。
理解する
- 参照： 北欧の歴史
スウェーデン全土に運河を建設するというアイデアは、早くも1516年に議論されました。しかし、アイデアが実行に移されるまでには、ほぼ300年かかります。 1810年4月12日、建築家バルツァールフォンプラテンは運河の建設を任されました。目的は、船がスウェーデン周辺ではなくスウェーデンを航行することにより、スウェーデンの東海岸と西海岸の間の輸送を短縮することでした。それにより、船は支払いを回避することもできます デンマーク語 エーレスンドを通過する際の通行料。それはまた、スウェーデンの近代化を開始する方法と考えられていました。プロジェクトの予算は2400万スウェーデンクローナでした。これは現代的には約25億クローナに相当し、それまでのスウェーデンで最も高額な公共建設プロジェクトです。運河の建設には約58,000人の労働者が関与し、約22年間続いた。運河は、主任建築家フォン・プラテンの死後間もなく、1832年9月26日にようやく開通しました。
運河は1850年代以降の鉄道との競争に直面した。これらには、より高速であるという利点があり、さまざまな水門の周りの交通を詰まらせず、運河が凍結した冬の間は操作可能でした。 1857年、そもそもプロジェクトを正当化していたエーレスンドの通行料は廃止されました。運河の最も顕著な産業効果は、エンジニアリング会社の設立でした Motala Verkstad、そしてそれによってまたの都市 モタラ、1822年。皮肉なことに、彼らは機関車と鉄道車両の初期の生産者でした。
鉄道との競争にもかかわらず、運河の貨物は1930年代まで増加し続け、スウェーデン周辺の海域が採掘されたため、世界大戦中に急増しました。
1950年代以降、貨物輸送は減少し、現在、運河は主にレクリエーションツアーや観光に使用されており、毎年約200万人が訪れています。スウェーデンでは、1981年のコメディ映画にも関連付けられています イェータ運河 とその続編。
イェータ運河は、バルト海とロクセン湖、ボレン湖、ヴェストラン湖、ヴェストラン湖（運河の最も高い地点）、およびヨーロッパで最大の湖であるヴェストランを結んでいます。 ロシア。運河沿いには58の水門があります。 Tåtorpの1つのロックとBorensbergの1つのロックを除いて、今日は自動化されています。これらはまだ手動で操作されています。 LjungsbroとBorensbergには、2つの水道橋があります。
ルート
ザ・ エステルイェータランド セクション：
- 1 Söderköping —イェータ運河がバルト海と出会う場所を示す小さな歴史的な街。
- 2 リンシェーピング —人口10万人のスウェーデンで最も大きな都市の1つです。イェータ運河は、街を囲む田園地帯を通り抜けます。
- 3 モタラ —ヴェッテルン湖のほとりに位置し、イェータ運河と最も関連のある都市の1つです。
ザ・ ヴェステルイェートランド セクション：
- 4 Karlsborg —より戦略的な場所にあるため、緊急時のスウェーデンの「バックアップの首都」である要塞都市。
- 5 テーレブーダ —イェータ運河との交差点にあります VästraStambanan、鉄道接続 ストックホルム ヨーテボリと。
- 6 マリエスタード —大聖堂のある小さいながらも歴史的な街。
ザ・ GötaÄlvdal セクション：
- 7 ベーナシュボリ —ヴェーネルン湖のほとりに位置する歴史的な街で、 西ゲタランド郡.
- 8 トロルヘッタン —それはTrollhällekanalがVänern湖に入るポイントを示します。
- 9 リラエデット —中世の街の場所として知られている小さな地域 Lödöse.
- 10 エール —ヨーテボリの郊外。
- 11 ヨーテボリ —スウェーデンで2番目に大きな都市で、大西洋に面したGötaälvの河口にあります。
自分の船で旅行する
自船で旅行する場合は、ロックのサイズに応じて、80〜180krのロック料金を支払う必要があります。ロックは通常09.00から18.00まで動作しています。 9月下旬に始まり5月1日まで続く冬季は水路が閉鎖されますが、事前に予約すればシーズン前後のロックを通過することができます。ロックに慣れていない場合は、入手可能な情報を十分に準備して読んでください。常にロックサービススタッフの指示に従ってください。
運河船での旅行
自分の船がない場合は、運河船の1つで旅行することができます。これらは通常、運河沿いの大都市の1つから短い旅行をし、カールスボルグ要塞などのさまざまな注目すべき目的地に上陸します。 Karlsborg。フルチャンネルクルーズが必要な場合、これらは ストックホルム そして ヨーテボリ。 M / SJunoとM / S Wilhelm Thamの船は、4日間で航路の長さを移動します。夜はドックで過ごします。あなたは経由でチケットを予約することができます 彼らのウェブサイト、電話（46 31-80 63 159）または電子メール（[email protected]）で。
M / S Junoでの4日間のクルーズは、食事とツアーを含め、ダブルキャビンで1人あたり13,300krです。