グリムゼル峠 - Grimselpass

ザ・ グリムゼル峠、口語的にも 「グリムゼル」 参照、からのリード インナートキルヒェン 上記 グッタネン 北のそれぞれに。 バーニーズ サイドアフター 氷河 の中に ゴム カントンで ヴァレー.

アルプス峠はカントンロードからです H6 交差すると、鉄道の接続は存在しませんでした。

グリムゼル峠サミット

バックグラウンド

グリムゼル峠、グリムゼル峠からグリムゼル峠とレーテリクスボーデンゼーまでの眺め

ゼリンゲン公爵の軍隊によるヴァレーへの移行としてのパスの使用。 ウルリヘン 14世紀には、山を越えなければならなかった可能性がありますが、保証はされていません。グリムゼルを通過するラバの交通は、初めて書面で文書化されました。その時、グリムゼルホスピスはすでに存在し、谷間のコミュニティは ポマット (ヴァルフォルマッツァ、 グリエスパス ヴァレーから分離)、 ゴム そしてその ハスリタル ウンターセンの都市と、 シーチキン そして ベルン パス交差点での安全とラバトラックのメンテナンスを確保するため。政治的対立と宗派間の緊張は常に交通とグリムゼル上の物資の流れに悪影響を及ぼしたので、パスは長い間ほとんど重要ではありませんでした。それにもかかわらず、牛とチーズ、たとえばハードチーズのスプリンツは、常にパスを介して市場に運ばれました ドモドッソラ そして ルガーノ 持ってきた。

ゴッタルド鉄道の開通に伴い、この峠はイタリア北部への物資輸送にとって重要性を失いました。このためにすでに18世紀に。最初の旅行者は、グリムゼルの野生の高山の風景を発見しました。ラバトラックは常に維持され、その後の最初の私道 インナートキルヒェン 1847/67年にのみ建てられました。 1886年は グッタネン 1894年、軍事的重要性からスイス連邦の支援を受けて前進した峠道の建設が完了しました。

グリムゼルダムの建設に伴い、古い峠道はさまざまな場所に移転され、古いスピッテル(グリムゼルホスピス)が浸水しました。 1980年頃、高速道路への拡張が行われました。岩の露頭からは、落石や道路の閉塞や迂回の危険が常にありました。 「チャップ」は2001年にようやく爆破されました。

地域

グリムゼル峠の麓はヴァレー側にあります ゴム、アッパーヴァレーの最上部。ベルン側では マイリンゲン インクルード ハスリタル;パスの上昇は後に始まります インナートキルヒェン そしてそれは本当に上がる グッタネン.

ルート

マイリンゲン Grimselstrasseである必要があります H6 最初にアーレ峡谷を迂回してレミを登ります インナートキルヒェン 谷は再び広がります。の中に ハスリタル 道路はアーレ川のコースをたどり、少し標高が上がると村に到着します。 グッタネン。ハンデックとの谷駅へ 1 ゲルマーバーン2 ゲルマー湖 ルートは初めて登ります。ストックの下のトンネルを渡った後、 3 レーテリクスボーデンゼー 到達すると、ルートは貯水池の土手をたどります。さらに2つの長いヘアピンが曲がった後、それは 4 グリムゼル湖に達した。

袋小路はスピッテロレンのグリムセルホスピスに通じており、Yの2本の足の真ん中にあるかのように2つのダムの間を上昇します。さらに200メートルの高度と4つの曲がりくねった曲線の後は 5 Grimselpasshöhe 海抜2164メートルでに達した。これが1つです 6 死海。入ったかつての小さな湖 ヴァレー ローヌ川に排水され、ダムで引き上げられ、水はグリムゼル湖に流れ落ちました。古い報告によると、ウルリヘンの戦いの後、勝利したヴァレーが逃げるツェーリンゲンをこの地点まで追いかけ、ナポレオンの軍隊とロシアの将軍スヴォロフによって主張された湖に囲まれて溺死したため、湖の名前が付けられました200年前の死者。

セプレンティンが7つある急な下り坂では、300メートルは 氷河 の中に ゴム、ローヌ渓谷の最上部。

観光名所

グリムセルシュトラーセ、北
Grimselpasshöhe/トーテン湖
ホテルグリムセルホスピス
グリムセルシュトラーセ、南東
グレチ、グランドホテルグレイシャーデュローヌ
  • インクルード 1  ホテルグリムゼルホスピス, 3864グッタネン. 電話。: 41 (0)33 982 46 11、 Eメール: . グリムゼル湖が1932年に洪水に見舞われたときに、古いスピッテルが水に沈んだ後の、1930年代のクラシックなアルペンホテル。オープン:6月上旬-10月末。
Sidelhornbahnの谷の駅はここにあり、かつての工場鉄道はハイカーがオーバーアール地域に行くために使用することができます。
スピッテラムダムは短い舗装された小道で行くことができます。ダムの反対側では、ハイキングコースがトンネルを通って続きます。
  • グリムゼル峠、トーテン湖のほとりに2つのホテルとたくさんの駐車スペースがあります。
2  ホテルアルペンロスリ, 3864グリムゼル峠. 電話。: 41 (0)33 973 12 91. 子供たちに人気のレストランとホテルはマーモットパークです。
3  HotelGrimselPasshöhe, グリムゼル峠、3999グリムゼル峠/オーバーヴァルトVS. 電話。: 41 (0)33 973 11 37、 Eメール: . トーテン湖に直接あるホテルとレストラン。.
4  バーグホテルグリムセルブリック, パスサミット、3999グリムゼル峠VS. 電話。: 41 (0)27 973 11 77、 Eメール: . 子供たちに人気のホテルとレストランはマーモットパークです。
パスの上部には、 アーレ 北海への流出と Rhone 地中海への排水で。
  • フルカ峠とグリムゼル峠の道路はグレチで合流します。この場所は、6月のパスの開始から9月の終わり/ 10月の初めまでの短い夏のシーズンにのみアクセスできます。雪崩の危険性があるため、冬の観光はできません。
フルカ・オーバーアルプバーンのフルカベーストンネルが開通するまで。今日のマッターホルン-ゴッタルド鉄道の1982年に古いフルカ山道は放棄されました。 90年代には、フルカ山頂トンネルと 1 グレチ駅 夏の間は、フルカ蒸気鉄道の歴史的な列車が再び運行しました。
5  グランドホテルグレイシャーデュローヌ, 3999オーバーヴァルトVS. 電話。: 41 (0)27 973 15 15、 Eメール: . グランドホテルグレイシャーデュローヌは、ホテル経営者のフランツサイラーによってやや古いホステルの敷地内に建てられ、1850年以降、2つのサイドウィングは1861/70年に建てられました。ベルエポックでは、家には別館のある320台のベッドがありました ブリッグ 駅馬車の時代には、フルカまたはグリムゼルは電動化の前に12時間かかったため、ほとんどの場合、一晩滞在する必要がありました。鉄道の建設に伴い、旅行は加速し、宿泊客数は減少し始めました。 1980年代に、ヴァレー州が歴史的建造物を引き継ぎ、グランデオテレリーから離れることが決定されました。家は3ヶ月という短い季節で利益を上げることができませんでした。今日はレストランが経営されており、2021年の改修工事の後、2022年から再び宿泊が可能になるはずです。オープン:6月から9月末までのパスオープン。

活動

ゲルマー湖
Oberaar-Panoramastrasse
  • グリムゼル地域のいたるところ ハイキング 可能であれば、ベルンのオーバーアール地域でもヴァレーのオーバーゴムスでも可能です。
マークされた長距離ハイキングトレイルはルート番号です。 40 スプリンツ経由、ワンダーランドシュバイツの地図。ルートは、ベルン地方で作られたハードチーズスプリンツのパスをたどり、グリムゼルと グリスパス イタリアのポンテへ。
  • パスの上から1つリード 7 パノラマロード オーバーアール地域で。グリムゼルからX:00-X:10およびX.30-X:40の分で、1時間ごとに道路を使用できます。それ以外の場合は、反対方向に横断することはできません。入場する前に、駐車許可証のチケットを以下から取得する必要があります 1 バーグハウスオベラール 購入可能であるため、KWOワークスロードの使用は実質的に通行料の対象となります。 Berghaus Oberaaramから 8 Oberaarsee さまざまな山のハイキングが可能です。

さまざまな登山鉄道が、ハイカーや登山者をルートの出発点に連れて行ったり、壮観な乗り物に誘ったりします。

  • 2  Sidelhornbahn. セルフドライブ、オンライン、鉄道駅、またはホテルグリムセルホスピスのフロントでのチケット。営業時間:08:00-21:30時間価格:6.00 / 4.00 Fr.
  • インクルード 3  Gersteneggbahn, ハンデック、インナートキルヒェン. KWO発電所の産業鉄道は、冬にスキーツアラーとスノーシューハイカーをハンデッグからゲルステネッグに輸送します。 Gerstenegg /Räterichsbodenseeへのパス道路が春に開通している場合、営業は閉鎖されます。の動作に関する推奨事項を含む詳細 フライヤーツアー体験グリムセルウェルト、すべての旅行について、前日の午後4時までに予約が必要です。営業時間:クリスマス-4月末、水-日午前7時30分から午前9時、午前11時から午後2時、午後4時から午後5時。価格:20.00 Fr.
  • 4  ゲルマーバーン, ハンデック、インナートキルヒェン. ゲルマーバーンはかつての鉄道であり、ゲルマーゼーのダム建設のためのケーブルカーの建設資材が上向きに運ばれました。鉄道は最も急なオープンケーブルカーと見なされており、オープンカーでは最大106%の勾配でランプを上り下りするのは楽しいスリルです。営業時間:5月末〜10月末、午前9時〜午後4時頃価格:返品32.00 / 16.00 Fr.

セキュリティ

旅行

文献

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