750km以上の長さ 外側 で発生します ドッビアーコ 南チロルで ドロミテ。以上 東チロル, カリンシア そして スロベニア その間に風格のある川に達する クロアチア。ここに流れ込みます ドナウ川.
今日のDrauサイクルパスは、 ドッビアーコ 後まで マリボル スロベニアで。下部の拡張が計画されています。
ルートプロファイル
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7e/Drau-sign.jpg/220px-Drau-sign.jpg)
ドラウのパターニオンの道標
- 長さ: 366 km
- 標識: R1としてのAでは、D-3としてのSLOでは、中間の標識が優先されます。
- 斜面: スロベニアでは、リエンツからの最初の急勾配がかなり平坦で、おそらく丘陵地帯です。
- パス条件: 変化
- トラフィックの負荷: ツアーはほとんど交通量がないため、Aが低い
- 適切な自転車: ギアシフト付きツーリングバイク
- 家族の適性:
- インライン適合性: 番号
バックグラウンド
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/Drau-07.jpg/220px-Drau-07.jpg)
電動自転車充電ステーション-うまくいけば充電はうまくいくでしょう
スロベニアとイタリアでは、ドラヴァはドラヴァと呼ばれています。
準備
そこに着く
公共交通機関
- 電車での到着:電車でドッビアーコまで行くことができます(電車のルートBozen-Brixen-Sillian-Lienz)。
自転車で
通りで
観光スポットのあるルートの説明
ルートのコーナーポイント
ToblachからSanCandidoへのルートはまだ比較的平坦で、少し下り坂になっています。それからそれは約650メートルに落ち、それからスロベニアに平らになります。
- ドッビアーコ (私)
- シリアン-(A)-まだ海抜1100メートルにあります。 NN
- Innichen-Lienzセクションの交通量が多い:
- 標高差600mの42kmのセクションには、多くの組織化された自転車グループがあります。それらのほとんどはイタリアから来ています。最近のサイクリストの多くは(サイクリングとフィットネスの点で)訓練を受けていないため、事故が頻繁に発生します(インターネット09-2006のプレスリリースによると)。
- したがって、サイクリストの場合は、早朝にルートの対応するセクションをカバーすることをお勧めします。
- →への接続 アルペアドリア自転車道 フィラッハへの並行ガイダンス付き。
- フェルンドルフ
- ファイストリッツ
- フィラッハ
- フェルカーマルクト -同じ名前の貯水池にあります
- フェルカーマルクトの下のサイクルパスには、より急な勾配があります。ルーデンとラヴァミュントの間。部分的に混雑した道路が使用されました。 ObermitterdorfとUntermitterdorfはルーデンの自治体に属しており、ドラウのはるか上にあります。
- ラヴァミュント (A)-海抜348 m NNケルンテンで最も深い場所
- スロベニアでは、ルートは丘陵の裏道を走っています。
- ドラボグラード
- マリボル
- Ormož-ここでクロアチアとの国境を形成するドラヴァ川にあります。ルートの痕跡がまだここにあるかどうかは不明です。
注意: ルートに精通している場合は、「ルートの要点」という見出しを削除し、このセクションをステージ付きの詳細なルートの説明に置き換えます。地名をステージに単純に組み込むのが最善です。あなたはこれを行う方法についての指示を見つけることができます ここに .
ステージを備えた完全に開発されたサイクルルートの例は次のとおりです。 ここに 見つけるには。
滞在する他の場所
セキュリティ
旅行
文献と地図への参照
- バイクラインガイド「ドラバサイクルパス:ソースからマリボルまで」、Verlag Esterbauer、1:75,000、112ページ、 ISBN 978-3-85000-071-0 - ご参照ください エステルバウアー出版社
- バイクラインガイド「RadatlasKärnten」(ケルンテン州のDrauのセクション付き)-参照 エステルバウアー出版社
Webリンク
- ドラウサイクルパス -正式にはオーストリア
- Radreise-Wiki Drau Cycle Path
- Kaspressknoedel.comDrauサイクルパス -旅行レポート
- ツアー中のカースティン -旅行レポート