チュークでのダイビング - Diving in Chuuk

この記事は、すでに資格のあるスキューバダイバーに、の海でのダイビングを計画するのに役立つ情報を提供することを目的としています。 チューク 連邦州で ミクロネシア、地元の居住者または訪問者として。情報は偏見なく提供されており、正確または完全であるとは限りません。ご自身の責任で使用してください。

理解する

チュークラグーンは、より大きなカロリン諸島グループの一部です。

この地域は、11の主要な島々(Tol、Udot、Fala-Beguets、Romanum、Eot of FaichukグループのTrukラグーンの11の自治体、およびMoen、Fefan、Dublon、Uman、Param、Tsis of Namoneasに対応)で構成されています。グループ)とラグーン内の46の小さな島、さらにフリンジサンゴ礁の41の島で、今日では太平洋のミクロネシア連邦の一部であるチューク島として知られています。

島々は、多くの伝説と言語の類似性に基づいて、おそらくポンペイとコスラエから東に、2000年以上前に最初に定住しました。

第二次世界大戦中、当時知られているように、トラックラグーンは南太平洋戦域における大日本帝国の主要基地でした。日本艦隊のかなりの部分がそこに拠点を置いていました。トラックは、ニューギニアとソロモン諸島での連合軍に対する日本の作戦の拠点でした。自然と人工の両方のその重い要塞のために、トラックの基地は連合軍に「太平洋のジブラルタル」として知られていました。

トラック島空襲はマーシャル諸島から開始され、1944年2月17日の早朝にトラック島空襲が始まり、戦争で最も重要な海軍空爆の1つに至りました。日本の12隻の軍艦、32隻の商船、249機の航空機が破壊され、ラグーンは世界最大の船の墓場になりましたが、より大きな軍艦は1週間前にパラオに移動しました。

一般的な地形

チュウクラグーンは、中央太平洋の保護された水域です。ニューギニアの北、北緯7度の中央海に位置しています。環礁は、周囲225キロメートル(140マイル)の保護礁で構成され、79×50キロメートル(49×30マイル)の自然の港を囲み、面積は2,130平方キロメートル(820平方マイル)です。土地面積は127.4平方キロメートル(49.2平方マイル)で、人口は47,871人です。

ジャッククストーの1971年のラグーンとその幽霊のような遺跡に関するテレビドキュメンタリーに続いて、この場所は難破船のダイビングの目的地になり、世界中から難破船のダイビング愛好家を集めて、事実上無傷の沈没船を数多く見ました。難破船と遺跡は、「トラックラグーンのゴースト艦隊」と呼ばれることもあります。トラックグループ内の主にダブロン島、エテン島、フェファン島、ウマン島の周辺に点在する多くの難破船は、水面下15メートル未満の透き通った海にあります。通常の海流がない海域では、ダイバーはガスマスクと爆雷が散らばっているデッキを簡単に泳ぐことができ、デッキの下には多数の人間の遺体があります。巨大な船の船倉には、戦闘機、戦車、ブルドーザー、鉄道車両、オートバイ、魚雷、地雷、爆弾、弾薬箱、ラジオ、その他何千もの武器、スペアパーツ、その他のアーティファクトが並んでいます。

特に興味深いのは、爆撃を避けるためにダイビング中に失われた潜水艦I-169篠原の残骸です。潜水艦は真珠湾攻撃の一部でした。

気候、天候、海の状態

海洋生態系

サンゴがちりばめられた残骸は、マンタ、カメ、サメ、サンゴなど、さまざまな海洋生物を魅了しています。 2007年にアースウォッチチームによって266種のサンゴ礁の魚が記録され、2006年には珍しいサンゴのミドリイシが確認されました。[

装置

ダイビングサイト

  • チュウクラグーン —第二次世界大戦のトラック島空襲による膨大な数の船や航空機の難破船での、オプションの貫通を含むレックダイビング。

三菱「ベティ」

三菱「ベティ」爆撃機

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富士川丸

富士川丸のボウガン

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ホキ丸

保木丸の船倉にある1930年代のトラック
ホキマルのマスト横にあるダイバーとソフトコーラル

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ニッポ丸

帆船日本丸甲板の2人乗り軽戦車
帆船日本丸甲板の軽砲

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うんかい丸

雲海丸のマスト横のダイバー

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やまぎり丸

やまぎり丸で18インチ砲弾を撮影するダイバー

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尊敬

船は日本の戦没者墓地に分類されます。

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