サイクリング - Ciclismo

サイクリングを利用すると、場所を間近でゆっくりとしたペースで見ることができます。それはあなたがあなたの周囲を意識し続け、あなたがバスやタクシーの乗客としてあなたがするよりも親密な場所を体験することができます。あなたは通りでより多くの生活を見るでしょう、そしてあなたは彼らの毎日の活動に専念している人々に会うでしょう。それはまたあなたの休暇のフィッターから戻ってあなたが去ったときより健康であるための素晴らしい方法であり、そしてそれは環境への負担を少なくします。

理解

丘を登ったり降りたりする必要があるので、自転車に乗って国の輪郭をよりよく学ぶことができます。

自転車は車両として使用できます輸送、および機器スポーツ.

観光客や冒険家にとって、自転車に乗るには間違いなく良い場所と悪い場所がありますが、自転車で行けない場所は多くありません。良いニュースは、都市通勤と長距離旅行の両方で、多くの西側諸国でサイクリングが容易になっていることです。ヨーロッパ、カナダ、米国では、古い鉄道の改造、専用自転車専用車線の建設、混雑した道路への自転車専用車線の設置にお金が費やされています。アジアとアフリカでは、パターンが大きく異なります。中国、ベトナム、インドでは、サイクリングが主な移動手段であることがよくありました。ここでは、サイクリングは衰退しており、過去の貧困の兆候と見なされてきました。特に中国では、混雑と健康上の利点のために、これらの国ではサイクリングに戻る兆候がいくつかあります。インドでも、サイクリングは中産階級に受け入れられているため、恩恵を受け始めています。驚くべきことに、アフリカでは、地元のモビリティを提供する安価な方法であるにもかかわらず、サイクリングは長い間疎外されてきました。

アーバンサイクリング

アーバンサイクリングは、都市化された地域での自転車輸送です。自転車のアクセシビリティは都市によって大きく異なります。

一部の都市では、短期間の自転車レンタル用に自転車レーンや自転車共有プログラムを指定しています。ほとんどの場合、通常の自転車レンタルよりも安くて便利です。見るレンタサイクルそれから。

観光サイクリング

ランゲンボーム、オランダ

エルデ、オランダ

サイクルツーリズムは、1日または数日間の長距離の移動手段としてのサイクリングです。観光は非常に人気のあるタイプのアドベンチャーバケーションであり、人々の体験を詳しく説明したブログをたくさん見つけることができます。実際には予期しない場所で独立してペダルを漕いでいます。

適切に梱包された自転車は、ほとんどの場所で運ぶことができます電車、フェリー、飛行機、そして時にはバスでも。国によっては、自転車をそのまま運ぶことができる国もあります。

自分でツアーすることも、商用ガイド付きツアーに参加することもできます。これらには、すべてのロジスティックおよび宿泊施設の手配を行い、通常はバンで荷物を運ぶという利点がありますが、非常に高価になる可能性があります。

スポーツサイクリング

サイクリングは次のように練習することもできますスポーツアマチュア。ヴェッテルンルンダンなど、世界中で毎年開催されるイベントがあります。スウェーデンのクラシックサーキット.

サイクリングはプロスポーツとしても実践されており、このスポーツの最高峰は3つのグランドツアー、つまりスペインツアー、ジロデイタリア、そして最も有名なツールドフランスであり、これらはすべてテレビで放送されています。。サイクリングも論争されていますオリンピック競技、ロードサイクリング、トラックサイクリング、マウンテンバイク、BMXの4つの分野に分かれています。

取得するため

場合によっては、旅行者は自宅から自転車を持参できます。一般的に、バスや都市間鉄道で輸送するために自転車を「自転車ボックス」に入れるには、ハンドルバーとペダルを回すか取り外す必要があります。航空会社は自転車に対応できるかどうか。正確なポリシーはさまざまであり、大幅に変更されるため、航空会社に直接確認する必要があります。

自転車

自転車にはいくつかのモデルがあります。個人の移動手段として最も頻繁に使用されるものは次のとおりです。

NS 実用車 に適した伝統的な自転車モデルですアーバンサイクリング。通常、フード、ブラケット、ラゲッジラック、およびレーサーやマウンテンバイクにはないその他のギアが付属しています。シンプルなギアシステムを備えているか、ギアがまったくありません。
NS レーシング自転車 これはロードサイクリング用に作られ、通常は狭いタイヤが高圧下で膨らみ、路面に小さな凹凸があっても不快になります。多くの場合、何よりも軽量化のために構築されています。
NS マウンテンバイク オフロードサイクリング用に作られています。ライトやベルなどの安全装置が装備されていれば、都市サイクリングにも役立ちます。
NS 電動自転車 それはバックアップ電気モーターを持っています。地域の法律やパワーアシストがオフになる速度に応じて、自転車道では合法である場合と合法でない場合があります。
NS 電気キックバイク いくつかの共有自転車スキームで利用できる場合があり、非常にカジュアルなオプションアーバンサイクリング.
NS 'パーソナルトランスポーター ' セグウェイやホバーボードなどのブランドを含む電気自動車です。多くの法域では、それらは自転車として分類されています。
NS ビーチクルーズ タイヤの幅が非常に広く、緩い土壌や低速に適しています。一部の共用自転車はこのカテゴリに含まれます。
NS 太いバイク 緩い土壌のために、それはさらに広いタイヤを持っています。
NS 人力車 これは、一般的に旅客サービスとして、1人以上の乗客を輸送するために使用されます。タクシー.

また、通常、「男性用自転車」と「女性用自転車」には違いがあります。主な違いはフレームにあり、女性のバイクでスカートをはいて乗るのに適しています。時々彼らはわずかに異なるサドルを持っているかもしれません、しかしあなたがサドルで多くの時間を過ごすことを計画しているなら、あなたはあなたに個々に合うものを手に入れるべきです。

レンタサイクル

自転車のカップリング

自分の自転車を持参する代わりに、ほとんどの都市で数時間、1日、またはそれ以上自転車を借りることができます。レンタル時間が長くなると、時給は急激に下がる傾向があります。尋ねる場所には、自転車店、観光事業、観光案内所などがあります。自転車の種類や必要な機材を事前に考えておきましょう。一部の企業は、多かれ少なかれ必要な場合でも、ラック、ヘッドライト、およびロックに追加料金を請求します。必要と思われる機器の中には、すぐに入手できないものもあります。

ハンドブレーキとフットブレーキの2つの根本的に異なるブレーキシステムがあります。前者はほとんどすべてのスポーツバイクで使用され、後者は頑丈なギアレスバイクで使用されます。 3速バイク（日常使用）にもフットブレーキがあり、前輪用のハンドブレーキが付いていることがよくあります。 1つのシステムにしか慣れていない場合は、少なくとも反射神経が機能するまで、一方を他方と一緒にレンタルする場合は注意が必要です。

同様に、内部ギア（3速バイクの場合）と外部ギアがあります。ギアをシフトするには、わずかに異なるテクニックが必要です（ギアを変更しながら、足を少し停止するか、ゆっくりと動かします）。

中古自転車を地元で購入する方が、持参したりレンタルしたりするよりも安い場合があります。これらは利用できる場合があります。たとえば、リサイクルショップ、質屋、ガレージセールなどです。多くの都市では、路上で放棄された自転車の半定期的なオークションも開催されています。これはお買い得ですが、価格を押し上げるプロの再販業者が頻繁に訪れます。必要な工具がない場合、故障の修正は不便で時間がかかる可能性があり、新しい部品はバイク自体と同じくらい簡単に費用がかかる可能性があるため、状態を確認してください。

場合によっては、探しているものが見つかり、より長い旅をすることがわかっている場合は、新しい自転車を購入することもできます。バイクは、わずか数百キロまたは数ヶ月の使用後でも、「新品」から「中古」まで大幅に価値を使用するため、中古バイクを販売しようとすると、ほとんどの場合、価格が大幅に低下します。最初の購入。投資の大部分を新しいバイクに戻すことに予算を基づいてはいけません。

ルートと地図

情報やサイクリングルートは、多くの場合オンラインで、多くの場合地方自治体のWebサイトで見つかります。 OpenStreetMapには、ユーザーがコンパイルしたサイクリングルートがレイヤーとしてレンダリングされています。メインウェブサイト、およびサイクリングルートマップ Garminデバイスにダウンロードできます自転車に乗れること。 OSMデータを活用したスマートフォンにダウンロードできるアプリはたくさんあります。

グーグルマップはまた多くの場所のための自転車ルートレイヤーを持っており、Android携帯はすでにそれを含んでいます。

サイクリング組織

モーターサイクリストと同様に、サイクリストは、現代のサイクリングが発明された直後に、相互支援と政治的ロビー活動のための協会を結成しました。実際、一部の組織は最初の運転者協会の前にさかのぼります。アドボカシーに加えて、彼らはしばしば道端での援助、サイクリング旅行のための地図、「自転車に優しい」宿泊施設のリスト、彼らのパートナーとの割引、そしてニュースレターを提供します。その他のマイナーなメリットも含まれる場合があります。最も重要な協会は通常、健全なサイクリングの伝統を持つ国に存在し、ほとんどのヨーロッパのサイクリングクラブはヨーロッパサイクリング連盟に協力しています。米国では、アメリカの自転車連盟 1880年に（別の名前で）設立されたのは、全国有数のサイクリング組織です。

多くのサイクリング組織は、定期的に都市の「自転車のフィットネス」を評価しています。都市は、公共政策、施設の利用可能性、サイクリングに対する一般的な態度、およびその他の要因などの基準に基づいて判断されます。これらの報告書は公共政策を形成することを目的としているため、通常、全体を無料で入手できます。これらは、サイクリングが簡単な場所と難しい場所を判断するための優れたリソースです。