 | 警告： 感染症の発生により COVID-19（新型コロナウイルス感染症 （見る コロナウイルスパンデミック）、ウイルスによって引き起こされる SARS-CoV-2、コロナウイルスとしても知られている、世界中で旅行制限があります。 したがって、の公式機関のアドバイスに従うことは非常に重要です。 ベルギー と オランダ 頻繁に相談する。 これらの渡航制限には、渡航制限、ホテルやレストランの閉鎖、検疫措置、理由のない路上での立ち入りの許可などが含まれる場合があり、直ちに実施することができます。もちろん、あなた自身と他の人の利益のために、あなたは直ちにそして厳密に政府の指示に従わなければなりません。 |
- この記事は トピック.
このトピックは、現象に関するページに関連しています 足跡。言い換えれば、あなたの旅行が環境に与える影響。
歩く
ウォーキングは健康的で、完全にバイオマスで実行されます！オランダが完全に閉鎖されていない場合は、オランダのどこかでウォーキングホリデーを過ごして気候に配慮しています。でのウォーキングホリデー パタゴニア (南アメリカ）はCOではありません2 ニュートラル-それはエコアップルオフと同じです ニュージーランド.
自転車
悪用 ほとんどのフレームはアルミニウムから鍛造されていますが、これもまた多くのエネルギーを必要とします。自転車は電車に乗ることが多いので、サイクリング休暇の正味の負担は低いままです。
バス
| 100km /人あたりの燃料消費量 | |
|---|---|
| バス | 1.0リットル |
| 列車 | 2.0リットル |
| 車 | 6.4リットル |
| 飛行機 | 9.1リットル[1] |
コーチによる旅行はCOが最も少ない2 すべての電動輸送モードに集中しています。 NS 公営バス （ユーロラインズ）は2番目に近いです。バスもたくさんの荷物を運ぶことができます（ハイシーズンには自転車は難しいですが）。バス旅行であなたはすでにクロアチアかスウェーデンのどこかに24時間でいます。そしてそれは比較的安いです。
列車
停車列車やインターシティも比較的エネルギー消費量が少ないですが、電気で走ると不利になります。その結果、エネルギーのターンオーバー損失は通常2回発生します（発電所と電車自体で）。
高速列車は飛行機よりもエネルギー消費量が少ないですが、時速300 kmまで加速することで、かなりのエネルギーが消費されます。
電車はバスよりかなり高いですし、高速線は従来の電車よりかなり高いです。
車
オランダとベルギーの車の中で、COが何であるかはよく知られています2排出量。オランダのすべてのデータはANWBのウェブサイトで見つけることができます [2] また、背景情報が記載された新しい運転の政府サイトもあります [3].
家族全員で車で3週間フランスに休暇をとるのは、結局それほど悪くはありません。時速200kmで2回、ウィーンでロマンチックな週末を過ごします。 アウトバーン それは...ですか。
飛行機
それ 飛行機 自分のCOを知っていると主張するすべての旅行者のためのものです2 排出量 立ち入り禁止。これは他の大陸への旅行を複雑な事柄にします。
外部リンク：
http://www.milieucentraal.nl/pagina.aspx?onderwerp=Vakantieverkeer#Klimaatwijs_op_reis
| これは 使える 論文。そこへの行き方、主なアトラクション、ナイトライフ、ホテルに関する情報が含まれています。冒険好きな人ならこの記事を使うことができますが、飛び込んで拡張してください！ |