ビッグベンドカントリー の地域です テキサス。とも呼ばれます ビッグベンド地域.
地域
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理解する
テキサスのビッグベンドエリアは、かつて州全体を網羅していたオープンフロンティアの最後の痕跡の1つを表しています。主要都市以外では、この地域は開発によってほとんど混乱していません。未踏の状態がかつて似ていたものの小さな味を体験することができます。地理は、広く開いた草原の草原から広大な砂漠の広がりまで、大きく異なります。テキサス州の極西部はかなり山岳地帯です。テキサスで最も高い地点であるグアダルーペピークがあります。ペルム紀盆地の平地は、依然として米国の石油生産の中心地です。野生生物はまた、部外者の期待を表しています。昼間はミチバシリやアルマジロが道路に沿ってさまよっているのを見るのは珍しいことではなく、夜は遠く離れたコヨーテの鳴き声が当たり前です。
テキサス州の極西部は、東部とは対照的に、人口が非常にまばらです。たとえば、ニューメキシコ州の州境にあるラヴィング郡は、米国で最も人口の少ない郡であり、居住者はわずか56人です。ビッグベンドにあるブリュースター郡は、ロードアイランド州よりも陸地が広いが、居住者は6,000人強に過ぎない。 4,000人以上がアルパインの郡庁所在地に住んでいます。町や都市が100マイルほど離れていることが多い地域で休暇をとるときは、ガスのタンクがいっぱいで必要な準備ができていないビッグベンドのオープンカントリーでドライブに乗り出すことはお勧めできません。
入れ
- デルリオ国際空港[リンク切れ] (DRT IATA）で デルリオ.
- エルパソ国際空港 (エル・P IATA）で エルパソ.
- ミッドランド国際空港 (MAF IATA）で ミッドランド、ビッグベンド地域への玄関口と考えられています。
- サンアンジェロ地域空港 (SJT IATA）で サンアンジェロ.
- プライベート飛行機用の空港もあります ラジータス.
移動する
前に述べたように、都市や町はほとんどなく、その間にあります。この地域を横断する2つの主要な州間高速道路があります。 I-10 そして I-20、しかし残りの道路のほとんどは2車線のブラックトップであり、かなり荒れ果てている傾向があります。これらの高速道路はかなり簡単にナビゲートでき、ほとんどが舗装されているため、ガスの満タンと地図またはGPSで、この地域への訪問者を軌道に乗せることができます。
見る
行う
このエリアは国立公園があるため、ハイキングやキャンプで人気があります。