アラバ - Arava

ザ・ アラバ (アラバうつ病)はの範囲内にあります 大地溝帯の間のそれ 死海 と湾 エイラト 実行と間の境界 イスラエル そして ヨルダン フォーム。

地域

ハッツェバのアラバ
アラバの白地図
アインプルティットのアラバ

アラバ陥没は、死海とエイラット湾の間で166kmにわたって広がっています。アカバ湾の海抜から、平野の水位は緩やかに上昇し、海抜230mの最大高さは北に77kmに達します。さらに北に行くと、アラバの水位は死海に向かって穏やかに下がり、地球上で最も低い地点である-417mに達します。

結果はそれです アラバうつ病 約3000万年前:シリア・アラブ山塊とアフリカ山塊の大陸プレートが南北方向に移動し始めました。シリア-アラブ大陸プレートは、最初のフェーズで100 km北に移動し、次に大陸プレートは2番目のフェーズで分岐しました。ザ・ リフトバレー または 大きな地溝帯 レバノンの領土の北で始まり、ヨルダンに沿って続き、 ガリラヤ湖、ヨルダン渓谷と 死海 離れて。アラバはヨルダン渓谷の南への延長です。アラバには、何千年もの間干上がってきたガリラヤ湖に似た別の湖がありました。これの リサン湖 かつて湖底を形成した砂と粘土の一見非現実的な堆積物は今でも保存されています。南には、「リフトバレー」がエイラート近くの紅海に続いています。

アラバの平原は両側が山脈に囲まれ、東は標高1700 mに達するヨルダン山脈、西は山脈の山脈です。 ネゲブ。イスラエルとヨルダンの国境は、主にワディアラバに沿っており、アラバ平原の真ん中の西側、ネゲブの高さから少し離れています。 1994年のイスラエルとヨルダンの間の平和条約により、国境の決定的な進路と国境検問所の詳細が規制され、地域は平和になりました。

場所

この記事で説明されているアラバのイスラエル側(この記事はヨルダン側の情報を提供します アラバの谷)主に農業工芸の特徴を備えた比較的小さな集落はごくわずかです。

北-南方向:

その他の目標

ティムナ公園の「きのこ」
  • インクルード ティムナパーク 考古学と地質学の名所がある国立公園で、エイラートの北約25kmに位置しています。最もよく知られているのは、古代の銅鉱山、「きのこ」(きのこ形の岩)と「ソロモンの柱」(ソロモンの柱)の地質学的現象、そして幕屋のレプリカです。

バックグラウンド

アラバ平野は、3500万年前にアフリカプレートとアラビアプレートが互いに分裂した大地溝帯(「リフトバレー」)の地域にあります。レバノンのベカー平原、ガリラヤ湖のあるヨルダン渓谷、死海(実際には蒸発湖)、エイラット湾へのアラバの谷がこの裂け目の北部を形成しています。東側の構造プレートが北方向にシフトしているため、同じ地層がアラバのイスラエル側よりも107km北にあるヨルダン側に見られます。

アラバは、おそらく異なる気候条件の下で、すでに古代に定住していました。新石器時代と青銅器時代からの定住の痕跡がここで見つかりました。ローマ-ナバテア時代には、紅海と お香の道ペトラ そしてアラビア半島へ。ナバテアのキャラバンのラクダの背に、香辛料とお香がアラビアからネゲブ北部を通って地中海沿岸のガザに運ばれました。

現代では、この谷は、1822年にヨハンルートヴィヒブルクハルトによって地図上にエルアラバとして最初に入力されました。英国の委任期間中は、「スコーピオンズ-アセント」(マーレ・アクラビム、 ここに 地域でのハイキングの提案)アラバへ、そして南からエイラートへ。今日のよく発達した道路接続 90 1966年以来存在しており、死海に沿ってヨルダン渓谷へと続いているのは1970年以来です。

さまざまな集落(キブツとモシャビム)が建設され、農業(ナツメヤシを含む)、手工芸品に焦点が当てられており、ますます観光業も利用されています。

言語

ヘブライ語は地元で話されていますが、優れた英語スキルが広まっています。

そこに着く

ハイウェイ90

ほとんどの旅行者は海外から ベングリオン空港この機関のウェブサイトウィキペディア百科事典のベングリオン空港ウィキメディアコモンズメディアディレクトリのベングリオン空港ウィキデータデータベースのベングリオン空港(Q181479)(IATA: TLV) 到着します。アラバへの遠足も簡単です エイラト 可能な限り、エイラートの少し北にある新しいものからも ラモン空港エイラート空港この機関のウェブサイトウィキペディア百科事典のラモン空港エイラートウィキメディアコモンズメディアディレクトリのラモン空港エイラートウィキデータデータベースのラモン空港エイラート(Q2896949)(IATA: ETM) .

すべての場所は、通りから短い距離または長い距離にあります 90エイラートからヨルダン渓谷までを目指しています。

可動性

バスの接続は道路に沿って走っています 90原則として、バスは村の入り口の交差点に停車します。さまざまなツアーの出発点にたどり着くには、自家用車がとても安心です。

観光名所

ヤヘル砂丘からヨルダンへの眺め

活動

  • ハイキング、を含む イスラエルナショナルトレイル
  • インクルード イスラエルバイクトレイル 通常の自転車やマウンテンバイクのその他の自転車ルートもイスラエル南部を走っています
  • アラバの不毛の美しさを体験する特別な機会は、 ヨルダン国境沿い 1 平和ルート (Derech HaSchalom):間の接続 yahav - ハツェバ そして イダン 車で簡単にアクセスできます。農業交通量が多いため、写真の停止には注意してください。指示されている場合は、国境近くのアスファルト道路から逸脱してはならず、いかなる状況でも国境近くの砂地を運転してはなりません(これは軍が違法な国境通過の兆候として足跡を記録するために使用します)。の北に ハツェバ でできます 2 平和道路展望台 死海の南にあるかつてのリサン湖の底に形成された堆積物の山を少し円形に歩きます。手順は、展望台の天蓋のすぐ下から始まります。ピースロードはの入り口で終わります 3 井田(Idda).

キッチン

アラバには休憩のために立ち寄る場所がほんの少ししかなく、村のレストランに加えて、主に道端の休憩所があります 90.

ナイトライフ

エイラト イスラエル全土でナイトライフで知られているだけでなく、アラバでは地元で言及する価値のあるナイトライフはほとんどありません。

セキュリティ

との平和条約以来 ヨルダン アラバの国境に沿って戦うことによる危険はもはやなく、イスラエル軍とヨルダン軍の軍事的存在は依然として紛れもないものです。に直接国境を越える ヨルダン いくつかの国境検問所でのみ可能であり、通常は徒歩でのみ可能であり、イスラエルで登録されたレンタカーでは不可能です。軍事上の理由から、有刺鉄線と金網フェンスを使用した国境施設へのアプローチは許可されていません。イスラエル市民に対するテロ攻撃の時代は数十年前に過ぎました。

危険は、道路交通の不注意、とりわけ、アラバの暑くて影のない石の砂漠の暑い砂漠気候と水不足から脅かされています。

気候

ヤヘルのアラバ

アラバは乾燥した砂漠気候であり、冬の数ヶ月は旅行するのに最も安い月になります。夏の気温は30〜34℃に達し、冬の日中は21〜23℃に達し、夜間にゼロ以下の気温に達することはめったにありません。降雨は非常にまれで、冬の数日間の雨の日には、年間20mm強の降雨レベルが達成されます。

文献

Webリンク

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