| «ヴェネトのスイスは最後のステップであなたに開かれ、それ自体が世界であり、世界から遠く離れた牧草地の迷宮、古代のコミュニティ法、7世紀にわたって連合し、大都市によって解放された7つの自治体があります。ヴェネツィア。 「」 |
| (イタリアのジャーナリスト兼ライター、パオロ・ルミズ) |
7つの自治体の高原 (HoagaEbenevunSiibenKameûn または HòogeVüürongedarSibanKomàüne キンブリ語で）、別名 アジアゴ高原、はに属する地域です ヴィチェンツァの領土.
知るために
地理的注記
アジアゴ高原は、ヴィチェンツァアルプスの両地域の国境地帯にある広大な高原です。 ベネト です トレンティーノアルトアディジェ川の間 Astico です ブレンタ、山塊は、7つの自治体の行政区域と比較して473.5km²の延長がありますが、山塊全体の地理的な延長は878.3km²に達します。その標高は87mから2341mです。
いつ行くか
高原は重要な夏と冬の観光地です。ノルディックスキーは、この分野の国民的拠点となっている非常に広範なスキー場のネットワーク（500 km以上）のおかげで特に人気があります。
バックグラウンド
この地域は化石が豊富で、イタリアで最初に発見されたプレシオサウルスの骨格がカベルラバで発見されました。
最初の仮説は、7つの自治体の高原のドイツ語を話す人口の起源を、イタリアに侵入しようとしたが、ローマ軍の指導の下で敗北したユトランド半島（デンマーク）の領土から来たキンブリ族にまでさかのぼります。ガイウスマリオ。これらの仮説によれば、特に地元の地名と高原の古代住民の宗教的信念に支えられて、この好戦的な人口の一部は高原の山々に後退し、現代のキンブリデイセッテコムニの血統を生み出したでしょう。 。これは歴史科学コミュニティによって最も共有されており、19世紀の終わりにそれ自体を肯定してきましたが、代わりに、1000年頃の南ドイツからの家族のグループの降下によるキンブリの起源を見ています主にバイエルン地域から来ています。
13世紀の初めに、地元の人々は軍事的に組織化し始め、彼らが彼ら自身の軍隊を提供したEzzelino da Romano（その場でいくつかの領地を所有していた）の支援を見つけました。 14世紀初頭、エゼリーニの崩壊後、可能な限り最大の自治権をもって統治し、領土を守るために、7つの自治体が連邦に統合されました。 1310年に、7つの自治体の立派なリージェンシーが設立されました。これは、現代の連邦州に匹敵する世界初の連邦です。この連盟は、ナポレオン・ボナパルトのイタリア戦役のため、1807年6月29日に完全に消滅しました。
| 「重い塹壕砲を含む高原には、1000発以上の銃がありました。地球の腹から出てきたように見える轟音の間の巨大な太鼓が地面をひっくり返しました。地球自体が私たちの足元で震えました。それは砲撃ではありませんでした。解き放たれたのは地獄でした。土のトランペット、石、体の破片が上昇し、非常に高くなり、遠くに落ちました。地面全体が私たちの足の下で揺れました。地震が山を揺さぶった。 「」 |
| (エミリオ・ルッス- 高原の1年) |
第一次世界大戦のイタリア人によって撃たれた最初の大砲は、王立軍による戦争への参入を認可しましたが、 フォルテヴェレーナ、1915年5月24日の午前4時。
かつてオーストリア・ハンガリー帝国とイタリア王国の国境にあった高原全体は、このように第一次世界大戦の出来事の影響を直接受けました。 アジアーゴ 完全に地面に取り壊されました。 1916年、春季攻勢中（Strafexpedition に ドイツ人）実際、オーストリア・ハンガリー軍はトレンティーノ戦線を突破し、イタリア軍は民間人を居住地から急いで避難させました。そこ Strafexpedition それは人がこれまでに戦った最大の山の戦いでした。
重要なのは、アジアーゴの街の破壊を重要かつ非常に象徴的な方法で伝えるAttilioFrescuraの詩です。
| 「1916年5月18日： アジアーゴが燃えている |
| (AttilioFrescura- 待ち伏せの日記) |
4年間の戦争の間に、150万発以上の爆弾がさまざまな軍隊によって高原に投下されたと推定されています。
この地域には数多くの要塞があり、第一次世界大戦の出来事（塹壕、トンネル、ケーブルウェイ、兵舎など）を目撃した他の遺跡もあり、ここではヨーロッパ各地の兵士が関与していました。壮大な戦いは、オルティガーラの戦い、アルティピアーニの戦い、トレモンティの戦い、ソルスティスの戦いなどの戦いの残酷さのために歴史に名を残しました。
この地域で活躍するさまざまな戦闘機の中には、カルロ・エミリオ・ガッダ、パオロ・モネッリ、エミリオ・ルッス、アーネスト・ヘミングウェイやラドヤード・キップリングなどのノーベル文学賞をはじめ、最も有名な英国の作家の1人であるヴェラ・ブリテンなど、数多くの作家がいます。
当時18歳だったアーネスト・ヘミングウェイは、米国赤十字に志願し、スキオのカゾラウール工場でアメリカ国際赤十字のセクションIVに配属されました。爆弾の榴散弾と機関銃の弾丸で負傷した彼は、殴打された後でも、他の負傷した兵士を救助するために働いたことで銀メダルを獲得します。この個人的な経験とその後のミラノの病院での入院から、彼は彼の有名な小説「AddioalleArmi」を描きます。
この経験の後、1922年にパリで、彼はモンテコルノディがいるアジアーゴのアルシエロの詩を書きました。 ルジアーナ、の5つの墓地の1つがある場所 連邦 高原に存在します。
| (EN) 「アルシエロ、アジアーゴ、 | (それ) 「アルシエロ、アジアーゴ、 |
| (アーネスト・ヘミングウェイ) | |
音声言語
高原には少数民族の神々が住んでいます キンブリ、とりわけ、彼らがゲルマン起源の特定のイディオム、言語を話したので、かつて際立っていました シンブラ。このスピーチは現在、 ロアナ そして、特に、分数の メッツァゼルヴァ。の一貫したトレース キンブリ語 しかし、それらは口語と地域全体の地名で存在します。
地域と観光地
7つの自治体の高原：フルスクリーンマップ。取得する方法
飛行機で
- 1 アジアーゴ空港. アジアーゴ高原は常に滑空に最適な場所と考えられてきたため、イタリアでの最初の非電動飛行はアジアーゴの空の真上で行われました。1924年に飛行機による飛行時間の最初の全国記録はエンジンなしで打ち負かされました。第二次世界大戦中、滑走路はナチス・ファシストの部隊によって破壊され、ヴィチェンツァ高原に根ざした地元の抵抗をもたらした連合国の航空機の着陸を回避しました。今日、空港から他のイタリアおよび国際空港との定期的な接続はなく、滑走路は主に滑走に使用されています。
車で
Altopiano dei Sette Comuniは、ヴィチェンツァ平野に接続されています。 コストの州道 （と ティエネ）、 同胞団の地方 （と バッサノデルグラッパ） そしてその ラメストン州 （と マロスティカ）;に トレント それは常に国道に接続されています コストの349; その後、両方からの接続を可能にする他の多くのマイナーな道路があります ヴァルダスティコ Canale diBrentaからよりも。
バスで
次の路線のおかげで、バスで高原に行くことも可能です。 FTV:
23. ティエネ -イタリアの交差点- アジアーゴ -ガリウム
26. Castelletto di Rotzo -イタリアの交差点- アジアーゴ -ガリウム
41. アジアーゴ - コニカル - マロスティカ - バッサノデルグラッパ
100. (ヴィチェンツァ) - アジアーゴ - モンテロヴェール - ラヴァローネ - ルゼルナ
時刻表はで利用可能です FTVサイト.
回避方法
何が見えるか
高原の自然主義的なメリットは注目に値し、北部では1つに数えることができます 荒野 かなり広範囲です。特に重要なのは、マルセシーナの平原に「パルディサンロレンツォ」と「パルディソット」という名前で知られる2つの泥炭ボグが存在することです。ここでは、希少種や固有種の中で、食虫植物（ モウセンゴケ）そして北極圏の難破船 アンドロメダポリフォリア、後者は初めて発見された マルセシーナ 1703年に。
高原には100以上の山の牧草地があり、その牧草地の延長と数によって、アルパインアーク全体の中で最も重要な山の牧草地システムを構成しています。
| 「アジアゴ高原にあるあなたをそこに連れて行く階段は、煉獄と同じくらい長く、嵐のように暗い。獣から急な四千四百四十四歩、すでにそれらに名前を付けるのに疲れている。それらはヴァルブレンタから始まり、厳しい山頂の下で、バッサーノから来る人々にとっては谷が2つに分かれているように見えます。ヴァルスターニャと呼ばれる村の高さで、堤防の端に古い家の壁があります。 。斜面は左側の亀裂を取り、一瞬で高度810メートルを燃やします。 「カラ・デル・サッソ」と呼ばれ、アルプスで最も素晴らしい作品の1つです。」 |
| (パオロ・ルミズ) |
非常に重要なのは カラデルサッソ、で最も長い階段イタリア また、世界で最も長い階段が一般に公開されています。 4444段の階段で構成されたこの道は、 ヴァルスターニャ、Canale di Brenta、Sassodiの集落 アジアーゴ。道の大部分は、階段自体のように石灰岩で作られた側溝に隣接しています。この側溝は、かつて高原の材木を下流に輸送するために使用されていました。ヴァルスターニャに着くと、実際、カラはブレンタ川の近くで終わります。 ヴェネツィア アーセナルでボートの建造に使用された場所です。
カラデルサッソは一年中旅行でき（雪の存在と悪天候のため冬季の旅行はお勧めしませんが）、ルートには標識番号778が付いています。ルートは地元の車から始まります。公園。LebodiValstagna（221 m）で終わり、Sasso di Asiago教会（965 m）で終わります。ラカラの長さは約7km、移動時間は約2時間、高さの差は744mです。
地元の信念によると、1638年にサッソディアシアゴの住民で結婚の匂いに従事しているロレッタとニコロは不幸に見舞われたとバルブレンタで言われています：ロレッタは子供を期待して深刻な病気になり、彼女の恋人は彼女を救うことを決意し、一部は パドヴァ 奇跡の軟膏を探しています。カラデルサッソが降り、ヴァルスターニャに着くと馬を雇います。速いペースで旅をしていると、時間があっという間に過ぎてしまい、夜が明けるとニコロはまだ戻ってこない。
その後、サッソ・ディ・アジアゴの住民は、若い男に会うために松明を持って降りることに決めました。驚いたことに、彼らはカラに沿って他の光が昇っているのを見る。それはヴァルスターニャの人々によって護衛されたニコロである。物語はロレッタを癒す軟膏でハッピーエンドを迎え、サッソとヴァルスターニャのすべての住民が参加して、2人の延滞者が結婚することができます。したがって、2人の婚約中のカップルが手をつないでカラに沿って歩く場合、彼らは永遠にお互いを愛するだろうという一般的な信念。
毎年8月の第2日曜日にこの愛のメッセージを復活させるために、ヴァルスターニャからカラに沿って数百人の人々を連れて行く記念の松明行進があり、そこで彼らは音楽と宴会で迎えられます。
大戦
第一次世界大戦の数々の戦いがアジアゴ高原で行われ、領土全体に消えない痕跡を残しました。
アジアゴ高原にある軍事施設は、19世紀の終わりか次の世紀の初め、つまり第一次世界大戦の勃発時に生まれ、イタリア軍とオーストリアハンガリー軍によって建てられた作品です。なぜなら、その時代には、7つの自治体の領土が州境に沿って位置していたからです。
一連の防御工事、砲台、要塞があり、それらはすべて爆撃によってほとんど破壊されましたが、それらの多くは、第一次世界大戦の勃発の100周年を考慮して、再開発と修復計画の対象となりました。
しかし、高原の山々を本物の要塞に変えた、2つの軍隊によって建設され、大部分が訪問者に開放された、塹壕、トンネル、歩道、天文台、洞窟内の位置、地下トンネルからなるすべての作品を忘れてはなりません。
道路の動脈も重要です。軍用道路は非常に短時間で建設され、兵士や車両が簡単に正面に到達できるようになっています。これらの道路の多くは高原の実行可能性を構成し（Strada della Fratellanzaはその一例です）、アクセスしにくい地域にある他の道路は、重要な歴史的および文化的ルートであり、夏にマウンテンバイクを練習する人々にとって優れた旅程になっています。 。または冬のノルディックスキー。
完全に保存された軍用道路の中には、たとえば、北西部の主要なオーストリア・ハンガリー帝国の道路網を構成する動脈があります。
- ErzherzogEugenStraße
- KaiserKarlStraße
- Zoviellostraße
- Mecenseffystraße
- コンラッドシュトラーセ
- KronprinzOttoStraße
戦後、多くの墓地や納骨堂も建設されました。主なものは次のとおりです。
- 1 ライテンの神社 (アジアーゴの軍事神社). 大規模な記念碑-1932年にファシスト時代に建てられたアルトピアーノデイセッテコムニの41の戦没者墓地に最初に埋葬された堕落した遺骨を集めた納骨堂。
- 5つの連邦墓地.
イベントやパーティー
何をすべきか
高原では、特にウィンタースポーツが行われています。ホッケーとアイススケートのおかげで アジアーゴ との ロアナ;の2つのスキージャンプで可能なスキージャンプ ガリウム;モンテベレーナ、メレット、その他の場所の駅を含む40の施設を備えたアルペンスキー、そしてとりわけノルディックスキー（7つのクロスカントリーセンター）は、非常に密集した道路網（500 km以上）の存在のおかげで、主に軍隊に由来しています-冬にはスキー場に変わり、夏にはマウンテンバイク愛好家に何キロもの未舗装の道路を旅する機会を提供します。
夏になると、メレットスキーリゾートは、ダウンヒルの施術者向けに設計された特別なトラックを備えたバイクパークに変わります。ブサフォンダディガリオの施設には、氷上でのスピードスケート競技、アイススピードウェイ、アイスラリー、射撃を主催する林業スポーツセンターのトラックもあります。ブサフォンダのオリンピックトラックは、イタリアで唯一の自然のトラックです。
このエリアでは、グライディング（アジアーゴ空港の存在のおかげで）、パラグライダー、コンコ市にある離陸エリアでのハンググライダーなど、数多くのエクストリームスポーツを練習できます。近くのブレンタ川でキャニオニングやラフティングを練習したり、ロアナ橋やヴァルガデナ橋からのジャンプでバンジージャンプを練習したりすることもできます。アジアーゴには18ホールのゴルフコースもあります（アメリカの建築家ロバートトレントジョーンズによって設計されたコースの拡張に伴い、まもなく27ホールになります）。ノルディックウォーキングもとても人気があります。
ショッピング
楽しみ方
どこで食べます
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代表的な商品
この地域で最も重要な食品は乳製品です。チーズ アジアーゴ それは製品です D.O.P. 世界的に知られており、その生産は高原の典型であり、現在の多くの酪農場や特徴的な山小屋で行われています。 100以上のマルゲが存在する中で、典型的なマルガチーズも生産され、スローフード幹部会は老化した形態に関係しています。他の典型的な乳製品はマルガバターです。 トセラ およびその他の典型的なチーズ、 キュンメル （キャラウェイ風味のチーズ）、 ガリウム （スモークチーズ）、カシオット、アジアーゴのクリーム（溶けたチーズ）。
他の代表的な製品はそれです アジアーゴスペック、 ルビオのセロリ、 ロトツォポテト、スピリッツの生産（など kranebet、Amaro Asiago、Amaro Cimbro、および クメット）、ハチミツとジャム（Rigoni di Asiago）。
