アールテル - Aalter

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アールテル にあり Meetjesland、 の中に ベルギーのイーストフランダース.

情報

歴史

過去数十年の考古学的発見は、アールテルの領土が先史時代にすでに人が住んでいたことを示しています。多くの古生物学的遺跡で多くの石の遺物が発見されました。それらは紀元前3000年から2000年までさかのぼることができます。考古学者はまた、研究によれば紀元前1200年から1000年の間にあった青銅の斧の残骸を発見しました。製造する必要があります。

アールテルという名前は、一部の寄付のおかげで登場しました ヴィラハレフトラ (エステートHaleft(e)ra)Count Diederik van West-Friesland aan de 聖ペテロ修道院ゲント、974年に最初に記録されました。この名前はゲルマン人に由来している可能性があります halahdrja、これはジュニパーブッシュを意味します。ヴィラハレフトラは、現在の教会のすぐ隣にある現在の市場に出ていたでしょう。地所は畑に囲まれていました (キャンプ場)、 田畑 (グリス)、メールッセン (プラティス)、牧草地と森。 840年と1112年に名前が来ます ハルトラ にとって。

中世以降(約1000年から1800年までの期間)、行政組織は、多くの場合、多くの小教区にまたがる領主で構成されていました。主な栄光、 砂漠の国、Woestijnegoed周辺の伯爵のドメインでした。それはアールテルの領土に広がり、 クネセラーレ にいくつかのエンクレーブがあります ベレム.

アールテルは、カウントに対してゲントの革命で重要な役割を果たしました。 1379年、ホワイトフードは、アルテルス領土のブルージュ運河の掘り出し物を打ち負かしました。

アールテルの運河のフェリー。

ドゥルメの盆地で1613年から1623年にかけてBrugseVaartを掘ったことは、この場所にとって非常に重要な開発でした。オランダ人から身を守るために、運河沿いに多くの要塞が建設されました。転送サービスも導入され、2008年6月末に廃止されました。運河沿いはフェリーだけだった。 1187年にOostmolenに水車小屋がありました。アールテルの住民はそこで穀物を製粉しなければなりませんでした。運河がズイドレイとドゥルメの河床に掘られる前は、川に架かる橋が3つありました。それは、ジートブルグ、ズイドレイに架かるウェスティネブルグ、ホーゲケールに架かるオーストモレンブルグです。 Brugse Vaartがついに掘られたとき、それらの橋は道を譲らなければなりませんでした。 1617年から、北側と南側はフェリーで結ばれていました。アールテルの最初の橋は1775年に建てられました。

最初の鉄道路線は1838年に建設され、現在はアールテルが大都市の鉄道によっても運行されています(ゲント, ブルージュ, ダインゼ、...)が接続されました。駅はその年の8月12日にオープンしました。

どこでも主な活動は農業であり、家内工業は追加の収入を提供しました。この平行した歴史は、125ヘクタール以上の工業団地の建設で1962年頃に終わりました。しかし、最初の実際の工場は ベレム。 1800年頃から、メーカーは全盛期に500人を雇用しました。

1918年、聖コルネリウス教会の尖塔の上部はドイツ軍によってダイナマイトされました。この破壊はまた、屋根に多くの損害を与えました。教会は15年前に再建され、大幅に拡張されました。第一次世界大戦による破壊は、1902年の建築家カミーユゲータルのネオゴシック様式の計画に従って、1921年から1923年に復元されました。教会の最も古い部分(現在は完全に新しい)は12世紀または13世紀にまでさかのぼります。

1930年代に、ブリュッセルとオステンドの間のE5(後のE40)高速道路の建設が始まりました。これには、アールテルの出口も含まれます。

アールテルは1944年にポーランドの第1機甲師団の兵士によって解放されました。の Ter Walle マチェク将軍のこの部門の記念碑が建てられました。

地理

市町村

1977年の合併以来、Aalterは4つのサブ自治体で構成されています。 ベレム, ポークローテンハレ.

名を冠したコアに加えて、アールテルのサブ自治体には、他に2つの村があります。 アールテル橋マリア・アルター。どちらも独立した自治体ではなかったため、サブ自治体と見なすことはできません。

到着

電車で

  • 列車の到着時間: NMBS

バスで

車で

E40高速道路の11番出口

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