サイクリングをすると、近くでゆっくりと場所を訪れることができます。バスやタクシーに乗るよりも、いつでも周りを見回して、より親密に場所を体験することができます。より多くのストリートライフを見て、人々の日常体験を体験することができます。それはまた、人々が休暇後に戻るためのより適切で健康的な方法です。
サイクリングは、多くの西側諸国の町や長距離を移動するのに便利な方法になっています。ヨーロッパ、カナダ、米国では、人々は古い鉄道の改修に投資し、自転車専用車線を建設し、混雑した道路に自転車専用車線を引きます。アジアとアフリカでは、状況はまったく異なります。中国、ベトナム、インドでは、自転車が一般的な交通手段です。これらの場所でのサイクリングは減少しており、過去の経済的貧困期間の行動であると考えられています。これらの国々のサイクリングは、交通渋滞と健康上の利点のために回復しています。特に中国では。インドでも、サイクリングは中産階級の一部に受け入れられ始めています。
アフリカでは、自転車は地元を旅行するための安価な方法になっていますが、長い間追放されてきました。
観光客や探検家にとって、乗るのに適した場所や不適切な場所がいくつかありますが、多くの場所は自転車でアクセスできません。
学び
旅行ルート
- 見る：サイクリング旅行ガイド
あなたは一人で旅行するか、商業ツアーガイドに従うことができます。これらには、ロジスティクスと宿泊施設を手配するすべての利点があります。通常、荷物は配達用バンに別々に保管できますが、価格が高くなります。
市内観光ツアー
マウンテンバイク
マウンテンバイク個別のエントリがあります。山岳地帯やアクセスできない場所ではエキサイティングな乗り物が可能ですが、適切な自転車を準備する必要があります。
地図とルート
サイクリングの情報とルートは、通常、インターネット上、通常はローカルWebサイトから見つけることができます。 OpenStreetMapには、ユーザーが収集したサイクリングルートが個別に階層化されています。メインサイト、そしてサイクリングマップは通過することができますGarminデバイスにダウンロード是非、バイクに取り付けてください。スマートフォン向けの多くのアプリケーションはOSMを利用できます。
グーグルマップはまた、別の階層化されたサイクリングルートを持っており、Android携帯で取得されます。
サイクリングの推奨事項
これはあなたが長い間旅行することを計画しているときですヒントと提案。
行き先
どこでも自転車に乗ることができますが、場所によっては自転車に乗る方が適しているか便利です。参考までに、人気のある目的地とルートをいくつか紹介します。
アフリカ
アフリカでは自転車はもはや繁栄していません。これはほとんどの都市でインフラストラクチャが不十分に設計されているためと思われ、自転車が地元の人々に危険や貧困を与えるという認識は密接に関連しています。より発達したものでも南アフリカ同じことが当てはまりますが、ケープタウンいくつかの自転車専用車線が建設されました。
アフリカ大陸をサイクリングすることは非常に困難です。熱波、病気、野生生物の脅威、道路の障壁、自転車のメンテナンスと補充の問題はすべて、広大で並外れた文化的景観を体験するための不確実性をもたらします。
アジア
中国
自転車は依然として中国の道路の一定の割合を占めていますが、混沌とした交通のため、常に道路状況に注意を払う必要があります。のようないくつかの都市北京、上海と蘇州自転車のための完全なインフラストラクチャを持っているだけです上海と蘇州間に70キロの自転車専用車線があります。はどうかと言うと香港自転車は中国本土に比べて通勤手段とは見なされていないため、自転車の数は少なくなっていますが、地方自治体は現在、新地域全体に自転車トラックのネットワークを構築しています。マカオ自転車はマカオ半島とタイパコロの間を陸路で移動できないため、自転車を使用して移動する人は少なくなりますが、自転車を使用してタイパコロまたはマカオ半島を歩き回ることを検討できます。
雲南-チベットハイウェイ近年、サイクリストの間で特に人気があり、自転車観光のホットスポットになっています。ただし、中国は非市民（台湾を含む）がチベットに入国するために「チベット入国許可書」を持っていなければならないと規定しているため、許可を持っていない人はルートの終わりにアクセス制限があるかもしれません。
日本
日本は鉄の馬で旅行する価値のある場所です。ドライバーは一般的に他の国や地域よりも礼儀正しく、一部の都市では自転車に乗っています（例：京都、大阪など）非常に一般的です。
しまなみ海道本州と四国を結ぶ有名な自転車道で、今治市から尾道市まで約80キロの距離です。
台湾
台湾自転車にやさしい環境に向かっています。島の1号線がさまざまな自転車道を結んでおり、島の自転車道路網は7,000キロメートルを超えていますが、それでも地元の交通習慣の悪さに注意を払う必要があります。現在台北、ニュータイペイ、桃の果樹園、シンチュ、苗栗、台中、彰化、台南、高雄、屏東と同様ゴールデンゲート公共の自転車レンタルシステムがあり、eチケットやクレジットカードで自転車を借りることができます。
島の周りの自転車、東津武陵（新市街-合歓山、累積登山距離約3,500メートル）、北高ツインタワー（富貴角灯台-鵝鑟美灯台、約520キロ）は、鉄馬の旅行に人気のルートです。さらに、さまざまなグループが、次のような高強度のチャレンジイベントを毎年地元の地域で開催しています。国際フリーカーリング-台湾ロードレース」、「台湾KOMチャレンジ」、「NeverStop-決してあきらめないシリーズ"待って。
タイ
シャモンループ自己ですチェンマイ市街地から西へ山岳地帯へ、そして市街地へ戻るルートは約100キロあり、サイクリストやバイク愛好家の間で非常に人気があります。
装置
サイクリングの基本的な装備は、保護具、サイクリングツール、メンテナンスツールの3つのカテゴリに分類されます。これらは、運動の種類、距離、サイクリング環境に応じて装備されます。最も基本的な装備には、ポンプ、手袋、レインコート、パニエ、と水のボトル。長距離スポーツを行うには、メンテナンススキルを十分に習得し、メンテナンスキット、スペアブレーキシューとインナーチューブを装備し、タイヤ修理ツール、ポンプ、ブレーキケーブルを携帯する必要があります。
- 保護ツール：基本的なツールには、日よけ帽、レインコート、ウォーターボトル、手袋、サングラス、膝と肘のプロテクター、およびレインブーツカバー、予備のゴム靴、安全ヘルメット、防水バッグなどのその他の機器が含まれます。補助器具には、機内持ち込み手荷物、ストレッチロープ、バックパックレインカバー、プラスチッククロスが含まれます。
- サイクリング用品：基本装備はバックパックとパニエ、その他は車のライトやその他の照明器具などの夜間走行工具、その他の装備にはスピードメーターが含まれます。実際のニーズに応じて、リアラックパニエバッグ、フロントラックパニエバッグ、フロントハンドルバッグが装備されています。 。。
- メンテナンスツール：基本装備はエアポンプです。長距離スポーツには、タイヤ修理ツール、グリース、リアアクスルとフロントアクスル、鋼球、ハンドプライヤー、自転車レンチ、トルクス一式、オープンエンドスクリュードライバーも装備する必要があります。 、およびさまざまなネジとナット。、ブレーキストリップ、ブレーキパッド、インナーチューブ、トランスミッション、カーチェーン。
長距離の自転車旅行には、薬や洗濯器具を備え、衣服や書類などを運ぶ必要があります。さらに、実際のニーズに応じて、テント、寝袋、防湿クッション、エアピロー、照明器具、調理器具、ダイニング器具、通信、ビデオおよび写真撮影機器、地図、その他の記録用品などのキャンプ用品を装備することを選択します。