計画ルート - 規劃航線

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飛行は非常に近代的な交通手段であり、古くから人類の夢でした。今日、民間航空は非常に発達してきました。さまざまな航空会社、離陸と着陸の時間、航空機のモデル、および転送オプションにより、フライトとルートのさまざまな組み合わせがもたらされました。合理的にルートを計画するそれはあなたがお金を節約し、疲労を減らし、そしてあなたの旅の完璧な始まりと終わりを飛ぶようにするのを助けることができます。

安全第一

あなたの旅行が出張ではない場合、あなたの旅行が旅行を通してどれほど幸せであるかを考えてください。これには、少なくとも航空会社の評判、空港での立ち寄り、目的地の安全性、基本的な健康状態が含まれます。

• 政府の公式情報源を確認する旅行の警告。政府またはニュース提供元が問題の可能性を示している場合は、旅行情報について代理店、航空会社、または空港（Webサイトなど）に問い合わせてください。あなたが中国市民であるかどうかに関係なく、あなたは安全上の注意そして他の関連する政府の警告が興味を持っています。これらの警告は、中国または他の空港から警告のある地域へのフライト、およびこれらの場所からあなたの国へのルートに影響を与える可能性があります。
• 小さな空港や発展途上国へのフライトの場合は、航空会社の安全記録、使用した航空機と空港の評価。また、確立された取り決めの下で利用しているフライトを探します。評判の良い航空会社でチケットを予約できますが、実際には、旅行のさまざまな部分でさまざまなフライトを利用できます。航空会社の航空機の安全記録が不十分または不明であるか、許容される手荷物容量が実際に旅行している手荷物よりも少ない可能性があります。
• 途中の景勝地や目的地について学ぶ犯罪、ストライキ、政情不安およびその他のリスク。それらはあなたのフライトまたは（より可能性が高い）目的地でのあなたの経験に影響を与えるかもしれません。スリの心配はありませんが、目的地や特定の場所を知っておいてください。旅行が複雑になったり、外国人が歓迎されず危険にさらされたり、恐喝されたりする場合があります。これらの内容を理解した上で、対応する計画を立ててください。

あなたが持っている場合健康問題、旅行前に（チケットを予約する前であっても）医師に相談し、問題が通常のフライトに影響を与える可能性があることを航空会社が認識していることを確認してください。航空会社は通常、身体的な制限や何らかの病状がある場合に役立ちます。

殺虫剤。中国、南アフリカ、オーストラリア、ニュージーランドなど、世界の約50か国が、航空機に農薬（通常は残留タイプ）を散布することを航空会社に義務付けています。航空会社（ハワイアン航空など）が残留農薬を使用していない場合、対応する国に到着する前に、航空機が航空機内に噴霧される可能性があります。あなたがこれらの化学物質に敏感であるならば、あなたの医者がこれらの成分があなたに影響を与えるかどうかあなたに言うことができるように、事前に農薬の成分について尋ねてください。

健康

以下の質問と救済策は、特定の状況についてさらに懸念がある旅行者向けです。ほとんどの人はボトル入り飲料水が必要ですが、睡眠のために首枕とアイマスクが必要な人もいます。飛行時間が長いフライトの場合は、追加の対策を講じた方がよい場合があります。以下に説明するように。

一般的な問題：

• 高高度では、キャビンの圧力は地上の大気圧よりもはるかに低く、通常は海抜8,000フィートまたは2,500メートルの圧力に相当します。アレルギーや風邪で耳や副鼻腔が詰まった人は、大きな不快感を感じることがあります。混雑している場合医師が合併症を心配していない場合は、出発の約1時間前に充血除去薬（オプションの抗ヒスタミン薬）の使用を検討できます。これは、長距離フライトの追加措置です。 （あなたが眠りたいのなら、そのような薬は何人かの人々をそわそわさせる可能性があることに注意してください。）
  • 飛行機が着陸すると、ほとんどの人は鼓膜に圧力の問題が発生します。これが、赤ちゃんが飛行の残りの間常に静かに保ち、しばしば大声で泣く理由です。鼻をつまんで唇を閉じ、息を吐いてストレスを減らします。別の治療法は、フライング耳栓と呼ばれるタイプです（EarPlanes）これは薬局で5-10ドルで販売されている使い捨て耳栓です。この耳栓は、耳の圧力を調整するために特別に設計されており、飛行中に耳の痛みに苦しんでいる人にとっては、飛行中に耳の痛みに苦しんでいる人にとって飛行を容易にします。
  • 最近ダイビングをしていると、飛行中の減圧は非常に危険です。詳細については、スキューバダイビングを参照してください。
  • 出発地よりはるかに高い目的地でのフライトは避けてください。詳細については、高山病を参照してください。
• 数時間の飛行中に、鼻腔が乾燥します...これにより、空中の病気にかかりやすくなります。液体をたくさん飲む（アルコールやカフェインなしで）、おそらく保湿点鼻薬（局所抗ヒスタミン薬の代わりに生理食塩水など）を使用し、長距離飛行中に単純なマスクを使用して肺と副鼻腔内の水分を維持することを検討してください（そうでない場合、マスクは空気感染症に対するわずかな保護を提供します。）
• キャビン温度窓際の席の場合、壁がとても涼しいかもしれません。飛行機にコート、ジャケット、新聞を持参することを検討してください。暖かい靴下を履きます。窓際の席にいる場合は、壁の間に何かを置きます。新聞を何層か重ねると、すばらしい仕事ができます。
• コンタクトレンズ。特に眠りたい場合は、数時間の飛行中に頻繁に再保湿点眼薬を使用するか、処方眼鏡の着用を検討する必要があります。キャビンの湿度が低すぎると、コンタクトレンズが乾くために合併症を引き起こす可能性があります。 （長距離の旅行の場合は、予備のコンタクトレンズや処方眼鏡を持参する必要があります。）
• クリーニングワイプ飛行機や空港で非常に便利です。手、テーブル、コーヒーテーブル、手すり、バスルームの表面、特に頻繁に使用され、清潔さが不明または（おそらく）無視されるバスルームの表面を掃除するために使用できます。安全検査には、ボトル入りの液体ではなく、事前に湿らせたパッケージを選択してください。手でのみ使用するウェットワイプ（通常はグリセリン残留物を含む）は避けてください。より良い結果を得るには、アルコールに加えて他の消毒剤を含むものを選択してください。

あまり一般的ではない課題

• 必要な場合途中の酸素、ご希望に添えないか航空会社にご確認ください。その場合は、事前に医師、代理店、航空会社にご相談ください。
• チーム内の誰かが他のフォーム（モビリティ、ビジョンなど）を持っている場合障害、できればフライトを予約するときに、事前に航空会社に状況を知らせる必要があります。必要に応じて、適切な座席の手配、ターミナルでのサポートの手配、客室乗務員への通知が可能です。注意：すべての航空会社が同じ便利さを提供しているわけではありません。
• あなたが病気の場合（特に感染症）、飛行機で飛んではいけません。飛行機に近い場所では、最終的には200人以上がさまざまな場所に行き、痛みやエピデミックを感じたり広げたりする可能性があります。あなたがすべき旅行を延期する回復するまで。航空会社や空港職員が症状を発見した場合、搭乗が禁止される場合があります。良い旅行保険はあなたが遅れた旅行の支払いをするのを助けることができます。
• 過去15日ほどでやった場合手術また石膏鋳造、飛ばないのが一番です。キャビンの圧力が低いと、非常に不快な腫れを引き起こす可能性があります。医師にご相談ください。
• 妊娠している場合、あなたの特別な状況を理解するためにあなたの医者に相談してください。このページ問題の適切な紹介を提供します。
• 長距離を飛行する乗客は、深部静脈血栓症を起こしやすい可能性があります（DVT）実際には、静脈、特に脚に血栓が形成されています。実際、それは長時間座っている人に影響を与える、電車の乗客、車の乗客など。多くの場合、高齢者は若者よりもリスクが高くなります。この状況を回避するための予防措置を講じることができます。見る英語版Wikivoyageの健康ページ。

これらの状況のいくつかに対する制限と推奨事項は、航空会社、飛行距離または時間、目的地までの合計時間、および各サイトでの質の高いケアの利用可能性によって異なる場合があります。

医師の診察がなければ、特に保険会社や航空会社に通知していない場合は、優れた旅行保険でさえあなたをカバーできない可能性があります。保険会社は、特別保険に追加料金を請求する場合があります。または、早産、出生前または出生後の合併症、または患者後送をカバーしない場合があります。保険会社や特定の航空会社も、医師からの書面による保証を要求する場合があります。 （見る旅行保険。）

旅行保険

主な記事：旅行保険

通常の旅行に加えて、旅行保険を真剣に検討する必要があります。費用は、総旅費と期間、旅行者の年齢、特定の問題に必要な補償範囲（たとえば、病気や怪我の治療または医療避難の費用）、および国内および海外の補償範囲に基づいて決定できます。旅行。旅行の予約から数日以内に保険を購入した場合、多くの保険が既存の病状をカバーしますが、後で購入した場合はカバーしない場合があります。

チケットを購入するときに購入した航空会社の保険は、航空会社の責任にのみ焦点を当てている場合がありますが、品質保険はエンドツーエンドの旅行をカバーします。所属する協会を通じて保険証券を購入して、AAA、AA、AARPなどのより有利な価格を得ることができます。非常に頻繁な旅行者は、長期（年間）ポリシーを検討する必要があります。補償範囲は同等であり、旅行あたりのコストははるかに低くなります。

上記の「主条項」によると、航空保険の購入は非常に悪い投資になっています。保険の適用範囲は、請求された1つの宛先に限定されており、あなたまたはあなたの収入は非常に低い可能性があります。

フライトを探しています

航空会社を選択してください

一部の航空会社の品質評価（例：[1]）選択したルート上のさまざまな航空会社のサービスレベル、適時性、快適さの比較を理解するのに役立ちます。このような評価は単なる指標ですが、一部の評価は、Cranky Flyerなどの空の旅の内部関係者から批判されているか、ユーザーのコメントや評価が全体的な星の評価と一致していません。航空会社の選択が重要であり、検討中の航空会社での最近の経験がない場合は、さまざまな空の旅の専門知識を確認してください。

発券航空会社がコードシェアを使用している場合、実際には1つ以上のフライトセグメントで別の航空会社とはまったく異なる飛行機で飛行している可能性があることにも注意してください。

複数の空港

多くの主要都市には複数の空港があります。すべての空港のフライトをチェックして、どの運賃が安いかを調べてください。たとえば、あなたが去りたいならベイエリア、オークランド国際空港（OAK）とサンフランシスコ国際空港（SFO）の確認を検討してください。のようにロンドンのような都市ヒースロー空港このような大規模な空港は、ラウンジやエアブリッジを備えたフルサービスの航空会社に対応していますが、新しい空港はルートンとスタンステッド空港ショップや有料ラウンジが少なく、市内中心部から遠く離れた、近距離の予算運営者にサービスを提供しています。通常、より低コストの航空会社がこれらの小さな空港の外で運航しています。一部のチケットシステムでは、複数の空港をカバーするコードを使用して検索できます。詳細については、を参照してください。メトロポリタン空港コード。

いつ空港に行けるかわからない場合は、その日の最終便を予約してください。このように、空港に早く到着した場合、チケットの条件が許す限り（予算チケットでは許可されない場合があります）、いつでも早いフライトで「スタンバイ」を試みることができます。

国内線および国際線

国内線は同じ距離の国際線よりもはるかに安いことが多いので、国境近くの都市にいて隣国の目的地に行きたい場合は、通常、国境を越えてから飛ぶことでかなりの飛行用地を節約できますその国。たとえば、あなたがサンディエゴ行く必要がありますメキシコシティ、あなたは国境を越えて陸路に行くことができますティファナそして、ティファナから飛行機に乗ります。同様に、あなたが香港する必要があります北京、国境を越えて深センそしてそこから飛ぶ。オタワとモントリオール人々は使うことができますシラキュースN.Y.米国の都市へのフライト、トロント住民は飛び出すことができますバッファローそれ以外のレスター・B・ピアソン。

旅費

航空運賃を節約することは良い考えですが、格安航空会社や主要航空会社で最も安い航空運賃を選択する場合、トレードオフに直面する可能性があります。含む：

• 旅行プランを変更する際のその他の制限
• 手荷物許容量（ある場合）または手荷物の主な費用を下げてください...手荷物を携帯して確認してください
• 船内の施設が少ない（少なくとも無料）
• 食べ物/飲み物がないか限られているか、購入する必要があります（通常、2つはフライトの長さによって異なります）
• 検査施設の不足、または最終目的地への手荷物検査がない。 1回以上の立ち寄りの際に受託手荷物を受け取り、次のフライトを再確認してから、再度パーソナルセキュリティチェックを行って搭乗ゲートに到着する必要がある場合があります。これにはかなりの時間がかかる可能性があるため、途中降機ごとに多くの時間がかかります。
• マイレージは発生しません

正規価格のエコノミークラスを購入した場合でも、主要な航空会社でさえ他の施設やサービスに料金を請求する場合があります。これらのサービスや施設をオンラインで予約すると、コストを削減できます。オンラインプロモーションまたはPOSが見つからない場合欧州連合またアメリカ、それ以外の場合、広告価格には税金やその他の追加料金が含まれない場合があります。したがって、これらの価格は、手荷物料金が表示されないなど、全費用を反映していない場合があります。

航空運賃とアメニティのバランスを見つける意思君による...支払う必要のないものを手に入れることはめったにありません。予算旅行に関するその他のアドバイスについては、を参照してください。低コスト航空会社。

安い航空券を探しています

駅への直行便（直行便）と駅への直行便があります 航空分野では、駅への直行便がありますフライトとは、同じ航空機と便名を使用することを意味しますが、途中で停止する場合があります。つまり、機内持ち込み手荷物を飛行機から降ろす必要があり、米国のような国に移動する必要がある場合もあります。 。一度にA地点からB地点に移動したい場合は、直行便（直行便）フライト。

航空会社の基本的な動機は、すべての航空機を使用し、各フライトから最大の利益を得ることにあります。次に、需要と供給、収益管理、および競争力のある買収を検討します。その結果、チケットの価格は、日時、事前にチケットを購入した時期、チケットの状態、さらにはチケットを予約して支払いを行った特定の日時によって、大きく異なる可能性があります。 。

旅行時間とルートの手配に柔軟性がある場合は、チケットの支払いが少なくなる可能性があり、変更と払い戻しの制限を受け入れるのが簡単になります。次の点に注意してください。

• 直前のフライトは高額です。格安運賃のクラスがすぐにできるので、できるだけ早く予約して最高の価格を手に入れましょう。また、チケットを支払わない限り、特別オファーを受ける資格はありません。
• 月曜日の朝と金曜日の夜ビジネスマンが飛行機で飛ぶのは人気のある時期です。これにより、航空券の需要が高まり、空席が制限される可能性があります。
• 連休シーズン他の人も動き回っているので、需要が高い時期です。世界的に需要が高い時期は、12月下旬から1月上旬（クリスマス・正月・南夏休み）、7月〜8月（北半球夏休み）ですが、地方の休日などにも注意が必要です。中国と日本ゴールデンウィーク。ただし、実際の休日（クリスマスなど）のフライトは、ピーク時の旅行トラフィックのフライトと同様に、通常は割引されます。
• AからBへ途中降機のある直行便がある/途中降機のある直行便はない（比較ボックスを参照）利便性のためにお金を払う人もいるため、高額になる可能性があり、この種のフライトの競争はほとんどありません。 Cでの転送は時間のかかる面倒ですが、複数のオプションがあり、航空会社が価格を下げるために互いに競合しているため、このソリューションはお金を節約できます。
• いわゆる低コストのフライト魅力的な航空券を提供する場合があります。ただし、追加料金が発生すると、他の航空会社に比べて航空会社のコスト面での優位性が大幅に低下する可能性があることに注意してください。

インターネットは、より良い航空券を見つける機会を提供します。多くの航空会社はウェブサイトで最も安い航空券を保証しており、独立した代理店がサービス料を請求する場合があります。航空会社のウェブサイトの価格を確認せずに、少なくとも一部の旅行検索ウェブサイトで航空券を購入しないでください。

• ExpediaやTravelocityなどのサイトはオプションの探索に役立ちますが、これらのサイトは表示されない場合があることに注意してください低コスト航空会社フライトは北米を中心にしていますが、通常、北米以外の旅行の料金は途方もなく高いです（正規価格）。
• カヤックは代わりになることができます。格安または経済的なフライトを見つけるには、flylowcostairlines.orgなどの比較ツールの1つを確認するのが最善です。 [2].
• 海外旅行の場合は、最初に代理店に予約することで最高の価格を得ることができます。ただし、モモンドやヴァヤマなどの旅行検索サイトを使用して、費用、フライトの頻度、ルートを確認してください。学生の場合、または26歳未満または65歳以上の場合、一部の旅行ウェブサイトや代理店が低価格のチケットを作成します。

マイレージサービス

多くの航空会社は、定期的に一緒に飛んだり長距離を飛んだりする顧客に報酬を与えるために、「フリークエントフライヤー」ロイヤルティプログラムを提供しています。ロイヤルティプログラムはに基づいています部またマイルに基づいて作業する：特定の数の旅程を飛行した後（部）、または総飛行距離が特定の距離を超えた後、ボーナスマイルを獲得できます。ビジネスクラスとファーストクラスの乗客は、旅ごとにアワードマイルを獲得できます。エコノミークラスのチケットでクレジットカードやホテルのボーナスを利用できる場合もあります。マイレージプログラムのメンバーでない場合、特に大陸間の目的地に旅行する必要がある場合、または追加の旅行を計画している場合は、マイレージプログラムに参加することを検討してください。これからいくつかの利点を得ることができますが、プロファイリングと広告にデータを使用するという犠牲が伴います。フライトパッセンジャープログラムに参加するには、空港、航空会社のラウンジ、または航空券のオフィスでパンフレットを配布できます。それらを地上の担当者に渡してください。そうすれば、マイレージ番号がすぐに有効になります。オンラインで参加することもできます。ほとんどのマイレージプログラムでは参加費はかかりませんが、キャセイパシフィック航空のマルコポーロクラブなどのプログラムでは料金がかかります（専用のチェックインカウンターや道路基地での優先搭乗などの特典と引き換えに）。

マイレージサービスには通常、次のものが含まれます。

• 自由飛行とアップグレード。十分なマイルまたはポイントを獲得したら、フライトやアップグレードアワードを申請できます。アワードマイルの費用は、旅程によって異なります。運賃は無料ですが、チケットオフィスが請求する政府の税金と追加料金を負担する必要がありますのでご注意ください。
• 他の飛行していないパートナー（消費財やホテル滞在など）からの無料ギフトを利用します。
• 1年以内に十分なポイントを集めると、エリート会員、ファーストクラスまたはビジネスクラスのカウンターでのチェックイン、早期搭乗、順番待ちリストでの優先チェックイン、無料アップグレード、入場許可などの追加の特典が含まれる場合があります空港ラウンジ。ラウンジは、特定のクレジットカード所有者に提供することもできます：ダイナースクラブ[3]、GlobeCardプラチナカード、MasterCard、AmericanExpress。

すべての運賃がマイルを獲得できるわけではありませんので、予約時にチケット代理店に問い合わせるか、運賃規則をお読みください。通常の状況では、フライト時にメンバーである限り、フライト後最大12か月間マイレージを請求できますが、搭乗券の半券を保持する必要があります。予約する前に、マイレージサービス番号でログインする方が簡単です。

現在、Travelgroveのみ[4]メタ検索エンジンは、各フライトで獲得できるマイレージを表示します。 MileBlasterとの連携により、クレジットカードの手当、ホテルの手当、特別オファーなどの追加機能を提供することもできます。その結果は、特定のフライトを予約して取得した無料フライトの割合によって決定されます。したがって、これは、収集したいマイレージサービス向けです。無料のフライトを作るのに十分なマイル。それは間違いなく良い選択です。

選択する航空会社は航空連合のメンバー。これにより、同じアライアンス内の他の航空会社でマイルを獲得して使用することもできます。 3つの主要な提携にはスターアライアンスが含まれます[5]ひとつの世界[6]そしてスカイチーム[7]。マイレージプログラムはたくさんあるので、各アライアンスのプログラムの多くても1つに参加する方が簡単です。

特定の航空会社のマイレージプログラムを通じて、その航空会社での予約が簡単になります。マイレージ番号でログインしてフライトを予約すると、フライトがマイルを貯めることができるかどうかに関係なく、詳細（名前、パスポートの詳細など）が自動的に入力されます。

からダウンロードすることもできます他の情報源ポイントを獲得できます。プランに付属のクレジットカードは、使用するたびにマイルが貯まり、1年以内に無料旅行がすぐに貯まるので特に便利です。また、ホテル滞在、レンタカー、さらには携帯電話の請求書もあります。ポイントを増やしてください。

接続

見る：米国からの輸送は避けてください。

ポイントAからポイントBへのフライトには、通常、ポイントCが含まれます。接続、下船しなければならない場所で、乗り継ぎ便を見つけて、もう一度搭乗します。 A-CとC-Bの両方のフライトの場合同じチケットで、そしてあなたがフライトを逃した場合、航空会社は中断の責任があり、次のフライトにあなたをスケジュールします（しようとします）。これは、同じ航空会社または航空会社グループ（oneworldなど）で飛行していて、2つのフライト間で必要な連絡時間が許可されている場合にも当てはまります。しかし、別のフライトを予約する場合（特に異なる航空会社で）、あなたは連絡することだけに責任があります。航空会社や運賃の種類を直前に変更できないフライトを利用している場合、航空会社の遅延により次のフライトに間に合わなくなると、損失を被る可能性があります。最終的な連絡先の柔軟性にもう少しお金をかけると、このリスクを回避できるだけでなく、連絡先をすばやく確立できれば、以前のフライトに間に合うようになります。

航空会社は最大35分の接続が有効であると見なす場合があり、税関や出口を通過する必要がなく、フライトの合間に安全なエリアに再入場し、到着ゲートと出発ゲートが近くにある場合は合理的です。お互い。しかし、なじみのない空港では不快な経験をするでしょう。たとえば、搭乗ゲートは建物の反対側にある場合もあれば、別のプラットフォームにある場合もあります。空港に不慣れで、移動時間がタイトでない場合は、取っておくことを検討してください少なくとも1時間半特に通関に関しては、すべての接続を行ってください（場合によっては2時間半の方が安全です）。遅れがなければ、この自由な時間を使って空港で食事をすることができます。空港では、飛行機よりも食事の方が良いかもしれません（またはそうでないかもしれません！）。

多くのオンライン旅行プランナーは、特定のフライトの定刻到着時間に基づいて統計を表示します。この情報を使用して、密接な接触などの問題によるリスクがあるかどうかを判断します。通常、指定された目的地へのその日の最終便は、航空会社がその便を使用するため、前の便よりも頻繁に遅れます。掃除復路便で遅れた乗客。もちろん、統計だけではわかりませんあなたの特定のフライトが遅れるかどうか。ただし、それでも有用なデータです。

国際乗り継ぎ便の場合、乗り継ぎたい国や地域が空港を通過するためにトランジットビザが必要かどうかを確認してください。米国、カナダ、英国などの特定の国では、国際線間を移動する場合でも、すべての乗客が税関を通過し、移転する必要があります。これらの目的地を通過することを避けることができれば（特に米国はトランジットビザと観光ビザについて同じ要件を持っています）、それはより簡単かもしれません。香港やオーストラリアなど、他の一部の国や地域では、出発検疫エリアに滞在する予定がある場合でも、ビザを取得するために特定の国籍が必要になる場合があります。飛行する前に必要なすべてのビザを取得する必要があります。できるだけ早くそれらに尋ねてください。

航空券を予約する

拼音-便利です 航空会社や旅行代理店に連絡して変更を加える場合、チケットを見つける最も簡単な方法は、予約代理店にチケットを渡すことを伝えることです。乗客名レコード（PNR）、次に使用するNATOフォネティックコード（アルファブラボーチャーリーデルタエコーフォックストロットゴルフホテルインドジュリエットキロリママイク11月オスカーパパケベックロメオシエラタンゴユニフォームビクターウイスキーX線ヤンキーズールー）それを綴ります。これは、名前を綴るよりもはるかに簡単で、プロのように聞こえ、すぐに尊敬されます。

フライトを予約した瞬間から飛行機に搭乗する瞬間まで、多くのことが起こりました。以下は、特に従来の方法でフライトを予約する場合（つまり、航空会社のチケット売り場または旅行代理店に直接予約する場合）、何が起こったのかを理解するのに役立ちます。

最初のステップは予約あなたのフライト。これは、オペレーターまたは旅行代理店に電話で連絡することによって行われます。現時点では支払いは必要ありません。あなたが予約をするとき、航空会社はあなたのためにそれをします予約特定の日付までの座席。通常、予約から約1週間後。所定の期日までにお支払いいただけない場合、予約はキャンセルされ、他の誰かが席を確保することができます。予約は自由に変更およびキャンセルできます。これは、特定の手続き（目的地へのビザの承認など）の結果を待っている場合に役立ちます。乗客名参照またはPNRと呼ばれる6文字の英数字コードを取得します。これは、チケットの購入準備時に使用できます。

• 特定のフライトが完全に予約されているが、そのフライトを試してみたい場合は、次のことができます。順番待ちリスト予約。順番待ちリストの場合空の（他の人が席をキャンセルし、席を確保しました）、順番待ちリストの予約が確認され、以前に確認した他のフライトの席もキャンセルされます。通常、順番待ちリストに複数のフライトを含めることができますが、本当に安い変更不可能なチケットでは、順番待ちリストがまったく許可されない場合があります。

予約を実際のチケットに変換することを呼びます問題チケットまたはチケット販売。発行されたチケットを引き換えるには、現金、クレジットカード、デビットカードで支払うか、マイレージポイントまたはマイルを使用する必要があります（チケットの種類によって異なります）。次の制限の一部またはすべてが存在する場合があります。

• 変更不可（変更不可、再予約不可）：フライトの日時を変更することはできません（少なくとも多額の変更手数料を支払う必要はありません）。再予約可能なフライトの場合、変更手数料が請求されるかどうかに関係なく、運賃の差額を支払う必要があります。
• 承認不可：ご利用の航空会社に問題がある場合、他の航空会社のフライトを利用することはできません（フライトのキャンセルなどの深刻なケースの場合、これは通常、現地の法律によって拒否されます）
• 返金不可：飛行機に乗らないと、お金を取り戻すことができません（北米では、未使用のチケット運賃が別のチケットを購入するためのクレジットとして使用される場合があり、事前にキャンセルされた場合、罰金または管理手数料が差し引かれます。他のほとんどの場所では、すべての運賃が没収される可能性があります）
• ルートを変更しない（再ルーティング不可）：目的地が同じであっても、別のルートに変更することはできません
• 譲渡不可：他人にチケットを販売することはできません
• マイレージは発生しません：このチケットではマイレージマイルを獲得できません
• アップグレード不可：マイレージマイルを使用して上位クラスにアップグレードすることはできません

これらのさまざまな制限（または制限の欠如）は、チケットの価格を決定する上で重要な役割を果たします。安い航空券を見つけるセクションで述べたように、経験則では、価格が高いほど制限が少なくなります。

オンラインで（オペレーターのWebサイトまたはTravelocityやExpediaなどの統合Webサイトを介して）フライトを予約する場合は、予約と発券が同時に行われることに注意してください。そのため、すぐに支払うか（通常はクレジットカードまたはデビットカードを使用）、または引き換える（マイルを使用する場合）必要があります。ただし、オンライン予約にはいくつかの利点があります。

• これらのウェブサイトは24時間年中無休で開いているため（定期的なメンテナンスを除く）、翌営業日までチケット売り場や旅行代理店に行ってフライトを予約したり、利用可能なフライトを確認したりする必要はありません。またはオファー
• 一部のオペレーターは、電話または直接チケットを予約するためのサービス料金を請求します。オンラインでお金を節約できます。
• 多くの割引運賃は現在オンラインでのみご利用いただけますので、オンラインでご確認ください

搭乗したいフライトの順番待ちリストに残っている場合、または定期便よりも早いまたは遅いフライトが必要な場合は、次のことを試すことができます。待機して。これは、空港のチェックインカウンターに現れ、次のフライトへの延期を求めることを意味します。空室が十分にある場合は、こちらでチェックインします。ただし、フライトが満席に見える場合は、フライトまで待つ必要があります閉鎖（通常、出発の30〜60分前）、航空会社は残りの座席数を計算できます。スタンバイ状態の場合は、特別なチケット費用を節約することを期待しないでください。逆に、チケットが厳しく制限されている場合は、スタンバイ状態で飛行することを期待しないでください。

締め切りまでにチェックインしない場合は、表示されませんでした。これで、待機中の人に座席を割り当てることができます。結果はチケットの制限と条件によって異なり、運賃が完全に失われる可能性があります。一部のフレキシブルチケットでは、次のフライトを予約できます。

予約と発券に関するその他の重要な注意事項は次のとおりです。

• 予約は座席を保証することはできますが、対応する運賃を保証することはできません。そのため、予約時の運賃とチケット販売時の運賃が異なる場合があります。対応する運賃は、今すぐ予約する準備ができている場合にのみ保証されます。
• フライトの制限は厳しくすることができます-一部の会社は保留中の変更を禁止することさえあります-そのため、変更を加えるには（時には多額のお金を）支払う必要があります。払い戻しを許可しない会社もあります。状態をよくご確認ください。

紙とeチケット

今日、ほとんどの航空会社は電子チケット。 eチケットは予約情報の電子記録であり、航空会社のコンピューターに保存されます。チケットクーポンの小冊子を含む紙のチケットは受け取りません。ほとんどの場合、eチケットにはフライトの詳細と旅程が含まれています。これらは準備ができたら参照用に電子メールで送信または印刷されます。旅程の領収書には、予約を識別するための一意の6文字の「PassengerName Record」（PNR）が含まれています。

eチケットの旅程領収書には、基本的な旅程の多くの機能があり、同時に、チケット番号、手荷物許容量、運賃と追加料金の計算、支払い方法などの機能が追加されています。予約したフライトが発生します。問題。

理論的には、eチケットでは、チェックイン時に有効なIDのみを表示できます。これは、エージェントがフライトの詳細にアクセスするために必要なすべての情報が名前であるためです。ただし、セキュリティ上の理由から、空港によっては、空港に入る前、および/またはチェックイン時に予約バウチャーとして旅程の印刷されたコピーを提示する必要があります。さらに、他の国に旅行する場合、入国管理局は通常、継続旅行または帰国旅行の証拠を提出するように求めます。そのため、見やすいように旅程の印刷物を必ずご持参ください。

クレジットカード詐欺の懸念を考慮して、クレジットカードを使用してオンラインでeチケットを購入すると、一部のオペレーターから次のように求められます。クレジットカードを表示する空港またはそのチケット売り場でチケットを購入するための確認に使用されます。特にクレジットカード所有者がツアーグループに属していない場合は、特に注意してください。クレジットカード所有者の承認された署名ではなく、クレジットカードを確認する必要があります。そうしないと、同じ（またはそれ以上の）運賃でチケットが再発行され、数週間または数か月後に元のチケットが払い戻される可能性があります（払い戻し可能な場合は払い戻し料金が請求される場合があります）。

紙のチケットが発行された場合、チェックイン時にしなければならないチケットを見せてください。チケットには十分注意してください。チケットがないと搭乗できません。チケットを紛失した場合、多くの事務処理やトラブルが発生する可能性があります。別のチケットを購入してから、払い戻しを申請するか、再チケットを支払う必要があります。言うまでもなく、一部の管轄区域では警察の報告書の提出が求められる場合があります。そのため、紙のチケットを紛失したり、持参し忘れたりすることが心配な場合は、可能な限りeチケットをリクエストしてください。旅程の印刷されたコピーを紛失したり持参し忘れたりした場合は、いつでも自由かつ簡単に電子メールから別のコピーを印刷するか、運送業者または旅行代理店に再度送信するよう依頼できます。

電子チケットの主な利点は、フライト情報が航空会社のコンピューターにあるため、eチケットを紛失したり、忘れたり、盗まれたりすることがないことです。新しいチケットを印刷して配達することなく、旅行プランを変更することもできます。航空会社がオンラインまたはセルフサービスのチェックインカウンターを提供している場合は、それらを使用して搭乗券を印刷できるため、空港での時間を節約できます。

主な欠点は、フライトの詳細が特定の航空会社のコンピューターにあるため、他の航空会社がそれらにアクセスできないことです。これはほとんどの場合問題ではありませんが、航空会社がフライトをキャンセルして別の航空会社のフライトに乗り換えるように求めた場合、非常に面倒になる可能性があります。その場合は、元の航空会社から入手してください。署名可能別の航空会社のカウンターとしての紙のチケット前スペアチケット。同様に、複数の航空会社が関与する複雑な旅程の場合（例：グローバルフライト）、特に航空会社間のeチケット契約はまだそれほど一般的ではないため、紙のチケットを選択する必要があります。

主要航空会社が提供するすべての目的地がeチケットの対象となるわけではありません。ただし、eチケットの対象となる目的地で、紙のチケットを購入することを選択した場合、航空会社は追加料金を請求する場合があります。航空会社は通常、ほとんどの旅行で紙のチケットを発行しなくなりました。

座席を選択してください

一部の航空会社（サウスウエスト航空など）は座席を割り当てていませんが、フライトから24時間以内にオンラインフライトを確認した時間に基づいて搭乗グループを決定します。

特定のフライトの予約を受け取ると、ほとんどの航空会社がすぐに座席を割り当てます。その場合は、SeatGuru（以下で説明）を確認し、すぐに航空会社のWebサイトにアクセスしてください。自動選択に満足できない場合は、機内の航空機で利用可能なすべての座席から別の座席をインタラクティブに選択できるかどうかを確認してください。まだ座席が割り当てられていない航空会社のカウンターでチェックインする場合は、適切な座席があるかどうかを確認する必要があります。

とは理想？飛行機のさまざまな座席タイプには、他の座席タイプよりも利点があります。理想的な座席の最大の決定要因は、キャビンクラスです。

• ファーストクラスエンジンノイズを最小限に抑え、豪華な座席、広々としたレッグルーム、パッド入りの座席を提供するために、常に航空機の正面に配置されています。長距離路線を装備した航空機では、通常、座席を完全に傾けて快適なシングルベッドを形成します。それぞれがある程度のプライバシーを提供する壁に設置することができます。これらの機能と優れたケータリングおよびサービスを組み合わせることで、チケットの一般的なコストはエコノミークラスのコストの何倍にもなります。
• ビジネスクラスまた、航空機の前部に配置され、ファーストクラスのキャビンがある場合はそのすぐ後ろに配置されます。シートも非常に快適で、位置が完全でなくても、通常は大幅に傾けることができます。最新のシートには、ある程度のプライバシーを維持するための壁もあります。これらの機能と豪華な食事、飲み物、その他のサービスを組み合わせることで、通常のチケットの価格はエコノミークラスの数倍になります。
• エコノミークラス航空機の座席のほとんどを占めています。一部の航空機には2つの「フレーバー」があります...他の航空機よりも足元に余裕のあるプレミアムエコノミークラス...標準エコノミークラス。
  • これらのフレーバーの中で、シートの幅と「傾き」が基本的に快適さを決定しますが、新しいデザインにはクッションとシートバックの輪郭があり、これも役立ちます。間隔とは、一方の座席の固定点と後部座席の同じ点の間の距離を指します。それは基本的に、誰かが楽しむ、または（おそらく）耐える足元を定義します。
  • フルサイズの航空機の標準的なエコノミークラスでは、ピッチ角は30〜32インチ、幅は17〜18.5インチです。プレミアムエコノミークラスでは、座席の間隔が広くなり、35〜36インチになる場合があります。多くのフライトでは、余分な足元には多くの費用がかかります。長距離飛行中、これらの変更は、旅行の快適さの範囲を許容範囲からやや痛みを伴うものにするのに十分です。たとえば、17インチの長いドアは、コンパニオンスペースに押し込む可能性があり、30インチの間隔は、背の高い人。
  • リージョナル航空機または短距離プロペラ航空機では、幅は17インチ未満になり、ピッチ角は約28インチになります。

SeatGuru [8] また、他のWebサイトでは、特定の航空機と座席が計画された旅行に適しているかどうかを判断するのに役立つ座席マップまたは詳細情報（および航空会社のWebサイトにほとんど表示されないその他の情報）を提供できます。

キャビンに加えて、他の考慮事項が含まれます：

• 窓シートは、他の乗客に邪魔されることなく、窓の外を眺めたり、寝ている間に頭を窓に置いたりできるため、多くのチラシに人気があります。主な欠点は、通路に到達するために1人または2人のコンパニオンを通過する必要があることです。航空機の湾曲により、床面積もわずかに狭くなり、壁が非常に涼しくなります。
• 通路側座席は、飛行機に簡単に乗り降りでき、足元に余裕があり、立ち上がって足を伸ばしやすくなるため、一部のロードウォリアーに選ばれています。ただし、長距離飛行中は、通りすがりの人が眠りにくくなり、通りすがりのサービスカートがひじに当たる場合があります。飛行機は通常、列ごとに着陸するため、通常、前部座席は後部座席よりも速く目的地に到着します。
• 3番目の可能性はミドルシート背の高い乗客はまだ窓から景色を見ることができるかもしれませんが、それは両方の利点なしで通路と窓側の座席の欠点を組み合わせています。
• 多くのデュアルアイル/ワイドボディ航空機は、窓の近くに2つの外部シートしかなく、通路の間に約4つの外部シートがある場合があります。これらの外部シートは、通路に入るのを簡単に「調整」できるカップルや友人に最適です。真ん中の席は家族連れに便利かもしれません。

設備の整った航空機では、各列の特定の座席が設置される場合がありますエンターテインメント電子機器。これらは、後ろに座っている人の足のスペースを損傷する可能性があります。長距離飛行中の主な不快感と不快感は、足のスペースが少ないことです。 SeatGuruまたは他のサイトの詳細は、これらを回避するのに役立ちます。

いくつかの特別な座席列もあります：

• アウトレット列座席は非常口列の隣にあり、標準の座席よりも足元に余裕があります。出口または通路側の座席に座っているかどうかに関係なく、通路に簡単に入ることができます。これらの座席の欠点は、トレイテーブルが一部の航空機のアームレストに押し込まれているため、シート間でアームレストを持ち上げることができないことです。隣に人がいる場合は大した問題ではありませんが、人がいない場合は気を散らさないでください。さらに、多くの運送業者は、すべての手荷物を頭上のスーツケースに入れることを要求する場合があります。目の前に物を収納する席はありません。これらの座席の乗客は、緊急時に客室乗務員がドアに来るのを手伝う必要があります。身体的に無力であるか、聴覚障害または視覚障害がある場合、子供または保護者がいる場合、または妊娠している場合は、そこに座ることはできません。後部座席が必要なため、一部の航空会社は現在、「エコノミープラス」または同様の名前を使用して追加料金を請求しています。あなたが背が高い場合、時々あなたはお金を払わずにこれらの席を手に入れるかもしれませんが、それを当てにしないでください。チェックイン時に特別に質問し、必要な理由を説明してください。
• 隔壁座席は各セクションの最初の列にあるので、あなたに向かってリクライニングする座席はありません。
  • 壁に面している可能性があるため、機内持ち込み手荷物を保管するための座席が目の前にありません。出口列のように、すべての荷物を頭の上に置く必要があります。
  • レッグルームは他の座席とは異なる場合があります...時には良いですが、時には悪いです。
  • 通常、ベビーバシネットを装備できるのはこれらの座席のみであるため、ほとんどの航空会社は小さなお子様連れのご家族向けに予約しています。チェックイン時に搭乗口に座席がある場合もありますが（一部の航空会社はリクエストなしで通常の座席として割り当てています）、フライト中は赤ちゃんや幼児に座るリスクがあります。リスクは別として。彼らはまた、アームレストにトレイテーブルを作りました。背が低くて太っている人にとって、使いやすいようにテーブルを折りたたむのは難しいかもしれません。
  • 一部のバルクヘッドシートは、その後ろのバルクヘッドの隣にあります。これは通常、シートバックをまったく傾けることができないことを意味します...常に直立して座っている場合、これは問題ではありません。

乗り物酔いを避けたい人は、重心近くの飛行機の翼の座席を選ぶべきです。これらの座席の乗員は、後部座席の乗客に比べて乱気流を感じないことがよくあります。

（エコノミークラスでも）より広いエルボールームが必要な乗客は、飛行機の最後の列の窓側の座席を検討する必要があります。飛行機の曲率のために飛行機の端近くの窓側の座席にいる乗客可能窓の側面にはもっと肘のスペースがあります...中型のトートバッグを入れるのに十分な場合もあります。ただし、SeatGuruなどのメモによると：

• 実際、後列の「窓側の席」は空白の壁しか提供していません。
• トイレやキッチンの近くにいると、待っている乗客やにおいが邪魔になることがあります。

窓側の座席（全体像）、通路側の座席（移動の自由度）、中間側の座席（窓側の座席または通路側の座席の利点の欠如）の間の明白な選択に加えて、考慮しなければならない他のいくつかの要因があります少し快適なエコノミークラスの座席を選択します。

航空機の前部または後部にどれだけ近いかは、長所と短所の組み合わせです。ほとんどのジェット機では、後部座席はより多くを生成しますキャビンノイズ。この違いは不快感を引き起こすのに十分かもしれません。それがファーストクラスが常に最前列にいる理由の1つです。ワイドボディ機では、リアエコノミーウィンドウシートがより良いものを提供します視野、そしてエコノミークラスの前では、翼が視界を遮っていました。航空機の中央、翼の前縁近く乱気流効果が最も弱いです。最後に、一部の乗客が生き残った事故と他の乗客が航空機の後部座席が統計的にあることを示さなかった事故からの国家運輸安全委員会のデータより安全。

航空機はまた持っています普通座席、何らかの理由で、これらの座席はますます少なくなっています：

• 寝転ぶ航空機の尾翼通常、座席の中央には中央の座席がないため、拡張する余地があります。
• シートエクスポートする前にそして一部最後の席傾かないかもしれません
• トイレの横席が臭い、衝動的に上下したり、外に並んだりする人が多いかもしれません。
• キッチンに近い特にスチュワーデスが食事を準備して出すとき、座席は騒々しいことがあります、蒸気で加熱された食べ物は驚くほどにおいがします
• 特定の行電子機器は、前部座席の下のシートバックエンターテインメントデバイスに設置される場合があり、これは脚のスペースを占有します。以下のサイトをチェックして、それらを特定してください

大型機の真ん中に空いている席を並べ、肘掛けを上げて仮設ベッドを作ることで、一流のキャビンの快適さをシミュレートできます。飛行機に乗るときは、これらの線に注意を払い、他の線にも注意を払ってください。客室乗務員もこれらの路線を知っており、人々を移動させるためにそれらを使用します。

飛行機に搭乗し、開いている新聞や雑誌を使用する最初の人になるようにしてください修繕座席-目的は、ドアが閉まり、座席の割り当てが多かれ少なかれ凍結されるまで、列の魅力を低下させることです。

寝たい場合はシートベルトを締めてくださいに覆われましたそれを見えるようにするために毛布の上に。それ以外の場合あなたのシートベルトを締め飛行中はサインが点灯し、客室乗務員は大変困ります。飛行機と航空会社の座席配置は非常に異なるため、詳細を参照する必要があります座席表良いか悪いかを判断する。就航中の航空機の詳細な地図を提供し、最適な座席を選択するのに役立つオンラインサイトがいくつかあります。

• SeatExpert [9]
• SeatGuru [10]
• シートマエストロ [11]

飛行機の種類がわかっている場合は、これらすべてのサイトでシートマップを確認できます。 SeatExpertは、フライト情報（航空会社、便名、出発日）を入力してシートマップを見つけることができる独自の機能も提供します。 SeatGuruは、飛行する航空機の種類を判断するのにも役立ちます[12]（アメリカン航空にはあまり役立ちませんが）。

ある日の特定のフライトを計画している飛行機が、土壇場で別の飛行機に取って代わる場合があります。したがって、すべての可能な航空機とそれぞれの構成を調べて、お気に入りの座席の数を見つけるのが最善です。さらに、航空会社は、異なる構成の特定のタイプの航空機を所有している場合があります。たとえば、航空会社XのA330の最前列が最初の列である場合がありますが、別の航空会社XのA330の最前列では、2つのA330の最前列が同じサービスレベルであっても、 11列目。座席のデザインは内部の航空機とは大きく異なる可能性があるため、航空会社の航空機が中古の航空機であるか、別の航空会社からリースされているかを知る必要があります。

座席に問題がある場合は、電子機器が作動しない、隣に座っている人が座席を占有している、または明らかに病気であると言ってから、機体を係員に知らせてください。彼らが問題を十分に早く理解すれば、彼らは通常あなたを再配置することができます。

旅程の詳細と特別な要件を変更する

飛行と気候変動 ほぼすべての輸送形態が温室効果ガスを放出しますが、飛行機は特に悪名高い航空産業であり、気候変動を加速させる上で最も急速に成長している要因です。これは、移動距離が長いだけでなく、飛行機が大気中に放出する温室効果ガスが多く、その影響が大きいためです。からロンドン到着シンガポール片道のフライトのうち、1人あたり4.3トンの二酸化炭素を排出します。これは約イギリス1人あたりの平均年間排出量の半分。タキシングに使用される燃料の量と離陸時間が短いため、フライトは1キロメートルあたりの長いフライトよりも排出量が多くなります。 （ウィキペディアのエントリを参照してください航空の環境への影響）。 フライトの環境への影響を懸念している個人は、適切な旅をすることを選択できます地上で旅行または探索責任を持って旅行するカーボンオフセット計画。 参照：エコツーリズム

旅行計画が何らかの理由で失敗する場合や、他の要件（座席や食事の好みなど）がある場合があります。旅行代理店またはコンソリデーターのWebサイトからチケットを購入する場合は、最初にそれらに連絡するか、最初にそれらのWebサイトにアクセスしてから、オペレーターに直接連絡する必要があります。これは、パッケージの一部として航空券を購入する場合に特に当てはまります（宿泊施設やその他のツアーを含む）。航空会社から直接（チケット売り場またはウェブサイトを通じて）チケットを購入した場合は、直接連絡するか、航空会社のウェブサイトにアクセスして予約を管理する必要があります。主要な航空会社は、自社のWebサイトで特別なリクエストをサポートしています。

フライトを確認した後、特別な要件がある場合は、必ず運送業者または旅行代理店に連絡してください。典型的な例は次のとおりです。

• 特別な食事（菜食主義者、コーシャ、医学的制限、アレルギーなど）
• 特別席（背の高い人は列席を出て、ベビークレードルはコンパートメント席）
• 空港支援（車椅子または同伴者のいない未成年者）

Airlinemeals.netにアクセスできます[13]ウェブサイトで必要な食事を確認してください。

inflightfeed.comで入手可能[14]航空券の価格で食事を提供していない航空会社を確認してください。

一部の航空会社では、食事を提供する前に乗務員に特別メニューを思い出させる必要があります。乗客リストを閲覧してキャビンであなたを見つけないようにするためです（通常の食事を提供した後でも、特別メニューを見つけることができません）。旅行代理店は受け取ったリクエストの多くを忘れがちなので、非常に緊急に、航空会社に直接連絡し、搭乗時にメッセージが通過して言及されていることを確認することをお勧めします。

特別な食事の要件

特別食は、航空会社が提供する標準的な食事とは異なります。それらは通常、コーシャ食品、ハラール食品、ベジタリアン食品、糖尿病、減塩など、さまざまな食事または宗教的要件を満たしています。子供の食事も特別な食事として提供されることがよくあります。

一部の航空会社は特別な食事を提供しています。これは通常、オンライン予約プロセスの一部として、または後でオンライン管理予約を通じて注文できます。特別食は常に少なくとも24時間前に注文する必要があり、チェックイン時または機内で食事をとる可能性は低いです（ただし、機内で特別食が行われることがあるため、害を受けることはありません。乗船している人はいません）。

特別な食事は通常、他の食事の前に提供されます。これは、子供の食事に特に役立ちます。高品質の場合もありますが、一部の地域では不足している場合もあります。たとえば、ベジタリアン料理を注文する人は、（ほうれん草やリコッタチーズのパスタではなく）ビーガンフード（通常の野菜や米など）を入手します。常に希望することは珍しいことではありません）。

同伴者のいない未成年者

一人で飛ぶ航空会社が面倒を見てくれ、専門用語では「同伴者のいない未成年者」と呼ばれています。航空会社は同伴者のいない未成年者を監督し、通常は飛行機の後ろで一列に接続し、客室乗務員は飛行機で未成年者をチェックします。彼らは最後に下船し、チェックイン時にフォームに記載されている人だけをあなたに渡します。

一部の航空会社（主に格安航空会社）は、同伴者のいない未成年者を受け入れず、幼児に提供する必要のある監督に制限を課しています。通常、12歳以下の子供には、18歳以上の保護者が同伴する必要があります。同伴者のいない未成年者を受け入れる一部の航空会社は、特定のサービス料金を請求したり、オンライン予約や子供割引を許可しないために間接料金を請求したりする場合があります。

一般的に、同伴者のいない未成年者として受け入れられるには、子供は5歳以上である必要があります。一部の航空会社では、12歳未満のすべての子供がこの方法で旅行する必要がありますが、KLMのような航空会社では、15歳未満のすべての子供がこの方法で旅行する必要があります。通常、15歳または17歳未満の子供は、航空会社に応じてこの方法を選択できます。

子供が同伴者のいない未成年者としてチェックインする必要がない年齢に達すると、他の乗客と同じように飛行します。直行便がない航空会社は、他の制限を課す場合があります。乗り継ぎ便の最低年齢が8歳以上の場合もあります。航空会社は、同伴者のいない未成年者が同じ地下鉄エリア内の異なる空港間を陸上輸送で移動することを決して許可しません。指定された人が機内で子供と面会しない場合、航空会社は子供を直ちに出身地に戻す権利を留保します。

複雑な問題の解決に役立ちます

上記の計画、フライトのトレードオフ、およびチケットの購入のすべてが複雑に思われる場合（特に海外旅行）、助けを求めてください。

• 実務経験のある友達がいるかもしれません。彼らがどのような計画を立てたか、どの航空会社を選んだか、どのような手配をしたかを尋ね、このような旅行の準備をします。オンライン調査やその他の調査を通じて、特定の航空会社との経験のバランスを客観的に調整します。
• 旅行代理店の利用を検討してください。少額の追加料金を支払う必要があるかもしれませんが、通常は、実際に利用できる最良のチケットを自分で見つけて予約する手間を省く価値があります。彼/彼女は時々、一般に利用できない空の旅のブローカーや統合者の代わりに、より良い取引の機会を提供することができます。また、特別な要件（特別食、ベビークレードル、車椅子支援など）を航空会社に直接手配することもできます。必要に応じて、宿泊施設、空港送迎、ガイド付きツアーについてアドバイスすることができ、それぞれのニーズを個別に手配するよりもお金（おそらくパッケージチケット）を節約できます。このようなサービスに支払う料金（ある場合）は実際のものですが、通常、より良いチケット価格とフライトオプションに「組み込まれています」。

パック

フライトの場合、手荷物には2つの基本的なタイプがあります。受託手荷物と機内持ち込み手荷物です。「受託手荷物」および「機内持ち込み手荷物」または「機内持ち込み手荷物」と呼ばれることもあります。受託手荷物は通常、チェックイン手続き時に航空会社のスタッフに引き渡されます。電子検査または手動検査の後、受託手荷物は空港の乗務員によって一時倉庫に運ばれ、機内に積み込まれます。これら2種類の手荷物制限については、以下で説明します。

機内持ち込み手荷物中型のバックパックや小さなローリングスーツケースなど、機内に持ち運ぶことができます。その重量とサイズの制限は制限されている場合があり、航空会社（たとえば、格安航空会社と主要航空会社の間）および航空機のサイズによって異なります。いくつかの必需品と簡単に損傷するいくつかの小さなものだけを運ぶことができるかもしれません。挑戦はここから始まります。

• 貴重品やかけがえのないものを預け入れ荷物に入れないでください。いずれの場合も、すべての公式/貴重な書類、現金/銀行カード/パスポート、および高価値のアイテム（宝石、電子機器、処方薬、かけがえのない薬など）を直接持参する必要があります。ほとんどの保険会社や航空会社は、荷物をチェックするときにこれらのアイテムをカバーしていません。また、旅行中に予期せぬ緊急事態が発生する可能性があるため、これらのアイテムの一部をすぐに使用する必要がある場合があります。
• 船内に持ち込める液体を理解します。たとえば、を参照してください。TSA3-1-1ルール、そして世界中でメートル法に相当する標準を採用します。これには、ピーナッツバター、ジャム、ゼリーなどのシロップ/ジェル/ペーストで作られた食品が含まれます。このようなパッケージを検討する場合は、3-1-1ルールの範囲内に収めてください。
• いくつかの快適なアイテムを含める必要がある場合があります（以下を参照）。
• 休暇中は、カメラが必要になる場合があります。また、ラップトップやタブレットコンピューターも必要になる場合があります（補助アクセサリは価値がないため、泥棒にとってそれほど重要ではないため、預け入れ荷物に入れることができます）。 。

幸いなことに、カメラ、ノートパソコン/タブレット、財布、アウターウェアそれは異なる割り当てに属している可能性があり、リラクゼーションとパッキングのためのいくつかのオプションを提供します。たとえば、バックパックや小さなスーツケースに加えて、次のものがあります。

• 適度なカメラバッグを携帯することが許可される場合があります。
• ポケットマネーは性別を特定していません。
  • 女性はもっと寛大だが凶悪ではないものを選ぶことができます。
  • 男性は中型のショルダーバッグ、小さなバックパックまたは耐久性のあるバックパックを装備することができます。
• 旅行用品の売り手は、多くの小さなものを入れることができる多くのポケットを備えたジャケットとベストを提供します。すでに持っているかもしれません。

これらはすべて、持ち運びできるものを増やすのに役立つ可能性があり、（格安航空会社を除いて）使いすぎない限り、抗議したり、負担したりすることはありません。

機内持ち込み手荷物の制限/推奨事項

国際航空運送協会（IATA）のガイドラインでは、3-1-1の制限（メートル法で測定）を以下に適用しています。全て国際線。彼らですすべての液体、ジェル、ペースト100ミリリットルまたは3.4オンスの制限が課せられます。これには、エアロゾル、歯磨き粉、デオドラントまたは制汗スティック、すべての飲料（水を含む）、および個人のセキュリティチェックに合格しようとしているその他のアイテムが含まれます。

• これらの液体にすべて使用されます容器20 cm x 20cmまたは1クォート未満の透明なバッグまたはポーチに梱包する必要があります。内部コンテナあたり100mlまたは3.4ozの制限を満たす必要があります（たとえば、250mlの歯磨き粉チューブは許可されておらず、少量の歯磨き粉のみが許可されています）。個人用バッグをできるだけいっぱいにしたい場合は、フリーザーバッグは基本的なクォートの「ジップロック」よりも強力です。

これらの制限は通常、サイトのセキュリティ検査中に適用されます。ボートに自分の水を詰めたい場合は、安全装置から空のボトルを取り出し、エアサイドウォーターディスペンサーから水を入れてください。いくつかの例外が考えられます。たとえば、医療必需品やベビーケア製品などです。パッケージに個別にパッケージ化できますワイプの消毒、そして飛行中に非常に便利です。 （ボトルや箱に入った手指消毒剤には、乾燥肌を防ぐために大量のグリセリンが含まれていることがよくあります。他の表面には使用しないでください...望ましくない残留物が残ります。）

機内で多分空港のセキュリティゾーンで購入した免税品は、3-1-1の制限を超えることができます。ただし、旅行中の飛行機またはプラットフォームの変更に注意してください。これらの変更中に安全性を再確認する必要がある場合があります。改ざん防止バッグに密封されていても、最初は合格エアサイド購入した液体容器も通過できませんもう一度チェック。

すべての医薬品と液体バッグは、安全検査の際に見やすい場所に置いてください。確認してください全て薬は明確にラベル付けされ、可能な限りバイアルに詰められています。受託手荷物には、3-1-1規則に準拠していない他のすべての液体を入れてください。警備員は、あなたが運ぶ液体の無害性を証明するようにあなたに頼むかもしれません。

国の規制に準拠していないセキュリティチェックポイントを破棄していただければ幸いです。全て液体とゲル。公式になることができますヒースロー空港[15]ウェブサイトのセキュリティ管理セクションで英国に関する詳細情報を見つけてください。

機内持ち込み手荷物には入れないでください鋭利な物体または武器のような物体;（おそらく）見られれば、彼らは没収する。多くの国では、「説得力のある」おもちゃの武器でさえ違法です。

• これには、先​​のとがったはさみ（小さいですが）、ポケットナイフ、スイスアーミーナイフ、ドライバーまたは同様のツール、野球のバット、武道の武器などが含まれます。
• 手荷物検査官に危険を及ぼさない方法で、鋭利なものを受託手荷物に入れてください。
• 米国を通過する場合は、を参照してくださいTSA禁止品リストに。

食料と水：フライトが米国、オーストラリア、またはニュージーランド行きの場合は、持って行くか、チェックインしてください生鮮食品または包装されていない食品は、到着前に消費してはなりません。これらの国々では、食品の導入に関して厳しい規制があります。差し押さえられ、直ちに罰金が科せられる場合があります。長いフライトでは、とにかく食事や軽食（または購入）が提供されます。少なくとも搭乗前に確認してください。そうでない場合は、できるだけ早く確認してください。

低血糖、糖尿病、または血糖の問題がある場合、あなたはいくつかを取ることができます腐りにくいパッケージスナック。同様に、どの空港でもそのようなアイテムを購入できるとは期待しないでください。接続が近いと、店内でも必要なものを玄関先で購入する時間がない場合があります。

飛行中に必要な場合ボトルウォーター、個人の保安検査に合格して購入するか（ただし、空港の説明を事前に確認して、そのような店舗があることを確認してください）、空のボトルを持参して保安検査後に補充することができます。

圧力容器、爆発物、危険物および武器の使用（または見えます武器のようなアイテム）。 米国については、TSAの特別な商品の配送に関するガイドラインを参照してください。[16]。以下の「フォローアップ」にも注意してください。

エンターテイメント。飛行機でぐっすり眠らない限り、特に長距離のフライトでは、忙しくしていることをお勧めします。 5つの「空の」時間は許容できますが、それより長い時間は退屈を超える可能性があります。一部の航空機には、最新の機内エンターテインメントシステム、録音された音楽、映画、テレビエピソード、および機内ゲームが装備されています...小画面テレビに視覚効果を提供します。他の人はほとんどまたはまったく持っていないかもしれません。航空会社のウェブサイトまたはSeatGuruにアクセスしてください[17]小切手。エンターテインメントオーディオを聞くには、耳栓またはヘッドホンが必要です。長距離フライトの場合、一部の航空会社は耳栓を提供します...通常は有料です。独自のヘッドホンまたは耳栓を使用する場合は、プラグアダプターがあることを確認してください。航空会社のウェブサイトには、許可されている電子機器が記載されている必要があります。機内誌を確認してください。または、自分を良い本として扱ってください。

快適アイテム（一部のコンテンツは他の場所で言及されています）：

• 保温に、薄手のコート、ベスト、ラップ、または毛布の着用を検討してください。衣服の場合は、着て（機内持ち込み手荷物としてはカウントされません）、不要なときや座ったときに取り外してください。窓際の席がある場合は、冷たい壁から足を守るための準備をしてください。
• 長距離フライトスリープ用、頭を直立させるために枕などが必要になる場合があります。
• 非常に長いフライトの場合、精通したパイロットは、小さな背中（クッションやロール紙など）とスリッパに何かを詰めます。

あなたの考慮のために……

• エンターテインメントオーディオに興味がない場合は、ペアの使用を検討してくださいフォーム耳栓。短いフライト、エンジン音、近くの子供たちの邪魔などでも、面倒なことがあります。エンジンノイズがあっても通知を明確にする必要があるため、通知も煩わしい場合があります。プラグは騒音レベルを下げることができますが、それでも緊急時に指示を聞くことができます...また
• 頻繁にご利用の場合や長距離のフライトをご利用の場合は、高品質のご利用をご検討ください。ノイズの多いヘッドホンまたは耳栓。彼らは泡の耳栓よりもはるかに役立ちます。長期的な快適さを確保するために慎重に選択してください。
• ワイプの消毒：シートトレイテーブルを使用する場合は、トレイ、アームレスト、および手に滅菌ワイプを使用してください。航空機のバスルームを使用する前に、キーの表面にも布を使用してください。いくつかの長距離フライトが必要になる場合があります。同様に、硬い表面にグリセリンベースの手指消毒剤を使用することは避けてください。
• 軽量毛布。多くの航空会社は、特に5時間以内のフライトでは、このサービスを提供しなくなりました。
• 新聞、読み取り用、および必要に応じてキャビン壁に対する断熱。

電子機器（音楽プレーヤー、イヤホン、ラップトップ、携帯電話など）を機内持ち込み手荷物に入れると、電子検査の結果、手荷物が検査される可能性が高くなりますので、見やすいように梱包してください。ほとんどの国または地域では、ラップトップまたはEパッド他の所持品とは別にスキャンしてください。他のアイテムが入っている機内持ち込み手荷物/荷物からそれを取り除く必要があります。バッテリーが完全に充電されていることを確認してください起動簡単なデモンストレーション用。

ほとんどの規制では、傘がバッグ、オーバーヘッドビン、または座席の下に収まる場合は、傘を携帯することが許可されています。不適当な荷物を持参する必要がある場合は、受託手荷物に入れるか、目的地で購入することを検討してください。

ゲートの航空会社のセキュリティは、通常は頼ることなく、「疑わしい」と見なす持ち込みアイテムを没収する可能性があります。その際、これらのアイテムはすでに飛行機に積み込まれるのを待っているため、受託手荷物に入れることはできません。

一部の空港では、受託手荷物の安全性が問題になっています。受託手荷物が機内に積み込まれるのを待っている間、手荷物の中のアイテムが盗まれることがあります。これらの泥棒は、補助的なアイテムではなく、貴重品に完全に焦点を合わせています。したがって、重量とサイズの制限内で、預け入れ荷物に賢く入れることができるアイテムを慎重に最大化し、貴重品を最小限に抑え、機内持ち込み手荷物の制限を満たすように慎重かつ創造的にしてください。 （荷物のお手入れについては、以下の説明にも注意してください。）

手荷物を選択

スーツケースを選ぶときは（自宅または購入時に）、その正味重量、サイズ、持ち運びのしやすさ、コンパクトなローラーや快適なハンドルなどの明らかな耐久性に注意してください。

• より軽い箱はあなたがより多くを詰めることを可能にします。
• 非常に大きな部品（軽量部品であっても）は、パッケージングを誘惑したり、サイズ制限に違反したりする可能性があります。
  • 専門家は、大きな箱がいっぱいになった後の偶発的な過負荷（重量）を避けるために、大きな箱の長さはわずか25〜26インチであることを推奨しています。主要ブランドの固定形状デザインのサイズは、標準的な航空会社の制限を満たします。それらは2つの基本的なタイプです：
    • ハードシェルボックスはアイテムを完全に囲み、パッド入りの壊れやすいアイテムに最高の保護を提供します。それらはクランプされ、および/またはロックされて閉じられます。
    • ハードサイドボックスには、アイテムを適切に保護できる1つまたは複数の他のソフトコンパートメントがあります。より良いデザインには、重量やサイズに制限されないストローク延長機能が含まれています。
  • 最大限の利便性のために、固定形状の車輪付きスーツケースを選択できます。 2つの高品質のホイールは、しっかりと追跡し、バッグの寿命を延ばす必要があります。 4つのホイールにより、ケースを転がす際の重量がなくなります。
    • 一部のラゲッジメーカーは、2輪のラゲッジ全体を引っ張る機能を提供しています。ただし、階段、エスカレーター、さらにはスロープの交渉は難しい場合があります。
• 運ぶ荷物は、頭上のスーツケースまたは前の座席の下に置く必要があります。歩行スペースを確保するために（長距離飛行に不可欠）、可能な限り費用を増やす必要があります。
  • プレミアムブランドの固定形状は、「標準的な」頭上の荷物に合うように正確なサイズになります。たとえば、大型のボーイングとエアバスの航空機の場合、最大22インチの長さのロールフレームです。
  • ヨーロッパやその他の国の多くのフライトでは、天井が非常に小さく、座席の下のスペースが非常に少ない「リージョナル」ジェットを使用しています。 「公式」「ヨーロッパ」規格は20インチですが、これでもゴミ箱に収まらない場合があります。
  • 柔らかく、部分的に満杯のバッグは、固定形状の荷物で満たすことができない小さなまたはほぼ満杯の箱に入れることができます。アイテムを保護するためにそれらを注意深く梱包してください。

いくら詰めればいいですか？

見る：航空会社の手荷物許容量リスト

航空券を予約した後、航空会社のWebサイトにアクセスして、手荷物許容量と料金を完全に理解してください。ほとんどの従来の米国の航空会社および米国外の格安航空会社は、受託手荷物の料金を請求します。少なくとも1つの航空会社が機内持ち込み手荷物の料金も請求します。事前に支払われるオンライン料金は、チェックイン時に支払われる料金よりわずかに少ない場合があります。

使用するコードシェア便現時点では、手荷物許容量は、予約した航空会社またはフライトコードで示されている航空会社とは異なる場合があります。実際にフライトを運航する航空会社の規則が適用されます。頻繁に旅行する人で重要な位置にいる場合は、特に注意してください。航空会社で飛行する場合の手荷物許容量の増加は、通常、コードシェア便には適用されません。

大量の輸送を行う事業を営んでいない限り、荷物や大きな荷物を計量できる体重計はありません。最も簡単なオプションは、ポールの代わりに、ハンドル、小さな電子はかり、大きなフックを含む安価な荷物用はかりを購入することです。天びんをバッグのハンドルに掛け、天びんのハンドルを使って完全に地面から持ち上げます。重量がディスプレイに表示されます。航空会社の追加料金制限（たとえば、50ポンド）を超えない、またはポンドとキログラムを切り替えることができない体重計の購入は避けてください。体重計を使用して、間接的にアイテムを計量することもできます。まず、バッグが完全に地面から離れるように体重を測定し、次にバッグなしで差を計算します。ラゲッジスケールとは異なり、カーペットやその他の柔らかい表面にスケールを置くと、この方法は不正確になる可能性があります。また、スケールが空の場合は必ず「ゼロ」にし、スケールを持ち上げて別の場所に移動した後、スケールを数回踏んでください。次に、再度ゼロにリセットする必要がある場合があります。これは、機械式および新しいデジタル体重計に適用されます。

持ち運んだり転がしたりできる以上の荷物やアイテムを持ち運ばないでください...乳幼児、幼児、お年寄りに必要なものを含みます。

• 空港には通常、荷物用のカートがありますが、「レンタル」するには現地通貨（通常はコイン）が必要です。一部の国または地域（英国など）では、これらのトロリーをセキュリティチェックポイントから安全なエリアまたはエアサイドエリアに持ち込むことはできません。
• 一部の空港では無料のトロリーを提供しています...フライトが到着する地域でより頻繁に。
• ほとんどすべての空港とホテルにはポーターがいて、通常はヒントが必要です。
• 他の場所では、あなたは完全に一人かもしれません。 バッグが多すぎたり、重量が多すぎたりすると、主な負担になる可能性があります。
• 目的地について別途予約したフライト、お客様は、各フライトの後に手荷物のチェックインを要求し、それを航空会社のチェックインカウンターに持って行き、次のフライトセグメントを再チェックして、時間どおりに次のフライトセグメントに到着する責任を単独で負う場合があります。 。可能であれば。

できるだけ多くの費用を負担する場合は、旅行中に購入した商品が荷物の重量を超過し（帰国時）、フライト費用が旅行開始費用を超える可能性があります。最も有利な価格でさえ、実際のコストを大幅に増加させる可能性があります。ショッピングプランを持っている経験豊富な旅行者の中には、適切であるが古い服を使用して使用し、家に帰る前にそれらを寄付または廃棄する人もいます。

受託手荷物は、輸送中に捨てられることがよくあります。この治療を免れることができず、持ち運びできるものがある場合は、それも持参してください。それ以外の場合は、家に置いておきます。旅行保険は通常、受託手荷物で破損した壊れ物には適用されません。手荷物取扱者が手荷物をチェックする方法を変えるのに、運送業者が提供する「壊れやすい」ステッカーの配置で十分なことはめったにありません。

かさばる商品

大きな荷物（持ち運びやチェックが難しいものなど）がある場合は、スポーツ用品などの旅行に欠かせないものでない限り、家に置いておくのが最善です。チェックを行うと、追加料金が請求される場合があり、特別な手荷物受取場に送られる場合があります...通常の手荷物が表示される場所からある程度離れている場合があります。請求の準備にはさらに時間がかかる場合があります。

重量とサイズの制限

• 運ぶスーツケースはほぼどこにでもあります：1個（ヨーロッパでは最大重量は7、一部の航空会社は12 kg）、最大サイズは20cm×40cm×55cm（9インチ×14インチ×22インチ）です。 。ヨーロッパでは、長さは通常20インチです。
• 米国外の国際線で受託手荷物：1個、最大20 kg（44ポンド）。
• 米国と米国間の国際線委託手荷物：1個、最大23kgまたは50ポンド。

受託手荷物

• 米国を旅行する場合は、すべての航空会社（格安航空会社のジェットブルー航空とサウスウエスト航空、および一部の地域のコミューター航空会社を除く）の費用がかかることを覚えておいてください。たとえば、最初の受託手荷物は25ドル、2番目の受託手荷物は35ドルです。当初は48州内の旅程に限定されていましたが、現在、海を渡らないほぼすべての旅程に対してチェック済みの手荷物料金が請求されます。アラスカ、ハワイ、カナダ、メキシコ、カリブ海、中央アメリカ、および一部の南米の目的地（通常はフライト）に飛行機で行く場合アルゼンチン、ブラジル、チリなどの「南米の深部」へは、少なくとも1袋の無料荷物を受け取ります）引き続き予定どおりにお支払いください。

• 航空会社やクラスにもよりますが、エリートマイレージサービスは通常1〜3個のバッグを無料で運ぶことができます。
• ファーストクラスおよびビジネスクラスのお客様は、3個の荷物を無料で受け取ることができます。

• エア・カナダは、米国発着の「国境を越えた」フライトで受託手荷物の料金を請求します。アメリカン航空とは異なり、カナダ国内線やメキシコ、カリブ海、または西半球の他の目的地へのフライトの手荷物料金は査定されません。
• 一部のヨーロッパの格安航空会社（ライアンエアーなど）には、無料の受託手荷物許容量とキログラムあたりの料金がありません。
• どの航空会社でも、荷物が太りすぎまたは大きすぎる場合は料金が発生します。特に、格安航空会社は通常、下限と超過料金が高くなっています。

その他の問題

リージョナル航空機の小さな「持ち込みスペース」では、通常は他の航空機で持ち運ぶことができる、航空機のカウンター、ゲート、または入り口でアイテムを検査する必要がある場合があります。ほとんどの航空会社はそのような検査料金を請求しません。しかし、この種の検査に貴重品が含まれていると、盗難のリスクが高まります...処理者は、これらのアイテムのほとんどが存在することを知っています。間違った航空会社では、「余分な」飛行費用が罰せられることがあります。したがって、不明な点がある場合は、旅程内のすべてのフライトと航空機の種類について、事前に代理店または航空会社に確認してください。

家を出る前に、「チェックする」各ボックスの梱包重量を確認してください。これまでの旅行とは異なる場合があります。後続のフライトまたは復路のフライトでは、電子はかりを持参するか、目的地のホテルのスタッフに電子はかりがあるかどうかを尋ねることができます。

超過手荷物の取り扱い

受託手荷物の場合、制限を超える各キログラムは、特定の固定料金またはチケット価格の特定の割合で支払われます。これは非常に高価になる可能性があります。

• 上記のように、家を出る前に（または少なくとも空港のチェックインカウンターに到着する前に）荷物の重さを量ってください。チェックイン時に荷物をはかりに載せると、一部の航空会社では荷物の持ち出しが許可されておらず、それでも恥ずかしい思いをします。
• 機内持ち込み手荷物の場合、重量は通常チェックインカウンターでのみチェックされます。チェックインプロセスを経た後、手荷物をチェックする前に、疑わしい太りすぎに見える必要があります。
• アウトバウンドの許容重量に近い場合は、自宅で同じ（特定の）衣服を着用してください。ジーンズとジャケットを着て熱帯の島に行き、スリッパとショートパンツを履いて戻ってきて、チェックした荷物に重い服が積まれていると、荷物の重量に問題がある可能性があります。

荷物が間違いなく太りすぎになることがわかっているが、たくさんの荷物を運ぶ必要がある場合は、航空会社にご相談ください。この価格では、空港に到着する前に手荷物の「アップグレード」サービスを提供する場合がありますが、価格は航空会社のカウンターでの超過手荷物料金よりも低くなっています。オンラインで超過手荷物を予約すると割引が受けられます。

あなたは考えるかもしれません貨物としての荷物の輸送、無人荷物とも呼ばれます。多くの空港には、xsbaggageなどのこのサービスを手配する会社があります[18]そのようなアグリゲーターはあなたのためにそれを見つけることができます。これにはトレードオフが必要です。

• 請求される料金は高くなる可能性があります。
• あなたの荷物は別々に輸送されます...それは数日あるいは数日かかるかもしれません。目的の空港で荷物を受け取る必要はありません。代わりに、ホテルなど、他の場所で事前に集荷または配達を手配する必要があります。海外の場所では、同伴者のいない荷物についても税関申告/申告が必要になる場合がありますが、これは面倒な場合があります。

パッケージの推奨事項

荷物の中のチェックしたいものは、なるべく再封可能なビニール袋（液体ボトルを除く2〜5ガロン）を使用してください。

• 彼らはセキュリティ検査と荷物の再梱包を大いに助けます。さらに、機内で受託手荷物の積み下ろしを待つ間に受託手荷物をアイテムにさらすと、アイテムが保護されます。
• 密封する前に、すべての空気を絞り出してください（「ポンプ」）。そうしないと、バッグが高い場所で破裂します。
• それらは同様に有用であり、他のコンテンツから汚れたものを分離することができます。
• 飛行中のボトルの漏れを防ぐために、黄麻布と再封可能なガロン、リットル、またはクォートサイズのバッグを使用してボトル入りの液体を詰めます。

検査するバッグの底に重い物を置き（直立していることを確認してください）、壊れやすい物の同じバッグに重い物を置かないようにします。手動検査の引き金となる可能性のあるアイテムは、バッグを開けた後すぐに見える場所に配置する必要があります。

受託手荷物（シャンプーなど）の場合たくさんの液体、丈夫で耐久性のあるスクリューキャップボトルをお選びください。キャップの上部が突然開くことはありません...別途購入して自宅で手動で充填する必要がある場合でも。それ以外の場合は、まだ密封されていない新しいボトルまたは未開封の製品を使用し、すべてのポップアップキャップを容器の残りの部分と開口部にしっかりと貼り付けてください。上記のように、他の荷物を保護するために、これらのボトルを別々の、亜麻布で密封されたビニール袋に入れてください。重量に限りがあり、目的地で簡単に購入できる場合は、梱包するのではなく、こちらで購入することを検討してください。

未処理のフィルムを受託手荷物に入れないでください。既存の露光画像および将来露光されるフィルムの能力は、スキャンで使用されるX線によって永久的かつ完全に破壊されます。

荷物の外側と内側にロゴを入れます。

• 堅牢で完全なアクセサリ荷物のタグそれは重要です...少なくとも名前、住所、電話番号。あなたの身元を隠すためのカバーを持っている人が好まれます。
• あなたの旅程のコピー内ポケットにも外ポケットにも同じように便利です。関連情報には、名前、住所、電話番号、電子メールアドレス、フライト番号と旅行日、出発地、航空機または航空会社の変更、すべての途中および目的地の空港、ホテル名、住所、チェックイン日、および時間。タグまたは航空会社のタグが外れた場合（「タグオフ」と呼ばれます）、または手荷物が正しくルーティングされていない場合、この情報は、航空会社または他の人があなたを見つけたり、手荷物を転送したりするために不可欠です。
• 箱を梱包する場合は、名前、住所、電話番号の少なくとも2つの反対側に大文字と数字を入力し、その中に旅程を追加してください。飛行機で送る場合を除いて、差出人の住所は使用しないでください。受託手荷物の住所は1つだけにしてください。

航空会社が荷物を紛失した場合、通常は1つを失いますが、すべてではありません（大幅な遅延とフライトのキャンセルを除く）。ですから、持っている荷物の中で、グループのみんなに服やその他の必需品を配ってください。後続のフライトでの手荷物の遅延は、真の「紛失」手荷物よりも一般的です（24時間以上）。口頭で説明する必要がないように、すべての受託手荷物のカラー写真を撮ります。これは、言語の壁に遭遇する可能性がある状況で特に重要です。小さな空港ではなく大きな空港から出発する場合は、荷物の紛失や遅延がより一般的です。これにはすべての送迎が含まれますが、空港への到着の大きさは重要ではありません。直行便も手荷物トラブルの可能性を最小限に抑えるのに役立ちます。

• 最後の手段として、航空会社は、手荷物保管庫にある乗客のコンテンツ申告フォームに基づいて、誤解を招く手荷物コンテンツのグローバルデータベースを検索できます。彼らはあなたの荷物の中のすべてのアイテムを分類するわけではないので、航空会社がそれを見つけるのを助けるためにあなたの荷物の中のユニークで見やすいアイテムを宣言してください。
  • 旅程のコピーを受託手荷物の内外に置く理由は他にもあります。

手荷物の乱暴な取り扱いによる破損を防ぐため、検査対象の手荷物を固定することを検討する必要があります。 2つの方法が含まれます：

• 鮮やかな色をしっかりと装着シートベルト。取り扱い中に詰まらないように、すべてのケーブルタイの端がしっかりと固定または挿入されていることを確認してください。あなたがそれを主張するとき、色はあなたがあなたのチェックされた手荷物を見つけるのを助けるでしょう。それ以外の場合は、明るい色のテープまたはリボンを使用して、受託手荷物の外観をカスタマイズすることを検討してください。したがって、荷物を拾うとき、バッグは他の何百ものものとは異なって見えます。
• 主要空港では、手荷物パッケージサービス。もしそうなら、料金がかかり、彼らは透明な硬いプラスチックの布の層で荷物を包みます。 （米国およびその他の国または地域で手荷物がセキュリティ検査の対象となる場合、このタイプのパッケージは実行しないでください。パッケージは、内容をすばやく手動で確認できる必要があります。）パッケージは手渡し前に発生します。検査のために航空会社のカウンターに荷物を預けます。したがって、パッケージの重量がアイテムを過重量にしないことを確認してください。また、名札がはっきりと見えることを確認してください...できれば包装紙の外側に。

受託手荷物の量が制限に達していない場合で、返品する商品を購入することがわかっている場合は、受託手荷物にソフトバッグを入れることを検討してください。その後、それを使用して、壊れないものを返品用の追加の受託手荷物として梱包できます。

荷物を保護する

荷物からアイテムを盗む可能性は非常に低いです。しかし、それは起こります。バッグやアイテムの紛失や盗難は、特に長い旅行や重要な旅行を始めるときに、非常に重要になる可能性があります。手荷物タグと印刷された旅程に関する他の議論は、ルートエラーを回避するのに役立ちます。いくつかの手順は、怪我や泥棒を止めるのに役立ちます。

空港を通過するすべての荷物は、電子的または手動のセキュリティチェックを受けます。多分両方。使用するすべての空港がわからない場合は、代理店または航空会社に詳細をお問い合わせください。米国との間、または米国内で受託手荷物はすべて、少なくとも1回は電子的にスキャンする必要があります。これは、ほとんどすべての先進国でも一般的です。上記のように、フィルムを保護するために：

• 受託手荷物の電子スキャンには通常、比較的厚い手荷物の中の物体を示すのに十分な強度のX線が含まれます。これらの光線は、未現像のフィルムを破壊します。
• 電子スキャンを実行するには、低電力で破壊性の低い放射線を使用します。このようなスキャンを1回または複数回行っても、未現像のフィルムに損傷を与えることはありません。ただし、スキャンを繰り返すと曇りが発生する場合があります。プロの撮影監督は、フィルムを保護するために使用する小さなバッグにフィルムを入れることがよくあります。小さなバッグを見ると、通常は手動で検査されますが、ほとんどの検査官は以前にフィルムを見たことがあります。

バッグを手動でチェックする必要がある場合は、開く必要があります。国または地域の承認されたロック以外のロック（米国のTSAロックなど）によってロックされている場合、検査官は検査前にそれ（および場合によってはジッパー付きのジッパー）を切断または破壊する必要があります。 「ビルトイン」ロック付きのハードスーツケースをチェックしたい場合は、航空会社または旅行代理店にご相談ください。

• 手作業による検査の後、検査官は荷物を再梱包して「再固定」し、ロック、荷物ストラップ、および/または強力なプラスチックの紐でジッパーを締めます。これらはすべて、将来の変更を困難にします。結ばれている場合は、荷物を受け取った後、ナイフ、爪切り、はさみなどで切る必要があります。受託手荷物の外ポケットに入れてください。「ルール」により、そこに入れることができます。
• 手荷物を受け取るときに、この種のネクタイが表示される場合があります。手動で内容を確認した場合、初めてスーツケースを開けると、通常、中に説明用紙があります。

また、チケットカウンター、航空機のゲート、または航空機に搭乗するときに、1つまたは複数の荷物をチェックするように指示される場合があります（持ち運びを希望する場合もあります）。理由は次のとおりです。

• 1つ以上のパッケージ、またはパッケージが多すぎます。 （予算や一部の国際航空会社では、これにはかなりの費用がかかる場合があります。）
• 旅程の一部は、キャビン内に十分な収納スペースがないリージョナルジェット機です。 （料金がかかる場合があります）。
• フルサイズの航空機に搭乗すると、客室乗務員は利用可能な客室スペースがこれ以上ないことに気付きます。それから、彼らは「ひどい通知」を出します...まだ座っていない人は、ほとんどすべての機内持ち込み手荷物を受け取らなければなりません;彼らは特別なタグを受け取ります。これは機内持ち込み手荷物には適用されません。前部座席の下に完全に置くことができます（ある場合）。

持ち歩くものには貴重品が含まれている可能性が高いため、盗難に遭いやすくなります。個人の安全チェックに合格した後は、いつでもロック（または準備）する必要があります。それが実用的でない場合は、それに固執しますラゲッジストラップ泥棒に迷惑をかけます。通常、受託手荷物はすべて通常の手荷物受取場で収集します。小型の航空機の場合、航空機を離れるときにゲートで機内持ち込み手荷物を受け取る場合があります。

一部の旅行者は受託手荷物に特別な注意を払っています...非常に高価です：

• ラゲッジエリアでラゲッジをすばやく見つけるために、点滅するライトやブザーを外に固定して、携帯しているデバイスでトリガーできるようにすることができます。
• 他の人は彼らの場所を示すために彼らの荷物の中にGPS追跡装置を置くかもしれません...それが失われたりルートが間違っていたりした場合に役立ちます。

船上で着用するアイテム

キャビン内の温度は予測できない場合があり、飛行中に変化する場合があります。経験豊富なパイロットが着用します保護、快適さのニーズを満たすために。

• 快適さのために、あなたは使うことができますソフトジャケット保温したり、毛布や枕として使用したりするため。特に、そのようなアイテムが船内に提供されていない場合があるため。外気温の影響により、キャビンの壁が非常に冷たくなる場合があります。あなたが窓際の席を持っているならば、あなたは壁に対して断熱する何かを必要とします...いくつかの新聞でさえあなたを大いに助けることができます。暖かい靴下やスリッパ靴下は、特に長距離を飛行したいときに靴を脱ぎたい場合に便利です。
• 異なる気候へ、または異なる気候から
  • 寒い国や地域を離れて暖かい地域に行くときに、空港に連れて行って迎えに行く場合は、主な防寒着を一緒に着用することを検討してください。これにより、荷物の負担も軽減されます。
  • 暖かい場所から寒い場所に行くには、少なくとも1枚の裏地付きジャケットを持参してください。預け入れ荷物に暖かい衣類が入るまでに時間がかかる場合があります。
• 航空機内部の清潔さは、特に格安航空会社にとって理想的ではない場合があります。重要な場合は、フライトの後半に掃除をするために、オフラインになったらできるだけ早く脱ぐことができる服を着ることを検討してください。
• もしも出張旅行、受託手荷物にすべての作業服を入れないでください。漏れがある場合は、船内にあるものと機内持ち込み手荷物の間に完全な一式の服を着る必要があります...預け入れ荷物が面倒な場合でも、着飾ってください。

持ち物だけで旅行する

あなたが本当にたくさんの荷物を必要とせず、そして短い時間で家を出るならば、それはあなたとそれを持って行くことを検討する価値があるかもしれません。これにより、受託手荷物が受け取られるのを待つ必要がなく、機内持ち込み手荷物が紛失したり盗まれたりするのが簡単ではないため、目的地での時間を節約できます。また、多くの航空会社が受託手荷物ごとに料金を請求するため、お金を節約できる可能性があります。手荷物が機内持ち込み手荷物のサイズ/重量制限を満たしていること、および手荷物またはラップトップが機内持ち込み手荷物の数に含まれているかどうかを確認するには、航空会社にご相談ください（または確認してください）航空会社の手荷物許容量リスト航空会社の比較にご協力ください）。さらに、厳格なセキュリティ制限により、客室に持ち込めるアイテムの種類を知る必要があり（特に、武器や液体として使用できるのは小さなボトルだけです）、機内持ち込み手荷物のみの戦略ではない場合があります。したがって、使用する航空会社による制限に加えて、出発する空港を確認することも役立ちます。下着、着替え、歯ブラシなど、機内持ち込み手荷物に入れて持ち運ぶ価値のあるものはすべて持っていく価値があります。

機内持ち込み手荷物だけでなく、チェックインが必要な荷物も持参する場合は、付属の荷物をご利用いただけます。手荷物預け入れサービスの会社。または、次のようなものを使用できます[19]このようなワードローブ管理会社は、荷物を保管して輸送するだけでなく、アイテムを「仮想的にパッケージ化」してアイテム間の移動をクリーンアップするためのデータベースを提供します。あなたはあなたの到着を待つためにきれいな服を手配することさえできます。

飛行前検査

ルートを再確認します

一般的に言って、不要になりました予約システムは非常に信頼できるので、航空会社に電話してフライトを再確認してください。代わりに、オンラインで予約情報を確認し（次のセクションを参照）、問題がある場合にのみ航空会社に電話してください。

主な例外は、オンライン予約がない（またはないように見える）航空会社のアクセスできないルートから逸脱した場合、特に1週間以内に他のフライトがない場合です。たとえば、インドネシアの旅行先では、1回だけでなく、2回も確認することをお勧めします。重要な人物とそのハーレムが土壇場で現れた場合でも、運試しをすることができます。

予約を確認してください

フライトの前に、旅程が正しいかどうかを注意深く確認することは常に良いことです。すべてが正常であるかどうかを確認できるだけでなく、待機リストがクリアされているかどうか、飛行時間が変更されているかどうか、特別な要件が正しく記録されているかどうかなども確認できます。ほとんどの主要な航空会社は、ウェブサイト、スマートフォンアプリ、電話など、いくつかの便利な検査ルートを提供しています。フライトのキャンセルやオーバーブッキングの場合でも、以前のフライトを引き続き使用できますので、時間内にチェックインしてください。あなたのキャリアが旅程に変更を加えた場合、彼らまたはあなたのエージェントはあなたに連絡しようとしますが、彼らは時間内にあなたに連絡できないかもしれません。予約を確認できるオンラインサービスはたくさんありますが、予約に使用する予約システムを決定する必要があります。これは通常、旅程の上部に印刷されますが、他のすべての操作が失敗した場合は、いつでもエージェントに相談できます。

• そろばん/セイバー
• アマデウス
• アポロ/ガリレオ
• それでもワールドスパンこの情報も提供されますが、有効なWorldspanサーバーをインストールし、IDとGDSでログインする準備ができているユーザーのみがこの情報にアクセスできるようになりました。

通常、格安航空会社のフライトはこれらのシステムには表示されません。

悪天候（吹雪、濃霧など）が発生した場合、または最寄りの空港が閉鎖されている場合は、帰国する前に航空会社に連絡して、フライトが予定どおりに離陸するか、遅延またはキャンセルされるかを確認してください。フライトがキャンセルされ、次のフライトの順番待ちリストに入れられた場合は、航空会社から順番待ちリストに入れられたフライトに乗れることを確認する確認を受け取るまで、空港に行かないでください。 。進捗状況があるかどうかを時々確認する必要があります。

重要なドキュメント

フライトに搭乗するには、少なくとも搭乗券と紙のチケット（すでにチケットをお持ちの場合）もちろん、いくつか必要です政府発行の写真付き身分証明書（子供には必要ないかもしれません）。フライト（または乗り継ぎ便）で他の国/地域に行く場合は、パスポートも必要です。パスポートは通常、旅行を開始してから少なくとも6か月後に有効になります。飛行機または乗り継ぎ国によっては、追加の申し込みが必要になる場合がありますビザ。事前に代理店または航空会社に確認してください。必要な書類がすべて揃っていない場合、旅行が危険にさらされる可能性があります。チケットの購入に使用したクレジットカードも確認のために必要になる場合がありますので、それも携帯する必要があります。

当局は、チケット、搭乗券、パスポート、またはその他の身分証明書を確認するたびに、名前を注意深く確認します。運輸保安局（TSA）やその他の治安機関は、正確に反映するために重要な文書を必要とすることがよくありますあなたのフルネーム。これは、配偶者、子供など、ツアーグループのすべてのメンバーに適用されます。最初に行うことは、旅行を予約する人が予約と生成される後続のチケットに各人のフルネームを正確に入力することを確認することです。

持っていることに加えて説得力のある資料すべての薬があなたのものであることを証明する、たとえば、ラベルの付いたボトル、医師の処方箋のコピー（旅行中に必要な量を超えないようにしてください）。どんな薬でも制御された/麻酔成分が含まれています、必ず確認してくださいあなたが入る国/地域の法律に違反しません、直行便をご利用のお客様にも。これには、その領土で麻薬を運ぶために国から書面による許可を得ることが含まれる場合があります。それ以外は、結果は深刻になる可能性があります、麻薬の没収から厳しい罰金、さらには懲役に至るまで。

購入した場合旅行保険、いくつか持ってきてください証明保険の適用範囲、保険契約番号、および最寄りの保険会社への連絡方法に関する情報。

オンラインでチェックイン

空港での従来のチェックイン手順（チェックインセクションを参照）に加えて、航空会社では、インターネットにアクセスできる場所ならどこからでもオンラインでチェックインできます。通常、定期便の出発の少なくとも24時間前に営業しています。オンラインチェックインでは、事前にご希望の座席を選択し、マイレージサービスのマイレージ番号を報告してマイレージを獲得し、チェックインする手荷物の数を航空会社に通知することで、空港の時間を節約できます。さらに、ツアーグループに参加している他の人もあなたと一緒にチェックインすることができます。

オンラインチェックインの手順、機能、特典、要件は航空会社によって異なり、出発空港によっても異なる場合があります。たとえば、一部の航空会社はオンラインチェックインのみを提供している場合があります。特定の空港から離陸する場合にのみ、出発空港がオンラインチェックインに利用できる場合は、必ず航空会社に連絡してください。これに関連して、一部の航空会社は搭乗券を自宅で印刷することを許可しますが、他の航空会社は依然として乗客に空港での請求を要求します。もう1つの例は、座席が割り当てられていないサウスウエスト航空のような航空会社の場合、事前にチェックインすれば、乗客は早めに飛行機に搭乗できます。さらに、一部の航空会社はこのオプションをeチケット所有者にのみ提供しますが、他の航空会社もこのオプションを使用するように紙のチケット所有者を招待します。

航空会社があなたの場所から搭乗券を印刷することを許可していない場合は、オンラインチェックインプロセスの最後に提供された他のすべての関連情報を書き留めるか印刷する準備をしてください。残りのチェックインは空港で。

航空会社は通常、オンラインでチェックインする人のために専用レーンを提供しています。サービスをスピードアップするために必ずそれを使用してください。

搭乗券をどこに印刷すればよいかわかりませんか？搭乗券を発行する新しいトレンドは、電子搭乗券を用意することです。アメリカン航空、エアカナダ、KLMなどの航空会社は、選択したルートを飛行する乗客にこのサービスをすでに提供しています。必要なのは、WAPまたはWiFiをサポートするモバイルデバイス（Blackberry、iPhone、iTouchなど）だけです。航空会社のシステムによると、オンラインまたはモバイルデバイスを介してチェックインできます。モバイルデバイスでSMS、MMS、または電子メールを介して、電子搭乗券または場合によっては搭乗券へのリンクを受け取ります（SMS、電子メールの保存方法については、モバイルデバイスのマニュアルを参照してください）。搭乗券にはバーコードが含まれ、チェックポイントとゲートでスキャンされます。 「国内線」のフライトをご利用の場合は、IDに加えて、必要な書類として搭乗券を含むモバイルデバイスを持参するだけで済みます。

その他のリモートチェックイン方法

一部の航空会社や駅では、複数の方法でチェックインできます。たとえば、シンガポール航空では、セルフサービスキオスク、テキストメッセージ、モバイルアプリを使用したり、マリーナベイサンズにチェックインしたりできます。ルフトハンザはSMSチェックイン手順も提供しています。キオスクを使用する場合は、情報を入力したり、カードをスワイプしたり、準備したQRコードをスキャンしてすばやく適用したりできます。

あなたが去りたいなら香港そして、MTRエアポートエクスプレスを利用すると、次のことができます香港または、迅速な入国審査のための九龍駅（を参照）到着段落）。ただし、空港への入場には運賃がかかりますので、チェックインエリアへの入場にはエアポートエクスプレスのチケットを購入する必要があります。完了したら、空港に到着したら、電車で直接パスポートコントロールに行くことができます。これは、香港のダウンタウンでやることがたくさんあるが、荷物を空港に運んだり運んだり、どこかに置いたりすることを心配したくない場合に非常に便利です。クアラルンプール同様のシステムもあり、KLIAEkspresの列車はクアラルンプール中央駅から出発します。

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