今日、多くの都市には、路面電車、地下鉄、ライトレールなど、完全で効率的で便利な鉄道輸送システムがあります。ただし、ほとんどのシステムでは、同じプラットフォームと列車が繰り返し停止および移動するため、退屈な旅に色を加えることはできません。このエントリに選択されました特徴的な都市鉄道輸送いくつかの点で優れており、乗客と通勤者に異なる体験をもたらすことができます。これらの鉄道輸送システム自体は、街の特徴的な景勝地でさえ、景勝地であると言えます。
学び
独特の鉄道輸送が可能な都市は世界中にあります。幸いなことに、ほとんどの鉄道輸送は、大規模な交通に対応するために大都市に建設されています。そのため、景勝地への移動に労力を費やす必要はありません。これらの鉄道トランジットの評価は、街を閲覧するプロセス全体を通して行われます。体験したいルートや駅を、 2つの景勝地。
にぎやか
1 東京驚くべき鉄道輸送システムがあり、その地下鉄道は326キロメートルの長さで、世界で5番目にランクされています。しかし、すべての鉄道を数えると、その長さは2,623キロメートルに達し、これは香港到着北京距離はまだ長いです。鉄道で東京のほぼ隅々まで行くことができます。高速と低速の列車システムにより、タクシーと同じくらい速くなります。ピーク時には、列車が来るシーンと人の流れは非常に壮観です。百年の歴史を持つ地上ルートをドライブすると、この大都市の豊かな光景を楽しむことができます東京駅そしてLinhaiゆりかもめ景色はとても良いですが、事前にルートを確認する必要があります。新宿駅あなたが迷子になった場合、あなたはまた混雑したピーク期間を避ける必要があります。
2 ロンドン地下鉄はトンネルの形から「パイプ」とも呼ばれ、1863年1月10日に開通した「パイプ」は世界最古の地下鉄のひとつで、現在270駅を運行しています。地下鉄のパイオニア都市として、ロンドン地下鉄のロゴと地下鉄駅での繰り返しの放送は、プラットフォーム間のギャップとその感動的な物語に注意を払うことを人々に思い出させ、ロンドンの名刺になりました。あなたが聖地ツアー愛好家なら、アルドウイッチ駅（Aldwych）は、「V for Vendetta」や「DetectiveSherlock」など、映画やテレビのフレーミングで広く使用されています。この廃墟となった駅は、特定の時間に視聴できます。
特別な建築
ドイツ町3 ヴッパータール1901年に開通した最古の懸垂モノレールで有名です。線路の長さは13.3キロメートルです。列車は電気で駆動され、ほとんどの場合、ウッパー川を走っています。足元の吊り床がもたらす興奮を体験しながら、鳥と肩を並べて立つことができるのは間違いなく素晴らしい体験です。この種のトラック機器は非常に安全で、設計による事故はありません。 。ヴッパータールを除く、日本4 千葉県最長の懸垂モノレールの操作、およびアクセス神奈川県観光の名所江の島の5 湘南モノレール。
6 ハイファ地下鉄は現在、世界で最も小さい地下鉄MRTシステムの1つであり、全行程で6つの駅しかありません。ハイファの大部分はカルメル山にあるため、プラットフォームから電車までの地下鉄はすべて、大きな勾配またははしごがあります。駅構内のほとんどは明るい色のモザイク風に装飾されており、駅ごとに傾斜が異なるため、車両と駅の相対角度が常に異なり、乗客の水平感も失われます。参照システムの混乱に。興味深い経験。
アメリカウェストバージニア小さな町7 モーガンタウンの個人用高速輸送システム町とその市街地にあるウェストバージニア大学のキャンパスを接続します。このシステムは、ボーイング社が政府の資金提供を受けて実験プロジェクトとして構築したもので、その馬車はタクシーのようなもので、長さはわずか4メートルです。ピーク時以外は、駅の「通話」ボタンで電車に電話をかけることができ、目的地までの途中で停車することはなく、線路上の「タクシー」と言えます。モーガンタウンが観光客にとって荒れ果てている場合は、ロンドン8 ヒースロー空港旅客ターミナル5を離れた駐車場に接続する同様のシステムもあり、磁気によって駆動される目に見えるレールはありません。
アートデザイン
9 ストックホルム地下鉄はその装飾で世界的に有名です.100の地下鉄駅のうち、90以上がさまざまな芸術的な装飾を施しています。 150人以上のアーティストが巨大な芸術作品に参加し、「世界最長の美術館」としての評判を得ています。平和、フェミニズム、環境保護を求めることからストックホルムの文化的多様性を表現することまで、各駅の芸術作品の背後にはさまざまな意味が隠されています。また、特定の駅の特別な歴史に基づいて純粋に設計された「想像力豊かな作品」もあります。ブルーラインにはアートステーションが最も多く、ストックホルムの公式リストも参照できます。「訪問しなければならない駅のリスト」。
10 モスクワ地下鉄は、建築、絵画、彫刻を統合した地下の芸術宮殿です。スタイルやスタイルはそれぞれ異なりますが、どれも個性的でゴージャスでエレガント、豊かな文化と時代の雰囲気に溢れています。モスクワメトロが設計されたとき、それは輸送手段以外の使命、すなわち「建築的に非常に重要な地下の宮殿のような建物のグループ」を与えられました。地下鉄は、20を超えるさまざまな起源のさまざまな鉱物、モザイク、セラミック、色とりどりのガラスを幅広く使用して、壮大な宮殿のようなさまざまなユニークで光沢のある照明を伴って、さまざまな芸術スタイルで大規模な壁画やさまざまなレリーフを飾ります、そして美術館のように。いくつかの地下鉄路線は古く、「読書が大好きなモスクワ」の特別列車があります。モスクワの地下鉄駅のリストは、訪問する駅を選択するのに役立ちます。
街並み
11 香港路面電車は愛情を込めて「ディンディン」とも呼ばれ、車の速度は非常に遅く、ラッシュアワーの走行よりもさらに遅いですが、香港の大都市の小さな景色を快適に楽しむのに最適です。トラムは香港島の北岸に沿って西部地区のシャウケイワンとケネディタウンを行き来します。ハッピーバレーとの間には1日平均24万人の乗客を運ぶことができる円形の支線もあります。香港トラムは、2階建てトラムを使用する世界で唯一の既存の路面電車システムであり、世界で最も古い路面電車の1つでもあります。
12 メルボルンライトレールは、ライトレールシステムの源であり、世界最大の路面電車システムであり、1,813の駅があり、全長は200kmを超えています。ライトレールのシルエットが市街地に点在し、さまざまな形で建物の間を通り、美しい建物の装飾になっています。無料のCircleLine 35トラムルートは多くの都市のアトラクションをカバーでき、各アトラクションには対応する中国語と英語の説明があります。これは都市ツアーに最適なツールです。ライトレールのフリーゾーンでライトレールを利用するのにお金はかかりません。メルボルンには世界でもユニークな食堂車の路面電車がありますが、これは高価であり、事前に予約する必要があります。
13 サンフランシスコケーブルカーは1873年に製造され、「ダンダンカー」としても知られ、世界の心に深く植えられた地元のシンボルとなっています。それはケーブル技術を使用して馬車を牽引して走らせ、乗客は車に乗るのに面白い「ぶら下がっている」方法を選ぶことができます。ユニオンスクエア、フィッシャーマンズワーフ、ジュクワストリート、ノブヒル、チャイナタウン、ファイナンシャルディストリクト、その他の景勝地を通過するケーブルカーは残り3台です。休暇中は車で移動する人が増えるため、乗客ごとに1台必要になる場合があります。 1時間半に。
歴史
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14 平壌地下鉄は1960年代に建設され、1973年9月に正式に運行を開始しました。地下鉄のトンネルは、戦時中に北朝鮮が掘った防空壕で、深さは一般に22〜100メートルで、一部の山岳地帯は150メートルを超えています。地下鉄のカード、待合室、エレベーターはすべて、労働党と北朝鮮の歴史に関連した絵画や壁画です。平壌駅の名前は、栄光駅、峰湖駅、金新駅など、韓国革命の歴史に関連しています。駅の背の高いローマ時代の柱と複雑なスタイルのシャンデリアが、プラットフォームを非常に豪華にしています。どこにいてもソビエト時代の強い雰囲気を感じることができます。
15 アレクサンダーポートトラムは1860年に運行を開始し、アフリカと世界で最も古いライトレール輸送システムです。アレクサンドリアの路面電車のネットワークは基本的に海岸線と平行です。途中、街並みがたくさん見られます。最初の行の純粋な青い路面電車は女性にのみサービスを提供していることに注意してください。古くて遅いですが、片道25ペソ（$ 0.05）でとても安いです。