 | このエントリは正しいですフライト基本的な紹介の一部。 |
実際に飛行機に搭乗して空に急ぐ前は、空港での時間は刺激的で不安でした。このエントリーは、空港に到着してから飛行機に搭乗するまでの時間のすべての側面をカバーします。チェックイン、セキュリティチェック、国際線の入国審査、税関チェック、搭乗待ち、最終搭乗は通常の搭乗手続きですが、オーバーブッキングやフライト変更などの予期しない状況への対処方法も学ぶ必要があります。より具体的なコンテンツを旅程に浸透させたい場合は、ウィキボヤージュがカバーする主要な空港エントリを確認することをお勧めします。
到着
焦げたくないならお願いしますカウンター閉店時間の1時間前まで空港に到着します。カウンターの閉店時間については、航空会社にご確認ください。今回は、国内線（手荷物のみの場合）が小さな空港から私たちまたイスラエル国際線は最大3時間続き、そこに行く乗客は航空会社による追加の精査の対象となります。早めに出発することで、地上の交通遅延を緩和することもできます。
遅れる、フライトを逃す、またはフライトステータスが次のフライトセグメントを逃す危険があることを示している場合は、航空会社のメンバーを見つけるか、セキュリティスタッフに相談してください。彼らは、関連する手続きを迅速に通過するように手配することができます。しかし、あなたが彼らに言わなければ、彼らはあなたに気付かないでしょう。空港に向かう途中で、航空会社に電話することで、迅速な通関手続きについてアドバイスを受けることができる場合があります。飛行機は通常あなたを待っていませんが、あなたがフライトが遅れている50人のトランジット乗客の1人である場合、ほとんどの責任ある航空会社があなたを待ちます。しかし、悪名高い航空会社の中には、航空会社が乗り継ぎの乗客を遅らせるのを待たないものもあります。
バスのシステムが良い都市でも、空港に行くのは難しいかもしれません。一部の都市には、市内中心部から遠く離れた空港に伸びる地下鉄がありません。また、地理的な場所と市場の需要に基づいて、空港への輸送には、市内の通常の移動よりもはるかに多くの費用がかかることがよくあります。深セン、ロンドン、東京など、空港へのファーストクラスまたは急行列車を提供している都市があるため、価格帯は通常非常に広いです。
複数の空港がある都市では、空港の具体的な名前とその空港のターミナルを覚えておいてください。空港間の距離が非常に長いため、間違った空港に到着した場合、正しい空港に到着するまでに通常1時間以上かかります。ターミナルビルに歩道が接続されていない場合がありますので、正しいターミナルビルに到着する必要があります。空港または航空会社の公式ウェブサイトは、それらがどのターミナルにあるかを示します。上記の理由により、空港までタクシーを利用する場合は、都市名（ロンドン空港など）だけでなく、特定の空港とターミナル（ヒースロー空港、ターミナル5など）の名前も記載してください。航空会社は複数のターミナルでビジネスを行っている場合があります。特に、国内および海外で同時にビジネスを行っている場合は、特定の航空会社が運営するターミナルに行きたいことをドライバーに伝えるだけでは不十分な場合があります。鉄道サービスを使用して空港に行く場合は、一部の都市には複数の空港駅や異なるターミナル駅があることにも注意してください。
オンサイトトラフィック
大規模な空港では、乗客は非常に長い距離を歩く必要があることが多く、最も遠い端まで歩くのに30分近くかかる場合があります。幸運、シンガポールチャンギ空港ほとんどの大きな空港は、長い廊下に自動歩行経路または小さな路面電車を提供します。移動に問題がある場合は、事前に空港に助けを求めることを検討する必要があります。空港によっては、ターミナル間をバスで行く必要がある場合がありますが、徒歩ではアクセスできません。
エリア分割
航空業界は、空港を2つの側面に分けています。チェックイン、受託手荷物、および公共交通サービスの「陸側」と、飛行の「空中側」です。エアサイドに入るには、乗客はセキュリティチェックを受ける必要があり、国際線のエアサイドとランドサイドの間には出入国管理と税関管理があります。つまり、別の場所に行くには時間がかかり、一度だけ行ってください。許可なく反対側に戻ることは固く禁じられています。何かが反対側にあることを忘れた人は、警備員に連絡する必要があります。
陸側は通常一般に公開されているため、比較的混雑し、汚れており、スリやその他の犯罪が発生しやすい可能性があります。搭乗券を持っていない親戚や友人などは、エアサイドに入る許可がありません。
通常、免税店やほとんどのレストランはエアサイドにあります。土産物店と雑貨店が両側で販売されている場合があります。
チェックイン
搭乗券
飛行機のチケット自体は飛行機に搭乗することを許可していません。飛行機に搭乗するには、1つ必要です。搭乗券。これは通常、乗客がチェックイン手続きを完了した後に航空会社によって発行されます。搭乗券には、少なくとも乗客の名前、便名、フライトの日時が記載されています。セキュリティチェック中は、搭乗券をお持ちのお客様のみご入場いただけます。ほとんどの場合、搭乗券と受託手荷物はすべて航空会社のカウンターで行われます。事前にオンラインで搭乗券を申請したり、搭乗券をオンサイトでセルフチェックしたりすることで、時間を節約することもできます。
従来の取り扱い
空港で最初にすることはチェックイン。航空会社のカウンターのスタッフにチケットとパスポートを提示してください。一部の特別な航空会社や目的地では、より多くの証拠が必要になる場合があります。事前に確認してください。一部の格安航空会社は他の航空会社からカウンターを借りるでしょう、そして同じ同盟の航空会社も同じカウンターを使うかもしれません、そして空港で指示があります。登録時に、航空会社のスタッフが預け入れ荷物をチェックします。機内持ち込み手荷物も適合性をチェックする場合があります。
航空会社のカウンターは通常ロングラインナップ、特に大きな空港のラッシュアワーでは、待ち時間が1時間を超えることさえあります。フライト状況が搭乗可能になった場合、またはカウンターが閉まりそうな場合は、スタッフにご相談ください。特に格安航空会社は、閉店時間に厳密に従います。ビジネスクラス、ファーストクラス乗客とメンバーは通常、専用チャンネルを持っています。すでにオンラインでチェックインしており、手荷物を預けていない乗客も、特権チャネルを持っている可能性があります。
オンライン
国内線のチェックイン手続きは、通常、航空会社のWebサイトで24時間前に利用できます。受託手荷物がない場合は、自己印刷の搭乗券を使用して直接フライトに入ることができます。今日のほとんどの国際線はオンラインチェックイン手続きも提供していますが、航空会社は通常、チェックインデスクで確認可能なパスポートとビザを直接提示する必要があります。私たちフライトは特に厳しいです。手荷物を預けたお客様は、チェックインカウンターでチェックインする必要がありますが、航空会社には専用カウンターがあり、事前にチェックインしない場合よりも高速です。
多くの大手航空会社は、携帯電話を使用してモバイルWebサイトにアクセスしたり、スマートフォンに特定のアプリケーションをダウンロードしてチェックインしたりすることもできます。モバイル搭乗券を印刷する必要はありません。セキュリティ検査官に渡してください。
一部の格安航空会社では、フライトの24時間前までにオンラインでチェックインする必要があります。チェックインしない場合、ライアンエアーが代表するこれらの航空会社は、莫大な追加料金を請求します。
セルフサービス
ますます多くの航空会社が特定の空港でセルフチェックインシステムを実装しています。ほとんどの場合、この方法は預け入れ荷物のない乗客に適しています。このシステムには、予約番号を入力したり、予約に使用したクレジットカードをスワイプ/挿入したり、マイレージカードをスワイプ/挿入して記録にアクセスしたり、予約カードの搭乗を印刷したりできる、タッチセンサー式のインタラクティブデバイスが含まれています。チェックイン時に、有料列以外の座席を変更する機会がある場合があります。最近、一部の航空会社のセルフサービス施設が拡張され、乗客が自分で預け入れ荷物をチェックインできるようになりました。この情報は空港で簡単に入手できます。
オンラインチェックインと同様に、セルフサービスデバイスを使用する場合、航空会社は通常、書類の確認や次のフライトの手荷物チェックなど、残りのチェックインプロセスを完了することができる専用チャネルを提供します。アメリカ合衆国。
電子登録は通常の状況でのみ行うことができます。特別なニーズや矛盾がある場合（名前が一致しない場合など）は、カウンターで手動でのみ登録できます。
荷物
受託手荷物
受託手荷物は、チェックイン時に計量されます。手荷物に禁止品が入っている場合は、バックオフィスの検査官が直接箱を開けて没収し、通知します。
あなたの旅が複数のフライトを含む場合、あなたはあなたのストレートラゲッジ。手荷物のチェックインとは、旅行の最終目的地に直接配達されることを意味し、転送ステーションで手荷物を受け取り、再度チェックインする必要はありません。したがって、直接手荷物は、少なくとも1時間の輸送時間を節約するのに役立つと同時に、必要となる可能性のある輸送ビザを回避することができます。手荷物を直接チェックできるかどうかは非常に複雑な問題です。事前に航空会社に相談するのが最善の方法です。可能であれば、直接電話を切る必要があることをカウンターのスタッフに伝えることを忘れないでください。
手荷物
機内持ち込み手荷物は、ほとんどの乗客がバックパック、ブリーフケース、または小さなトロリースーツケースを選択します。チェックインに適さない貴重品、機内で必要なアイテム、壊れやすいアイテムを置く必要があります。機内持ち込み手荷物と受託手荷物には異なるポリシーがあることに注意してください。たとえば、中国では、100mlを超える容器のボトルは許可されていません。航空会社はまた、手荷物の重量に厳しい制限を課しており、通常は10kg未満です。格安航空会社では、搭乗口で手荷物を厳密に測定する必要があります。
太りすぎと特別な手荷物
出発の数日前に荷物が太りすぎになるかどうかを確認することをお勧めします。太りすぎの場合、航空会社は追加料金を請求します。やむを得ない太りすぎの場合は、事前にオンラインでクォータを購入することで大金を節約できますが、法規制に基づく上限を超えることはできませんのでご注意ください。
ゴルフクラブ、自転車、ベビーカーなどの特大の荷物が荷物に含まれている場合は、事前に航空会社に連絡する必要があります。そうしないと、拒否されるリスクがあります。特大の商品は通常太りすぎで、送料は安くはありません。地元の短期レンタル料金と比較してみてください。例外はベビーカーで、通常は無料の委託品です。
売られ過ぎ
より多くの乗客の旅行ニーズを満たし、航空会社の座席の浪費を回避するために、航空会社は、乗客が自発的に無効になりがちなフライトの数学的モデル計算に基づいて適切なオーバーブッキングを行います。
オーバーブッキングが発生した場合、航空会社は最初に空港で後続のフライトを自発的に利用する乗客に相談します。急いでいない場合は、次のフライトを自主的に利用することで、航空会社から妥当な経済的補償を受け取ります。それでも予約超過の場合、一部の乗客は次のフライトに調整して補償を受けることを余儀なくされます。オーバーブッキングはまれな状況です。このフライトが出発セグメントの重要な部分である場合は、事前にオンラインで座席を選択するか、空港に早めに到着することで回避できます。
セキュリティーチェック
空港での民間航空のフライトには、セキュリティチェックが必要です。どの国でも禁制品のリストは異なり、民間航空局の公式ウェブサイトを確認するのが最も安全な選択です。密輸品をセキュリティチェックエリアに持ち込むことは、処分の無駄であるだけでなく、あなたの時間の無駄でもあります。
セキュリティチェックのプロセスは、大きく分けて次の部分に分かれています。身分証明書と搭乗券を提示する、電子製品を含むすべての金属物体を取り出し、ジャケットを外して手動検査のためにバスケットに入れる、すべてのバックパックを取り出す、置く放射線探知機のバッグ;次に金属探知ドアを通り抜けます;また、サンプリングのために靴を脱ぐかスーツケースを開けるように求められる場合があります。
セキュリティチェックをすばやく完了したい場合は、いくつかのガイドラインに従ってください。金属材料を含む衣服の着用を避け、金属製品が何であるかを把握してすべて取り出し、経験豊富な旅行者と思われる人と並んでください。大規模な空港では、セキュリティチェックには通常キューイングが必要なため、空港内を歩き回るときは十分な時間をとってください。遅刻した場合は、後発者のための通路があるかどうかを確認してください。プレミアムクラスまたはメンバーの乗客の場合、航空会社はファストトラック許可証を発行する場合があります。
やむを得ず体内に金属製品がある場合は、医師または関係部署に証明書を依頼してください。同様に、医療目的で使用される100ミリリットルを超える液体は、証明できれば通過させることができます。
航空安全はささいなことではありません。空港で爆弾や「こんにちは、ジャック」（ハイジャックのような音）について冗談を言ってはいけません。保安検査場でトラブルを起こさないでください。禁止されている物を機内に持ち込むことはできません。荷物を一か所に置いたままにしないでください。爆弾の入った箱として扱われる可能性があります。
搭乗待ち
セキュリティチェックに合格した後、ようやく空港のエアサイドに到着しました。まず、かんばんに搭乗するまでの残り時間を確認します。通常、ドアの閉時間は出発時刻の10〜15分前です。搭乗口の変更は珍しいことではないため、フライトの搭乗口です。大規模な空港では通常、搭乗口まで歩いて行く時間があります。十分な時間があれば、座って食事をしたり、散歩したりしてください。免税店それはすべて可能です。空港は通常、無料の無線LANを提供しています。正式に飛行機に搭乗する前に、水筒を補充してトイレに行くことを忘れないでください。
プレミアムクラスの乗客、航空会社のプレミアムメンバーシップカードの所有者、または航空会社と協力しているVIPクレジットカードの所有者の場合は、VIPラウンジにアクセスできる場合があります。一般エリアよりも静かな環境と快適な座席があり、簡単な食事が提供されます。
遅れ
フライトの遅延は煩わしいですが、肯定的な応答はそれらを排除することができます。特に空港の天候が良くない場合は、遅れが生じる可能性があることに心の準備をしておく必要があります。たとえ天候が良くても、前のフライトの機械的な故障や前の空港の天気が遅れを引き起こす可能性があります。フェイ・チャンズンこれは、フライト情報サービスを提供するソフトウェアであり、航空会社が伝えたくない遅延や遅延予測の特定の理由を提供する場合があります。
遅延が発生した場合は、航空会社と積極的かつ適切に話し合うことで、無料の食事や宿泊など、最大限の補償を得ることができます。さまざまな地域やサービスレベルの航空会社は、乗客に対する態度が異なります。欧州連合は、欧州連合での出発と着陸の1つが、会社による3時間以上の遅延に対して、250ユーロの価格を支払う必要があると規定しています。ただし、中国本土を含む地域では、航空会社は法的な影響を受ける必要はありません。天候によって。遅延の責任があります。あなたが買いました保険支払いの遅延に関する条項がある場合があります。
搭乗
航空機に搭乗する場合、通常、優先的に搭乗する乗客がいます。また、機内の前後の位置に応じて空港スタッフが割り当てることもあります。搭乗効率の向上を目的としていますが、通常はワイドボディ機などの大型旅客機。
通常最初に飛行機に搭乗する乗客：
- 通過する乗客（すべての乗客は停車中に下船する必要があります）
- 高レベルのマイレージサービス（ファーストクラス、ビジネスクラスなど）
- 特別扱いの乗客（退役軍人、障がい者、一人で飛行機を操縦した未成年者など）
座席を割り当てない一部の小さな航空会社は、優先搭乗料金を支払った人が搭乗することを許可しています。 A380などの航空機の場合、搭乗人数は500人を超えます。エコノミークラスの搭乗員が割り当てられていても、厳密に強制することはできません。このタイプの航空機の搭乗は、通常、完了するまでに20分以上かかります。搭乗順序に関係なく、ターミナルにとどまり、列に並んでいる最後の人が飛行機に搭乗するのを見ることができます。これにより、通路での時間を節約できます。ただし、頭上の荷物室に入れる必要のあるものがある場合は、できるだけ早く飛行機に搭乗することをお勧めします。保管スペースがいっぱいで安全に置くことができない荷物はチェックする必要があります。
ほとんどの航空会社は、すでにチェックインしているが搭乗していない乗客を見つけようとします。搭乗しないと、荷物を再び取り出すためにより多くの時間を浪費するからです。通常、彼らはゲートを閉じる前に少なくとも2回放送します。搭乗口から遠く離れた場所で自分の名前が呼ばれているのを聞いた場合は、空港のスタッフを見つけて、そこに行こうとしていることを知らせてください。