ストシジュフ の村です ホロドウォコミューン 上にあります バグ との国境に ウクライナ GrzędaHorodelskaとKotlinaHrubieszowskaの国境にあります。座標：緯度50°50'26.42″ Nおよび経度24°02'04.59″ Eは、完全にルブリン高地にあり、ほぼ完全に海抜200m未満にあります。
特性
かつてはストシジュフコミューン（1870年からホロドウォコミューン）として存在していました。これはルブリン地域のかつての田舎のコミューンです。コミューン当局の議席はストシジュフにありました。
ストシジュフのコミューンは、ルブリン県のフルビエシュフ郡の13の地方コミューンの1つでした[1]。おそらく1870年頃、ストシジュフコミューンはその名前と座席をホロドウォコミューンに変更しました。人口（2005）-1550人の住民、郵便番号22-525Strzyżów。ストシジュフの近くにポーランドの最東端があるという情報をよく見つけることができます。実際、ストシジュフの東約8 kmに位置し、ウクライナとウスティルーフの国境近くのゾシン村のバグベンドにあります。
歴史
発掘調査に基づいて、入植の始まりは西暦9世紀にさかのぼる必要があることがわかりました。 12世紀と13世紀には、ここに防御的な望楼があり、その中には円錐形の土の堤防が残っていました。村に関する最初の情報は、古いロシアの騒動に現れています。この文書は、1376年にJerzyChełmski王子がChełmの支配者に村を与えたことに言及しています（この文書は偽造と見なされます）。おそらくヴワディスワフ・ジャギエウウォは、村が王室の所有物であったため、この助成金を認識していませんでした。 KazimierzJagiellończyk王がStrzyżówをJanŁażniewskiに与えたのは1462年のことでした。 1493年、ヤンの孫であるヤンも、ステニャティンとストシジュフで800の持参金と持参金の罰金を妻に課しました。
1531年の記録によると、村には正教会と製粉所がありました。ストシジュフの教会への最初の言及は1507年から来ています。別の教会が1724年に建てられ、1817年に既存の教会に代わる別の教会が建てられました。 1875年、ヘウムのユニアテ教区が清算された後、教会は正教会に改宗しました。 1817年から現在までの木造の教会があり、現在はローマカトリック教会として使用されています。
1851年から1858年にかけて、ストシジュフには旧小学校の清算後に設立されたユニエイト教区学校がありました。18世紀前半、ストシジュフの所有者はウォウコフスキーの主人公、アレクサンダーポシエでした。村は娘のルドヴィカ・ホノラータに持参金として与えられ、1740年頃から彼女はブラーツラウのヴォイヴォダであるスタニスワフ・ルボミルスキ王子と結婚し、後にキエフの王子と結婚しました。 1762年から1786年にかけて、2階建ての宮殿が建てられ、今日まで存続しています。
19世紀にはストシジュフに蒸留所があり、1899年に製糖工場が設立され、1930年代にオークションで邸宅を購入しました。
1921年、村には687人のウクライナ人と68人のユダヤ人を含む921人の住民が住み、製糖工場の工場集落には43人のウクライナ人と6人のユダヤ人を含む173人の住民が住んでいました。
第二次世界大戦中、UPA民兵は地元の学校を破壊しました。ソビエト軍の到着後、1944年に既存の教会はローマカトリック教会と改名され、当初はホロドウォ教区の教会として機能していました。 1947年2月10日、ルブリンの司教ステファンヴィシンスキは、ストシジュフに聖母マリアの生神女誕生祭の召喚の下で教区を設立しました。
また、全盛期に350人以上を雇用しているコミューンで唯一の工場の歴史についても言及する価値があります。
ストシジュフ製糖工場の歴史
製糖工場StrzyżówS.A。の建設1898年に地元の地主であるEdwardChrzanowski、Engによって開始されました。 Rulikowski、JózefPiotrkowski、Śląski、Rzewuski、Czartoryskiは、その後株式会社を設立しました。 1901年に建設が完了し、その年の秋に最初のキャンペーンが行われました。製糖工場には1日あたり約400トンのビートを処理する能力がありました。 3,000トンの工房棟、エフェクト倉庫など、職人のための8世帯平屋建て建物3棟も建設され、既存の農場の建物は残りの製糖工場スタッフのニーズに合わせて調整されました。 1920年、SpółkaAkcyjnaは裕福なワルシャワの実業家Wernerの株主を選び、製糖工場の再建が始まりました。一部の機械と装置は改装されましたが、ほとんどは現在存在しないKowalewo製糖工場から購入および輸入されました。 。ストシジュフ製糖工場は1922年秋に再開されました。技術設備の変更により、製糖工場は再建後、1日あたり500〜600トンのビートの処理能力を備えていました。 1926年にさらなる拡張が開始され、その一環として、フェアバルナボイラーの代わりに、12気圧の圧力を持つ2つのシュタイムラーボイラーが設置されました。新しいベルギータイプの石灰窯も建設されました。容量63m³のシャフト窯です。株式会社CukrowniaStrzyżówは、シュガーファクトリーNieledewを購入して解体に指定し、プランテーションを引き継いで、再建後にシュガーファクトリーStrzyżówに必要な原材料の量を増やしました。 1938年から1939年にかけて、製糖工場のさらなる近代化が行われました。当時行われた再建の特徴は、製糖工場の電化と、1日あたり700トンから1000トンのビートの処理能力の大幅な向上でした。 。工場の再建の一環として、ボイラーハウスが拡張され、25気圧の使用圧力と25トン/時の蒸気容量でバブコック-ジーレニエフスキーボイラーが設置されました。 1600kWの「Stal」タービン発電機も購入して設置しました。
1939年、戦争の結果、製糖工場から機器や技術資料の一部が盗まれ、製糖キャンペーンを実施できなくなりました。購入したテンサイの一部はクレメンソウ製糖工場に売却され、残りは農業蒸留所や生産者の家畜飼料に販売されました。占領者がブーク川に国境を設けたため、製糖工場は奪われました。鉄道の接続。代わりに、フルビエシュフからストシジュフへの狭軌鉄道接続が建設されました。 1941年のドイツ・ソビエト戦争の勃発後、ブーク川に架かる橋が建設され、広軌の羽目板が再開されました。最初の製糖キャンペーンは、MScの指導の下で1940年に始まりました。 BolesławPeretjakiewicz。占領中、合計4つのキャンペーンがありました。 1944年の春、ポーランドの旧東部領土にある製糖工場から来たSchoffという名前のSSメンバーが、占領当局から製糖工場Strzyżówの所長に委任されました。彼のリーダーシップの下で、居住者の命令に従って、最も重要な装置は解体され、ドイツに輸出されました。
解放後の最初の砂糖キャンペーンは1946年の秋にのみ実施されました。新しいタービンセットはスウェーデンから持ち込まれ、他のデバイスはポーランド全土で収集されました。 1948年には、6,000トンの新しい砂糖倉庫、1,700トンの乾燥パルプ倉庫が建設され、新しいOSRボイラーが設置され、ボイラーハウスが拡張されました。 1960年、砂糖工場は自社のプランテーションから15万トン以上を収穫しました。当時の1日あたりの処理量は1050トンでした。したがって、砂糖キャンペーンの期間を最適化するために、毎年約50,000トンのビートルートをポーランド西部の砂糖工場（ローワーシレジアを含む）に輸送する必要がありました。キャンペーンの期間は平均95-100日でした。加工能力を高め、契約したビートルートを使用するために、砂糖工場の徹底的な拡張が2段階で計画されています。
1960年から1966年にかけて、ボイラー、ミキサー、ポンプ、輸送および分離装置など、砂糖乾燥機、サイロ、ラピドスケール、テスティーナバッグスティッチャーなどの新しい生産棟が建設され、新しい設備が設置されました。タービン棟1967年の完成と再建段階の後、砂糖キャンペーンは136日間続き、219,889トンのビートを処理し、1日あたりの平均処理量は1,653トンでした。 27,365トンが生産されました。白砂糖1967- 1970年、1977- 1980年および1981- 1997年に、さらなる新しい投資および設備の近代化が実施された（タービンプラント、パルプブリケットプラントの建設、煙道ガス脱硫を伴う新しいボイラー室の建設、新しい生物学的および機械的下水処理プラント、冷却塔の建設、およびほとんどの機器の近代化により、1日あたり3,000トンのビートの目標処理能力を達成することが可能になりました。
ドライブ
直通バスは1日に数回運行しており、多くの場合、 フルビエシュフゾシンでウクライナとの国境検問所に通じる74の国道、フルビエシュフとベルプコビツェまで鉄道で数回 [1].
見る価値がある
- 18世紀のバロック様式後期の宮殿。1762年から1786年にルドヴィカ・ホノラータとスタニスワフ・ルボミルスキーの公国によって建てられ、オサロウスキー家の火事の後、1836年に再建されました。宮殿の両側には18世紀後半のパビリオンがあり、西側は礼拝堂、東側は貯蔵室として使用されていました。第二次世界大戦の終了後、宮殿は国境保護軍の本拠地でした。ストシジュフ製糖工場の事務所は、1960年代の初めから宮殿内にあります。
- 木造のローマカトリック教会（1947年から）-以前の教会（1724年から）の代わりに1817年に建てられた以前の教会。木造の建物で、枝肉構造、身廊、ガラス張り、内部に樽型の丸天井があります。
有名人
MieczysławG。Bekker（1905–1989）は、優れたポーランドのエンジニア兼科学者であり、ワルシャワ工科大学を卒業しました。 1939年から1942年にかけて、彼はフランスに住み、その後カナダとアメリカに住み、1956年からはアメリカに永住しました。彼は軍用およびオフロード車のコンストラクターおよび理論家であり、テラメカニクスと呼ばれる新しい工学知識の分野の作成者であり、ワルシャワ工科大学の講師である軍事省（1931-1939）の従業員でした。 （1936-1939）、米国の大学の教授、その後サンタバーバラのゼネラルモーターズ研究所の設計者（1960–70）。彼はカナダ軍とアメリカ軍の顧問でした。彼は、アポロ15号、アポロ16号、アポロ17号の月面探査機で使用される月面車のコンセプトの作成者であり、共同作成者でした。彼は、オフロード車の分野で、次のような多くの世界特許の著者でした。他の惑星での作業を目的としたもの。
彼の主な業績は次のとおりです。
- 1956年に、車両建設に関する一連の基本的な本の最初の出版物が出版されました：土地移動の理論。彼の他の出版物の中で、「荒野での移動」、「移動の力学と月面を運転するための車両の概念」、「オフロード車両システムの紹介」というタイトルの本に言及する価値があります。
- 1963年から1972年にかけて、彼は月面車のいくつかの概念とゼネラルモーターズのNASAへの提案を開発しました。彼はターゲットLRV車両の建設に参加しました（彼は透かし彫りメッシュタイヤとフレキシブル車両フレームの構造を個人的に開発しました）。この車両は、ボーイング社がベッカーの指揮の下で製造したものです。彼はまた、を含む多くの賞の受賞者でした。ジェノヴァ市の「コロンバスの金メダル」と「honoriscausa」は、ミュンヘン工科大学とオタワ大学とボローニャ大学から博士号を取得しています。
宿泊施設
アグリツーリズム農場
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